雪鐵龍C3-XR口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑 4.6分 高于同級(jí)15.28% 優(yōu) 點(diǎn)： 時(shí)尚動(dòng)感 6 功能齊全 5 動(dòng)力充沛 3 操控輕松 2 指向精準(zhǔn) 2 缺 點(diǎn)
東風(fēng)雪鐵龍c3xr自重1.3噸 東風(fēng)雪鐵龍C3-XR是雪鐵龍的全球戰(zhàn)略車型，體現(xiàn)了雪鐵龍未來的發(fā)展了理念，將在中國市場(chǎng)（PSA全球最大的單一市場(chǎng)）首先投放，是雪鐵龍加速“中國戰(zhàn)略”的重要組成部分。它履行了雪鐵龍“將
不在乎貴那么點(diǎn)錢的話，雪鐵龍c3xr值得推薦，有測(cè)評(píng)加速好。cs35性價(jià)比高。 對(duì)于一般使用都差不多。
共分了1.6L CVVT和1.6THP兩種動(dòng)力版本共8款車型，售價(jià)區(qū)間：10.88—17.18萬。其中1.6THP/6AT的動(dòng)力組合，憑借其高效出色的表現(xiàn)無論在業(yè)界還是坊間都贏得了非常高地呼聲，然而其15.38—17.1
你好，建議選擇雪鐵龍C3XR，這車質(zhì)量性能更加可靠，底盤扎實(shí)，車型搭載的1.6T動(dòng)力很不錯(cuò)，加速性很不錯(cuò)。合資車型保值率也高。
從全系車型的產(chǎn)品配置表來看，最低配的時(shí)尚型無論在安全配置，還是舒適性配置，都與其它車型相差較大。首先從安全配置來看，其實(shí)C3-XR整體表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，全系標(biāo)配了4安全氣囊，但其實(shí)只有最低配的時(shí)尚型沒有ESC電子車身穩(wěn)定系
雪鐵龍C3-XR東風(fēng)雪鐵龍C3-XR是雪鐵龍的全球戰(zhàn)略車型，體現(xiàn)了雪鐵龍未來的發(fā)展了理念，將在中國市場(chǎng)（PSA全球最大的單一市場(chǎng)）首先投放，是雪鐵龍加速“中國戰(zhàn)略”的重要組成部分。它履行了雪鐵龍“將最好的產(chǎn)品優(yōu)先提供給最
東風(fēng)雪鐵龍c3xr 是合資車 東風(fēng)雪鐵龍C3-XR是雪鐵龍的全球戰(zhàn)略車型，體現(xiàn)了雪鐵龍未來的發(fā)展了理念，將在中國市場(chǎng)（PSA全球最大的單一市場(chǎng)）首先投放，是雪鐵龍加速“中國戰(zhàn)略”的重要組成部分。它履行了雪鐵龍“將最
1、集濾器問題，橡膠圈密封不好，使油泵在工作時(shí)，不能正常將機(jī)油吸上來且吸了大量空氣，發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)潤(rùn)滑不足，特別是氣門液壓挺桿部分，發(fā)出金屬敲擊聲;集濾器發(fā)生堵塞，不能正常將機(jī)油吸入發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)，導(dǎo)致潤(rùn)滑不良�！ �2、
雪鐵龍C3-XR東風(fēng)雪鐵龍C3-XR是雪鐵龍的全球戰(zhàn)略車型，體現(xiàn)了雪鐵龍未來的發(fā)展了理念，將在中國市場(chǎng)（PSA全球最大的單一市場(chǎng)）首先投放，是雪鐵龍加速“中國戰(zhàn)略”的重要組成部分。它履行了雪鐵龍“將最好的產(chǎn)品優(yōu)先提供給最
雪鐵龍C3-XR的百公里加速表現(xiàn)令人印象深刻，2018款1.2T車型在測(cè)試中展現(xiàn)了9.32秒的百公里加速成績(jī)，0-60km/h加速僅需4秒。相較于同級(jí)別的名爵和翼搏，C3-XR的動(dòng)力表現(xiàn)更為出色。百公里加速是衡量汽車動(dòng)力性能的重要指標(biāo)，通常1.6L緊湊型車在11-13秒，2.0T中型車在7-8秒，而...
雪鐵龍C3-XR以其出色的加速性能在合資小型SUV中獨(dú)樹一幟。這款法系車型不僅在設(shè)計(jì)上展現(xiàn)出收斂的浪漫，更在動(dòng)力輸出上表現(xiàn)出色。起步時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速維持在2500rpm，渦輪介入，輪胎在一擋狀態(tài)下保持打滑，后懸架壓縮明顯，抬頭姿態(tài)夸張，懸架調(diào)校偏軟。在加速測(cè)試中，C3-XR的成績(jī)?cè)谕愜囆椭蓄I(lǐng)先，對(duì)于...
雪鐵龍C3XR常見問題包括方向盤鎖死、大燈霧氣和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力減弱。方向盤鎖死可通過輕轉(zhuǎn)方向盤和擰動(dòng)鑰匙解鎖。大燈霧氣因散熱需要，車燈非全封閉系統(tǒng)�？照{(diào)開啟后，壓縮機(jī)消耗發(fā)動(dòng)機(jī)功率，導(dǎo)致動(dòng)力減弱。這些問題可通過適當(dāng)操作和理解系統(tǒng)設(shè)計(jì)原理解決。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題...
當(dāng)雪鐵龍C3-XR發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)機(jī)油不足時(shí)，車主需要立即采取行動(dòng)。機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)的血液，如果機(jī)油不足，油壓無法建立，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)拉缸燒瓦，嚴(yán)重?fù)p害發(fā)動(dòng)機(jī)。建議車主將車輛開到修理廠，馬上更換機(jī)油，避免留下積炭。發(fā)動(dòng)機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)起到潤(rùn)滑、清潔、密封、緩沖、防銹、散熱等多重作用。如果發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)缺少機(jī)油，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)...
雪鐵龍C3-XR以其古典風(fēng)格和分層式格柵設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出簡(jiǎn)約而耐看的外觀。車身尺寸為4288/1748/1557mm，軸距2655mm，車側(cè)線條簡(jiǎn)潔流暢。內(nèi)飾同樣簡(jiǎn)潔雅致，銀色飾條點(diǎn)綴，營造出舒適氛圍。搭載1.2TL3發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率116馬力，峰值扭矩190�！っ祝ば挪烤C合油耗5L/100km。市場(chǎng)...
小型SUV雪鐵龍C3-XR在空間上表現(xiàn)尚可，前排頭部和腿部空間充足，后排腿部空間也足夠，但橫向空間稍顯擁擠。搭載1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力一般，油門反應(yīng)靈敏，起步快，但加速時(shí)有頓挫感。油耗較高，市區(qū)百公里近9升，隔音性不佳，高速時(shí)胎噪和路感明顯。內(nèi)飾異味較重，可能影響健康。購車費(fèi)用合計(jì)約97,00...
雪鐵龍C3-XR以其10萬落地的價(jià)格吸引了不少消費(fèi)者，但市場(chǎng)存在感不強(qiáng)。外觀設(shè)計(jì)缺乏亮點(diǎn)，難以吸引年輕人。試駕體驗(yàn)中，1.2T的動(dòng)力表現(xiàn)平平，加速無力，剎車偏軟，操控精準(zhǔn)但底盤調(diào)校未達(dá)預(yù)期。乘坐體驗(yàn)一般，后排空間緊湊，座椅承托不足，中央地臺(tái)凸起影響舒適度。綜合來看，雪鐵龍C3-XR在同級(jí)別小型SUV...
C3-XR小型SUV外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大方，內(nèi)飾顏色搭配干凈清爽，1.2TL3發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，油耗表現(xiàn)優(yōu)秀。用戶評(píng)價(jià)多數(shù)積極，但也有人提到底盤偏低的問題�？傮w而言，這款車的外觀內(nèi)飾簡(jiǎn)約時(shí)尚，性能表現(xiàn)穩(wěn)定，是一款性價(jià)比較高的選擇，尤其適合在市區(qū)短途行駛的用戶。【百度58汽車綿陽優(yōu)惠促銷頻道】雪鐵龍C3-XR...
使用長(zhǎng)螺絲刀撬動(dòng)雪鐵龍C3XR電瓶底部，使其先挪出，接著撬開下端卡扣即可輕松拆卸。安裝時(shí)，只需按照拆卸的反順序操作。電瓶作為汽車易損部件，有其使用壽命，一旦超出或損壞，就需要更換。檢查電瓶外觀，若發(fā)現(xiàn)膨脹變形、鼓包或氧化物，意味著性能問題。通過測(cè)量電瓶電壓，正常情況下空載電壓約13伏，滿載不低于12...
愛麗舍以其出色的空間和扎實(shí)的底盤著稱，相較于老款，2017款在整車質(zhì)感上有顯著提升，且未出現(xiàn)燒機(jī)油問題。2018款上市后，整體質(zhì)量穩(wěn)定。C3-XR配置豐富，軸距同級(jí)最長(zhǎng)，性價(jià)比高，但動(dòng)力稍弱。昕動(dòng)作為家用代步車，配置不錯(cuò)，投訴量小，質(zhì)量穩(wěn)定。斯柯達(dá)品牌銷量雖不及大眾，但昕動(dòng)與捷達(dá)同平臺(tái)，零部件通用，...
法國充滿浪漫與傲慢的特點(diǎn)，會(huì)不會(huì)影響雪鐵龍C3-XR的家用車實(shí)力呢？G哥評(píng)測(cè)告訴您答案。雪鐵龍C3-XR外觀平凡但考究，內(nèi)飾設(shè)計(jì)讓人驚艷，動(dòng)力表現(xiàn)出色，加速優(yōu)秀，操控穩(wěn)健。車廂設(shè)計(jì)獨(dú)特，不乏任性之處，但也帶來新鮮感。傲慢不足取暇，雖然價(jià)位高但仍需努力。總體來說，雪鐵龍C3-XR傳承法國浪漫情懷，設(shè)計(jì)...
雪鐵龍C3-XR為小型SUV，陜西經(jīng)銷商最高享2萬現(xiàn)金優(yōu)惠。該車設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約，尺寸適中，內(nèi)飾干凈。配備1.2TL3發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)良好，但部分車主反映動(dòng)力故障。市場(chǎng)口碑不一，有人贊前臉設(shè)計(jì)層次感強(qiáng)，尾部亮點(diǎn)漂亮；也有人反映動(dòng)力問題未獲滿意答復(fù)�！景俣�58汽車陜西優(yōu)惠促銷頻道】雪鐵龍C3-XR定位為小型S...
從文章中我們可以了解到湖南郴州雪鐵龍C3-XR最多讓2100元，外觀設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)約耐看，內(nèi)飾也是素雅大氣。車輛搭載1.2TL3發(fā)動(dòng)機(jī)，性能表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，工信部綜合油耗僅為5L/100km。在市場(chǎng)上雪鐵龍C3-XR口碑不錯(cuò)，但也有網(wǎng)友反映車輛動(dòng)力問題。內(nèi)飾布局清晰簡(jiǎn)潔，操作方便，不過材質(zhì)較為一般。車輛配...
雪鐵龍c3xr作為一款小型SUV，其銷量不佳的原因多方面。首先，其外觀設(shè)計(jì)過于另類，不符合國內(nèi)主流審美。其次，內(nèi)飾使用大量硬塑料，缺乏豪華感，且存在異味問題。此外，儲(chǔ)物空間不足，實(shí)用性不強(qiáng)。在駕駛操控性方面，雖然動(dòng)力足夠日常使用，但過彎側(cè)傾明顯，影響駕駛體驗(yàn)。品牌影響力下降，缺乏服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，也是其銷量...
渦輪與自吸之爭(zhēng)似乎已不再是焦點(diǎn)，全渦輪時(shí)代的到來讓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)成為新趨勢(shì)。東風(fēng)雪鐵龍C3-XR230THP以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和性能，展現(xiàn)出三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的潛力。外觀上，C3-XR保持了一貫的法式設(shè)計(jì)感，內(nèi)飾則在細(xì)節(jié)上體現(xiàn)了雪鐵龍的傳統(tǒng)。在動(dòng)態(tài)體驗(yàn)中，前麥弗遜后扭力梁懸掛提供了良好的支撐，EPS電子助力轉(zhuǎn)向則帶...
雪鐵龍C3-XR作為一款緊湊型SUV，其外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，尤其是前臉造型層次感強(qiáng)，LED日間行車燈提升了整車檔次。然而，車內(nèi)大面積硬塑料的使用，以及儲(chǔ)物空間不足、前杯架設(shè)計(jì)不合理等問題，讓車主感到失望。此外，1.6L和1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)雖然動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，但低速換擋頓挫和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也成為車主詬病的地方。底盤調(diào)...
大理地區(qū)雪鐵龍C3-XR車型現(xiàn)享最高2100元現(xiàn)金優(yōu)惠，外觀簡(jiǎn)約精神，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔對(duì)稱，搭載1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗低，口碑兩極分化，部分用戶對(duì)其簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)與便捷操作給予好評(píng)，但也有用戶提及底盤較低及減震不足問題。【百度58汽車大理優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)大理多家雪鐵龍經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，雪鐵龍C3-XR，從上面往下開...
東風(fēng)雪鐵龍C3-XR作為一款全球戰(zhàn)略車型，其售價(jià)區(qū)間為10.88-17.18萬元。作為雪鐵龍加速“中國戰(zhàn)略”的重要組成部分，C3-XR在中國市場(chǎng)首次投放，體現(xiàn)了雪鐵龍將最好的產(chǎn)品優(yōu)先提供給最重要的市場(chǎng)的理念。作為東風(fēng)雪鐵龍首款SUV，C3-XR的推出對(duì)于豐富產(chǎn)品線、加強(qiáng)企業(yè)全球市場(chǎng)影響力具有戰(zhàn)略意義...
