節(jié)氣門問題。
應(yīng)該是電子元件的問題,去下4s店吧 檢查一下 順便把首保做了 首保提前點作也沒什么不好的
怠速的時候發(fā)動機抖動建議檢查一下點火線圈和火花塞的間隙是否過大如果沒有問題,檢查燃燒室積炭和發(fā)動機的支撐點。
1.如果是開車時的第腳油門緊,可以清洗節(jié)氣門。2.導(dǎo)致油門緊的原因有,節(jié)氣門臟污;節(jié)氣門回位簧;油門拉線;油門踏板;油門線使用時間長后,里面的金屬線潤滑油結(jié)成油泥后,潤滑度降低了,阻力就變大會造成油門踏板較緊,可以換油門
現(xiàn)在油門都是電子油門,又不是直接連接節(jié)氣門。是你自己感覺不同而已
機械油門踏板抖動可能因兩個方面引起,一是車身的震動,二是經(jīng)拉線傳遞過來的。如果排除車輛車身原因的話,則重點放在油門操縱部件上.拉線自身產(chǎn)生震動機率少,可能是由其它部件引起的,如果電子油門踏極抖動是正常的.因為新車節(jié)氣
王大航 2015/04/09 13:33:22 發(fā)表在 地板 沒遇到過啊~是不是剎車片的問題~建議復(fù)查不是剎車片的問題,踩油門的時候就有這種聲音,低轉(zhuǎn)速的時候聲音很輕微,2500轉(zhuǎn)以上聲音就很明顯了
您好,建議清理節(jié)氣門和缸內(nèi)積碳,供參考,如果我的答案對您有幫助,請設(shè)為最佳答案!謝謝!
應(yīng)該是更換過輪胎動平衡沒做好導(dǎo)致的,重新做一次動平衡應(yīng)該就好了
如果還是在冷車的狀態(tài),一腳油給踩到6000轉(zhuǎn),確實會對發(fā)動機產(chǎn)生一些不必要的磨損,也就相當于你正常跑了一二百公里的磨損程度吧,也不是太嚴重的事兒。 如果是正常的熱車的狀態(tài),那就沒有任何影響,發(fā)動機沒有你想的那么脆弱的。
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