【最滿意的一點(diǎn)】空間大，油耗低 【最不滿意的一點(diǎn)】空間共振產(chǎn)生的噪音和胎噪較大 【空間】寬大，本人買途安就是為了改裝車床，自駕游。車床已經(jīng)改造完成，使用數(shù)次，新的生活已經(jīng)體驗(yàn)，都是因?yàn)橥景灿辛藢挻蟮目臻g，
雖然安全性能的高低很難用眼睛看出來，但它厚重的車門還是頗能讓我覺得心里踏實(shí)。
所有的隔音問題中，就是低頻難處理 按照低頻特性，比如50hz的低頻，波長有6、8米，要隔低頻，就要有幾米厚的墻體，這是不現(xiàn)實(shí)的。 我們一般的做法，是用房中房結(jié)構(gòu)，類似于汽車懸掛系統(tǒng)，外墻共振，連接阻尼構(gòu)件吸收震動(dòng)能，
我經(jīng)常蹭同事的途安，覺得還算安靜，懸掛也蠻舒服，不過急加速能明顯聽見發(fā)動(dòng)機(jī)聲，是不是因?yàn)闇u輪增壓所以響不清楚。但是日系車隔音什么更好點(diǎn)，德系車這點(diǎn)不怎么樣。 途安在上海現(xiàn)在有出租車，質(zhì)量應(yīng)該沒問題。 上面是乘坐感受，
沒有 目前只有1.4 TSI自動(dòng) 智臻版有7坐
首保免費(fèi)，給的是普通機(jī)油，我沒要，直接換的灰殼，每次都是10000公里換一次機(jī)油，現(xiàn)在已經(jīng)跑了整4萬了。由于一直在尋找DSG抖動(dòng)共振的解決辦法，3萬多的時(shí)候加了磨圣的長效抗磨凝膠。整體感覺，共振照舊，D2抖動(dòng)偶爾會(huì)發(fā)生。
這倆車其實(shí)功能上差不多價(jià)格：基本算一個(gè)檔次的動(dòng)力：市區(qū)逸致更舒服，途安的動(dòng)力在于2000轉(zhuǎn)以上由于渦輪接入會(huì)有突發(fā)，但是市區(qū)上下班代步如果路況不好的話非常不好開，總體說逸致適合市區(qū)，途安適合中高速。變速箱：途安手動(dòng)的中配
非常不錯(cuò)，從技術(shù)角度來說，非常不錯(cuò)。 1.4升 1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī) 新途安配備了代表世界發(fā)動(dòng)機(jī)頂尖性能的大眾TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有渦輪增壓及缸內(nèi)直噴兩大核心技術(shù)，僅1.4L排量，卻在極寬轉(zhuǎn)速范圍實(shí)現(xiàn)220Nm驚人扭矩，而
后備箱共振音過大，其實(shí)有幾種簡單有效的方法可以解決。首先，可以購買兩塊80公分x80公分的隔音棉或高密度海綿，取出備胎后先鋪上一塊，裝好備胎后再鋪上一塊，這樣可以減少低頻噪音。如果覺得效果還不夠，可以在后備箱的“天花板”貼上一塊隔音棉，阻斷噪聲傳入車內(nèi)。最后，拆下后排座靠墊，在后墻上粘上隔音棉，進(jìn)一...
更換機(jī)器腳墊是解決D擋原地共振的有效方法，因?yàn)槔匣臋C(jī)墊會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)傳遞到車身。同時(shí)，檢查火花塞和供油系統(tǒng)也是關(guān)鍵步驟，因?yàn)樗鼈冎苯佑绊懓l(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)平衡和燃燒效率。對(duì)于D擋特有的共振問題，還需檢查變速箱腳墊和變速器油，因?yàn)樗鼈冊贒擋時(shí)連接發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，老化或油質(zhì)問題都可能引起共振。汽車異響的來...
經(jīng)過大量沃爾沃車主反映，在行駛過程中遭遇嚴(yán)重的車內(nèi)共振問題，嚴(yán)重影響到駕乘人員的舒適與健康。在汽車質(zhì)量投訴網(wǎng)上可見許多相關(guān)投訴。4S店給出的解決方案是更換后備箱膠墊，但此舉是否真的能解決問題？車主們對(duì)此表示懷疑，并質(zhì)疑這是否為設(shè)計(jì)缺陷。如何有效解決此問題，仍需進(jìn)一步探討。沃爾沃車主面臨車內(nèi)共振問題，...
今天上午去昌海福江處理了共振問題，試車后目前看應(yīng)該是解決了，開了20多公里，反復(fù)急、慢加速試驗(yàn)，沒有共振了，車終于開著舒坦了。分享一下共振解決辦法：看到師傅處理了兩個(gè)地方，一是換上了改進(jìn)型油管，據(jù)說里面加了單向閥門啥的，這個(gè)解決方案好像以前沒有兄弟提到過。二是車底油管和剎車管固定卡子好像加了螺絲塑料...
怠速共振和噪音問題在XC60車型中普遍存在，尤其在高溫天氣下更為明顯。一些車主通過開大音響或使用自動(dòng)啟停功能來掩蓋噪音，但并非長久之計(jì)。堵車時(shí)，低頻噪音尤為突出，可能導(dǎo)致頭痛和耳漲。如果你對(duì)低頻噪音敏感，建議在購車前進(jìn)行測試：選擇一輛同款車，熱車20公里或半小時(shí)，關(guān)閉啟停和音樂，怠速停車或模擬堵車，...
近日，華車網(wǎng)針對(duì)沃爾沃汽車的“低頻共振”問題啟動(dòng)了調(diào)查。2019年12月17日，華車網(wǎng)發(fā)表了《你的沃爾沃“低頻共振”了嗎？》一文，探討了沃爾沃與消費(fèi)者之間的核心爭議。文章發(fā)布后，眾多網(wǎng)友紛紛留言，反映沃爾沃S90、XC60等車型存在嚴(yán)重的“低頻共振”問題。車主們表示，低頻共振導(dǎo)致耳朵難受、頭疼、頭暈...
比亞迪唐在中高端SUV市場中以其良好的噪音控制和寬敞的車內(nèi)空間獲得認(rèn)可，噪音值在60-70分貝之間，提供舒適的駕乘體驗(yàn)。然而，對(duì)于經(jīng)常行駛在顛簸路段的車主來說，車體的共振異響問題尤為突出。為了解決這一問題，比亞迪唐進(jìn)行了全車隔音升級(jí)。引擎蓋使用了金鯊JS300減震膠和隔音隔熱棉，有效阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和...
自己也親自讓媳婦在停車時(shí)空轉(zhuǎn)加速到1500轉(zhuǎn)左右，發(fā)現(xiàn)確實(shí)是整個(gè)進(jìn)氣口組件帶著進(jìn)氣管在這個(gè)轉(zhuǎn)速共振嚴(yán)重。結(jié)合網(wǎng)上的文章，我嘗試加了泡沫，發(fā)現(xiàn)共振有緩解，但是沒有徹底解決。緊固了外面看到的幾個(gè)T25固定螺絲，還是有共振。于是我想，剛買車到7萬公里前都沒有共振，現(xiàn)在為何共振了呢？又仔細(xì)檢查了下，發(fā)現(xiàn)固定...
驍途的自動(dòng)升窗器，也就是我們常說的關(guān)窗器，是為了防止車主忘記關(guān)窗而設(shè)計(jì)的。它在車鑰匙熄火后才會(huì)啟動(dòng)，關(guān)窗動(dòng)作只執(zhí)行一次。自動(dòng)關(guān)窗器有三種模式：熄火后立即關(guān)窗、熄火后關(guān)車門關(guān)窗、熄火后按遙控器關(guān)窗。關(guān)窗順序默認(rèn)是駕駛員窗、副駕駛窗、副駕駛后座窗、駕駛員后座窗，但可以根據(jù)個(gè)人喜好調(diào)整。車主可以根據(jù)自己的...
車輛在30-80km/h行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)共振明顯，尤其在變速器換檔后，轉(zhuǎn)速降至1300-1500r/min時(shí)。故障燈亮起后會(huì)自動(dòng)熄滅。診斷儀顯示多缸失火故障�？赡茉虬c(diǎn)火系統(tǒng)問題、汽油品質(zhì)、供油系統(tǒng)堵塞、進(jìn)氣系統(tǒng)積碳、傳感器問題或發(fā)動(dòng)機(jī)支架連接問題。經(jīng)過一系列檢查和更換部件，最終發(fā)現(xiàn)空氣連接管硬化...
**寶馬3系時(shí)速100為何出現(xiàn)共振聲？**總結(jié)內(nèi)容：當(dāng)寶馬3系在時(shí)速100出現(xiàn)共振聲時(shí)，可能的原因包括輪胎不均勻磨損、軸承失效以及排氣管中段問題。輪胎問題可通過加裝隔音材料解決；軸承問題需檢查輪轂軸承是否磨損；排氣管問題可能與行駛路況有關(guān)。為減少共振聲，車主可考慮對(duì)相應(yīng)部位進(jìn)行檢修或加強(qiáng)隔音措施。內(nèi)...
汽車怠速時(shí)車身發(fā)抖和車內(nèi)共振可能是由多種原因引起的。首先，長時(shí)間使用的汽車，其發(fā)動(dòng)機(jī)剎車片橡膠可能會(huì)因高溫疲勞老化而產(chǎn)生共振，嚴(yán)重時(shí)還伴有晃動(dòng)摩擦音。其次，發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸也會(huì)導(dǎo)致共振現(xiàn)象。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板變形或安裝不當(dāng)同樣可能引起共振，但這個(gè)問題相對(duì)容易解決。最后，怠速控制系統(tǒng)的問題也可能導(dǎo)致汽車共振。...
汽車空調(diào)出現(xiàn)共振和嗡嗡響的問題，可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱或車身部件磨損引起的。發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能是由于零件磨損或裝配不當(dāng)，需要及時(shí)送廠檢修。變速箱異響可能與特定速度、檔位或動(dòng)作有關(guān)，建議送專業(yè)維修廠檢查。車身異響可能是由于缺少潤滑，可以使用專用潤滑脂進(jìn)行處理。總之，遇到汽車異響問題，應(yīng)及時(shí)檢查并維修，以...
標(biāo)致308汽車頂棚共振異響或因廠家安裝配置不佳需換頂棚，或因零部件老化需更換。另，后橋異響或源于膠套老化、減震器漏油、排氣管吊耳脫落。音響重低音時(shí)共振音嚴(yán)重，或車門內(nèi)某部位未卡緊，建議檢查并修理。左后燈洗車時(shí)進(jìn)水汽，建議索賠處理。標(biāo)致308存在頂棚、后橋異響及音響共振、車燈進(jìn)水問題，需針對(duì)性檢查更換...
寶駿560車門異響的解決方法包括：檢查并固定門內(nèi)線束以防撞擊門板；用海綿包裹車門內(nèi)拉線以減少噪音；更換老化的車門密封條；調(diào)整門鎖立柱以消除車門與車身間隙；在門鉸鏈上噴涂防銹劑和黃油以降低摩擦；定期保養(yǎng)門擋并涂抹黃油；以及固定錯(cuò)位的車門玻璃密封條。駿560車門異響的解決方法:1.首先需要準(zhǔn)備好可能用到...
車門是車輛的重要組成部分，內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，包含門鎖、玻璃升降器等多種設(shè)備。別克新君威車主需關(guān)注車門鉸鏈、玻璃升降器等部件，及時(shí)維修以避免異響。車門鉸鏈和限位器因頻繁使用易磨損，需定期潤滑以減少磨損。車窗升降器和門鎖機(jī)構(gòu)位于車門內(nèi)部，異響可能由部件故障或螺絲松動(dòng)引起，需拆開檢查并保養(yǎng)。玻璃振動(dòng)也可能是異...
別克君威車門異響原因及解決方法車門內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，易產(chǎn)生異響。常見問題包括鉸鏈和限位器磨損、內(nèi)部升降器和門鎖機(jī)構(gòu)異響、玻璃振動(dòng)噪音等。解決方法包括定期潤滑保養(yǎng)鉸鏈，檢查內(nèi)部部件是否松動(dòng)或損壞，及時(shí)處理。務(wù)必注意細(xì)節(jié)，確保車窗升降器、門鎖機(jī)構(gòu)和玻璃安裝位置正確。保持車門內(nèi)部干凈整潔，及時(shí)調(diào)整維修可避免異...
奧迪A4LA6L部分車型存在怠速加速時(shí)共振問題，主要由雙質(zhì)量飛輪動(dòng)平衡異常引起。診斷時(shí)，需檢查發(fā)動(dòng)機(jī)支點(diǎn)和混合氣燃燒情況，排除后確認(rèn)飛輪平衡問題。利用動(dòng)平衡機(jī)檢測飛輪，發(fā)現(xiàn)偏差超標(biāo)則需更換。建議車主發(fā)現(xiàn)抖動(dòng)及時(shí)檢修，避免涉水行車以防飛輪損壞，并關(guān)注車輛故障燈，確保行車安全。年款a：2012-2017...
第八代雅閣2.0車型存在怠速共振問題，更換機(jī)腳后問題依舊。車主嘗試更換原廠機(jī)腳并進(jìn)行人工維修，花費(fèi)4100元，但問題未得到解決。相比之下，2.4和3.5排量的車型則沒有此類問題。車主計(jì)劃出售2.0車型，轉(zhuǎn)而購買3.5排量的雅閣，認(rèn)為3.5v6雅閣更值得收藏。2010年的雅閣2.0車主分享了新車就存在...
在城市駕駛中，1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)在1500轉(zhuǎn)時(shí)升檔，隨后轉(zhuǎn)速下降至1000-1200轉(zhuǎn)，若繼續(xù)加油，易出現(xiàn)拖檔共振。為避免此現(xiàn)象，建議升檔時(shí)收油，保持轉(zhuǎn)速在1000-1200轉(zhuǎn)，可減少共振。手動(dòng)模式下，換檔時(shí)收油再加油，可避免發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。自動(dòng)檔車輛應(yīng)注重油門與檔位的配合，以適應(yīng)駕駛者需求。在低速跟車時(shí)，...
