秦Pro新能源相關(guān)問題

• 比亞迪秦操控性能如何？

  　　1、操控：方向盤很輕，路感清晰，底盤沉穩(wěn)，過彎穩(wěn)定性、抓地性強(qiáng)，但網(wǎng)友反映減震稍硬，乘坐舒適性略差，稱“遇到顛簸，地面的顛簸聲音很明顯的反應(yīng)到車內(nèi)，這點(diǎn)好遺憾”。 　　2、動(dòng)力系統(tǒng)：動(dòng)力十分強(qiáng)勁，加速平穩(wěn)、迅速，線

  提問者：k826162602015-10-06

• 比亞迪秦三年后二手車能賣多少

  計(jì)算評(píng)估方法： 1、現(xiàn)在市值價(jià)=當(dāng)時(shí)新車裸車價(jià)×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年遞減15%左右，滿幾年就乘以多少個(gè)（1-15%）。 2、看保險(xiǎn)還有多長(zhǎng)時(shí)間，審車還有多長(zhǎng)時(shí)間，時(shí)間還長(zhǎng)的須

  提問者：sorb2016-01-02

• 比亞迪秦百公里加速5.9秒，為什么極速只能達(dá)到185？

  高速對(duì)車輛懸掛穩(wěn)定性、 輪胎、傳動(dòng)系統(tǒng)等的要求是很高的，所以一般都會(huì)限速。B級(jí)車也只能這樣了。

  提問者：WANG4239422013-12-27

• 求介紹比亞迪秦，有回必應(yīng)

  故障率這個(gè)東西畢竟是新生事物，暫時(shí)還體現(xiàn)不出來。但是就一般而言，系統(tǒng)越復(fù)雜肯定出現(xiàn)故障的機(jī)會(huì)越大，混動(dòng)車系統(tǒng)比一般汽油車復(fù)雜，那么相對(duì)于傳統(tǒng)汽油車而言故障率確實(shí)會(huì)略高些。 至于扭力梁后懸掛，對(duì)于秦這款車的定位來說應(yīng)

  提問者：hemclecture2014-09-02

• 比亞迪秦為什么不搞獨(dú)立懸掛

  這其實(shí)可以作為某思想的一個(gè)典型的案例。。。團(tuán)隊(duì)的人精力都去搞動(dòng)力系統(tǒng)了。。。后懸掛就選擇了一個(gè)最簡(jiǎn)單的能用的方案了。。

  提問者：h8920342016-08-19

• 比亞迪秦100公里加速比哪些車快

  高速對(duì)車輛懸掛穩(wěn)定性、 輪胎、傳動(dòng)系統(tǒng)等的要求是很高的，所以一般都會(huì)限速。B級(jí)車也只能這樣了。 58車>>

  提問者：wangsh20122015-07-22