動(dòng)力十足呵呵呵

座椅的舒適性不錯(cuò)，特別是后排的座椅，舒適，柔軟，寬大。

霸氣的外觀，精致的內(nèi)飾，只是實(shí)體的按鈕變少了，感覺起來豪華感不強(qiáng)烈。

比較滿意的就是輕松的操控和不錯(cuò)的舒適性

空間很大，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也比較的出色。

外觀穩(wěn)重也不乏時(shí)尚感，動(dòng)力表現(xiàn)比較的突出。

外觀，內(nèi)飾。

最為值得表揚(yáng)的便是空間的表現(xiàn)，十分的寬敞。

空間大，性價(jià)比突出。

空間大，性價(jià)比突出。

外觀和空間比較滿意。

造型時(shí)尚美觀 空間大 動(dòng)力強(qiáng) 技術(shù)先進(jìn)可靠

外觀大氣沉穩(wěn) 動(dòng)力強(qiáng)勁 內(nèi)飾上檔次科技感強(qiáng)烈，乘坐舒適 空間大

制造的工藝出色，內(nèi)飾的表現(xiàn)較好，用料非常的上乘。

從內(nèi)之外的高端 豪華 上檔次

外形穩(wěn)重 美觀，內(nèi)飾奢華 動(dòng)力充沛 積水先進(jìn)

相對(duì)于5系和奔馳E來講，我覺得A6l還是非常大氣的。

油耗真心低，9L百公里油耗，超過了很多同級(jí)車，也超過了一大部分低一級(jí)的車，帶來的低油耗，并不只是省了那么點(diǎn)錢，而且心里也舒坦，畢竟這也是行車用車的優(yōu)勢(shì)所在。
外觀絕對(duì)好看，比上一代年輕，個(gè)人感覺比寶馬5大氣，比E級(jí)穩(wěn)重，這點(diǎn)上的中庸我還是挺喜歡的。

帥氣的日間行車燈，當(dāng)時(shí)就是被她深深迷住的！
2.5自然吸氣V6發(fā)動(dòng)機(jī)+8檔CVT變速箱，雖然提速不如2.0T渦輪增壓快，但是咱這也并沒有感覺到肉，不論是超車還是提速都很OK，而且跑到150邁后還非常穩(wěn)。我最高也就是跑到210了，不感覺飄，其實(shí)還能快，只是不敢踩油門了！

太多了