你好，兩款車差別還是有的，fx35是老款單進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)，qx70是VQ37HR雙進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力方面有不小提升，剎車系統(tǒng)有升級(jí)，前進(jìn)氣格柵由水波紋改為直線，配置有中央差速器鎖，全時(shí)四驅(qū)，綜合性能也更好，建議選擇英菲尼迪QX
最近英菲尼迪挺火的，《爸爸去哪兒》火了一把，APEC也火了一把。不過個(gè)人覺得還是昂科雷比QX70好一些，先說價(jià)格，QX70入門裸車77.8萬，昂入門50.9萬，尺寸昂長了快750px，軸距也長了近500px。帶了空間上優(yōu)
黃色的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮吧?廢氣循環(huán)系統(tǒng)出問題了,這個(gè)你要到四S店去排除的。
不是的，根據(jù)廠家的車型配置，進(jìn)口英菲尼迪Q70L 用的是2.5L,或3.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，沒有渦輪增壓的！
英菲尼迪QX70搭載的是3.7L的V6發(fā)動(dòng)機(jī)351馬力，動(dòng)力絕對(duì)充沛澎湃。QX70的軸距接近290... 英菲尼迪QX70外形比較拉風(fēng)、聲浪迷人、回頭率非常高 英菲尼迪QX70人機(jī)交互系統(tǒng)可以在...
全新雷克薩斯RX是新車，科技感更強(qiáng)，空間也大。QX70都好多年沒換代了，外形雖然大，但是后排空間很一般，內(nèi)飾也老，建議去4s實(shí)地感受一下。我自己是2013款英菲尼迪G37，和qx70同款發(fā)動(dòng)機(jī)，VQ37HR，很多年前是世
X6好于QX70的地方: 品牌、底盤、空間(英菲尼迪除了QX56以外，都是實(shí)際空間比外表空間小很多)。 QX70好于X6的地方: 舒適度、故障率、耐用性、壽命。 建議你去試駕一下，看看駕駛的感覺哪個(gè)更
2015款英菲尼迪QX70車型與2014款車型相比總體變化不大，其車身造型基本保持原來的設(shè)計(jì)。2015款英菲尼迪QX70車型不再搭載2014款車型使用的最大功率為390馬力的5.0升V8引擎，轉(zhuǎn)而標(biāo)配3.7升V6引擎。2
英菲尼迪QX70在2015年停產(chǎn)，最后一款車型搭載3.7升V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率241KW，配備7速手自一體變速箱。該車型定位于中大型SUV，采用全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，外觀動(dòng)感個(gè)性，為絕版車型。官方指導(dǎo)價(jià)為75.48萬元，排放標(biāo)準(zhǔn)為國四。菲尼迪QX70用的是什么發(fā)動(dòng)機(jī)呢？菲尼迪QX70在2015年停產(chǎn)...
一輛2018年英菲尼迪Q50L，搭載M2742.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在雨天行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水導(dǎo)致熄火。維修后，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，燃油高壓泵附近有異響，第4缸活塞高度異常。經(jīng)過多次更換曲軸位置傳感器和磁阻環(huán)，問題依舊。最終，通過更換原廠配件，問題得到緩解，但啟動(dòng)仍然不太正常。故障診斷指向曲軸位置傳感器及其...
奔馳和英菲尼迪搭載同一款M274發(fā)動(dòng)機(jī)引發(fā)召回風(fēng)波。奔馳因燃油泵問題進(jìn)行大規(guī)模召回，而英菲尼迪旗下車型也存在隱患，分別召回4568輛和49616輛。這款發(fā)動(dòng)機(jī)一直存在爭議，車主反映冷啟動(dòng)噪音大、動(dòng)力衰減等問題。針對(duì)此次召回，奔馳已免費(fèi)更換零部件，而英菲尼迪是否會(huì)跟進(jìn)呢？備受關(guān)注。英菲尼迪跟隨奔馳召回...
英菲尼迪QX70搭載3.7升V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率241千瓦，最大馬力328匹，最大扭矩363牛米。匹配7擋手自一體變速箱，滿足國四排放標(biāo)準(zhǔn)。作為中大型SUV，車身尺寸為4865×1928×1680毫米，軸距2885毫米。采用全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，前雙叉臂式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架，提供卓越駕駛體...
英菲尼迪QX70搭載3.7升6缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配合7擋手自一體變速箱，動(dòng)力充沛且變速順暢。前雙叉臂、后多連桿獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)保證了操控穩(wěn)定性。前置四驅(qū)系統(tǒng)及多項(xiàng)安全配置提升了行駛安全性。作為進(jìn)口中大型SUV，QX70在動(dòng)力、變速和懸掛方面表現(xiàn)出色，滿足消費(fèi)者對(duì)駕駛樂趣和安全性的需求。英菲尼迪QX70只...
英菲尼迪QX70是一款配備3.7升6缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的中大型SUV，最大馬力達(dá)351匹，最大功率258kw，最大扭矩363Nm。它采用7擋手自一體變速箱，前后均為獨(dú)立懸架，搭載前置四驅(qū)系統(tǒng)，配備多片離合器中央差速鎖。此外，QX70還配備了多項(xiàng)安全系統(tǒng)，如胎壓監(jiān)測、ABS防抱死等，提升了行車安全性。這...
英菲尼迪QX70發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)位于副駕駛靠門邊，需掀開腳墊并打開方形蓋子查看。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)也可在車輛行駛證、機(jī)動(dòng)車登記證書、購車發(fā)票和車輛購置稅完稅證明上找到。發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)為7-8位數(shù)字和字母組合，與發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)不同，后者指發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)格和大小，而發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)是每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)獨(dú)有的生產(chǎn)編號(hào)。除了通過上面的方式，發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)還...
2019款英菲尼迪QX70以其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)和運(yùn)動(dòng)性能備受矚目。車頭采用仿鯊魚設(shè)計(jì)，搭配銳利前大燈，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的攻擊性和侵略感。車身側(cè)面腰線流暢，前翼子板采用魚鰓造型，整體運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)烈。雖然內(nèi)飾風(fēng)格略顯沉悶，但在做工和用料上仍能突出豪華感和品質(zhì)感。搭載3.7升六缸自然吸氣引擎，最大馬力達(dá)到351匹，峰...
日本車品牌眾多，包括豐田、本田、日產(chǎn)、馬自達(dá)、雷克薩斯、英菲尼迪、謳歌、三菱等。豐田以其高熱效率發(fā)動(dòng)機(jī)和全球銷量領(lǐng)先而聞名；本田則以摩托車和汽車產(chǎn)量著稱；日產(chǎn)與雷諾合作，成為全球第四大汽車集團(tuán)；馬自達(dá)以其獨(dú)特的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)而知名；雷克薩斯和英菲尼迪分別作為豐田和日產(chǎn)的豪華品牌，享有盛譽(yù)；謳歌和三菱...
東風(fēng)日產(chǎn)10月銷量達(dá)到86,065臺(tái)，環(huán)比增長6%，但同比下滑10.6%。1-10月累計(jì)銷量為790,042臺(tái)，同比下滑15.5%。日產(chǎn)品牌車型銷量為75,226臺(tái)，環(huán)比增長7%；啟辰品牌車型銷量為10,418臺(tái)，環(huán)比增長2.7%，同比增長4.0%；英菲尼迪品牌銷量為421臺(tái)。銷量下滑歸因于芯片短缺...
英菲尼迪Q60的發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是缸內(nèi)直噴技術(shù)，這種技術(shù)因其高噴射壓力和汽油霧化徹底而受到青睞。與傳統(tǒng)的多點(diǎn)電噴相比，缸內(nèi)直噴能更有效地促進(jìn)汽油與空氣的混合，從而提升燃燒效率和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。然而，這種技術(shù)也存在易積碳的問題。多點(diǎn)電噴技術(shù)則因噴油嘴位置不同，導(dǎo)致汽油霧化和混合效果不如缸內(nèi)直噴，進(jìn)而影響動(dòng)力輸...
P1143故障碼，適用于尼桑和英菲尼迪車型，主要指的是加熱氧傳感器-向混合比稀傾斜監(jiān)測中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，從而使汽車在維修后的相當(dāng)長一段時(shí)間內(nèi)性能不好，或者行駛一段時(shí)間后，又出現(xiàn)已清除掉的故障碼；第二，還會(huì)造成某些功能的喪失，例如常常丟失音響鎖止這個(gè)功能，這種情況下，就得另外修復(fù)音響，這樣子搞，就等于...
內(nèi)容本文主要探討了2013款英菲尼迪QX703.7L的油耗表現(xiàn)。文章首先介紹了英菲尼迪QX70的設(shè)計(jì)特點(diǎn)和配置，如莊重的前臉設(shè)計(jì)、穩(wěn)重的車側(cè)造型以及豪華的內(nèi)飾等。接著，文章詳細(xì)描述了車輛的尺寸參數(shù)、輪胎規(guī)格以及外觀設(shè)計(jì)。然后，文章轉(zhuǎn)向車輛的動(dòng)力系統(tǒng)和性能表現(xiàn)，包括3.7LV6發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)和最大功率、...
英菲尼迪QX70定位為中型SUV，現(xiàn)已停產(chǎn)，最后一款車型為2015款3.7L手自一體消失膜版。該車為進(jìn)口車型，車身尺寸長寬高分別為465x1928x1680mm，軸距2885mm。搭載3.7升V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速手自一體變速箱，驅(qū)動(dòng)模式為全時(shí)四驅(qū)。在安全配置方面，配備了多項(xiàng)安全氣囊及ESP車...
XXXX網(wǎng)XXXX年XX月XX日近日，英菲尼迪因發(fā)動(dòng)機(jī)漏油、變速箱問題等質(zhì)量問題受到廣泛關(guān)注。消費(fèi)者林女士的車輛在短短幾個(gè)月內(nèi)多次出現(xiàn)故障，而英菲尼迪4S店的回應(yīng)未能令她滿意。林女士表示，盡管英菲尼迪官方曾提出更換發(fā)動(dòng)機(jī)油封，但問題并未得到根本解決。此外，其他車主也反映類似問題，導(dǎo)致英菲尼迪在中國市...
P1447故障碼指的是尼桑和英菲尼迪車型中的蒸發(fā)排放系統(tǒng)將油箱中的汽油蒸氣導(dǎo)入裝有可以吸收汽油蒸氣的活性炭的儲(chǔ)罐里。發(fā)動(dòng)機(jī)然后會(huì)利用新鮮空氣將這些汽油蒸氣吹掃到發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室里。當(dāng)你的汽車故障排除后，需要清除故障代碼。清除故障碼的時(shí)候，應(yīng)嚴(yán)格按照特定車型所規(guī)定的故障代碼清除方法來進(jìn)行，一定不可隨便地用...
宜春駟馬汽車近日透露，英菲尼迪Q50L目前無優(yōu)惠，但點(diǎn)擊“獲取底價(jià)”有機(jī)會(huì)獲得額外福利。這款車以其精致的前臉設(shè)計(jì)和雙拱形格柵吸引眼球，車身尺寸為4867/1823/1456mm，軸距2898mm，展現(xiàn)出修長大氣的側(cè)面線條。內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)風(fēng)格明顯，銀色飾條增添戰(zhàn)斗氣息，吸引年輕消費(fèi)者。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)...
