這其實(shí)可以作為某思想的一個(gè)典型的案例。。。團(tuán)隊(duì)的人精力都去搞動(dòng)力系統(tǒng)了。。。后懸掛就選擇了一個(gè)最簡(jiǎn)單的能用的方案了。。
前面是獨(dú)立懸掛。都是鑄鐵的結(jié)構(gòu)58車
比亞迪秦是款不錯(cuò)的車。后輪不是獨(dú)立懸掛的。比亞迪·秦，是比亞迪股份有限公司自主研發(fā)的DM二代（在純電動(dòng)和混合動(dòng)力兩種模式間進(jìn)行切換）的高性能三廂轎車。自從與德國(guó)戴姆勒合資后，比亞迪的造車工藝大幅提升。其先后斥巨資收購(gòu)日本
我鄰居就是。拆出來偷工減料多得很，不止獨(dú)立懸掛，連發(fā)動(dòng)機(jī)都是仿日本的。13年12月25日買的新車，頂配的也沒有四輪獨(dú)立懸掛。
1、操控：方向盤很輕，路感清晰，底盤沉穩(wěn)，過彎穩(wěn)定性、抓地性強(qiáng)，但網(wǎng)友反映減震稍硬，乘坐舒適性略差，稱“遇到顛簸，地面的顛簸聲音很明顯的反應(yīng)到車內(nèi)，這點(diǎn)好遺憾”。 2、動(dòng)力系統(tǒng)：動(dòng)力十分強(qiáng)勁，加速平穩(wěn)、迅速，線
故障率這個(gè)東西畢竟是新生事物，暫時(shí)還體現(xiàn)不出來。但是就一般而言，系統(tǒng)越復(fù)雜肯定出現(xiàn)故障的機(jī)會(huì)越大，混動(dòng)車系統(tǒng)比一般汽油車復(fù)雜，那么相對(duì)于傳統(tǒng)汽油車而言故障率確實(shí)會(huì)略高些。 至于扭力梁后懸掛，對(duì)于秦這款車的定位來說應(yīng)
計(jì)算評(píng)估方法： 1、現(xiàn)在市值價(jià)=當(dāng)時(shí)新車裸車價(jià)×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年遞減15%左右，滿幾年就乘以多少個(gè)（1-15%）。 2、看保險(xiǎn)還有多長(zhǎng)時(shí)間，審車還有多長(zhǎng)時(shí)間，時(shí)間還長(zhǎng)的須
高速對(duì)車輛懸掛穩(wěn)定性、 輪胎、傳動(dòng)系統(tǒng)等的要求是很高的，所以一般都會(huì)限速。B級(jí)車也只能這樣了。
建議樓主選B90吧。這個(gè)車的性價(jià)比在樓主備選的幾款車?yán)锩嫠闶潜容^高端了，而且駕駛感也不錯(cuò)。油耗也算可以。朗境，那就是套個(gè)大眾標(biāo)志的國(guó)產(chǎn)車，而且那個(gè)車是基于捷達(dá)4的底盤設(shè)計(jì)的。也就是跟新寶來是一個(gè)平臺(tái)，要是選它倒不如選速騰
高速對(duì)車輛懸掛穩(wěn)定性、 輪胎、傳動(dòng)系統(tǒng)等的要求是很高的，所以一般都會(huì)限速。B級(jí)車也只能這樣了。 58車>>
在未上市前，我有幸試駕了比亞迪宋MAXDM這款百公里加速僅需6.9秒的MPV。除了令人印象深刻的加速性能和空間實(shí)用性，舒適性也是MPV的關(guān)鍵考量。我們通過實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)來驗(yàn)證宋MAXDM的舒適性表現(xiàn)。測(cè)試包括車內(nèi)噪音和底盤懸掛振動(dòng)兩個(gè)方面。頂配車型配備的優(yōu)科豪馬UC6輪胎，注重經(jīng)濟(jì)性和舒適性。在不同車速下...
比亞迪宋采用的是麥弗遜式獨(dú)立前懸掛和多連桿式獨(dú)立后懸掛，這種懸掛配置在行駛中提供了良好的穩(wěn)定性和舒適性。全框式副車架的設(shè)計(jì)在正面碰撞時(shí)能有效分散沖擊力，保護(hù)乘員安全。比亞迪宋還在副車架后部增加了強(qiáng)化件，增強(qiáng)了副車架的剛性，并將沖擊力導(dǎo)向車輛底部縱梁。在日常使用中，應(yīng)定期檢查制動(dòng)系統(tǒng)，包括剎車油、剎車...
根據(jù)比亞迪汽車王朝網(wǎng)(臺(tái)州鑫迪4S店)的消息，唐新能源目前暫無優(yōu)惠。該車長(zhǎng)寬高4870/1950/1725mm,軸距2820mm,車側(cè)呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來更有活力了。內(nèi)飾以黑棕雙色為主，采用了銀色金屬飾條修飾，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前置永磁同...
網(wǎng)上車市曝光了比亞迪海豹的疑似配置價(jià)格信息。這款運(yùn)動(dòng)型轎車將于5月上市，共推出7款車型，續(xù)航版本包括550km、700km和650km，售價(jià)區(qū)間為18-28萬元。海豹基于e平臺(tái)3.0打造，前懸采用雙叉臂，后懸為五連桿獨(dú)立懸掛，高配版還提供智能電控主動(dòng)懸架。新車前臉設(shè)計(jì)獨(dú)特，內(nèi)飾采用環(huán)抱式座艙布局，配...
比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07作為海洋軍艦系列的SUV車型，憑借穩(wěn)重大氣的造型和豪華科技的內(nèi)飾，展現(xiàn)出不俗的競(jìng)爭(zhēng)力。車身尺寸與唐不相上下，魁梧的身材和硬朗線條彰顯出穩(wěn)重大氣的姿態(tài)。前臉采用家族化設(shè)計(jì)，大嘴式進(jìn)氣格柵和狹長(zhǎng)大燈組極具視覺沖擊力。內(nèi)飾與宋PLUS相似，但細(xì)節(jié)處有所調(diào)整，如懸浮式液晶儀表盤和空調(diào)出風(fēng)口造...
比亞迪秦PLUSdmi作為一款插電混動(dòng)版汽車，具有獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，保證了車輛的穩(wěn)定性和舒適性。車身尺寸為4765X1837X1495，軸距達(dá)到兩米七多，空間寬敞，滿足家用需求。搭載e-cvt無極變速箱，平順性有保障。在新能源牌照方面，插電混動(dòng)版汽車可以上綠牌，享受上路不限號(hào)的便利。而油電混動(dòng)版則無法上...
根據(jù)各路信息匯總，比亞迪唐二代在行駛品質(zhì)方面存在一些問題，主要體現(xiàn)在懸掛和動(dòng)力平順性上。在饋電狀態(tài)下，唐2的動(dòng)力平順性并不完美，缺乏中間狀態(tài)的過渡。懸掛方面，比亞迪一直存在舒適性和底盤動(dòng)作不夠干脆利落的問題。此外，輪胎的選擇也對(duì)底盤質(zhì)感有較大影響，自主品牌在底盤調(diào)校方面還有待提高。雖然大屏幕很酷，但...
近日，58車網(wǎng)編輯從天津市路迪恒泰汽車銷售有限公司了解到，2016年購(gòu)車首選比亞迪秦，不限行+免搖號(hào)+減免購(gòu)置稅+雙補(bǔ)6萬元，長(zhǎng)途用油，短途用電，油電混合動(dòng)力�！厩�、唐】誠(chéng)邀您前來談車論駕【新能源汽車政策支持】不搖號(hào)，不競(jìng)拍，本市、外地人確定購(gòu)車即送牌照指標(biāo)。雙重補(bǔ)貼6萬元：國(guó)家3萬元，天津3萬元。...
在這個(gè)隨處都在撒狗糧的節(jié)日里連DIDI、Uber都合體了！感覺整個(gè)世界都充滿了惡意卻不說今后叫車的費(fèi)用是否提高單是這個(gè)秀恩愛的動(dòng)作小編內(nèi)心就感受到了10000點(diǎn)的暴擊！想脫單？不想再吃狗糧？8月6日-9日“有元七夕唐宋禮一世秦”馳宇比亞迪七夕購(gòu)車專場(chǎng)嘉年華何不趁此良辰佳期娶輛BYD回家吧！“專車，我...
車型圖片產(chǎn)品名稱2016款秦EV300旗艦型廠商比亞迪級(jí)別屬性緊湊型車發(fā)動(dòng)機(jī)L218馬力變速箱電動(dòng)車單速變速箱驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4740/1770/1490軸距(mm)2670車身結(jié)構(gòu)三廂車4門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速310/最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速160/工信部綜合油耗-最小離地間隙(...
近日，編輯從上海地區(qū)比亞迪汽車經(jīng)銷商處了解到，比亞迪秦有現(xiàn)車銷售，顏色可選，目前購(gòu)車價(jià)格穩(wěn)定，感興趣的朋友可以到店咨詢購(gòu)買。想了解更多車型優(yōu)惠信息請(qǐng)致電：4008-585858轉(zhuǎn)8606。比亞迪秦最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)咨詢底價(jià)預(yù)約試駕二手車置換上海車市咨詢熱線：4008-585858轉(zhuǎn)8606...
【58車·深圳行情】近日，編輯從深圳區(qū)比亞迪某經(jīng)銷商處了解到，店內(nèi)秦現(xiàn)車銷售，顏色可選，暫無優(yōu)惠25.98萬元起，歡迎感興趣的朋友到店品鑒試駕。想了解更多車型優(yōu)惠信息請(qǐng)致電：4008-585858轉(zhuǎn)8613秦最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例秦2016款EV300豪華型25.9825.980....
