1換2隨便，2換3接近1500以上就可以 升4、5最好還是2000以上換擋 途安1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪在1750轉(zhuǎn)輸出最大扭矩(有些人稱之為渦輪介入，實(shí)際上發(fā)動(dòng)機(jī)一啟動(dòng)渦輪就工作介入了) 1千7、8換檔，升完檔轉(zhuǎn)速降到
應(yīng)該是途安較省油
途安我郊區(qū)開(kāi)7-8個(gè)油，1.4T動(dòng)力不錯(cuò)，可以自己去試駕感受下
應(yīng)該是算mpv。1.4T的動(dòng)力市區(qū)夠用的。油耗還可以不高，拉貨帶人都可以，家用適合。舒適度同價(jià)位挺好。
不管是哪款車(chē) 要想又快又好又省油 首先你的開(kāi)車(chē)技術(shù)要很好，既然是帶T的，那就盡量走快速車(chē)道 減少去市區(qū)的路程，寧愿稍微繞點(diǎn)也不要走市區(qū)等紅燈 帶渦輪增壓的車(chē)在高速中才能發(fā)揮出他的全部作用
1、油耗18升/百公里？你是如何得出的這個(gè)數(shù)據(jù)？如果是通過(guò)行車(chē)電腦得到的，那么是不準(zhǔn)確的。應(yīng)該用物理方法測(cè)量：加滿一箱油，里程表歸零，跑幾百公里后，在同一臺(tái)加油機(jī)再次加滿一箱油，看加油機(jī)上的讀數(shù)，得到加油量，在里程表上的
省不省油看轉(zhuǎn)數(shù). 新途安為1.4TSI的發(fā)動(dòng)機(jī). 扭矩輸出峰值區(qū)間為1750轉(zhuǎn)-3500轉(zhuǎn). 功率峰值在5000轉(zhuǎn)左右. 渦輪介入在1750轉(zhuǎn)左右. 由于是1.4的發(fā)動(dòng)機(jī). 功率只有96KW, 車(chē)自重為1.52噸左右.
RAV4有點(diǎn)兒小，動(dòng)力方面也不是很充足；CRV不錯(cuò)，綜合性能很好；IX35剛剛上市也沒(méi)多久吧，市場(chǎng)反饋較少，可靠性不敢保證，油耗，空間，動(dòng)力都很不錯(cuò)；智跑和IX35差不多，就是殼子品牌不同，其他的大同小異；途安是MPV，
省，大眾的動(dòng)力系統(tǒng)和節(jié)油配置還是相當(dāng)有實(shí)力的
等你磨合完了油耗應(yīng)該就比較穩(wěn)定了�？梢蕴鴻n行車(chē)，減少機(jī)械傳動(dòng)次數(shù)就可以省油。（跳檔行車(chē)和離合和變速器磨損沒(méi)有太大的關(guān)系）出門(mén)規(guī)劃好行車(chē)路線少并線少踩剎車(chē)。你看看你的轉(zhuǎn)速表在那里轉(zhuǎn)速上升較快，比如1750以后你的渦輪就開(kāi)始
捷達(dá)VA3質(zhì)量概述捷達(dá)VA3作為一款在10萬(wàn)元級(jí)家用轎車(chē)市場(chǎng)中備受矚目的車(chē)型，憑借純正的德系血統(tǒng)和超高性價(jià)比，贏得了眾多家庭的青睞。作為一汽-大眾旗下的經(jīng)典車(chē)型，VA3不僅延續(xù)了捷達(dá)品牌皮實(shí)耐用的基因，更注入了年輕化的設(shè)計(jì)元素，實(shí)現(xiàn)了實(shí)用與時(shí)尚的完美平衡。其車(chē)身采用高強(qiáng)度鋼材，占比高達(dá)64%，并標(biāo)配...
途安在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載了多種高效發(fā)動(dòng)機(jī)，以1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)為例，采用先進(jìn)的渦輪增壓及缸內(nèi)高壓直噴技術(shù)，雖然排量?jī)H為1.4L，但動(dòng)力表現(xiàn)堪比2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。在實(shí)際測(cè)試中，途安能在8.87秒內(nèi)完成0-100km/h的加速，這一成績(jī)?cè)谕?jí)別車(chē)型中占據(jù)領(lǐng)先地位。同時(shí)，途安的燃油經(jīng)濟(jì)性也...
短途出行時(shí)，如果純電動(dòng)續(xù)航足夠，直接使用純電模式。長(zhǎng)途旅行中，先充滿油電，先用純電行駛至電量70%，再切換到混動(dòng)模式并設(shè)置SOC值至70%，以降低油耗。堵車(chē)時(shí)可切換至純電或降低SOC值，路況好時(shí)再切換回混動(dòng)模式。中途旅行時(shí)，保持SOC值最小化，使用混動(dòng)模式，堵車(chē)時(shí)可切換純電。比亞迪秦dmi的實(shí)際油耗...
抬起車(chē)架，墊大容器收集廢油，拆下齒輪箱內(nèi)外殼，注意變速箱油流出。取下油箱，小心托住，避免地溝油。拆下變速器油濾清器，觀察電磁閥。取下油底墊片，清理污漬，使用刮刀和化油器清洗劑。清潔濾清器，更換一次性濾網(wǎng)和油墊圈。擦拭零件表面，確保無(wú)水油漬，安裝油箱和油墊，清潔機(jī)油濾清器外殼。添加原廠機(jī)油，從觀察孔測(cè)...
自動(dòng)擋車(chē)省油秘籍，科學(xué)保養(yǎng)與駕駛技巧并重。定期查看保養(yǎng)手冊(cè)，遵循推薦保養(yǎng)項(xiàng)目，延長(zhǎng)車(chē)輛壽命同時(shí)減少油耗。避免長(zhǎng)時(shí)間怠速，熄火等待更省油。起步緩踩油門(mén)，保持經(jīng)濟(jì)車(chē)速，減少急剎。避免低速長(zhǎng)距離行駛，減少積碳。保持合理車(chē)距，減少制動(dòng)，降低油耗。車(chē)內(nèi)不堆放雜物，減輕車(chē)重。不亂改裝，避免增加油耗。城市行駛，合...
波仕卡潤(rùn)滑油以其央視展播品牌的身份在市場(chǎng)上擁有廣泛的客戶基礎(chǔ)和強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。其產(chǎn)品采用美國(guó)航空航天發(fā)動(dòng)機(jī)核心技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了“省油、抗磨損”的雙重效果，使用少量潤(rùn)滑油即可達(dá)到良好的抗磨損效果，為客戶節(jié)省了成本。相比之下，車(chē)仆雖然也具備抗磨損能力，但在效果上略遜于波仕卡。波仕卡還擁有風(fēng)投資本支持，整合了中...
避免起步猛踩油門(mén)，渦輪增壓車(chē)啟動(dòng)加速快，但不宜一啟動(dòng)就猛踩，以免損壞增壓器油封。原地怠速一會(huì)，讓潤(rùn)滑油充分潤(rùn)滑軸承，加速效果更佳。長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)后，不宜立即熄火，以免機(jī)油過(guò)熱損壞軸承和軸，應(yīng)怠速一兩分鐘。科學(xué)合理安排保養(yǎng)，按保養(yǎng)手冊(cè)推薦時(shí)間和項(xiàng)目進(jìn)行，延長(zhǎng)車(chē)壽命，帶來(lái)長(zhǎng)遠(yuǎn)利益。保持經(jīng)濟(jì)車(chē)速行駛，避免...
遇到18款途安L加油門(mén)時(shí)出現(xiàn)滋滋滋異響，可能是由發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱或車(chē)門(mén)部件引起的。發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能是零件磨損或裝配不當(dāng)導(dǎo)致，需要及時(shí)檢查修理。變速箱異響可能與特定速度、檔位或動(dòng)作有關(guān)，需分析判斷故障部件。車(chē)門(mén)異響多由缺少潤(rùn)滑引起，應(yīng)檢查鉸鏈、玻璃升降器等部件，并使用專用潤(rùn)滑脂。選用4S店常用品牌，如克魯...
途安L作為MPV車(chē)型，在空間方面表現(xiàn)出色。第二排空間優(yōu)秀，第三排座椅短途乘坐舒適。內(nèi)飾設(shè)計(jì)動(dòng)感，座椅采用真皮材質(zhì)，上檔次且易于維護(hù)。車(chē)主普遍對(duì)空間表示滿意，認(rèn)為車(chē)內(nèi)寬敞明亮，乘坐舒適。盡管現(xiàn)在的MPV不管是在設(shè)計(jì)還是配置上，相較以往都有了明顯的提升，但空間歷來(lái)是MPV車(chē)型的最大賣(mài)點(diǎn)。也因?yàn)檫@點(diǎn)，現(xiàn)在...
平穩(wěn)起步和加速，正確換擋，保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1500-2500轉(zhuǎn)之間，避免急踩油門(mén)。保持經(jīng)濟(jì)車(chē)速，一般道路60-80碼，高速100-120碼。避免急剎車(chē)和長(zhǎng)時(shí)間怠速，掌握好車(chē)距，擁堵時(shí)熄火。保持低風(fēng)阻，正確胎壓，高速時(shí)關(guān)閉車(chē)窗，定期檢查輪胎氣壓。行駛中減少不必要的按鍵使用，如風(fēng)扇、除霜、座椅加熱通風(fēng)等...
在油價(jià)不斷攀升的今天，省油成為了購(gòu)車(chē)的重要考慮因素。本田凌派和廣汽埃安AIONS兩款車(chē)，都是不錯(cuò)的選擇。凌派車(chē)身尺寸適中，配置豐富，安全性能達(dá)到主流水平，后排空間滿足日常家用。而AIONS后排空間同樣適合家用，配置雖不豐富但滿足基本需求，車(chē)身尺寸略大，舒適性配置齊全。兩款車(chē)各有優(yōu)勢(shì)，具體選擇還需根據(jù)...
大眾途安駕駛員座位調(diào)節(jié)功能豐富，位于坐墊左側(cè)，包括座椅位置、靠背和腰部支撐。途昂后排座椅可通過(guò)肩部開(kāi)關(guān)輕松放倒。具體操作如下：1.腰部支撐：按壓按鈕調(diào)整角度。2.坐墊高低：上抬/下壓調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)，前后移動(dòng)實(shí)現(xiàn)座椅前后移動(dòng)。3.靠背角度：前后移動(dòng)靠背開(kāi)關(guān)進(jìn)行調(diào)整。頭枕安裝與拆卸步驟：-前部頭枕：對(duì)準(zhǔn)固定孔...
日產(chǎn)逍客以其月均銷(xiāo)量超1.5萬(wàn)的成績(jī)，成為國(guó)內(nèi)消費(fèi)者喜愛(ài)的緊湊級(jí)SUV。2021款2.0LCVT豪華領(lǐng)航版以其圓潤(rùn)飽滿的車(chē)頭設(shè)計(jì)、熏黑中網(wǎng)和前鏟造型，展現(xiàn)出高辨識(shí)度和運(yùn)動(dòng)感。標(biāo)配的主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵技術(shù)，有效提升燃油經(jīng)濟(jì)性。車(chē)身長(zhǎng)寬高為4401/1837/1593mm，軸距2646mm，車(chē)側(cè)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔...
捷途X70以其高性價(jià)比和出色的油耗表現(xiàn)受到市場(chǎng)歡迎。這款SUV全款僅8萬(wàn)，搭載1.5T+8AT動(dòng)力組合，最大馬力147，加速時(shí)推背感強(qiáng)烈。盡管駕駛時(shí)間不長(zhǎng)，但油耗僅為6L，令人驚喜。捷途X70搭載的奇瑞1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，是國(guó)內(nèi)十佳發(fā)動(dòng)機(jī)之一，最大功率108Kw，最大扭矩210N.m，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁。發(fā)動(dòng)...
伊蘭特，這個(gè)名字在中國(guó)幾乎家喻戶曉，它是北京現(xiàn)代成立后引入的第二款車(chē)型，至今仍然是品牌的功勛車(chē)型。隨著時(shí)間的流逝，伊蘭特不斷更新?lián)Q代，第七代伊蘭特更是在節(jié)油和操控上給媒體留下了深刻印象。這一代伊蘭特市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)為9.98萬(wàn)到14.18萬(wàn)元，搭載1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速器或1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)+雙離...
晶銳1.4自動(dòng)擋車(chē)型的油耗控制在7L左右，關(guān)鍵在于保持良好駕駛習(xí)慣，避免重載，定期保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，及時(shí)更換油液，必要時(shí)清洗關(guān)鍵部件。斯柯達(dá)晶銳提供1.4L和1.6L兩款動(dòng)力，分別輸出90馬力和110馬力，匹配6擋自動(dòng)變速箱。油耗受駕駛習(xí)慣、路況和載重影響，因此，降低油耗需從這些方面入手，確保汽車(chē)...
在8萬(wàn)左右的轎車(chē)市場(chǎng)中，飛度和威馳是兩款備受推崇的車(chē)型。飛度以其卓越的操控性、動(dòng)力性能和省油特點(diǎn)脫穎而出，成為城市家用代步的理想選擇。1.5排量的飛度，131馬力，手動(dòng)和自動(dòng)的平均百公里油耗分別為6.8升和6.9升。而威馳則以其寬敞的空間和省油性能成為三廂車(chē)中的佼佼者，1.3和1.5排量的車(chē)型平均百...
如果你主要考慮座椅舒適性和隔音，日產(chǎn)軒逸可能是最佳選擇，預(yù)算合適，座椅舒適隔音不輸飛度和卡羅拉。飛度以造型和動(dòng)力見(jiàn)長(zhǎng)，但座椅隔音和底盤(pán)舒適性較差，尤其是底盤(pán)，試駕后便知。飛度保養(yǎng)價(jià)格不菲，且為直噴車(chē)，網(wǎng)上大規(guī)模報(bào)出的問(wèn)題不容忽視。飛度視野不佳，三角窗設(shè)計(jì)令人煩惱�？_拉省心，維修保養(yǎng)便宜，貶值率低，...
二、面對(duì)不斷上漲的油價(jià)，車(chē)主們急躁無(wú)奈。然而，我們不必過(guò)于焦慮，可以通過(guò)改變自己來(lái)達(dá)到節(jié)油的目的。正確的保養(yǎng)習(xí)慣、控制發(fā)動(dòng)機(jī)溫度、平穩(wěn)起步與均勻加速等都是有效的節(jié)油方法。這些方法不僅可以幫助我們節(jié)省燃油，還能延長(zhǎng)汽車(chē)的使用壽命。因此，作為車(chē)主，我們應(yīng)該從自身做起，做一個(gè)細(xì)心的車(chē)主，掌握節(jié)油技巧，享受...
