電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
機(jī)腳膠有問(wèn)題不？58車(chē)
這是你駕駛習(xí)慣的問(wèn)題，嚴(yán)重的拖檔操作。長(zhǎng)時(shí)間使用“高檔低速”使發(fā)動(dòng)機(jī)積碳增加，再想加速時(shí)就困難多了，新車(chē)開(kāi)到一萬(wàn)公里以后往往就開(kāi)始出現(xiàn)這種情況了。建議改變駕駛習(xí)慣，20公里換二檔、40公里換三檔、60公里換四檔、75公里
就你說(shuō)的現(xiàn)象來(lái)說(shuō)，電路的可能性大一些。有點(diǎn)像高壓斷火，檢查一下所有高壓線(xiàn)，最好是換一下，如果故障消失那就是，如果還有那就檢查油路：節(jié)氣門(mén)臟，油壓不夠，噴油頭堵。。。
原因一：發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配不好，動(dòng)力切換不平滑； 原因二：變速器1檔和2檔速比差別較大，導(dǎo)致頓挫； 原因三：個(gè)人駕駛的原因。 避免措施 1、起步加油時(shí)，可以在2000-2500轉(zhuǎn)/min時(shí)由1檔換到2檔，這時(shí)相對(duì)
我改的是液化氣，但我想應(yīng)該大同小異吧。我當(dāng)時(shí)出現(xiàn)的狀況是，2檔跳3，低速跳不上去，得猛踩腳油，我的是自動(dòng)擋的。后來(lái)我換了高壓線(xiàn)和燒氣專(zhuān)用的3頭火花塞就沒(méi)再犯病，你的如果是電噴車(chē)就不要調(diào)怠速，燒時(shí)間久了行車(chē)電腦會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)的
去清洗油道 噴油嘴 估計(jì)你的空氣濾芯很久沒(méi)吹過(guò)了 有堵賽現(xiàn)象 空濾長(zhǎng)期不清洗 會(huì)導(dǎo)致進(jìn)入燃燒室的空氣含大量的灰塵 而灰塵會(huì)在節(jié)氣門(mén)處與已成為霧狀的燃油會(huì)合 容易粘連在各部位 比如怠速馬達(dá)的小孔 節(jié)氣門(mén)片
mark關(guān)于您咨詢(xún)的問(wèn)題，分析主要原因應(yīng)該是壓力閥或摩擦片出現(xiàn)故障導(dǎo)致的。您先要檢查一下變速箱油的質(zhì)量是否正常，有可能是熱車(chē)后變速箱油變稀，導(dǎo)致各個(gè)壓力閥的壓力無(wú)法準(zhǔn)確地達(dá)到正常值。如果車(chē)輛使用的時(shí)間太長(zhǎng)了，有時(shí)即使是新
購(gòu)車(chē)養(yǎng)車(chē)
楊曉軍1您好：懷疑是三元，請(qǐng)到就近維修站檢查。謝謝
自動(dòng)擋車(chē)輛在加油時(shí)出現(xiàn)頓挫感通常是不正常的現(xiàn)象，可能的原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊損壞、供電系統(tǒng)問(wèn)題、供油系統(tǒng)故障或節(jié)氣門(mén)積碳過(guò)多。首先，節(jié)氣門(mén)積碳過(guò)多會(huì)影響其正常工作，導(dǎo)致加油時(shí)車(chē)輛抖動(dòng)，需要及時(shí)清洗。其次，機(jī)腳墊損壞會(huì)失去緩沖作用，造成頓挫感，需要更換。供油系統(tǒng)故障，如噴油嘴積碳，會(huì)影響噴油效果，導(dǎo)致發(fā)...
車(chē)輛行駛中加油門(mén)出現(xiàn)頓挫感，可能是變速箱損壞或油質(zhì)問(wèn)題，需檢查變速箱油并及時(shí)更換或檢修變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)故障，如噴油嘴損壞，也會(huì)導(dǎo)致頓挫感，需更換噴油嘴。積碳和節(jié)氣門(mén)問(wèn)題同樣會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作，造成頓挫感，需清洗積碳并更換節(jié)氣門(mén)。車(chē)輛在行駛過(guò)程中，如果遇到加油門(mén)時(shí)出現(xiàn)頓挫感，可能是由于變速箱問(wèn)題、...
寶馬低速加油頓挫主要由變速箱內(nèi)部臟污、發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)速不匹配以及離合器磨損等原因造成。為解決頓挫問(wèn)題，可適時(shí)松開(kāi)油門(mén)使變速箱響應(yīng)換擋，油門(mén)稍大時(shí)換擋可減小頓挫感。低速時(shí)，需確保發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與車(chē)速匹配，避免升檔時(shí)產(chǎn)生強(qiáng)頓挫感。此外，離合器磨損也會(huì)導(dǎo)致低速頓挫，需檢查并更換磨損的離合器部件。寶馬車(chē)輛在低速加油...
內(nèi)容文章討論了汽車(chē)在低速行駛時(shí)出現(xiàn)加油門(mén)有頓挫感和動(dòng)力不足的問(wèn)題。這些問(wèn)題可能由多種原因引起，包括進(jìn)氣道和燃燒室的積碳、火花塞新?lián)Q后點(diǎn)火線(xiàn)圈測(cè)試正常但發(fā)動(dòng)機(jī)仍存在問(wèn)題等。建議徹底清洗進(jìn)氣道和燃燒室以解決問(wèn)題，同時(shí)考慮變速器內(nèi)部的離合器片組燒壞或氣缸墊燒壞的可能性。文章強(qiáng)調(diào)了解決這些問(wèn)題的重要性，并提...
加油門(mén)不順暢產(chǎn)生頓挫感，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)、噴油嘴積碳嚴(yán)重，需及時(shí)清潔；或燃油質(zhì)量差導(dǎo)致供油系統(tǒng)堵塞，應(yīng)更換高質(zhì)量燃油；還可能是火花塞、點(diǎn)火線(xiàn)圈故障，需找專(zhuān)業(yè)人員維修或更換。最近有挺多車(chē)主向小編反映了個(gè)問(wèn)題，在給油的時(shí)候很不順暢，一沖一沖的，其實(shí)這個(gè)就是在加油門(mén)有頓挫感。這個(gè)故障很多車(chē)主都會(huì)經(jīng)歷到，...
總結(jié)內(nèi)容：一輛比亞迪宋MAX在行駛過(guò)程中出現(xiàn)偶發(fā)性加油頓挫的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)店內(nèi)檢查和客戶(hù)反饋，發(fā)現(xiàn)上坡時(shí)油門(mén)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速會(huì)出現(xiàn)頓挫，而汽油格有黑色顆粒。更換火花塞、點(diǎn)火線(xiàn)圈后問(wèn)題依舊。最終通過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)，問(wèn)題源于在私人加油站加油時(shí)可能混入了雜質(zhì)，導(dǎo)致高壓油軌故障。建議客戶(hù)在加油時(shí)選擇正規(guī)加油站以避免類(lèi)似問(wèn)...
穩(wěn)住油門(mén)行駛時(shí)，比亞迪S7出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象，但儀表無(wú)故障顯示。經(jīng)過(guò)排查，排除了點(diǎn)火系統(tǒng)、油路壓力不足和相關(guān)線(xiàn)路問(wèn)題。最終發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣流量數(shù)據(jù)流變化偏小，進(jìn)氣量不足。檢查后發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣門(mén)積炭嚴(yán)重，清洗后故障排除。建議對(duì)高公里數(shù)車(chē)輛進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)檢查，以提高維修效率和顧客滿(mǎn)意度。使用優(yōu)質(zhì)油品和定期清洗進(jìn)氣系統(tǒng)，可有效避免...
起步時(shí)車(chē)輛抖動(dòng)，可能是三片離合器磨損不均導(dǎo)致接合不穩(wěn)定。節(jié)氣門(mén)、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳過(guò)多，或燃料質(zhì)量差、火花塞、點(diǎn)火線(xiàn)圈故障，都可能引起氣缸工作不良。新車(chē)磨合期輕微頓挫感正常，變速器計(jì)算機(jī)會(huì)自學(xué)習(xí)調(diào)整油壓。發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力不足，產(chǎn)生頓挫感。自動(dòng)變速器在加速時(shí)降檔升檔，轉(zhuǎn)速變化大，也會(huì)產(chǎn)生頓挫。...
當(dāng)汽車(chē)在加速時(shí)出現(xiàn)頓挫感，這可能是由于多種原因造成的。首先，點(diǎn)火系統(tǒng)的問(wèn)題，如點(diǎn)火圈或火花塞故障，需要及時(shí)修理或更換。其次，油路系統(tǒng)故障也可能導(dǎo)致頓挫感，因此建議到正規(guī)加油站加油。最后，進(jìn)氣系統(tǒng)的問(wèn)題，如節(jié)氣門(mén)積碳，也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能，造成頓挫感，需要定期清理。如果頓挫感是由于操作不當(dāng)造成的，調(diào)整后...
�？怂沟退偌佑蜁r(shí)出現(xiàn)頓挫感，可能是變速箱響應(yīng)不夠迅速，導(dǎo)致加油速度慢，這種情況下可能需要更換變速箱。另一個(gè)原因可能是節(jié)氣門(mén)太臟，長(zhǎng)時(shí)間未清洗導(dǎo)致噴油不暢，出現(xiàn)頓挫。清洗節(jié)氣門(mén)后，加速會(huì)變得更加順暢。由于汽車(chē)低速行駛時(shí)變速箱頻繁換擋，也會(huì)產(chǎn)生頓挫感，建議保持車(chē)輛穩(wěn)定，避免頻繁換擋。汽車(chē)的頓挫感與日常駕...
手動(dòng)擋車(chē)輛在加油門(mén)時(shí)出現(xiàn)頓挫感，可能是由于駕駛員操作不當(dāng)或車(chē)輛故障。如果換擋時(shí)油門(mén)和離合器配合不佳，會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛突然減速加速，產(chǎn)生頓挫感。此外，如果頓挫感在1000-2000轉(zhuǎn)時(shí)特別明顯，可能是缸線(xiàn)問(wèn)題，需要更換。其他如點(diǎn)火、進(jìn)氣、燃油系統(tǒng)故障也可能導(dǎo)致頓挫。建議去4S店或汽修店檢查，確定問(wèn)題后修復(fù)。...
�？怂沟退偌佑皖D挫一沖一沖原因有以下兩點(diǎn)：變速箱響應(yīng)速度不夠快和節(jié)氣門(mén)太臟。如何解決呢？只能去正規(guī)修理店或4s店更換新的變速箱，或者找個(gè)正規(guī)修理店清洗節(jié)氣門(mén)即可。汽車(chē)是低速行駛，頻繁換擋會(huì)造成頓挫，最好使車(chē)子盡量保持勻速。此外，車(chē)子出現(xiàn)頓挫的情況跟我們的用車(chē)習(xí)慣和保養(yǎng)也有關(guān)系，不要猛踩油門(mén)，及時(shí)保養(yǎng)...
最近有車(chē)主反映，他的車(chē)在加油門(mén)時(shí)會(huì)出現(xiàn)沖感，感覺(jué)像是斷油一樣，這種情況在給油時(shí)尤為明顯。其實(shí)，這種挫敗感在車(chē)輛中是比較常見(jiàn)的。如果車(chē)主能在故障初期及時(shí)到維修店或4S店進(jìn)行檢查和維修，問(wèn)題通常不大。那么，我們來(lái)探討一下汽車(chē)加油門(mén)沖的原因。對(duì)于手動(dòng)擋車(chē)輛，換擋時(shí)油門(mén)和離合器配合不當(dāng)，會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛突然減速或...
瑞風(fēng)S3加油門(mén)吱吱響可能是風(fēng)扇皮帶過(guò)松或軸承問(wèn)題，需檢查并保養(yǎng)。空調(diào)不制冷別急著加氟，可能是氟的質(zhì)量、冷凝器與水箱散熱、氟量不當(dāng)或膨脹閥質(zhì)量問(wèn)題。判斷缺氟可觀察空調(diào)管道玻璃觀察孔氣泡情況或檢查空調(diào)系統(tǒng)接頭油跡。加氟前需確�？照{(diào)系統(tǒng)無(wú)漏點(diǎn)。一、加油門(mén)有異響：通常情況下汽車(chē)發(fā)動(dòng)有吱吱聲是風(fēng)扇皮帶過(guò)松引起...
比亞迪宋在換擋時(shí)出現(xiàn)頓挫和加油異響，可能的原因包括變速箱齒輪機(jī)構(gòu)故障、同步齒圈問(wèn)題或內(nèi)部軸承磨損。宋pro燃油版也存在剎車(chē)異響、起步頓挫、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大、底盤(pán)異響和轉(zhuǎn)向不穩(wěn)定等問(wèn)題。這款SUV自2019年7月11日上市，提供燃油、插電混動(dòng)和純電動(dòng)三種車(chē)型，搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和6速濕式雙離合變速箱。在實(shí)...
哈弗h6加油或松油門(mén)時(shí)出現(xiàn)頓挫感，可能原因包括：油路堵塞需清洗，自動(dòng)啟停加雙離合變速箱的固有問(wèn)題，點(diǎn)火不正常需換火花塞或高壓包，自動(dòng)擋車(chē)起步或急加速時(shí)的正常頓挫感，尤其在檔位較少的車(chē)型上更明顯。哈弗h6加油頓挫主要是以下幾個(gè)方面造成的1、油路堵塞了，解決方法：清洗油路、噴油嘴、油路、油管2、自動(dòng)啟停...
針對(duì)17款?yuàn)W德賽變速箱加油時(shí)出現(xiàn)頓挫的問(wèn)題，可能的原因包括變速箱油規(guī)格選擇不當(dāng)、加油量不合適、變速箱內(nèi)部臟污或雜質(zhì)等。此外，車(chē)輛行駛中的頓挫感也可能與點(diǎn)火系統(tǒng)工作狀況不良、噴油霧化狀況不佳等有關(guān)。CVT變速箱一般不易出現(xiàn)頓挫問(wèn)題，如奧德賽出現(xiàn)頓挫，可能與供油、油品、積碳等有關(guān)，建議到4S店檢修。CV...
八代雅閣加油后松油門(mén)出現(xiàn)頓挫感，可能與燃油添加劑選擇不當(dāng)有關(guān)，錯(cuò)誤添加劑會(huì)迅速影響供油系統(tǒng)。建議使用高標(biāo)號(hào)燃油，其自清潔效果更佳，能減少積碳、延長(zhǎng)火花塞壽命。相比液體添加劑，定期做專(zhuān)業(yè)的清洗保養(yǎng)，如清洗節(jié)氣門(mén)、噴油嘴等，對(duì)解決頓挫感更為有效。因?yàn)橐后w的添加劑，如果你選擇正確的話(huà)，那還好，可以起到一定...
節(jié)氣門(mén)積碳是導(dǎo)致別克英朗加油門(mén)出現(xiàn)頓挫異響的常見(jiàn)原因，清洗節(jié)氣門(mén)可以有效解決。此外，油門(mén)踏板支承銷(xiāo)磨損也可能導(dǎo)致異響，可以嘗試加黃油潤(rùn)滑，若問(wèn)題依舊則需更換。電子油門(mén)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)檢查油門(mén)踏板機(jī)構(gòu)和傳感器。冷車(chē)啟動(dòng)后深踩油門(mén)至40碼左右，出現(xiàn)“嗒”的聲響屬于正�，F(xiàn)象，是ABS系統(tǒng)啟動(dòng)的聲音。但如...
汽車(chē)頓挫感通常與發(fā)動(dòng)機(jī)和離合器有關(guān)，而加速無(wú)力則與點(diǎn)火、進(jìn)氣、噴油嘴等系統(tǒng)密切相關(guān)。當(dāng)出現(xiàn)這些問(wèn)題時(shí)，車(chē)主可以先檢查機(jī)油量，以及是否長(zhǎng)時(shí)間未對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)、噴油嘴、火花塞、三元催化器等部件進(jìn)行保養(yǎng)，因?yàn)榉e碳會(huì)影響汽車(chē)動(dòng)力。頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段，可以通過(guò)觀察其出現(xiàn)規(guī)律進(jìn)行區(qū)分。如果變速箱油內(nèi)有油泥...
