提問者：Lucky丶露露2015-09-30 00:00
請(qǐng)教大神指導(dǎo)，新車純市區(qū)上下班，10分鐘路程，30-40碼左右行車，目前跑了1400公里，有么必要跑下高速，怎么跑？每個(gè)檔位都在2500轉(zhuǎn)保持2-3分鐘這樣子跑，還是怎么跑 求指教 謝謝！
車友你好！首先說明一下“拉高速不是指跑高的速度，而是指拉高的轉(zhuǎn)速”。拉高速這個(gè)問題知道里提出來的很多，一直也有爭(zhēng)論，個(gè)人認(rèn)為車輛在首保前，拉高速是有必要的，它最大的好處是拉完高速后，發(fā)動(dòng)機(jī)的各項(xiàng)性能都能更好發(fā)揮出來。 （1）1檔不需要，2檔轉(zhuǎn)速拉到2500-3500轉(zhuǎn)； （2）3-4檔轉(zhuǎn)速在3500-4500轉(zhuǎn)； （3）5檔以上4000偶爾4500封頂。 （4）是每個(gè)檔位行駛3-5分鐘就可，如果你是自動(dòng)擋車請(qǐng)用手動(dòng)模式來拉。祝用車愉快，有時(shí)間常交流用車知識(shí)。
回答者：rgbihamd112016-09-30 00:00
只有動(dòng)力總成是個(gè)亮點(diǎn) 其他的基本沒什么吸引力 后懸和速騰一樣的板車懸掛 和同級(jí)的�？怂箤�(duì)比差太多了 油耗雖然比較低 但是菲亞特的售后是問題 保養(yǎng)可能也會(huì)比較貴 這樣養(yǎng)車成本沒降多少 動(dòng)力的話 1.4T高功率版本參數(shù)是不錯(cuò)
提問者：fmqftxcf2015-12-07
噴油時(shí)間以及點(diǎn)火間隔的匹配，缸體強(qiáng)度，點(diǎn)火系統(tǒng)成本控制 進(jìn)排氣成本控制，都會(huì)影響輸出功率，高功率版本除了對(duì)進(jìn)排氣比例和燃油噴射點(diǎn)火間隔的調(diào)校外 對(duì)進(jìn)排氣的控制，如節(jié)氣門尺寸，排氣回壓都有相應(yīng)的變化，以及增壓套
提問者：ehhelemen2013-09-04
手自一體的變速箱切換到手動(dòng)的時(shí)候，必須要達(dá)到每個(gè)檔位需要的足夠快的車速才可以加檔，如果達(dá)不到電腦設(shè)定的車速范圍，推動(dòng)檔把也不能加檔，減擋的時(shí)候不受車速限制。如果無論在什么車速下都不能實(shí)現(xiàn)手動(dòng)加檔，就是變速箱檔位控制器出現(xiàn)
提問者：qq5133136372015-08-30
汽車在長(zhǎng)期使用中，由于離合器工作頻繁、過載和使用中的不當(dāng)操作，造成離合器的損壞，出現(xiàn)打滑、分離不徹底、抖動(dòng)和異響等故障，影響離合器的正常工作；為此，在維修離合器時(shí)，要有序地檢查離合器各部分零件的磨損、燒蝕、變形、破裂等損
提問者：677776a2016-04-27
您好：可以解決的，檢查剎車片是否磨損完了，或者剎車盤有凹凸不平的痕跡，更換剎車片，拿剎車盤去磨平就可以了，然后試車應(yīng)該不會(huì)有異響了，希望能幫你58車
提問者：wpyesx2016-08-09
fengweisha2008 2015/04/02 23:40:44 發(fā)表在 4樓 剛好今天晚上看到一個(gè)說他媳婦兒開車，然后不知道怎么操作的，導(dǎo)致出現(xiàn)了什么燒焦的味道還是什么味道來著，剛好我開手動(dòng)的比較習(xí)慣啥，又怕低
提問者：we10gg2015-04-04
