優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，造型前衛(wèi)，超控良好，喜歡大眾很多年大眾品牌符合年輕人審美，質(zhì)量符合德國人一貫嚴(yán)謹(jǐn)造車?yán)砟�，�?dòng)力個(gè)人認(rèn)為完全夠用,喜歡大眾風(fēng)格一貫不變的中控 購車很大部分原因就是沖著這種風(fēng)格來的，整車質(zhì)感給人厚重安全的感覺
優(yōu)點(diǎn)：空間寬敞而舒適，是最適合全家用的一款車。缺點(diǎn)：有一點(diǎn)比較坑，竟然是適時(shí)四驅(qū)，這是我最討厭的四驅(qū)模式，等于沒四驅(qū)。這個(gè)價(jià)位怎么也得上全時(shí)四驅(qū)啊，浪費(fèi)3.5L這么好的動(dòng)力。外觀：整體的視覺效果時(shí)尚、大氣。不過就是屁股小
方向機(jī)的嗡嗡聲，建議先換個(gè)助力油看看，如果還有就檢查轉(zhuǎn)向機(jī)是否有問題...
雍容大氣,價(jià)格適中,做工精致,品牌口碑好 城市駕駛用不到四驅(qū),越野時(shí)四驅(qū)功能不夠強(qiáng)大 總體還是不錯(cuò)的,同等價(jià)位比普拉多內(nèi)部豪華,比切諾基做工精致 就是比較大的公路越野車，定位家用�？梢耘紶枎е胰巳ソ纪�、、、英菲的品質(zhì)
18款英菲尼迪Q50L異響問題，建議先清理車內(nèi)雜物，特別是易發(fā)出聲響的物品。若異響仍存，需細(xì)聽聲源，可能來自A、B柱內(nèi)卡扣、線束或車門內(nèi)異物。新車一般不會(huì)是橡膠件老化。若自行處理無效，建議聯(lián)系4S店進(jìn)行檢查維修，但需注意其效果可能有限。合理排查和處理，有助于提升行車舒適性和安全性。Q50L沒有開過，...
從小學(xué)時(shí)代對(duì)英菲尼迪的初印象，到成年后的試駕體驗(yàn)，英菲尼迪給我留下了深刻的印象。它不僅外觀獨(dú)特、動(dòng)力充沛，而且座椅舒適、性價(jià)比高。然而，空間局促和方向盤過重也是不容忽視的問題。東南沿海地區(qū)的消費(fèi)者對(duì)英菲尼迪Q50特別青睞，而北方市場(chǎng)則相對(duì)較弱。車主們?cè)谟密囇b飾上也頗有講究，鑰匙包等裝飾配件備受歡迎。...
XXXX網(wǎng)XXXX年XX月XX日近日，英菲尼迪因發(fā)動(dòng)機(jī)漏油、變速箱問題等質(zhì)量問題受到廣泛關(guān)注。消費(fèi)者林女士的車輛在短短幾個(gè)月內(nèi)多次出現(xiàn)故障，而英菲尼迪4S店的回應(yīng)未能令她滿意。林女士表示，盡管英菲尼迪官方曾提出更換發(fā)動(dòng)機(jī)油封，但問題并未得到根本解決。此外，其他車主也反映類似問題，導(dǎo)致英菲尼迪在中國市...
本文報(bào)道了斯巴魯車輛在方向機(jī)及變速箱上出現(xiàn)的多種問題。車主郭女士面臨異響及維修成本等問題，根據(jù)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法，她有權(quán)要求4S店承擔(dān)合理范圍內(nèi)的維修及租車費(fèi)用。同時(shí)，文章提及斯巴魯在銷量突破后服務(wù)未能跟上，需重視服務(wù)品質(zhì)的提升。此外，英菲尼迪廠家的處理態(tài)度同樣引起關(guān)注�？偨Y(jié)內(nèi)容：本文反映了斯巴魯車輛...
英菲尼迪QX70因大排量逐漸被市場(chǎng)拋棄，車主反映其油耗偏高、懸掛偏硬、導(dǎo)航雞肋、儲(chǔ)物及后備箱空間小、性價(jià)比不高、燈光效果差、缺乏驅(qū)動(dòng)模式選擇、后排空間不理想等缺點(diǎn)。此外，保值率不高、維修費(fèi)用昂貴且周期長(zhǎng)，以及進(jìn)口車技術(shù)保密導(dǎo)致的維修困難等問題也讓車主感到后悔。英國QXSportInspiration...
有人說日系車CVT變速箱不好，可靠性不高，為什么沒有聽過出什么問題？沒有出過問題？您這是開玩笑嗎？來，咱們來看看。再來看看進(jìn)口的英菲尼迪QX60，其搭載的CVT變速箱因頻繁頓挫和嚴(yán)重故障被央視3.15所曝光。關(guān)于日產(chǎn)旗下的車型出現(xiàn)變速箱異響、頓挫、脫擋等故障就一直沒停過。頓挫、異響、漏油、無法加速、...
英菲尼迪Q50L發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大可能由多種因素造成，包括發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速狀態(tài)異常、工作循環(huán)相關(guān)的機(jī)械故障、進(jìn)氣空氣濾芯或排氣管堵塞，以及發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多等。異響可能隨轉(zhuǎn)速變化，或與工作循環(huán)緊密相關(guān)，同時(shí)車輛動(dòng)力下降和沉悶聲可能指向進(jìn)氣或排氣系統(tǒng)問題。積碳過多也會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，特別是在更換新機(jī)油后，因機(jī)油粘度變...
英菲尼迪q50l發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大可能由多種原因造成，包括發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板螺絲松動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪墊老化、發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)塑料件松動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶異響及氣門異響等。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油環(huán)境變差或機(jī)油標(biāo)號(hào)不當(dāng)也可能導(dǎo)致聲音增大。解決方法包括緊固螺絲、更換老化部件、調(diào)整皮帶松緊度、更換機(jī)油等。定期檢查和保養(yǎng)能有效減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪音...
英菲尼迪QX50發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大可能由發(fā)動(dòng)機(jī)異響導(dǎo)致，常見原因包括下護(hù)板螺絲松動(dòng)、機(jī)爪墊老化、艙內(nèi)塑料件松動(dòng)、皮帶異響及氣門問題。此外，機(jī)油潤(rùn)滑不良或標(biāo)號(hào)不當(dāng)也是原因之一。解決時(shí)可檢查緊固螺絲、更換老化部件、調(diào)整皮帶松緊度、選擇合適機(jī)油，并清理空氣濾芯以提升機(jī)油潤(rùn)滑效果。假如發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大大部分還是因?yàn)榘l(fā)...
發(fā)動(dòng)機(jī)異響是導(dǎo)致英菲尼迪QX50發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大的主要原因。以下是一些常見原因及解決方法：1.發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板螺絲松動(dòng)，需要緊固或調(diào)整。2.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪墊老化，需要更換新的機(jī)爪墊。3.發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)塑料件松動(dòng)，如發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板、進(jìn)氣管等，需要緊固。4.發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶異響，包括助力皮帶、發(fā)電機(jī)皮帶等，需要更換或調(diào)整松緊度。...
英菲尼迪Q50L變速箱油的更換周期一般為2年或4萬公里。2.0T車型的更換容量為6升。更換方式主要有三種：1.作用力更換，簡(jiǎn)單但可能殘留舊油；2.循環(huán)機(jī)更換，清潔更徹底，但耗時(shí)較長(zhǎng)；3.拆裝油底殼換油，徹底清潔但成本較高。變速箱油變質(zhì)可能導(dǎo)致跑偏、滲油、抖動(dòng)、異響、高溫甚至熄火等問題。建議車主定期檢...
英菲尼迪QX50變速箱油的更換周期為2年或4萬公里，更換量為6升。更換方式主要有三種：重力更換、循環(huán)機(jī)更換和拆裝油底殼更換。重力更換簡(jiǎn)單但可能殘留舊油；循環(huán)機(jī)更換更徹底，但耗時(shí)較長(zhǎng)；拆裝油底殼更換最徹底，但成本較高。變速箱油變質(zhì)可能導(dǎo)致跑偏、滲油、抖動(dòng)、異響、高溫和熄火等問題。定期更換變速箱油，可確...
發(fā)動(dòng)機(jī)異響是導(dǎo)致英菲尼迪Q50L發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大的主要原因。以下是一些常見原因及解決方法：1.發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板螺絲松動(dòng)：這是一個(gè)常見的小故障，只需緊固或調(diào)整螺絲即可解決。2.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪墊老化：機(jī)爪墊負(fù)責(zé)支撐發(fā)動(dòng)機(jī)，一旦老化，只能更換新的機(jī)爪墊。3.發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)塑料件松動(dòng)：如發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板、進(jìn)氣管等，緊固松動(dòng)的塑料...
英菲尼迪q50l變速箱油的更換周期一般為兩年或4萬公里，2.0T車型的變速箱油容量為6L。更換方法主要有三種：重力置換、循環(huán)機(jī)更換和拆下油底殼更換。重力置換操作簡(jiǎn)單但可能放不干凈，循環(huán)機(jī)更換可以更徹底地清洗油路，但需要更多的變速箱油和時(shí)間。拆下油底殼更換是最徹底的方法，但工程量大，成本高。變速箱油變...
在英菲尼迪QX56和QX80車型中，由于駕駛員前安全氣囊的充氣器可能存在問題，導(dǎo)致安全氣囊展開不正確，因此這兩款車型被召回。受影響的安全氣囊由高田公司提供，但與2002-2008年高田氣囊的設(shè)計(jì)問題不同。召回的汽車數(shù)量為1848輛，主要涉及2013年和2014年的車型年款。從12月底開始，英菲尼迪將...
英菲尼迪是日產(chǎn)旗下的豪華汽車品牌，部分車型在國內(nèi)有合資企業(yè)東風(fēng)英菲尼迪生產(chǎn)。國產(chǎn)車型包括中型轎車Q50L和中型SUVQX50。此外，英菲尼迪還有多款進(jìn)口車型，涵蓋轎車、SUV和跑車，如Q50、Q70、ESQ、QX30、QX80、QX70和Q60。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車...
日產(chǎn)車品牌包括豐田、本田、日產(chǎn)、斯巴魯、三菱、馬自達(dá)、五十鈴、鈴木、英菲尼迪、雷克薩斯和謳歌。其中，英菲尼迪、雷克薩斯和謳歌分別為日產(chǎn)、豐田和本田的子品牌。以英菲尼迪QX70為例，這款中型SUV搭載5.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，車身尺寸為4600mm×1900mm×1650mm，軸距2800mm，離地間隙230m...
英菲尼迪QX70搭載3.7升V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率241千瓦，最大馬力328匹，最大扭矩363牛米。匹配7擋手自一體變速箱，滿足國四排放標(biāo)準(zhǔn)。作為中大型SUV，車身尺寸為4865×1928×1680毫米，軸距2885毫米。采用全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，前雙叉臂式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架，提供卓越駕駛體...
英菲尼迪是尼桑旗下的合資汽車品牌，擁有多款車型，如Q50、Q70、QX50、QX70和QX80。以QX50為例，車身尺寸為4705mm×1903mm×1681mm，軸距2798mm，油箱容積60L，行李箱容積565-1139L，整備質(zhì)量1788KG。QX50搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率180...
英菲尼迪QX50變速箱油建議每?jī)赡昊蛐旭?萬公里更換一次，確保變速箱順暢運(yùn)行。更換方法包括重力置換、循環(huán)機(jī)更換和拆卸油底殼更換，每種方法各有優(yōu)缺點(diǎn)。重力置換簡(jiǎn)單但不夠徹底，循環(huán)機(jī)更換清潔度高但耗時(shí)較長(zhǎng)，拆卸油底殼更換則更為徹底但費(fèi)用較高。變速箱油變質(zhì)可能引發(fā)打滑、漏油、頓挫、異響、高溫和熄火等問題，...
