延時的吧，TSI感覺不錯，相比自吸還是會有渦輪介入的聲音，我開過G6各方面還是挺滿意的！
你好，排量為1197ml的1.2L渦輪增壓發(fā)動機，最大功率輸出為112馬力（82kW），峰值扭矩預(yù)計為178�！っ祝欧胚_到了國V的標準。這個動力輸出和此前1.5L發(fā)動機（109馬力/145�！っ祝┑淖畲蠊β瘦敵鼋咏瑴u
領(lǐng)先其他國產(chǎn)數(shù)十年- -如果是雙�；靹拥脑捨疫�支持下 但是1.5T加DCT真心是 各大車廠共享的技術(shù) 今年下半年開始 基本所有自主車廠都會推1.5T的 長城1.5T也都發(fā)布了 上汽1.5TMG5試車中 東南 長安
其實渦輪增壓器并沒有設(shè)計使用壽命，現(xiàn)在好多合資車的宣傳都說正常使用情況下渦輪與發(fā)動機同壽，比亞迪有無相關(guān)宣傳我倒是沒注意看過，不過渦輪使用壽命的長短很大程度上取決于日常的使用保養(yǎng)和維護，一般情況正常使用10幾-20萬公里
G5是比亞迪基于互聯(lián)網(wǎng)思維打造的一款“激?智新座駕”，整車風(fēng)格更趨年輕化。造型融入時尚動感的“鷹翼”元素，內(nèi)飾配色大膽，并將移動互聯(lián)與車載系統(tǒng)完美融合，全系搭載TI直噴增壓動力，給用戶提供了全新的用車體驗。全系搭載TI直
【最滿意的一點】 動力強，油耗低，配置高，外形時尚，科技含量很足 【最不滿意的一點】 還真沒覺得有哪不滿意的，實在要說就是內(nèi)飾塑料感有點強，如果用軟塑料可能會好些。�！ 究臻g】 前排空間不錯，我183把座椅
G6的1.5TBYD476ZQA采用博格華納渦輪，博格華納是誰?會百度的好好查查，我就不細說了，它的最大扭矩可達240NM，此款發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴供油方式，在達到1750轉(zhuǎn)的時候渦輪會介入，動力十分強勁。 長城C50采
比亞迪速銳自動擋油耗： 綜合工況油耗：6.5L/100km 市區(qū)工況油耗：8.5L/100km 市郊工況油耗：5.1L/100km 比亞迪渦輪增壓油耗： 綜合工況油耗：6.5L/100km 市區(qū)工況油耗
有，，如果你不差錢的情況下可以看看比亞迪最近出的G51.5T動力足、油耗低，家用適合據(jù)說渦輪增壓的介入很早的在1400左右吧就會介入的裝配也不錯了，內(nèi)飾也漂亮偶爾體驗一下推背感還是很不錯的，
有，1海馬S1（概念）S1是海馬全新H1平臺上開發(fā)的雙門概念跑車，它擺脫了一味追求速度和豪華的傳統(tǒng)方式，更多的是針對實際和科技含量上的體現(xiàn)。從廠家提供的不多的資料中，可以看出，S1整車外形采用多條飽滿而富有張力的線條，構(gòu)
比亞迪秦pro燃油版多少轉(zhuǎn)渦輪增壓介入？比亞迪Pro采用1.5T渦輪增壓直噴發(fā)動機，最大功率113kW,最大扭矩240Nm。這個發(fā)動機有維修經(jīng)驗的人看著眼熟嗎？實際上，它是大眾EA111反向研發(fā)的1.4T發(fā)動機。除了一些細節(jié)上的差異，主體結(jié)構(gòu)都是相同的，所以看起來很熟悉。從功率曲線來看，渦輪機在大約...
比亞迪宋pro的1.5升渦輪增壓發(fā)動機在2000-3000轉(zhuǎn)時介入，最大功率118kw，最大扭矩245牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速1600-4000轉(zhuǎn)/分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速5200轉(zhuǎn)/分鐘。這款發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，匹配6速手動或6速雙離合變速器。雙離合變速器換擋速度快，適合小排量渦輪增壓發(fā)動...
比亞迪宋pro的渦輪增壓器通常在2000-3000rpm左右介入，與排量有關(guān)，排量越大介入速度越慢。渦輪增壓器利用發(fā)動機廢氣驅(qū)動空氣壓縮機，增加進氣量，提高發(fā)動機功率和扭矩，使汽車更有活力。例如1.8T發(fā)動機增壓后動力可達2.4L水平，但油耗并不高。同時，渦輪增壓也有助于提高燃油經(jīng)濟性和減少排放。但...
比亞迪宋PLUS以其飽滿的車頭設(shè)計和多邊形格柵，展現(xiàn)出高檔感。車身尺寸為4705/1890/1680mm，軸距2765mm，車側(cè)設(shè)計精美，細節(jié)豐富。內(nèi)飾新潮，黃色縫線增添活力。搭載1.5TL4發(fā)動機，最大功率185馬力，峰值扭矩288�！っ祝ば挪烤C合油耗6.9L/100km。市場口碑良好，外觀大氣...
比亞迪唐燃油版搭載的2.0L渦輪增壓發(fā)動機，最大功率151kW，最大扭矩320N·m，表現(xiàn)出色。其6AT變速箱易于接受，動力組合滿足日常駕駛需求。發(fā)動機采用雙可變氣門正時技術(shù)、缸內(nèi)直噴等，提高燃燒效率，輕質(zhì)鋁合金材質(zhì)減少震動。最大功率轉(zhuǎn)速5500rpm，峰值扭矩轉(zhuǎn)速1750-4500rpm，表現(xiàn)中等...
西安比亞迪宋PLUS現(xiàn)金優(yōu)惠高達1.5萬元，消費者可通過點擊報價表格中的“獲取底價”獲取更優(yōu)惠價格。宋PLUS以其大氣的前臉、多邊形格柵和犀利的車側(cè)線條，展現(xiàn)出動感與檔次。車身尺寸為4705/1890/1680mm，軸距2765mm。內(nèi)飾采用黑棕雙色，中控臺對稱設(shè)計，符合主流審美。搭載1.5TL4發(fā)...
預(yù)算不到10萬，選車時操控性是關(guān)鍵。比亞迪G6以其簡潔外觀和內(nèi)飾，搭載2.0L發(fā)動機，最大功率140馬力，峰值扭矩186�！っ�，工信部綜合油耗8.3L/100km，匹配5擋手動變速箱，前雙叉臂后五連桿獨立懸架，提供良好的操控體驗。車主反饋顯示，G6在高速行駛穩(wěn)定，動力表現(xiàn)超出預(yù)期，尤其在渦輪介入后推...
比亞迪G5作為比亞迪旗下的緊湊型轎車，自2014年上市以來，一直以其1.5L渦輪增壓發(fā)動機和獨特的外觀設(shè)計受到消費者的喜愛。然而，隨著市場競爭的加劇，比亞迪G5也將迎來一次重大改款。據(jù)悉，新款比亞迪G5將搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，匹配雙離合器變速箱，百公里綜合油耗僅為6.5L。更重要的是，新車的售...
比亞迪G5作為一款即將在9月上市的新車，其搭載的Carpad車載系統(tǒng)和1.5T發(fā)動機無疑成為其最大的亮點�；谒倥善脚_打造的G5，車身尺寸更大，外觀設(shè)計也更加時尚。Carpad系統(tǒng)內(nèi)置無線網(wǎng)卡，支持WiFi上網(wǎng)和手機熱點，用戶可以輕松上網(wǎng)、瀏覽社交軟件、下載應(yīng)用等。此外，G5還配備了360度倒車影像...
比亞迪宋Pro的U盤插口位于中央扶手下方，不僅支持U盤接入，還能為電器充電，滿足日�？斐湫枨蟆Ｔ撥囆途邆�1.5T渦輪增壓發(fā)動機，搭配6擋手動變速箱，提供強勁動力。內(nèi)飾設(shè)計動感，使用斜線設(shè)計及鍍鉻裝飾，展現(xiàn)時尚氛圍。比亞迪宋的u盤插口在中央扶手下面，汽車上usb接口的主要作用：利用汽車上的標準電源，以...
2011款比亞迪G6搭載了兩款發(fā)動機，分別是2.0L自然吸氣發(fā)動機和1.5T渦輪增壓發(fā)動機。2.0L發(fā)動機最大功率140馬力，最大扭矩186牛米；1.5T發(fā)動機最大功率154馬力，最大扭矩240牛米。1.5T發(fā)動機采用了渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、分層燃燒、可變氣門正時、全鋁合金五大技術(shù)，實現(xiàn)了低油耗和強勁...
中型SUV比亞迪唐在花都區(qū)經(jīng)銷商處最高可享受3000元現(xiàn)金優(yōu)惠。唐以其大氣的前臉設(shè)計和X型格柵，提升了整車檔次。車身尺寸為4870/1940/1720mm，軸距2820mm，車側(cè)線條流暢，展現(xiàn)出律動美感。內(nèi)飾設(shè)計年輕動感，棕色色調(diào)搭配銀色飾條，個性十足。搭載2.0TL4發(fā)動機，最大功率192馬力，峰...
2013款2.0L手動尊貴型比亞迪G6以其簡約的外觀設(shè)計、質(zhì)樸的內(nèi)飾風(fēng)格、強勁的動力性能和豐富的配置贏得了消費者的青睞。這款車搭載2.0LL4發(fā)動機，最大功率140馬力，峰值扭矩186牛·米，匹配5擋手動變速箱，工信部綜合油耗8.3L/100km。前后懸架分別采用雙叉臂式獨立懸架和五連桿獨立懸架，操...
比亞迪g6加油頓挫異響的原因：1、油門和離合器沒有配合好；2、汽油泵故障燃油濾清器堵塞；3、空氣濾清器、節(jié)氣門堵塞；4、火花塞點火不良、滴漏或者霧化；5、汽油標號不合格；6、電磁閥損壞。比亞迪f3加速異響可能是是因為在加速時渦輪介入產(chǎn)生異響，異響處是在渦輪部分�？赡苁前l(fā)動機進氣系統(tǒng)有積炭。具體情況要...
比亞迪海洋北京懷密翔達店目前平價銷售宋PLUS，店內(nèi)現(xiàn)車充足。感興趣的朋友點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更多福利。宋PLUS車頭凌厲線條搭配點陣式中網(wǎng)，辨識度高。車身尺寸4705/1890/1680mm，軸距2765mm，車側(cè)年輕時尚。內(nèi)飾素雅簡約，中控臺軟性材質(zhì)搭配銀色飾板。搭載1.5T...
