只有動(dòng)力總成是個(gè)亮點(diǎn) 其他的基本沒什么吸引力 后懸和速騰一樣的板車懸掛 和同級(jí)的福克斯對(duì)比差太多了 油耗雖然比較低 但是菲亞特的售后是問題 保養(yǎng)可能也會(huì)比較貴 這樣養(yǎng)車成本沒降多少 動(dòng)力的話 1.4T高功率版本參數(shù)是不錯(cuò)
車是好車，不過售后真不行！還有買車看人品，有些人買了一點(diǎn)問題沒，像我這樣的買了到處都是問題，車上好多零部件都換過了。這年頭買車拼的不是質(zhì)量是人品
正常。菲翔的動(dòng)力性是不錯(cuò)的，底盤扎實(shí)、沉穩(wěn)，整車做工較精細(xì)，配置夠用，操控性不錯(cuò)，空間挺好，故障率較低。是一款用得住的家用實(shí)惠車型。
汽車在長(zhǎng)期使用中，由于離合器工作頻繁、過載和使用中的不當(dāng)操作，造成離合器的損壞，出現(xiàn)打滑、分離不徹底、抖動(dòng)和異響等故障，影響離合器的正常工作；為此，在維修離合器時(shí)，要有序地檢查離合器各部分零件的磨損、燒蝕、變形、破裂等損
車友你好！首先說明一下“拉高速不是指跑高的速度，而是指拉高的轉(zhuǎn)速”。拉高速這個(gè)問題知道里提出來的很多，一直也有爭(zhēng)論，個(gè)人認(rèn)為車輛在首保前，拉高速是有必要的，它最大的好處是拉完高速后，發(fā)動(dòng)機(jī)的各項(xiàng)性能都能更好發(fā)揮出來。
手自一體的變速箱切換到手動(dòng)的時(shí)候，必須要達(dá)到每個(gè)檔位需要的足夠快的車速才可以加檔，如果達(dá)不到電腦設(shè)定的車速范圍，推動(dòng)檔把也不能加檔，減擋的時(shí)候不受車速限制。如果無論在什么車速下都不能實(shí)現(xiàn)手動(dòng)加檔，就是變速箱檔位控制器出現(xiàn)
您好：可以解決的，檢查剎車片是否磨損完了，或者剎車盤有凹凸不平的痕跡，更換剎車片，拿剎車盤去磨平就可以了，然后試車應(yīng)該不會(huì)有異響了，希望能幫你58車
解決換檔頓挫感最主要的兩個(gè)方法：1.離合器抬至半離合時(shí)稍微停頓一會(huì)（這是被動(dòng)的吸收轉(zhuǎn)速差）；2.抬離合器過程中稍稍壓住油門，適當(dāng)?shù)丶狱c(diǎn)兒油（這是主動(dòng)的減少轉(zhuǎn)速差）。兩者要配合好，有意識(shí)地注意練習(xí)實(shí)踐一下，相信能夠解決問題
噴油時(shí)間以及點(diǎn)火間隔的匹配，缸體強(qiáng)度，點(diǎn)火系統(tǒng)成本控制 進(jìn)排氣成本控制，都會(huì)影響輸出功率，高功率版本除了對(duì)進(jìn)排氣比例和燃油噴射點(diǎn)火間隔的調(diào)校外 對(duì)進(jìn)排氣的控制，如節(jié)氣門尺寸，排氣回壓都有相應(yīng)的變化，以及增壓套
換 電磁執(zhí)行器可以單獨(dú)換的 不過機(jī)械的可能就只能換整個(gè)增壓器了 沒出保的話就全換了吧
對(duì)于2017款?yuàn)W迪Q3，在深踩加速踏板時(shí)，偶爾出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到4000r/min才換檔的情況。這屬于換檔延遲現(xiàn)象。正常操作中，為獲取最大功率和扭矩輸出，系統(tǒng)可能延遲換擋。若之前無此癥狀，需檢查火花塞電極間隙及節(jié)氣門開度。超過一定行駛里程后，需關(guān)注這些部件是否影響換檔。總之，雖非大礙，但應(yīng)適時(shí)檢查以...
總結(jié)內(nèi)容：途勝手自一體變速箱的手動(dòng)擋模式，換擋無需按鈕，直接推拉即可。升檔和降檔均受保護(hù)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不足時(shí)無法換擋。變速箱會(huì)自行升檔以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。降檔邏輯良好，通常只需考慮升檔，降擋則可自然實(shí)現(xiàn)或通過減速觸發(fā)。運(yùn)動(dòng)模式下手動(dòng)模式更激進(jìn)，但油耗可能較高。在特定場(chǎng)景如堵車、上坡等時(shí)，手動(dòng)模式很有...
新手駕駛新捷達(dá)時(shí)，換擋技巧至關(guān)重要。建議養(yǎng)成一檔起步的習(xí)慣，這有助于保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和離合器。在駕駛手動(dòng)擋車輛時(shí)，車速與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的控制不必過于精確，通過觀察車速和聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音來判斷換擋時(shí)機(jī)。對(duì)于小排量汽車，建議在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)左右時(shí)換擋，這樣既節(jié)油又輕松，還能預(yù)防積碳。具體換擋車速如下：1500轉(zhuǎn)...
在汽車換擋過程中，離合器的操作與油門的配合是關(guān)鍵。掛完檔后，不能立即完全松開離合器后才加油門。離合器的作用是切斷或連接發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，若踩下離合器后油門未松開，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)做功并可能損傷離合器分離軸承。正確的操作順序是先踩離合器，然后換擋，再松開離合器的同時(shí)輕踩油門。正確配合離合與油門，可確保汽車...
變速箱頓挫、沖擊、打滑、異響，往往不是內(nèi)部閥體損壞，而是頑固性臟污和雜質(zhì)所致。閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集，導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)失效，引發(fā)頓挫沖擊打滑。變速箱高溫問題同樣重要，90%以上故障自動(dòng)變速箱因過熱導(dǎo)致。高溫破壞油質(zhì)和摩擦特性，加大磨損，產(chǎn)生噪音，油泥在內(nèi)部形成，導(dǎo)致頓挫沖擊。溫度超120℃，橡膠密封材料變...
一位寶馬車主反映，之前掛倒擋時(shí)，后攝像頭會(huì)顯示，而掛d檔后會(huì)自動(dòng)切換到前攝像頭。但最近升級(jí)車機(jī)系統(tǒng)后，這一自動(dòng)切換功能似乎失效了。具體來說，掛倒擋時(shí)顯示后攝像頭，再掛d檔還是后攝像頭，這到底是怎么回事？首先，倒車入庫時(shí)，可能需要在r檔和d檔之間頻繁切換。為了避免倒車影像頻繁開啟和關(guān)閉以及前后攝像頭頻...
內(nèi)容摘要：比亞迪宋pro車輛在啟動(dòng)后，嘗試通過換擋手柄切換至其他檔位停車并再次嘗試切換至“P”檔時(shí)發(fā)現(xiàn)，該操作無法成功完成。具體表現(xiàn)為，按壓換擋手柄的“P”檔開關(guān)后，車輛并未切換到“P”檔位。經(jīng)過初步排查，發(fā)現(xiàn)可能的原因包括換擋手柄的“P”檔開關(guān)故障、線路故障或檔位控制器故障。維修過程涉及使用診斷儀...
奔馳glc作為一款備受喜愛的豪華SUV，其換擋頓挫的問題一直備受關(guān)注。近日，有用戶反饋，奔馳glc在換擋過程中出現(xiàn)了頓挫感，這無疑給駕駛者帶來了不少困擾。針對(duì)這一問題，我們進(jìn)行了深入的探討和研究。首先，奔馳glc換擋頓挫的原因主要有兩個(gè)：一是離合踏板離合總泵傳動(dòng)機(jī)構(gòu)斷離或卡滯；二是離合總泵漏卡滯。此...
寶馬3系變速箱頓挫問題，并非全是內(nèi)部閥體損壞所致，常因內(nèi)部臟污、雜質(zhì)聚集導(dǎo)致堵塞，影響油壓調(diào)節(jié)，產(chǎn)生頓挫沖擊。同時(shí)，變速箱高溫亦為常見問題，易破壞變速箱油質(zhì)量及摩擦特性，產(chǎn)生更多雜質(zhì)，加劇頓挫感。要解決此問題，需清除內(nèi)部臟污、控制工作溫度。頓挫感主要來源于渦輪增壓介入及換擋邏輯。自動(dòng)擋車均存在頓挫，...
RAV4冷車啟動(dòng)時(shí)發(fā)出的短暫“噠噠噠”聲是正�，F(xiàn)象，由于機(jī)油需時(shí)間到達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)各部位，特別是氣門頂桿。而從空擋進(jìn)D檔時(shí)，踩油門車輛突然前進(jìn)則是由于豐田車型的動(dòng)力量輸出特性所致，并非故障。這種動(dòng)力輸出不線性，在起步時(shí)可能感覺動(dòng)力強(qiáng)勁，但后續(xù)可能感覺乏力。以上為RAV4冷啟動(dòng)及換擋時(shí)的正�，F(xiàn)象，無需過多擔(dān)...
總結(jié)內(nèi)容：大眾02E濕式雙離合器控制變速器由6個(gè)前進(jìn)擋和1個(gè)倒擋組成，其結(jié)構(gòu)相當(dāng)于兩個(gè)手動(dòng)變速器的結(jié)合。K1離合器管理4個(gè)動(dòng)力擋位，而K2管理其他3個(gè)。在換擋時(shí)，為何換R擋無聲響而換D擋？答：即PIN擋時(shí)6-R擋同步器是提前接合在R擋側(cè)的，因此換倒擋時(shí)就沒有聲響，而換前進(jìn)擋時(shí)，1-3擋同步器要?jiǎng)幼鞯?..
根據(jù)上文分析總結(jié)如下：菲翔1.4T干式雙離合變速箱在車輛行駛中出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，主要原因常為離合器損壞。拆卸變速箱維修離合器是常見的解決方案。打滑現(xiàn)象的再次出現(xiàn)可能由于離合器鎖未鎖住螺絲脫落導(dǎo)致異物阻礙離合器高速轉(zhuǎn)動(dòng)而燒損。長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的雙離合變速箱容易產(chǎn)生熱量導(dǎo)致磨損和故障。換上新的離合器可以解決...
自動(dòng)擋車換擋慢，可能是由于變速箱設(shè)計(jì)、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化處理不當(dāng)或離合器接合控制不夠精細(xì)等原因造成的。要消除換擋時(shí)的頓挫感，關(guān)鍵在于讓離合器輸入輸出端轉(zhuǎn)速完全相似。有經(jīng)驗(yàn)的駕駛者可以通過摸索，找到順暢換擋的節(jié)奏，減少頓挫感。此外，新手換擋時(shí)，應(yīng)緩抬離合，避免轉(zhuǎn)速下降過快，導(dǎo)致?lián)跷缓退俣炔黄ヅ�。通過日常積...
C4世嘉在1w至2w里程時(shí)，存在1、2檔換擋頓挫和冷車啟動(dòng)抖動(dòng)問題。如何處理這些問題？首先，冷車啟動(dòng)時(shí)適當(dāng)熱車1-3分鐘，等發(fā)動(dòng)機(jī)怠速穩(wěn)定后起步。對(duì)于換擋頓挫，關(guān)鍵在于一檔到二檔的換擋操作，應(yīng)慢慢松離合和加油門，使速度與擋位匹配。C4世嘉換擋需注意操作，冷車啟動(dòng)需熱車后平穩(wěn)起步�？偨Y(jié)內(nèi)容：C4世嘉在...
總結(jié)內(nèi)容：近日，一輛13年的菲翔車型遭遇了維修困擾。在路邊野店更換了節(jié)氣門及剎車/油門腳踏板附近的開關(guān)后，車況變得混亂。不僅過坑時(shí)能聽到儀表盤內(nèi)部異響，儀表盤被拆得亂七八糟，且行車電腦變?yōu)榱擞⑽陌妫瑢?dǎo)致無法進(jìn)入車輛設(shè)置。拖車及維修費(fèi)用共花費(fèi)較高。此經(jīng)歷提醒小眾車主，應(yīng)避免將車交給路邊攤修理，以免遭遇...
本文詳細(xì)介紹了對(duì)奔馳CLS30的ECU進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)的過程。首先通過系統(tǒng)檢測(cè)和路試log采集，確保車輛狀態(tài)最佳。然后根據(jù)車輛配置和需求，定制優(yōu)化ECU程序。優(yōu)化后的程序使車輛起步更輕盈，加速感持續(xù)線性，換擋邏輯更清晰平順，提升駕控體驗(yàn)。此舉在保證安全的前提下提升了動(dòng)力和操控性能，讓駕駛者能"隨心所欲"...
**總結(jié)內(nèi)容**：自動(dòng)擋汽車在高速行駛時(shí)，可以直接從D檔換至L檔。L檔代表低速模式，有助于越野或爬坡時(shí)提供高扭矩；D檔為駕駛模式，適合城市或高速公路行駛，提供更好的乘坐舒適度和經(jīng)濟(jì)性。多數(shù)自動(dòng)變速箱允許在行駛中切換L檔和D檔，但建議在切換時(shí)減速至10英里/小時(shí)以下，以減少?zèng)_擊并保護(hù)變速箱。切換時(shí)需保...
換擋頓挫在新手司機(jī)中較為常見，尤其是在車輛啟動(dòng)和換擋時(shí)。這種現(xiàn)象雖不會(huì)對(duì)車輛造成嚴(yán)重?fù)p害，但會(huì)影響駕駛感和乘客體驗(yàn)。頓挫通常是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與車速不匹配，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于離合器片轉(zhuǎn)速。為解決這一問題，老司機(jī)建議在抬離合器時(shí)輕踩油門，以匹配發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速，從而減少頓挫感。同時(shí)，掌握正確的抬離合時(shí)機(jī)...
車子1擋不好摘擋的問題，經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)是齒輪油未及時(shí)更換導(dǎo)致。車子行駛1年半，里程1.2萬公里，4S店師傅建議更換齒輪油。更換后，1擋恢復(fù)正常，說明齒輪油對(duì)換擋順暢至關(guān)重要。建議車友們1年1萬公里更換齒輪油，避免換擋困難。換油時(shí)，舊油含有金屬屑，新油清亮透明，顯示油質(zhì)差異。前幾天因?yàn)檐囎?擋不好摘發(fā)帖...
清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳發(fā)動(dòng)機(jī)積炭過多是一個(gè)很重要的原因,主要是使用了不合適的油品。建議在加油時(shí)添加一定量的清潔劑,而且您在清洗完之后,最好開車跑一段高速,這樣有利于增加排氣量,讓較強(qiáng)的氣流帶出體積較大的積炭顆粒。2、檢查氧傳感器作為汽車內(nèi)部控制單元,氧傳感器主要是監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比情況,其一旦損壞,就會(huì)造成...
