樓主，還挺大的。1 冷車(chē)聲音大有兩個(gè)原因，一個(gè)是CX-5采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，在機(jī)艙內(nèi)有一個(gè)高壓油泵工作時(shí)噪音較大，第二，因?yàn)榇塑?chē)是創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)冷車(chē)前20秒鐘會(huì)有一部分燃料在排氣管內(nèi)燃燒以快速預(yù)熱三元會(huì)有嗚嗚異響（正
----反過(guò)來(lái)啦！----CX-5這個(gè)車(chē)，在2015年6月份做了一次改款，專(zhuān)門(mén)針對(duì)噪音的問(wèn)題，搞了28項(xiàng)NVH靜音工程，連玻璃厚度都從原來(lái)的3.5毫米加到了4.0毫米，噪音比以前的老款杠五低很多了，實(shí)際測(cè)試的噪音水平和大
我的感覺(jué)是比德系噪音小，比日產(chǎn)噪音大。感覺(jué)和本田差不多吧，個(gè)人感受而已。
馬自達(dá)CX-5發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大可以做引擎蓋隔音、擋火墻U槽隔音施工圖片參考引擎蓋貼隔音隔熱棉擋火墻貼三明治隔聲吸聲棉+隔聲隔熱棉U型槽貼阻尼隔聲止振墊
馬自達(dá)CX-5全車(chē)隔音，做雙層材料滿(mǎn)貼工藝，可降低3-7分貝的噪音，相當(dāng)于降噪50%，而且隔音材料還能增強(qiáng)鋼板強(qiáng)度，提升車(chē)輛安全性和保溫性。
你好！正常的，車(chē)子上了高速檔后，風(fēng)噪，胎噪，底盤(pán)，機(jī)械噪音都會(huì)增加。這個(gè)只有改進(jìn)隔音措施，將來(lái)更換靜音舒適輪胎。
創(chuàng)馳藍(lán)天系列都有一個(gè)進(jìn)排氣預(yù)熱系統(tǒng)，相當(dāng)于電子快速熱車(chē)，根據(jù)環(huán)境氣溫不同工作時(shí)間在十幾秒到幾分鐘不等，這段時(shí)間的噪音是很大的。所以久置后點(diǎn)火馬上行駛的噪聲大是很正常的，如果是水溫正常后噪音還大就要去店里檢查一下了。
你好 冷車(chē)啟動(dòng)機(jī)油上的慢，氣門(mén)頂杯油壓不夠，熱車(chē)就好了。58車(chē)
樓上的朋友你好，我建議還是去4S檢查一下，還有弄個(gè)暖庫(kù)，因?yàn)闆](méi)有暖庫(kù)很傷車(chē)的
馬自達(dá)CX-5的推薦胎壓設(shè)置范圍為2.4至2.5bar。然而，這一數(shù)值并非一成不變，它受到多種因素的影響，包括季節(jié)、裝載負(fù)荷以及輪胎狀態(tài)等。冬季時(shí)，由于氣溫較低，胎壓可適當(dāng)增加0.2bar；夏季氣溫較高，胎壓則可適當(dāng)降低0.1bar。在空載時(shí)，胎壓應(yīng)接近標(biāo)準(zhǔn)下限；滿(mǎn)載時(shí)，則應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)上限調(diào)整。二、背景...
馬自達(dá)CX-5的藍(lán)牙連接方法：在車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)或方向盤(pán)上可開(kāi)啟藍(lán)牙功能。車(chē)載藍(lán)牙可自動(dòng)辨識(shí)移動(dòng)電話(huà)，實(shí)現(xiàn)與手機(jī)的無(wú)線連接，無(wú)需電纜或手機(jī)托架。使用者可通過(guò)語(yǔ)音指令或車(chē)上的音響進(jìn)行通話(huà)，無(wú)需手持手機(jī)，既方便又安全。但需注意，不要在強(qiáng)光下長(zhǎng)時(shí)間使用、避免使用腐蝕性液體清潔、不要存放在過(guò)熱的地方等。車(chē)載藍(lán)牙...
塔頂穩(wěn)定桿對(duì)家用車(chē)真的有用嗎？是否值得加裝？頂吧通過(guò)連接避震塔頂?shù)臋M向加強(qiáng)桿，減少轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)頭框架變形，提升避震效果和轉(zhuǎn)向敏銳度，但可能降低舒適性。對(duì)操控要求高可考慮加裝，否則不必。部分原廠性能車(chē)已配備。20萬(wàn)預(yù)算，領(lǐng)克05、馬自達(dá)CX-4、福特銳際如何選擇？CX-4駕駛感強(qiáng)烈但空間動(dòng)力一般；領(lǐng)克05...
一輛馬自達(dá)CX-5，新車(chē)價(jià)24萬(wàn)，僅一年后以13萬(wàn)低價(jià)出售�？蛻�(hù)被低價(jià)吸引，但懷疑車(chē)輛存在問(wèn)題。檢測(cè)發(fā)現(xiàn)，車(chē)輛前部曾發(fā)生嚴(yán)重碰撞，導(dǎo)致大面積拆修和縱梁受損，屬于5級(jí)重大事故車(chē)。外觀和內(nèi)飾雖新，但事故痕跡明顯，安全性能受影響。動(dòng)態(tài)試駕表現(xiàn)良好，但底盤(pán)檢查揭示了更多事故細(xì)節(jié)。這輛CX-5的問(wèn)題不僅影響駕...
二手車(chē)過(guò)戶(hù)費(fèi)的計(jì)算方式是車(chē)輛估價(jià)的千分之五，這一政策調(diào)整使得過(guò)戶(hù)費(fèi)用有所降低，反映出國(guó)家對(duì)二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的重視。以一輛2013款2.5L自動(dòng)四驅(qū)旗艦型馬自達(dá)CX5為例，該車(chē)配置豐富，車(chē)況良好，市場(chǎng)估價(jià)為12.68萬(wàn)元。根據(jù)新的計(jì)算方式，過(guò)戶(hù)費(fèi)為634元。此外，過(guò)戶(hù)過(guò)程中還可能產(chǎn)生服務(wù)費(fèi)、手續(xù)費(fèi)等其他...
馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)主要應(yīng)用于長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5、馬自達(dá)3昂克賽拉、馬自達(dá)6、阿特茲和CX-7等車(chē)型，具有耐用性強(qiáng)、省油的特點(diǎn)。其2.0排量發(fā)動(dòng)機(jī)曾獲沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱(chēng)號(hào)。該技術(shù)通過(guò)優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等部件，實(shí)現(xiàn)駕駛樂(lè)趣與環(huán)保性能的和諧統(tǒng)一，扭矩輸出全程提升，大幅降低油耗和碳排放。馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)...
馬自達(dá)CX-5的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)會(huì)在儀表盤(pán)上顯示胎壓異常，提醒車(chē)主。夏季為防爆胎應(yīng)降低胎壓，冬季則可提高以減少摩擦、節(jié)省燃油。但冰雪天氣高胎壓可能增加行車(chē)風(fēng)險(xiǎn)。胎壓對(duì)汽車(chē)性能至關(guān)重要，胎壓監(jiān)測(cè)功能可實(shí)時(shí)監(jiān)控并報(bào)警，延長(zhǎng)輪胎壽命，節(jié)省燃油，預(yù)防爆胎，提升行車(chē)安全。馬自達(dá)CX-5的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通過(guò)儀表盤(pán)提示...
文章概述：本文介紹了馬自達(dá)CX-5在南通地區(qū)的促銷(xiāo)活動(dòng)，詳細(xì)描述了該車(chē)的外觀設(shè)計(jì)、車(chē)身尺寸、內(nèi)飾風(fēng)格以及動(dòng)力性能。文章還引用了幾位網(wǎng)友的評(píng)論，展示了該車(chē)在市場(chǎng)上的口碑�？偨Y(jié)內(nèi)容：馬自達(dá)CX-5作為一款緊湊型SUV，在南通地區(qū)有現(xiàn)車(chē)供應(yīng)并正在進(jìn)行促銷(xiāo)活動(dòng)，最高優(yōu)惠幅度可達(dá)2萬(wàn)。該車(chē)前臉呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)，...
馬自達(dá)近年來(lái)因價(jià)值營(yíng)銷(xiāo)理論坍塌，導(dǎo)致銷(xiāo)量不佳。國(guó)產(chǎn)CX-30定價(jià)較高，與同級(jí)車(chē)型相比無(wú)優(yōu)勢(shì)，后排空間不足。馬自達(dá)產(chǎn)品在隔音和舒適性配置上處于劣勢(shì)，離高端車(chē)型有距離。網(wǎng)友認(rèn)為CX-30代替兩廂車(chē)款是不二之選，但定價(jià)策略任性，需在終端讓步。馬自達(dá)仍未找到自身定位，面臨著堅(jiān)守理論與降低姿態(tài)之間的抉擇。說(shuō)起...
馬自達(dá)CX4以其高顏值著稱(chēng)，但原廠音響效果卻不盡人意。為了提升駕駛體驗(yàn)，我們對(duì)音響系統(tǒng)進(jìn)行了小改，并加強(qiáng)了四門(mén)隔音。首先，我們拆開(kāi)原廠門(mén)板，進(jìn)行雙層隔音施工，有效抑制鈑金共振，降低噪音。接著，安裝麗音圈以提升音質(zhì)效果。原廠A柱下預(yù)留的高音頭位置是假的塑料殼，我們稍作改動(dòng)，將其固定在合適的位置。后門(mén)的...
馬自達(dá)CX-5在保養(yǎng)時(shí)需要添加4升機(jī)油，確保液位在機(jī)油尺的min和max刻度之間。機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)至關(guān)重要，不僅潤(rùn)滑，還清潔、密封、緩沖、防銹和散熱。機(jī)油性能隨時(shí)間降低，需定期更換，否則會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。同時(shí)，機(jī)油濾芯也應(yīng)一同更換，以保持機(jī)油清潔。購(gòu)買(mǎi)時(shí)，選擇正品大品牌，從正規(guī)渠道購(gòu)入。首保應(yīng)在行駛50...
名爵hs的油箱容積為55升，這在同級(jí)別SUV中屬于中等水平。與本田CR-V和馬自達(dá)CX-5的58升油箱相比，名爵hs的油箱容量略小。對(duì)于小型車(chē)來(lái)說(shuō)，油箱容積通常在35-50升之間，而中型車(chē)則在50-75升。大油箱對(duì)于經(jīng)常用車(chē)或喜歡旅游的人來(lái)說(shuō)是一個(gè)優(yōu)勢(shì)，因?yàn)樗梢詼p少加油的頻率。然而，小油箱可以減輕...
開(kāi)啟馬自達(dá)cx4的定速巡航功能，首先需要啟動(dòng)巡航速度，通過(guò)打開(kāi)滑動(dòng)開(kāi)關(guān)A來(lái)激活速度控制系統(tǒng)。當(dāng)車(chē)輛達(dá)到期望的車(chē)速時(shí)，按下按鈕B，即可使轎車(chē)以此車(chē)速持續(xù)行駛。設(shè)定巡航車(chē)速后，仍可按常規(guī)方法用油門(mén)踏板進(jìn)行加速，松開(kāi)油門(mén)踏板后，系統(tǒng)以將車(chē)速恢復(fù)至設(shè)定的巡航車(chē)速。但若加速后，車(chē)速超過(guò)巡航車(chē)速10公里/小時(shí)以...
馬自達(dá)CX-5的藍(lán)牙位于車(chē)載音響系統(tǒng)中，需通過(guò)手機(jī)進(jìn)行配對(duì)連接。首先打開(kāi)手機(jī)和車(chē)載藍(lán)牙功能，手機(jī)設(shè)置為可見(jiàn)，搜索并選擇馬自達(dá)CX-5藍(lán)牙設(shè)備配對(duì)，密碼為0000。連接成功后，可在車(chē)載藍(lán)牙上撥打接聽(tīng)電話(huà)和播放音樂(lè)。馬自達(dá)CX-5車(chē)載藍(lán)牙通過(guò)FM與全車(chē)音頻匹配，使用時(shí)能自動(dòng)切換聲音并降低功耗。馬自達(dá)CX...
馬自達(dá)CX-5搭載的Skyactic創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，以其13:1的超高壓縮比和阿特金森循環(huán)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了高效動(dòng)力與低油耗的完美結(jié)合。這款發(fā)動(dòng)機(jī)不僅避免了早期爆燃的風(fēng)險(xiǎn)，還通過(guò)電控SVT可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了油耗的大幅降低和動(dòng)力輸出的純線性。此外，4-2-1排氣歧管技術(shù)的應(yīng)用，有效降低了缸內(nèi)溫度，...
馬自達(dá)CX-5和CX-4都配備了2.5L6AT動(dòng)力組合，最大功率分別為192馬力和196馬力，峰值扭矩均為252�！っ�。兩車(chē)均采用適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。CX-5搭載了馬自達(dá)Skyactic創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)以其13:1的超高壓縮比和獨(dú)特的技術(shù)路線而聞名，曾在2012年獲得沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱(chēng)號(hào)。創(chuàng)馳藍(lán)天...
馬自達(dá)CX-5的正時(shí)系統(tǒng)采用的是鏈條傳動(dòng)，這一設(shè)計(jì)減少了后期維護(hù)的復(fù)雜性，也降低了長(zhǎng)期使用的成本。正時(shí)鏈條相較于皮帶，具有更高的可靠性和耐用性，幾乎不需要定期更換，而正時(shí)皮帶則需要在行駛一定里程后進(jìn)行更換。馬自達(dá)CX-5在城市道路和高速行駛中表現(xiàn)出色，動(dòng)力充足，操控精準(zhǔn)，剎車(chē)油門(mén)反應(yīng)靈敏，駕駛體驗(yàn)流...
Cx5是長(zhǎng)安馬自達(dá)引進(jìn)生產(chǎn)的緊湊型SUV，售價(jià)16.98-24.58萬(wàn)元。它搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速自動(dòng)手動(dòng)變速箱。Cx5設(shè)計(jì)基于馬自達(dá)家族語(yǔ)言，外觀運(yùn)動(dòng)。然而，后排空間表現(xiàn)略顯緊湊，乘坐舒適性有所降低。盡管如此，Cx5的駕駛體驗(yàn)仍受好評(píng)，動(dòng)力與操控性能出色。Cx5是長(zhǎng)安馬自達(dá)。Cx5是長(zhǎng)安馬自...
馬自達(dá)CX-4是一款緊湊型SUV，軸距為2700mm，長(zhǎng)寬高分別為4637mm、1855mm和1524mm。這款車(chē)提供五門(mén)五座布局，搭載2.0升和2.5升兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116kW，最大扭矩202Nm；2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率141kW，最大扭矩252Nm。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均采用缸...
冬天汽車(chē)油耗增加的原因主要包括：1.機(jī)油黏度隨溫度升高而增加，增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷；2.發(fā)動(dòng)機(jī)未預(yù)熱到正常工作溫度，燃油燃燒不充分，易形成積碳。為降低冬天油耗，車(chē)主可采取以下措施：1.使用較稀的機(jī)油，或選擇高質(zhì)量、多氣候適用的機(jī)油；2.定期清理空氣濾清器，保證燃油充分燃燒；3.冬季低溫時(shí)預(yù)熱3-5分鐘后再...
