SUV：
攬勝(進(jìn)口)攬勝運(yùn)動版(進(jìn)口)衛(wèi)士(進(jìn)口)發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版新能源發(fā)現(xiàn)(進(jìn)口)攬勝新能源(進(jìn)口)攬勝極光發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版攬勝星脈(進(jìn)口)攬勝運(yùn)動版新能源(進(jìn)口)攬勝極光新能源衛(wèi)士新能源(進(jìn)口)神行者2(進(jìn)口)第四代發(fā)現(xiàn)(進(jìn)口)攬勝極光(進(jìn)口)(進(jìn)口)發(fā)現(xiàn)神行發(fā)現(xiàn)3(進(jìn)口)發(fā)現(xiàn)神行(進(jìn)口)(進(jìn)口)發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版（進(jìn)口）(進(jìn)口)發(fā)現(xiàn) Vision(進(jìn)口)新款發(fā)現(xiàn)5(進(jìn)口)衛(wèi)士90(進(jìn)口)路虎 發(fā)現(xiàn)四(進(jìn)口)路虎 發(fā)現(xiàn)五(進(jìn)口)路虎DC100(進(jìn)口)
品牌簡介
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路虎轎車(1款) 路虎全部SUV車型
展開16款符合條件的車型
展開1款符合條件的車型
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攬勝極光(進(jìn)口)
- 級別：SUV
- 車身尺寸：-
- 變速箱：-
- 驅(qū)動形式：前置四驅(qū)
- 排量：2.0T 2.2T 3.5
- 油耗：7.0-30.0L/百公里
- 顏色：-
發(fā)現(xiàn)3
- 級別：SUV
- 車身尺寸：-
- 變速箱：-
- 驅(qū)動形式：前置四驅(qū)
- 排量：4.0T/4.0L 4.4L
- 油耗：10.2-25.0L/百公里
- 顏色：-
發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版（進(jìn)口）
- 級別：SUV
- 車身尺寸：-
- 變速箱：-
- 驅(qū)動形式：-
- 排量：-
- 油耗：-
- 顏色：-
發(fā)現(xiàn) Vision
- 級別：SUV
- 車身尺寸：-
- 變速箱：-
- 驅(qū)動形式：-
- 排量：-
- 油耗：-
- 顏色：-
新款發(fā)現(xiàn)5
- 級別：SUV
- 車身尺寸：-
- 變速箱：-
- 驅(qū)動形式：-
- 排量：-
- 油耗：-
- 顏色：-
路虎 發(fā)現(xiàn)四
- 級別：SUV
- 車身尺寸：-
- 變速箱：-
- 驅(qū)動形式：-
- 排量：-
- 油耗：-
- 顏色：-
路虎 發(fā)現(xiàn)五
- 級別：SUV
- 車身尺寸：-
- 變速箱：-
- 驅(qū)動形式：-
- 排量：-
- 油耗：-
- 顏色：-
相關(guān)廠商：路虎（進(jìn)口）奇瑞捷豹路虎
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路虎SUV點(diǎn)評
- 精彩點(diǎn)評
- 最新點(diǎn)評
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點(diǎn)評攬勝>>
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[優(yōu)點(diǎn)]：外觀還行，內(nèi)飾還行，配置還行，空間還行，油耗還行，操控還行。[缺點(diǎn)]：廠商不行，質(zhì)量不行，保養(yǎng)不行，售后不行，維權(quán)不行。[綜述]：大病沒有，小病不斷，有錢就買它，沒錢就賣它。
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|外觀(5) 空間(3) 操控(4) 內(nèi)飾(3) 點(diǎn)評攬勝>>
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[綜述]：我喜歡此車 盡管現(xiàn)在買不起 但不影響我對他的熱情
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|外觀(5) 空間(3) 操控(4) 內(nèi)飾(3) 點(diǎn)評攬勝>>
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[缺點(diǎn)]：前天把車停在車位上沒開， 今天一早用車， 發(fā)現(xiàn)電池完全沒電， 連門都打不開， 嘗試用手動鑰匙開啟門，試了半天都撬不開那個(gè)小罩子，這TMD要是壞在野外又是大冬天的可怎么辦？ 這么好的車出現(xiàn)諸如此類的問題， 強(qiáng)烈鄙視路虎！�。�！
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|外觀(5) 空間(3) 操控(4) 內(nèi)飾(3) 點(diǎn)評攬勝>>
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[優(yōu)點(diǎn)]：外觀復(fù)古，內(nèi)飾還好，配置基本不錯(cuò)，空間較大舒適，油耗市區(qū)百公里30左右，高速18-25升，加速還算馬馬乎乎及格，舒適還可以，噪音中等，品質(zhì)與細(xì)節(jié)對于這個(gè)價(jià)位嚴(yán)重不符，操控照上一代有很大改善已經(jīng)算不錯(cuò)了。值得一提的是并線警告，只有英國車才有。德國用的頻號不能用，所以德系進(jìn)口車沒有配。[缺點(diǎn)]：維修費(fèi)超高，電子系統(tǒng)不好，我老板的車是03年的，到現(xiàn)在剛23萬公里就換了6個(gè)水箱，09年20萬公里時(shí)修變速箱，4S店還建議修發(fā)動機(jī)，什么車20萬公里修發(fā)動機(jī)啊�，F(xiàn)在只要老板出差這車就得去4S店呆著查毛病，車?yán)狭�，配件老沒貨，最多等2個(gè)月才到。我看到過有外地人來北京加價(jià)買運(yùn)動版現(xiàn)車，牌子都沒上，跑了不到300公里時(shí)速只到80就上不去了，會4S店查變速箱壞了。廣州一朋友也是這款車，半年去4S店六次（保養(yǎng)除外）有一次跑高速所有故障燈都亮了，可車沒問題，4S店也查不出來。北京4S店每天修車都是排隊(duì)，做個(gè)小保養(yǎng)就要一天。節(jié)假日休息只做保養(yǎng)，找4S店救援從來就沒有來過。新車價(jià)格太貴，太離譜。[綜述]：總體來說非常不錯(cuò)，個(gè)人十分喜歡。
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|外觀(3) 空間(3) 操控(3) 內(nèi)飾(4) 點(diǎn)評攬勝>>
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[優(yōu)點(diǎn)]：外形和內(nèi)飾實(shí)際考究是越野車中少有注重內(nèi)飾細(xì)節(jié)的品牌。越野性能優(yōu)秀。品牌文化底蘊(yùn)深厚。[缺點(diǎn)]：攬勝絕不僅僅是給駕駛者設(shè)計(jì)的車，他太忽視后排乘客的身份，單薄的座椅和簡易頭枕。要知道坐這輛越野車后面的乘客很可能是要去工地視察的地產(chǎn)大亨。后排座椅的舒適性和空間太差了。目前還不配稱之為越野車中的勞斯萊斯。[綜述]：外形經(jīng)典性能卓越，性能不穩(wěn)定小毛病多售后差后排乘坐不舒服。
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