檢查一下車輪動(dòng)平衡。基本上做好動(dòng)平衡就可以解決。這個(gè)問題不是單單只有日本車才會(huì)發(fā)生的，基本上所有的轎車都肯能碰到這個(gè)問題。
雷克薩斯ES300h混合動(dòng)力阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)平均油耗5.8L百公里,...高速的油耗基本在百公里6.5L左右。
先總體分析一下: 寶馬520li:雖然是5系的乞丐版，但5系也是世界一流品牌寶馬的中端產(chǎn)品，5系不管535還是520，最主要的底盤和大件結(jié)構(gòu)還是一樣的，與之相對，ES是換了個(gè)殼子的凱美瑞，從底盤和整體結(jié)構(gòu)來說，5系還是高
年 款： 2015款排 量： 2.5 L變 速 箱： CVT無級變速車身結(jié)構(gòu)： 三廂車最大馬力： 160 PS最大扭矩： 213/4500N·m/rpm進(jìn)氣形式： 自然吸氣長 寬 高： 4915×1820×1450驅(qū)動(dòng)方
底盤太差勁，落后的懸掛，底盤和懸掛與凱美瑞一摸一樣，除了排量高點(diǎn)，其它參數(shù)都一樣。雷克薩斯 ES 換了名字的凱美瑞
優(yōu)點(diǎn)：用車算是有一段時(shí)間了，總體感覺真心不錯(cuò)，從里覺得選擇雷車是選對了。不過最喜歡的還是雷克薩斯那超大的空間和溫馨的內(nèi)飾，坐在車?yán)锊粌H舒適而且覺得很奢華。動(dòng)力自然不用多說什么，在高速上滿載的情況下也會(huì)感覺到雷克薩斯那
1丶上網(wǎng)查詢交通違章可以上網(wǎng)百度搜索“車輛違章”(或直接搜車輛違章XX地)，以及hao123等綜合網(wǎng)站的“實(shí)用查詢”也可以，進(jìn)入查詢系統(tǒng)（就是各地的公安交警網(wǎng)），按所在地區(qū)進(jìn)行查詢，一般需要輸入車輛識別號（一般是車架號的
這兩車沒有可比性。 X1是跨界車，偏向SUV，ES250是純正的轎車，X1優(yōu)勢所在就是車身高度和駕駛視野比較高，可以滿足下那些想要高高在上的車主，其他的X1完全沒法跟ES250比。其實(shí)這是個(gè)很好理解的東西，對寶馬來說4
導(dǎo)致車輛扭的原因有很多，動(dòng)平衡不良，輪胎異常磨損，輪胎的安裝、氣壓以及車輛定位或者零部件損壞都有可能導(dǎo)致車輛抖動(dòng)。 建議您可以到專業(yè)維修零售店進(jìn)行查看。
其實(shí)這是個(gè)很好理解的東西,對寶馬來說40萬這個(gè)價(jià)位真是沒辦法給出什么配置,只能是 但是對雷克薩斯來說,40萬已經(jīng)可以有很高的品質(zhì)了,所以同樣價(jià)錢,ES250上可以得到比
在競爭激烈的中級豪華轎車市場中，雷克薩斯ES向來都有一套自己獨(dú)特的打法。以靜制動(dòng)，在做好一輛舒適好開轎車的同時(shí)，通過行駛質(zhì)感和車內(nèi)氛圍的營造，讓車開起來比對手們多了一份獨(dú)有的踏實(shí)與安逸，加上一貫穩(wěn)定的品質(zhì)和對細(xì)節(jié)的把控，使ES成為了不少人心中最均衡的選擇。當(dāng)然，但對于汽車產(chǎn)品來說不可能出現(xiàn)一塊無暇的...
根據(jù)文章內(nèi)容，總結(jié)如下：2019款雷克薩斯ES，作為一款中大型豪華轎車，其表現(xiàn)優(yōu)異。它具有優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性，相較于上一代車型的油耗有了明顯的降低。動(dòng)力方面，市區(qū)駕駛完美，但高速巡航仍有提升空間。內(nèi)飾品質(zhì)較高，相比同級車型如E級和5系有競爭力。對于傳言的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油增多問題，作者親測無此現(xiàn)象，但維護(hù)保養(yǎng)...
一輛行駛了約8.9萬公里的雷克薩斯ES300轎車出現(xiàn)了散熱風(fēng)扇持續(xù)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的問題，無論車輛是冷是熱。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)電控液力散熱風(fēng)扇控制系統(tǒng)的電磁閥工作電壓異常，本應(yīng)為脈沖電壓，平均不超過6V，卻測得12V，懷疑線路短路。散熱風(fēng)扇ECU位于雜物箱后部，檢查后發(fā)現(xiàn)冷卻液溫度傳感器斷路，更換后故障依舊。進(jìn)...
雷克薩斯ES200優(yōu)點(diǎn)包括：售后保養(yǎng)便宜、小毛病少、外形年輕時(shí)尚、內(nèi)飾做工優(yōu)秀。缺點(diǎn)則有：性價(jià)比低、車機(jī)系統(tǒng)落后、高速穩(wěn)定性差、動(dòng)力弱、車漆薄、維修經(jīng)濟(jì)性差�？傮w而言，ES200適合追求豪華品牌、市區(qū)代步且對動(dòng)力無特別要求的人群。雷克薩斯ES200是一款外形時(shí)尚、內(nèi)飾優(yōu)秀的豪華轎車，但存在性價(jià)比不高...
1.口碑競爭力不足：亞洲龍?jiān)谑袌錾系母偁帉κ侄嗄攴e累口碑，難以匹敵。2.外表老氣：亞洲龍的外表略顯油膩，不符合年輕消費(fèi)者審美。3.室內(nèi)設(shè)計(jì)保守：亞洲龍內(nèi)飾老氣，跟不上市場年輕化趨勢。4.多媒體系統(tǒng)功能有限：功能不豐富，相比同價(jià)位車型缺乏競爭力。5.車漆薄、做工一般：品控問題需注意。6.隔音效果不理想...
一輛雷克薩斯ES240轎車遭遇自動(dòng)變速器異常高溫和5擋打滑的問題。起初，車輛在高速行駛時(shí)出現(xiàn)異響，隨后無法行駛。檢查發(fā)現(xiàn)油底殼變形和濾網(wǎng)堵塞，導(dǎo)致供油不暢，進(jìn)而損壞了CO和C3離合器。維修后，變速器油溫過高和5擋打滑現(xiàn)象依舊。經(jīng)過一系列檢查，包括油位、油壓和失速試驗(yàn)，均顯示正常。更換散熱器后故障依舊...
2020款455KM運(yùn)動(dòng)版蔚來ES6的排量問題，讓我們來看看車主們的看法吧。網(wǎng)友@ckwushiguang表示：“上高速會(huì)好些，保持勻速開，目前續(xù)航確實(shí)能做到430km左右，不錯(cuò)，接近燃油的水平了。”網(wǎng)友@gvfmdmn則分享了他使用家里拉電線充電的經(jīng)驗(yàn)：“雖然慢點(diǎn)，但是省錢��！外面的快充貴太多了。...
