CX-5更大,因?yàn)橛幸惶转?dú)特的進(jìn)排氣預(yù)熱系統(tǒng),冷啟動時有較大的工作噪音。水溫正常后兩車的怠速聲音差不多。
您好:關(guān)于您咨詢的問題,日系車型冷車啟動時的轉(zhuǎn)速都比較高,您可以看一下豐田和鈴木這些車,冷車啟動時的怠速都在1800轉(zhuǎn)左右,這是正常現(xiàn)象,請您放心使用。
A、目前這個技術(shù)比較節(jié)油,自動啟停設(shè)備是混合動力車型的標(biāo)配之一,還有進(jìn)口豪車,國內(nèi)部分車型也有:當(dāng)車輛停止以后,哪怕很短的時間(可以設(shè)定),發(fā)動機(jī)會自動熄火,當(dāng)車主再次踩下制動踏板的瞬間,發(fā)動機(jī)將被重新啟動,因此并不會影
CX-5是馬自達(dá)Skyactic創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的國產(chǎn)首發(fā)車型,這款發(fā)動機(jī)在2012年剛推出的時候就獲得了沃德十佳發(fā)動機(jī)的稱號。 從技術(shù)路線上來說,創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī)沒有隨大流,使用如今是個廠子都會弄的渦輪增壓之類手段,而是獨(dú)辟
國產(chǎn)新型長安馬自達(dá)3-昂克賽拉與CX-30搭載了全球首款SKYACTIV-X壓燃發(fā)動機(jī)和24V輕混合動力系統(tǒng)。這套M-HYBRID系統(tǒng)能夠在各種場景中收集減速能量,并將其利用。減速再生制動在踩下制動踏板時收集制動能量,而B-ISG則在智能怠速停止系統(tǒng)重新啟動發(fā)動機(jī)時,作為啟動機(jī)啟動發(fā)動機(jī),提供更安靜...
在馬自達(dá)cx5啟動前,按下i-stop按鈕,橙色燈亮即關(guān)閉。i-stop是智能怠速停止系統(tǒng),車輛停駛時自動停轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī),起步時0.3秒內(nèi)重啟,節(jié)省燃油。i-stop技術(shù)先進(jìn),提升燃油經(jīng)濟(jì)性8%,0.3秒重啟,操控自然。不同于傳統(tǒng)系統(tǒng),i-stop直接向氣缸噴射燃油重啟發(fā)動機(jī),更省油、快速、安靜。馬自達(dá)...
馬自達(dá)CX-5的防凍液儲液罐位于發(fā)動機(jī)的左下方。根據(jù)官方建議,防凍液的更換周期為每6萬公里一次,每次更換的容量大約為4升。更換前,車輛應(yīng)靜置半小時以確保安全。更換步驟包括:首先擰松水箱底部的放水螺絲,讓舊防凍液完全排出;然后保持車輛怠速,同時向儲液罐加清水,直至水流清澈;接著裝上放水閥,熄火后在加注...