我的感覺是比德系噪音小，比日產(chǎn)噪音大。感覺和本田差不多吧，個(gè)人感受而已。
----反過來啦！----CX-5這個(gè)車，在2015年6月份做了一次改款，專門針對噪音的問題，搞了28項(xiàng)NVH靜音工程，連玻璃厚度都從原來的3.5毫米加到了4.0毫米，噪音比以前的老款杠五低很多了，實(shí)際測試的噪音水平和大
樓主，還挺大的。1 冷車聲音大有兩個(gè)原因，一個(gè)是CX-5采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，在機(jī)艙內(nèi)有一個(gè)高壓油泵工作時(shí)噪音較大，第二，因?yàn)榇塑囀莿?chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)冷車前20秒鐘會(huì)有一部分燃料在排氣管內(nèi)燃燒以快速預(yù)熱三元會(huì)有嗚嗚異響（正
創(chuàng)馳藍(lán)天系列都有一個(gè)進(jìn)排氣預(yù)熱系統(tǒng)，相當(dāng)于電子快速熱車，根據(jù)環(huán)境氣溫不同工作時(shí)間在十幾秒到幾分鐘不等，這段時(shí)間的噪音是很大的。所以久置后點(diǎn)火馬上行駛的噪聲大是很正常的，如果是水溫正常后噪音還大就要去店里檢查一下了。
樓上的朋友你好，我建議還是去4S檢查一下，還有弄個(gè)暖庫，因?yàn)闆]有暖庫很傷車的
馬自達(dá)CX-5發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大可以做引擎蓋隔音、擋火墻U槽隔音施工圖片參考引擎蓋貼隔音隔熱棉擋火墻貼三明治隔聲吸聲棉+隔聲隔熱棉U型槽貼阻尼隔聲止振墊
你好！正常的，車子上了高速檔后，風(fēng)噪，胎噪，底盤，機(jī)械噪音都會(huì)增加。這個(gè)只有改進(jìn)隔音措施，將來更換靜音舒適輪胎。
馬自達(dá)CX-5全車隔音，做雙層材料滿貼工藝，可降低3-7分貝的噪音，相當(dāng)于降噪50%，而且隔音材料還能增強(qiáng)鋼板強(qiáng)度，提升車輛安全性和保溫性。
你好 冷車啟動(dòng)機(jī)油上的慢，氣門頂杯油壓不夠，熱車就好了。58車
更換馬自達(dá)CX5空調(diào)濾芯的步驟如下：首先打開手套箱，抬起右側(cè)塑料掛鉤，然后按壓兩側(cè)并向外拉，拆下手套箱外殼。接著，拆下空調(diào)濾芯左右兩邊的塑料卡扣，取出舊濾芯，替換上新濾芯。最后，按照拆解順序逆向安裝手套箱，完成更換。馬自達(dá)CX5是一款緊湊型SUV，尺寸為4555mm×1840mm×1710mm，軸距...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)馬自達(dá)CX-5的底盤表現(xiàn)同樣出色。它采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架與后多連桿式獨(dú)立懸架，賦予了車輛堅(jiān)實(shí)的操控基礎(chǔ)。懸掛結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心，支撐點(diǎn)的精心布局讓駕駛體驗(yàn)更為穩(wěn)定。在彎道行駛時(shí)，車輛的穩(wěn)定性和循跡性令人印象深刻。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)輕盈精準(zhǔn)，電子干預(yù)少，為駕駛者提供了清晰的路感。3.舒適性與...
總結(jié)內(nèi)容：馬自達(dá)CX-5是一款定位為5門5座緊湊型SUV的車型，車身尺寸較大，提供舒適的駕駛和乘坐空間。整車質(zhì)量良好，配置較高，包括并線輔助、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)等。然而，保養(yǎng)成本稍高，但實(shí)際駕駛感受中表現(xiàn)良好，噪音控制較好。在動(dòng)力方面，采用2.0L自然吸氣引擎，加速平穩(wěn)。剎車性能良好，油耗表現(xiàn)也令人滿意...
馬自達(dá)CX5在動(dòng)力、空間和配置上優(yōu)于CX4，但銷量不及CX4。朋友指出其三大缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、隔音效果和后排空間。CX5的發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速時(shí)噪音較大，冷啟動(dòng)時(shí)噪音明顯。車輛隔音效果不佳，高速行駛時(shí)噪音明顯。后排中間座椅硬，地板凸起，不適合長時(shí)間乘坐。盡管如此，CX5的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)使其油耗表現(xiàn)出色，操控...
馬自達(dá)CX-5在四川地區(qū)最高現(xiàn)金優(yōu)惠可達(dá)3.2萬元，消費(fèi)者可通過點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”獲取更高優(yōu)惠。該車型以其協(xié)調(diào)的車頭設(shè)計(jì)、順滑的外觀和新潮的車側(cè)風(fēng)格吸引年輕消費(fèi)者。車身尺寸為4555/1842/1685mm，軸距2700mm。內(nèi)飾設(shè)計(jì)酷炫，搭配銀色飾條，動(dòng)感十足。搭載2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最...
馬自達(dá)CX-4租車試駕體驗(yàn)分享：外觀動(dòng)感，內(nèi)飾精致，駕駛感受得心應(yīng)手。動(dòng)力表現(xiàn)聰明，變速箱換擋難以察覺，駕駛意圖理解到位。轉(zhuǎn)向操控優(yōu)秀，底盤舒適。NVH表現(xiàn)一般，但發(fā)動(dòng)機(jī)噪音好聽�？紤]15-20萬預(yù)算，可能會(huì)選擇車況優(yōu)秀的二手寶馬E90或5系作為家用。前些天因?yàn)橐k一些事情需要跑很多路，而手頭又沒有...
馬自達(dá)CX-5的緊湊型SUV空間表現(xiàn)符合預(yù)期，后排空間可滿足大部分消費(fèi)者需求。該車配備有織物座椅、后排頭部氣囊和后座出風(fēng)口等。另外，它的后備廂空間足夠日常使用。對于其舒適性配置方面，各車主反饋略有不同，總體而言其雙層隔音玻璃對風(fēng)噪的抑制有一定效果。然而座椅緩沖性能及胎噪等問題也是一些車主關(guān)注的點(diǎn)。馬...
兩款日系SUV，東風(fēng)本田CR-V和長安馬自達(dá)CX-5，在設(shè)計(jì)理念、隔音降噪工藝上各有千秋。CX-5注重外形和空間利用率，而CR-V以滿足不同用戶需求為主。車門設(shè)計(jì)上，CX-5采用硬塑料橫膈膜，CR-V則用薄膜+膠水固定，后者隔音效果更佳。CX-5前側(cè)窗升級為雙層玻璃，而CR-V為單層，前者在風(fēng)噪控制...
馬自達(dá)CX-5以其緊湊型SUV的定位，在潮州市場最高可享2.6萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。外觀設(shè)計(jì)簡潔明快，車身尺寸為4555/1842/1685mm，軸距2700mm，展現(xiàn)出青春活力。內(nèi)飾采用銀色金屬飾條裝飾，時(shí)尚且符合年輕口味。搭載2.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率196馬力，峰值扭矩252�！っ�，工信部綜合油耗7...
起亞KX5和馬自達(dá)CX-30均為緊湊型SUV，起亞KX5在車身尺寸、安全及舒適配置上更豐富，動(dòng)力也更強(qiáng)勁，但價(jià)格稍高；馬自達(dá)CX-30價(jià)格更親民，整體實(shí)力不俗。兩者各有千秋，選擇需根據(jù)個(gè)人需求。汽車已經(jīng)漸漸變成了日常生活的必需品，無論是上下班代步還是全家出游，它帶來的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗?..
緊湊型SUV市場如今競爭激烈，很多車廠都在其中投放了相關(guān)產(chǎn)品，不少消費(fèi)者都陷入了怎樣挑選的苦惱。今天要為大家介紹的就是兩款產(chǎn)品力不錯(cuò)的緊湊型SUV,它們分別是標(biāo)致4008和馬自達(dá)CX-5,接下來我們就一起來看看這兩者究竟誰更值得購買吧。一、基礎(chǔ)信息對比今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為標(biāo)致4008202...
途岳和馬自達(dá)CX-5都是緊湊型SUV市場的熱門車型。途岳價(jià)格更親民，配備1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，車身較小但配置豐富。馬自達(dá)CX-5車身更大，搭載2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力更強(qiáng)，且舒適性配置更多，如電動(dòng)后備廂和HUD抬頭顯示。兩者各有優(yōu)勢，選擇需根據(jù)個(gè)人需求。汽車已經(jīng)慢慢變成了日常生活的必需品，無論是上下班代步還是...
對于消費(fèi)者來說，一款緊湊型SUV最基本的要求是什么？空間實(shí)用性是至關(guān)重要的。馬自達(dá)CX-5在設(shè)計(jì)中充分利用空間，前臉方正、內(nèi)飾年輕動(dòng)感，配備真皮座椅、駕駛位座椅記憶等，提升了車內(nèi)質(zhì)感。車主@壽壽表示在3口之家的自駕游中，后排不放倒的情況下空間足夠使用；@hetachi認(rèn)為后排座椅角度可以調(diào)節(jié)會(huì)更舒適...
兩款車型均為緊湊型SUV市場中的優(yōu)秀代表，馬自達(dá)CX-5在車身高度和軸距上略占優(yōu)勢，而威蘭達(dá)在長度和寬度方面表現(xiàn)較好。在配置方面，馬自達(dá)CX-5提供了更為豐富的安全與舒適性配置。動(dòng)力上，威蘭達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩稍高。兩款車各有優(yōu)勢，具體選擇需根據(jù)消費(fèi)者實(shí)際需求和預(yù)算來定。汽車已經(jīng)漸漸變成了日常生活的...
銳際與馬自達(dá)CX-5均為緊湊型SUV市場的佼佼者。銳際在車身尺寸、安全及舒適性配置上表現(xiàn)更佳，動(dòng)力強(qiáng)勁；馬自達(dá)CX-5則在自適應(yīng)巡航等方面有優(yōu)勢。兩者各有千秋，選擇需根據(jù)個(gè)人需求。緊湊型SUV市場現(xiàn)在競爭激烈，許多廠家都在其中布局了相關(guān)產(chǎn)品，不少消費(fèi)者都陷入了怎樣選擇的煩惱。今天要為大家介紹的就是兩...
安徽馬自達(dá)CX-5作為緊湊型SUV，外觀年輕有活力，內(nèi)飾時(shí)尚。目前該車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.5萬元，現(xiàn)車充足。其長寬高及軸距適中，車側(cè)設(shè)計(jì)酷炫，加強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感。配備2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，油耗經(jīng)濟(jì)。此外，該車型在市場上口碑良好，座椅舒適且噪音小，外觀霸氣，內(nèi)飾簡潔大方。詳情請咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商�！景�...
馬自達(dá)CX-4與CX-5均為緊湊型SUV市場中的佼佼者。CX-4車身略長且寬，價(jià)格親民；CX-5則動(dòng)力更強(qiáng)，但價(jià)格稍高。兩者各有優(yōu)勢，選擇哪款需根據(jù)消費(fèi)者對空間、動(dòng)力及預(yù)算的實(shí)際需求來決定。緊湊型SUV市場現(xiàn)在競爭激烈，不少主機(jī)廠都在其中布局了相關(guān)產(chǎn)品，很多消費(fèi)者都陷入了怎樣選擇的苦惱。今天要為大家...
緊湊型SUV市場競爭激烈，捷達(dá)VS5和馬自達(dá)CX-4都是不錯(cuò)的選擇。捷達(dá)VS5價(jià)格較低，馬自達(dá)CX-4在尺寸和動(dòng)力上有優(yōu)勢。兩款車都有競爭力，消費(fèi)者可根據(jù)自身需求選擇。緊湊型SUV市場現(xiàn)在競爭激烈，許多主機(jī)廠都在其中布局了相關(guān)產(chǎn)品，不少消費(fèi)者都陷入了怎樣選擇的苦惱。今天要為大家介紹的就是兩款產(chǎn)品力不...
本田CR-V和馬自達(dá)CX-5在緊湊型SUV市場均具競爭力。CR-V車身尺寸略大，配置豐富，尤其在舒適性和安全輔助系統(tǒng)上表現(xiàn)突出。CX-5則軸距更長，動(dòng)力稍強(qiáng)，且價(jià)格略低。兩者各有優(yōu)勢，選擇哪款需根據(jù)個(gè)人需求和偏好決定。汽車已經(jīng)慢慢變成了日常生活的必需品，無論是日常代步還是全家出游，它帶來的便利性都是...
2021款馬自達(dá)CX5在緊湊型SUV市場中面臨著激烈的競爭。盡管它在動(dòng)力輸出、變速箱平順性、智能化互聯(lián)、操控性和方向盤質(zhì)感等方面表現(xiàn)出色，但同時(shí)也存在一些不容忽視的問題�？臻g緊湊、冷啟動(dòng)噪音大、車漆薄、缺乏全景天窗、內(nèi)飾異味、油耗較高、A柱視野受限、隔音效果差、動(dòng)力性能不足以及中央屏幕清晰度欠佳等問...
