前排空間夠大，座位配備電動(dòng)調(diào)節(jié)，身高就不成問(wèn)題了。后排空間感覺(jué)蠻大的

總體還是很滿意的，實(shí)在說(shuō)不滿意的嘛，就是車稍微算大，車技不好的話，還是很難的。

那就是車的舒適性，不管是開車還是坐車都會(huì)讓你很享受這個(gè)過(guò)程

平順性很不錯(cuò),加速平緩.駕駛起來(lái)很輕松舒適,掛S檔超車時(shí)感覺(jué)轉(zhuǎn)速迅速提高,反應(yīng)靈敏

款式新穎，導(dǎo)航的一鍵展開和一鍵收起，自動(dòng)隱藏式的屏幕設(shè)計(jì)很是亮點(diǎn)。

D當(dāng)很線性S檔100碼以內(nèi)隨叫隨到，不過(guò)2014年了都怎么還好意思燒機(jī)油呢目前下去半升了剛跑三千啊大神

安全感，這個(gè)車子很厚重，感覺(jué)比09年以后的都厚重�？臻g大，后排翹起二郎腿也有余。前后防撞鋼梁很厚實(shí)。一分錢一分貨呀。

開著特別自在，不別扭。最早以前我對(duì)大車有抵觸心理，覺(jué)得大車笨重，開起來(lái)肯定沒(méi)那么靈活�，F(xiàn)在我這A6L也開了有1年多了吧，最大的感觸就是這車很好開。打方向沒(méi)有我想象的那么笨重，反而相對(duì)很輕便。提速也不慢，起步又穩(wěn)又快。剎車很靈敏，沒(méi)有輕踩一下就讓人“點(diǎn)頭”的不適，也能及時(shí)做出反應(yīng)。

整體做工好，科技感強(qiáng)，尤其屁股LED非常好看音響比較滿意

外形大氣，內(nèi)飾空間大，空調(diào)制冷快速不錯(cuò)，方向盤輕，換擋平順，底盤穩(wěn)，開著很踏實(shí)，提速比較滿意超車非常輕松

A6這個(gè)級(jí)別就不用多說(shuō)了，家人坐在后排很舒適。

比較全能的車型，既能開著去見(jiàn)客戶；也能周末帶家人和女朋友出去自駕游。商務(wù)和家用的轉(zhuǎn)換比較自由。

動(dòng)力80邁以前不是很好，80以后提速快，我覺(jué)得這款車就是跑高速非常好。

動(dòng)力還是不太足夠吧2.0T.肉肉的感覺(jué).

外觀漂亮，空間大，尤其后排坐的很舒服，是一款老板專屬座駕。

還不錯(cuò)，也有推背感，CVT的變速箱也配合的很好

座椅 比較硬，后座比較直，不太舒服。過(guò)減速帶時(shí)懸掛感覺(jué)比較直接，較為生硬。2T標(biāo)準(zhǔn)版沒(méi)有皮座椅，不是太好

駕乘感受很棒，內(nèi)飾做工精致，外觀更加年輕化。

內(nèi)飾沒(méi)得說(shuō)，畢竟是官車，豪華。剛買的時(shí)候最新奇的還是導(dǎo)航屏幕，可以伸縮，很有創(chuàng)意，科技感很足。

沒(méi)什么太大的缺點(diǎn)，雖說(shuō)空間很大，但是后排中間有突起，坐3個(gè)人不是很方便，而且容易碰到空調(diào)按鈕。

空間灰常大，剛買的時(shí)候開出去回頭率還蠻高的。密封性很好，噪音也很小。

啟動(dòng)后車內(nèi)隔音效果很好，基本聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，高速上了120后，胎噪會(huì)比較明顯，但都在可接受范圍，駕駛很平穩(wěn)，方向特別輕，舒適性還是非常滿意的。

整車綜合實(shí)力各方面都比較均衡，最滿意的應(yīng)該是外觀和配置。

和2.8的動(dòng)力是一樣的，調(diào)教比較保守的，因?yàn)槎际鞘孢m為主嘛，但是真的足夠用了，不注意會(huì)180邁的。

MMI媒體、導(dǎo)航加載時(shí)間長(zhǎng)，死機(jī)現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生；導(dǎo)航信息量大，但實(shí)際操作不便捷；后排中央座位實(shí)用性差。

外觀大氣、穩(wěn)重，車身線條圓潤(rùn)，尾部尾翼運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，底盤厚實(shí)，空間大。

a6l的操控在同級(jí)別車?yán)�，我感覺(jué)是最好的，機(jī)械液壓助力的方向盤在使用起來(lái)，低俗不重，高速不輕，還有極好的路感反饋，前后懸掛的舒適度還是很好的。

空間寬暢，低調(diào)上檔次，油耗還算能接受，目前機(jī)油還未跳槽，主要是碰到一群好車友

室內(nèi)感覺(jué)寬敞，座位舒適度很高，開車和坐車的人都能感到放松，不愧為行政車的霸主

改款后，外觀較之前的車型更加犀利更加運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，原來(lái)那款可能更加成熟穩(wěn)定

低速方向盤非常輕盈，指向感很強(qiáng)，高速上80碼就已經(jīng)能感受到方向盤非常的沉，高速非常穩(wěn)定。

該車是當(dāng)時(shí)企業(yè)不景氣12年頂賬得來(lái)的這車，價(jià)格很變態(tài)54萬(wàn)，07年的車，到目前跑了218000多公里了，最滿意的就是空間大，開出去有有面子，他的工作主要是給領(lǐng)導(dǎo)娶媳婦，付出了不少。

表現(xiàn)很好，我的只有8.5升，經(jīng)常地板油，經(jīng)常高速，經(jīng)常瞬間就S檔。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)部分不到位，手機(jī)沒(méi)地方放，后備箱里面頂部還是毛坯房。

油耗偏低，外燈飾好看，外形是讓我最滿意的地方，特別是車燈，很犀利，很霸氣。

整體還不錯(cuò)，高速我現(xiàn)在還是可以跑到9升油耗，城區(qū)綜合接近12升百公里，對(duì)于一個(gè)近二噸車來(lái)說(shuō)還是可以的。

外型十分的滿意，做工精細(xì)很顯高檔，比較經(jīng)濟(jì)省油。

最大的優(yōu)點(diǎn)就是空間大，之前開的是帕薩特以及算空間大了但是一坐進(jìn)A6，前后左右一下就豁然開朗絕對(duì)的舒適寬敞。其次就是省油，雖然是V6發(fā)動(dòng)機(jī)而且還沒(méi)出磨合期，但是百公里耗油量還不到11L，不得不點(diǎn)個(gè)贊。高科技項(xiàng)目

內(nèi)飾感覺(jué)不錯(cuò)，中規(guī)中矩（我買車的時(shí)候已經(jīng)有最新款了，看了新款的外觀和內(nèi)飾，總覺(jué)得不如老款的適合商務(wù)）

2.0T的在城市完全夠用，但渦輪介入的比較晚，比寶馬5系的加速慢，后期140加到200的時(shí)候沒(méi)有前期加速猛，但總體來(lái)說(shuō)都?jí)蛴?/div>

做的確實(shí)不錯(cuò)，儀表顯示信息全面，精度較高；方向盤較粗，手感好，帶有換擋撥片（雖很少用，但顯高檔）；原車帶導(dǎo)航，信息較為全面

外觀霸氣，車內(nèi)隔音做的非常棒，100馬左右聽(tīng)不見(jiàn)什么聲音。

奧迪A6L絕對(duì)是家用商務(wù)都高大上和同級(jí)車性價(jià)比頗高的選擇！

配置豐富高大上人性化！動(dòng)力充沛操控好！安全性能做得很到位