按照官方給的數(shù)據(jù)來說，奧迪2.8L是8.9秒，525是7.6秒，530是6.9秒，這個(gè)數(shù)據(jù)應(yīng)該很準(zhǔn)確，還有，所謂的quattro系統(tǒng)，不是一個(gè)加速系統(tǒng)，具體的你可以百度。還有寶馬的發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)要比奧迪的好，當(dāng)然，奧迪的也很
故障：變速箱頓挫 分析：電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、
動(dòng)力上寶馬5系GT。535i是3.0升直列6缸單渦輪增壓。而寶馬X6 35i是3.0升直列6缸雙渦輪增壓。從表面上看差了一個(gè)渦輪，但是世紀(jì)上是一樣的。一樣的動(dòng)力輸出。個(gè)人認(rèn)為5系GT是給愛駕駛的人準(zhǔn)備的。而X6卻是喜歡帶
寶馬5系 寶馬5系1972年，寶馬公司在IAA汽車展上推出了編號(hào)為E12的第一代寶馬5系列轎車。首先推出的只有兩種型號(hào)--520及520i，兩種車型都使用了編號(hào)為M10的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。1973年，寶馬公司推出了145馬力擁
其實(shí)這個(gè)問題很簡(jiǎn)單 首先5系GT是7系的掀背版，整車重量沒有X6重，輕了0.2噸，輪胎還是18的，抓地力不錯(cuò) X6是SUV+Coupe，不是純?cè)揭暗腟UV，但是有著SUV的厚重車身，19的輪胎，和5系GT比直線就像是
可能是你的空氣濾芯該換了，發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過程中 會(huì)吸入大量的空氣，空氣中有很多雜質(zhì)異味等等，尤其是加速高功率的情況下，會(huì)吸入很多雜質(zhì)，空濾不好就有異味，也可能是空調(diào)濾芯，空調(diào)濾芯不用多解釋了吧 一樣的道理 都是凈化
車友你好，你能說說是什么味道嗎？列如膠皮味，酸味什么的？
您好網(wǎng)友：您描述的電流聲應(yīng)該是HUH或CIC主機(jī)因功率較大主機(jī)后面風(fēng)扇散熱的聲音，您也可以到店確認(rèn)。
想拉風(fēng)就買超跑吧，或者改裝一下可以達(dá)到聽覺的效果
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬5系在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，能夠滿足不同消費(fèi)者的多樣化需求。其提供的多種動(dòng)力選項(xiàng)中，525車型搭載了改進(jìn)后的B48系列發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá)到190Ps，最大扭矩為310N·m，日常市區(qū)駕駛動(dòng)力充沛，官方零百加速成績(jī)?yōu)?.2秒，但實(shí)際駕駛中動(dòng)力輸出線性，超車干脆利落。而530車型則更...
關(guān)于carplay在寶馬5系中無法使用的問題，主要有數(shù)據(jù)線接觸問題、數(shù)據(jù)線路問題、USB插口內(nèi)部損壞、設(shè)備接觸不良等原因。而寶馬的CarPlay激活方法，首先要進(jìn)行相關(guān)設(shè)置和配對(duì)。使用步驟需確保雙方均處于CarPlay系統(tǒng)兼容范圍內(nèi)，同時(shí)手機(jī)需為iPhone。如果采用無線藍(lán)牙連接，可遵循相關(guān)操作流程...
寶馬5系以其獨(dú)特的美學(xué)設(shè)計(jì)和卓越性能而聞名。外觀上，它擁有一體成型的大尺寸雙腎型進(jìn)氣格柵和自適應(yīng)LED大燈，側(cè)面線條流暢，尾燈設(shè)計(jì)現(xiàn)代。內(nèi)飾方面，長(zhǎng)軸距車身提供了寬敞空間，座椅舒適且可多向調(diào)節(jié)，豪華套裝裝飾精致。動(dòng)力上，BMW2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與8速變速箱的組合，加上智能輕量化設(shè)計(jì)，確保了車輛的穩(wěn)定性和...
寶馬5系為何無法連接無線carplay？?jī)?nèi)容寶馬5系在嘗試連接無線carplay時(shí)可能遇到的問題包括匹配不成功、信號(hào)受干擾、電子設(shè)備干擾、多媒體系統(tǒng)故障以及連接設(shè)備過多導(dǎo)致的代碼錯(cuò)亂。此外，手機(jī)數(shù)據(jù)線問題、USB插頭和手機(jī)插頭的接觸問題、車載主機(jī)外置USBHUB的插口損壞以及連線松動(dòng)也可能導(dǎo)致連接問...
當(dāng)寶馬5系藍(lán)牙音樂顯示未連接時(shí)，可能原因包括藍(lán)牙未開啟、配對(duì)不成功、設(shè)備問題及車載藍(lán)牙多媒體音樂未開啟等。解決此問題，需確保手機(jī)藍(lán)牙開啟并搜索并連接車載藍(lán)牙，配對(duì)成功后，在車載藍(lán)牙設(shè)置中選擇自動(dòng)連接功能。此時(shí)，手機(jī)播放的音樂即可通過車載音響播放。解決方法簡(jiǎn)述：開啟手機(jī)藍(lán)牙及車載藍(lán)牙，搜索并配對(duì)，設(shè)置...
寶馬5系在行駛過程中可能會(huì)遇到無法獲得完全傳動(dòng)的問題，這可能是由多種原因引起的。首先，冷車預(yù)熱時(shí)間不足可能導(dǎo)致傳動(dòng)系統(tǒng)無法達(dá)到最佳狀態(tài)。其次，油路積碳嚴(yán)重、油量不足或油品不佳都可能影響傳動(dòng)效率。此外，節(jié)氣門和噴油嘴的故障、變速箱程序問題、燃油泵損壞、點(diǎn)火線圈和火花塞故障，以及vanos電磁閥的骯臟或...
寶馬5系機(jī)油溫度偶爾達(dá)到120度屬于正�，F(xiàn)象，但如果長(zhǎng)時(shí)間保持這一溫度則需警惕。通常情況下，寶馬5系發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的工作溫度應(yīng)維持在70°C-90°C。激烈駕駛時(shí)，由于發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加，機(jī)油溫度可能升至100°C-110°C。然而，若機(jī)油溫度持續(xù)超過120°C，可能會(huì)對(duì)車輛部件造成損害，尤其是遠(yuǎn)離散熱器的...
每個(gè)人都有豪車夢(mèng)，這并非是愛慕虛榮的心態(tài)，而是實(shí)現(xiàn)自我的一種方式。然而，豪華品牌的含金量越來越低，質(zhì)量問題頻發(fā)，經(jīng)銷商對(duì)質(zhì)量問題視而不見或推諉推責(zé)，讓消費(fèi)者頭疼不已。福建地區(qū)近期曝光多起經(jīng)銷商烏龍事件，如泉州哈弗經(jīng)銷商將事故車當(dāng)新車賣，福州凱迪拉克經(jīng)銷商賣問題車等。寶馬斷腿事件中，林先生的寶馬530...
寶馬5系連接carplay后手機(jī)無法上網(wǎng)可能是手機(jī)欠費(fèi)或者信號(hào)不穩(wěn)定造成的。也可能是車輛智能網(wǎng)聯(lián)功能故障導(dǎo)致的網(wǎng)絡(luò)問題。解決方法包括檢查手機(jī)是否欠費(fèi)、換個(gè)信號(hào)好的地方重試、重新連接車機(jī)和手機(jī)等。Carplay使用方便，可以通過數(shù)據(jù)線或車載WiFi連接，將手機(jī)功能投射到中控屏幕上，提高駕駛安全性。Ca...
根據(jù)提供的信息，寶馬5系2014款不同車型的官方油耗數(shù)據(jù)均為7.2升/100公里。然而，實(shí)際測(cè)到的油耗數(shù)據(jù)可能因駕駛習(xí)慣、路況等多種因素而有所不同，如您所購買的寶馬5系2014款535Li領(lǐng)先型實(shí)際測(cè)到的油耗為9.7升/100公里。因此，實(shí)際油耗可能會(huì)有所偏高。以上信息僅供參考，具體油耗情況還需根據(jù)...
現(xiàn)在的寶馬5系發(fā)動(dòng)機(jī)在出廠前已經(jīng)經(jīng)過了冷磨合，不再需要像老式車輛那樣進(jìn)行行駛磨合。電腦控制的進(jìn)氣和噴油系統(tǒng)確保了各項(xiàng)參數(shù)的精準(zhǔn)，使得車輛能夠在不同溫度下正常運(yùn)行。盡管冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)磨損較大，但現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)已經(jīng)將這種磨損降至最低，工程師們也采取了多種措施來減少冷啟動(dòng)磨損。因此，寶馬5系的發(fā)動(dòng)機(jī)即使在...
F02和F18代寶馬車型在我國(guó)擁有龐大的保有量，尤其是F02的七系，據(jù)wiki百科數(shù)據(jù)顯示，其保有量可能已超過10萬臺(tái)。車主們可能會(huì)遇到車內(nèi)部件損壞導(dǎo)致的異響問題，尤其是車輛使用時(shí)間較長(zhǎng)但行駛里程不多的情況下。本文分享了一位F02車主的異響問題及其解決思路。異響問題起初在夏天出現(xiàn)，類似口哨的蜂鳴聲，...
在寶馬5系的0-100km/h加速測(cè)試中，體驗(yàn)者感受到了強(qiáng)烈的推背感，得益于B48系列發(fā)動(dòng)機(jī)和改進(jìn)型8AT變速箱的卓越表現(xiàn)。測(cè)試結(jié)果顯示，6.58秒的加速成績(jī)令人印象深刻，尤其是在運(yùn)動(dòng)模式下，換擋動(dòng)作鏗鏘有力，為加速過程增添了激情。此外，彈射起步功能使得車輛在起跑時(shí)動(dòng)力分配高效，盡管后輪在450�！�...
在寶馬5系的0-100km/h加速測(cè)試中，體驗(yàn)者感受到了強(qiáng)烈的推背感，得益于B48系列發(fā)動(dòng)機(jī)和改進(jìn)型8AT變速箱的卓越表現(xiàn)。測(cè)試結(jié)果顯示，6.58秒的加速成績(jī)令人印象深刻，尤其是在運(yùn)動(dòng)模式下，換擋動(dòng)作鏗鏘有力，為加速過程增添了激情。此外，彈射起步功能使得車輛在起跑時(shí)動(dòng)力分配高效，盡管后輪在450牛米...
汽車在加速時(shí)出現(xiàn)車身抖動(dòng)，可能是由于多種原因造成的。首先，如果車輛在冷車啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)嚴(yán)重，可能是由于節(jié)氣門過臟或噴油嘴、進(jìn)氣道積碳過多。這些積碳在冷車時(shí)會(huì)吸附燃料，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)和啟動(dòng)困難。其次，如果在高速行駛時(shí)方向盤出現(xiàn)明顯抖動(dòng)，這可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)故障以外的其他原因，如輪圈平衡鉛塊丟失或輪轂變形。為了...
2019款寶馬5系在性能和安全方面進(jìn)行了一系列改進(jìn)，包括更快的提速、更低的油耗、新增安全性功能和提升舒適性配置。全系標(biāo)配主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，還增加了電尾門和迎賓系統(tǒng)等功能，讓駕駛更加便利和安全。同時(shí)，該車還提升了泊車輔助系統(tǒng)和AppleCarplay系統(tǒng)的功能，讓駕駛者的體驗(yàn)更加出色。這些改進(jìn)使得20...
寶馬5系空調(diào)電子扇不轉(zhuǎn)可能由節(jié)溫器、保險(xiǎn)絲或繼電器故障引起。建議檢查這些部件并及時(shí)更換，如仍無法解決問題，應(yīng)尋求專業(yè)維修人員進(jìn)行檢修。正確使用空調(diào)、定期保養(yǎng)和清潔空調(diào)系統(tǒng)也能幫助您更好地享受駕駛體驗(yàn)。希望以上信息能幫助您解決問題，更好地享受寶馬5系的空調(diào)系統(tǒng)帶來的樂趣。寶馬5系是一款高端豪華車型，但...
寶馬5系作為一款豪華汽車備受車迷喜愛，但空調(diào)系統(tǒng)也可能出現(xiàn)故障�？赡茉虬ㄖ评鋭┎蛔恪⒖照{(diào)壓縮機(jī)故障、蒸發(fā)器堵塞等。解決方法包括前往專業(yè)維修店、確保制冷劑充足和定期保養(yǎng)。確保處理空調(diào)故障問題，以保障駕駛舒適和安全。寶馬5系空調(diào)故障：不制冷、出熱風(fēng)問題寶馬5系作為一款豪華汽車，憑借其卓越的操控性能和...
寶馬5系作為家用首選，525Li動(dòng)力充足，再選裝腰靠和哈曼，性價(jià)比極高。而530Li雖然配置更高，但落地價(jià)在46-47萬，不如525Li劃算。寶馬5系輪胎鼓包問題主要集中在19寸輪轂車型上，但并非必然發(fā)生，取決于使用環(huán)境和駕駛風(fēng)格。相比之下，奔馳配件供應(yīng)商問題較多，懸掛易出問題，售后保修難度大。寶馬...
寶馬5系擋位燈不亮?xí)r，首先需要檢查掛擋是否正常。如果掛擋正常，可能是擋位開關(guān)內(nèi)部損壞；如果掛擋不正常，可能是線路問題或控制模塊問題。建議去修理廠檢查。寶馬換擋開關(guān)由電子控制模塊和換擋桿組成，電子控制模塊中集成了檢測(cè)換擋桿位置的傳感器以及無意換擋的鎖止件。寶馬5系的檔位包括：1.P檔：停車檔，車輛長(zhǎng)時(shí)...
