提問者：plui422013-03-08 00:00
原因一：發(fā)動機和變速箱匹配不好，動力切換不平滑； 原因二：變速器1檔和2檔速比差別較大，導致頓挫； 原因三：個人駕駛的原因。 避免措施 1、起步加油時，可以在2000-2500轉(zhuǎn)/min時由1檔換到2檔，這時相對比較平滑； 2、用二檔起步，但是不建議用，這樣很傷變速器。
回答者：bapexwy2016-03-08 00:00
1檔起步，最好不要超過3000轉(zhuǎn)，當然，也沒必要車剛剛動就馬上換2檔，自己掌握離合器與油門之間的控制，熟練了就不會再有頓挫感可以到58車網(wǎng)上跟網(wǎng)友們交流一下經(jīng)驗DSG變速箱的通病，低速頓挫，習慣了就好了
提問者：蕾孒.2016-01-22
因為從0到1的時候，發(fā)動機低速啟動轉(zhuǎn)入檔位，需要有一個引力熱身的過程。就好像短跑起跑，前面幾步發(fā)的力是相對較大的。
提問者：rwagjlpt2013-06-30
您好： 根據(jù)您的描述，如果其它檔位沒有此現(xiàn)象，應為變速箱內(nèi)部磨損造成的換擋品質(zhì)下降。對于嚴重程度需要進行實際路試進行判斷。 希望上述回答對您有所幫助，謝謝。 上汽大眾頁川瑞德62959090 北京市汽車修理公司8
提問者：xiaoxiaoyue0722013-08-03
幾乎察覺不到的。電腦換擋的速度總比人快吧？況且又是雙離合的，舉個例子說，你在一檔的時候加油門2擋就已經(jīng)準備好了，松開離合A的過程也是合上離合B的過程。所以說是感覺不到頓挫感的。
提問者：micong19872013-11-28
一般木有問題 是怎么樣操作產(chǎn)生的頓挫感？是否是掛一檔轉(zhuǎn)速上去后松油門產(chǎn)生的頓挫感 一般是自己的操作問題 多琢磨琢磨要油離配合
提問者：ANCoaNb2013-07-23
跳檔有頓挫感,就是自動變速箱的同步齒輪或者是離合器盤和離合器片的故障了。 為了不被忽悠，你可以先去4S店詢價，在這里修好后可以解除行車電腦的顯示。 在外面的修理廠，故障檢查和修理費便宜1/3，但是1.要保證消除行車電
提問者：wxz5766854222013-04-15
