你好，這款車怠速發(fā)抖的話主要是由于節(jié)氣門過臟引起的，清洗一下節(jié)氣門一般就可以解決問題了。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！有什么不明白的地方隨時(shí)追問，我會(huì)給你滿意的答復(fù)！
你好像這種情況建議你上修理廠清洗一下節(jié)氣門就可以解決問題了，一般是由于節(jié)氣門積炭嚴(yán)重導(dǎo)致的。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續(xù)追問，我一定會(huì)竭力為您服務(wù)
你好，這款車如果出現(xiàn)怠速發(fā)抖一般建議您清洗一下節(jié)氣門就可以了，主要是由于節(jié)氣門過臟導(dǎo)致的。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續(xù)追問，我一定會(huì)竭力為您服務(wù)的
你好！像你這種情況主要是怠速過低導(dǎo)致的。建議你清洗一下節(jié)氣門試試，應(yīng)該是積碳導(dǎo)致的。如果清完以后還是不行那建議你再讀一下數(shù)據(jù)流看看有沒有電控故障。希望能夠幫到你，汽車問題，問58車。如有不明請(qǐng)登錄58車找我。
故障現(xiàn)象：急加速發(fā)動(dòng)機(jī)喘振，排氣有硫磺味，嚴(yán)重時(shí)有濃濃的黑煙，三元催化器產(chǎn)生高溫，甚至發(fā)紅！故障分析：很明顯是發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過濃，大量的燃油在三元催化器之中燃燒！此故障最常見的原因是map在進(jìn)氣管的真空接口被積碳堵塞。造成
檢查怠速調(diào)整是否合適，節(jié)氣門是否過臟，火花塞工作是否正常，對(duì)癥檢查修理，就會(huì)好的
造成汽車掛空檔抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多�！ ‘�(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過稀，使得啟動(dòng)困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易
翼虎掛擋有振動(dòng)是個(gè)普遍問題，雖然讓人很不爽，不過這個(gè)不是故障，只是設(shè)計(jì)問題，發(fā)動(dòng)機(jī)3.0L排量，功率大，怠速時(shí)扭力輸出也不小，掛擋的沖擊感比較強(qiáng)烈！ 至于你說的敲缸，因?yàn)闆]有實(shí)際聽到，所以也不能幫你下結(jié)論。建議到4
我掛紅燈N檔沒有聲音，掛P檔就有點(diǎn)兒聲音，車身還輕微抖動(dòng)
那是凸輪軸上的搖臂發(fā)出的聲音，要是聲音不大的話，沒有什么問題，正常，現(xiàn)在的搖臂間隙基本上都是不可調(diào)的，聲音沒有異常的話4S店也不會(huì)處理的
客戶反映福特翼虎儀表偶爾顯示“低速安全系統(tǒng)感應(yīng)器阻塞請(qǐng)清理鏡頭”的提示。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)前擋風(fēng)玻璃并無明顯臟污。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，探頭卡扣未完全卡到位，導(dǎo)致探頭傾斜，部分阻塞。重新安裝探頭后，故障得以排除。這一過程提醒我們，即使是看似簡單的問題，也需要細(xì)致的檢查和正確的處理方法。福特翼虎儀表提示低速安全...
高速剎車抖動(dòng)，低速剎車不抖是什么原因？有些車主在用車剎車過程中，有時(shí)候會(huì)遇到汽車在高速狀態(tài)下剎車出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象，但是在低速狀態(tài)下剎車不抖的情況。那么此時(shí)高速剎車抖動(dòng)，低速剎車不抖是什么原因呢？1、出現(xiàn)這種情況很有可能是汽車的剎車盤磨損程度不一致引起的，因?yàn)楫?dāng)剎車盤磨損程度不一樣時(shí)，車輛在高速狀態(tài)下和低...
一輛2015年款路虎攬勝，搭載3.0LSCV6Petrol發(fā)動(dòng)機(jī)，行駛約7.7萬公里。車主反映發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，低速加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。經(jīng)檢測，涼車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，熱車后怠速無抖動(dòng)，但熱車緩慢加速至700～900r/min時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，故障燈閃爍。診斷儀顯示多個(gè)缺火故障碼，涉及氣缸4、5、6。診斷...
路虎攬勝發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，涼車啟動(dòng)正常，熱車后低速運(yùn)轉(zhuǎn)至700-900r/min時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)且故障燈閃爍。故障診斷顯示氣缸4、5、6缺火。檢查發(fā)現(xiàn)氣缸組1長期燃油修正值超標(biāo)，確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)因失火引起抖動(dòng)，可能原因包括燃油供應(yīng)問題、進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏、空燃比失調(diào)、火花塞跳火不良或凸輪軸位置傳感器故障。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈...
文章內(nèi)容：當(dāng)汽車在低速轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)頓挫和抖動(dòng)的情況，我們常常會(huì)想到是否是差速器出了問題。然而，根據(jù)個(gè)人判斷，這種情況很可能是由于傳動(dòng)軸上的等速萬向節(jié)(俗稱球籠)出現(xiàn)了問題所導(dǎo)致的。等速萬向節(jié)是傳動(dòng)軸上十分重要的零件，它可以讓車輛的懸掛自由活動(dòng)，不受傳動(dòng)軸的限制。如果球籠使用時(shí)間長了出現(xiàn)磨損或者防塵套損...
福特蒙迪歐2.0自動(dòng)車型在高速和低速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)或傳動(dòng)系統(tǒng)的問題。相比之下，2.3自動(dòng)車型配置更豐富，包括尾翼、氙氣大燈、大燈清洗器等，更顯檔次。2.3車型的排氣管、尾翼和炫銀裝飾也與2.0車型有所不同。在價(jià)格方面，2.3至尊型廠家建議零售價(jià)為22.68萬元，豪華運(yùn)動(dòng)導(dǎo)航版為22.9...
大眾CC低速行駛時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，通常是輪胎變形所致。這款汽車在外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力上都有顯著優(yōu)勢(shì)。外觀上，大眾CC擁有獨(dú)特的車身尺寸和全系標(biāo)配的LED車燈，包括動(dòng)態(tài)燈光輔助和AFS大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能，以及全LED尾燈的動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向功能。內(nèi)飾方面，配備了純鋁和純碳纖維裝飾、智能三區(qū)自動(dòng)恒溫空調(diào)、真皮多功能可加熱方向...
在對(duì)雪弗蘭景程發(fā)動(dòng)機(jī)低速抖動(dòng)問題進(jìn)行診斷時(shí)，首先懷疑是EGR系統(tǒng)的問題。通過外觀檢查和電路圖分析，確認(rèn)了電磁閥和傳感器的供電端子電壓正常。進(jìn)一步檢查電磁閥控制電路和傳感器搭鐵端子，發(fā)現(xiàn)電磁閥控制電路良好，但傳感器信號(hào)端子電壓異常，表明EGR閥芯位置固定不變。通過EGR閥動(dòng)態(tài)測試，發(fā)現(xiàn)EGR閥位置傳感...
EGR系統(tǒng)設(shè)計(jì)初衷是減少汽車排放，通常不會(huì)影響駕駛性能。然而，許多EGR故障是在引擎故障燈未亮起的情況下被送修的。本案例中，故障燈未亮，導(dǎo)致維修團(tuán)隊(duì)走了彎路。正常情況下，EGR閥卡死會(huì)導(dǎo)致故障碼P1404，但本例中故障碼未出現(xiàn)。最終，通過拆下EGR閥，發(fā)現(xiàn)了問題。故障燈未亮的原因與EGR控制機(jī)理有關(guān)...
凌派低速抖動(dòng)可能是由于節(jié)氣門、進(jìn)氣道、氣門等部位積碳增多，導(dǎo)致涼車時(shí)吸附汽油，熱車后汽油揮發(fā)，造成怠速時(shí)混合氣過濃，引發(fā)低速抖動(dòng)。機(jī)油揮發(fā)和汽缸壓縮氣通過活塞環(huán)縫隙進(jìn)入曲軸箱，需要放掉氣體以避免油底正壓。4S店通常建議2萬公里左右清洗，但不同車型情況各異，有的節(jié)氣門易臟，可能需要更頻繁清洗。長時(shí)間不...
汽車在低速行駛時(shí)出現(xiàn)方向盤抖動(dòng)，通常與兩個(gè)因素有關(guān)：一是車輪的動(dòng)不平衡。由于制造過程中的質(zhì)量分布不均，車輪在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生不平衡，導(dǎo)致車輛行駛時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)。為了解決這一問題，可以通過動(dòng)平衡校正，即在車輪上增加配重，以調(diào)整其平衡。二是液壓動(dòng)力單元的工作不平衡。例如，單出桿雙作用活塞缸在小腔供油時(shí)速度較...
空氣濾清器臟、進(jìn)氣管漏氣和點(diǎn)火系統(tǒng)故障是導(dǎo)致奧迪A6低速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的常見原因�？諝鉃V清器的清潔對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行至關(guān)重要，通常建議每行駛一萬公里更換一次。如果濾清器過臟，可能會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣不足，進(jìn)而引發(fā)怠速不穩(wěn)和發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。更換濾芯可以有效解決這一問題。進(jìn)氣管漏氣會(huì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)吸入過多的空氣，導(dǎo)致...
標(biāo)題：現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)低速時(shí)起步車子在抖動(dòng)是怎么回事？文章內(nèi)容：當(dāng)車子在冷啟動(dòng)的時(shí)候或者是比較低溫的時(shí)候進(jìn)行的啟動(dòng)，都會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速高、變速箱頓挫、剎車異響等情況，而且會(huì)伴隨有很大的未充分燃燒的汽油異味、黑色煙霧。這是因?yàn)樵诶鋯?dòng)的時(shí)候你的車子機(jī)油、變速箱油、剎車油等各類油水都沒有熱，水溫也沒有上來...
汽車出現(xiàn)抖動(dòng)可能是因?yàn)榉e碳過多、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化或缺缸缺火等原因。解決方法包括清洗發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)、更換汽油濾清器、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈和火花塞等。為了車輛養(yǎng)護(hù)，需注意冷車起步預(yù)熱、避免拖檔、保護(hù)底盤、及時(shí)補(bǔ)充油液、更換空氣濾芯和交叉互換輪胎。這些方法可以延長發(fā)動(dòng)機(jī)壽命、提高汽車性能。汽車出現(xiàn)...
汽車出現(xiàn)抖動(dòng)的原因有多種，包括積碳過多、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化、缺缸缺火等。在日常養(yǎng)護(hù)中，需要注意冷車起步時(shí)讓車有一定預(yù)熱時(shí)間、行車時(shí)避免拖檔、保護(hù)底盤、及時(shí)補(bǔ)充油液、更換和清洗空氣濾芯、定期輪胎交叉互換等，以保證汽車的正常運(yùn)行和延長使用壽命。同時(shí)，針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，如清洗發(fā)...
空氣濾清器的清潔程度對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)至關(guān)重要，它能夠減少磨損。通常建議每行駛一萬公里更換一次。如果更換不及時(shí)，可能會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣不足，進(jìn)而引發(fā)怠速過低和發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。解決這一問題只需更換濾芯即可。進(jìn)氣管漏氣也是一個(gè)常見原因。如果進(jìn)氣管存在漏氣，多余的空氣會(huì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，導(dǎo)致可燃混合氣過稀，從而影響動(dòng)力和怠速。當(dāng)氧傳...
手動(dòng)擋車輛在低速檔加油后松開油門時(shí)，車輛出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象是很常見的問題。這主要是因?yàn)樵诩铀俸蜏p速過程中，油門和離合器的操作不當(dāng)導(dǎo)致的。以下是一些解決方法：1.加速時(shí)，左腳踩離合，右腳松油門，左右腳要同時(shí)進(jìn)行。如果右腳先松油門，車輛就會(huì)抖動(dòng)。2.減速時(shí)，二擋或一檔松油門時(shí)，不要一下子把腳抬起太高，否則車輛...
艾瑞澤5方向盤抖動(dòng)時(shí)，不必慌張。要先確定是行駛抖動(dòng)還是怠速抖動(dòng)，再根據(jù)情況去修理廠修理。了解問題出在哪里，即使不在乎金錢也不會(huì)上當(dāng)受騙。艾瑞澤5方向盤抖動(dòng)的可能原因有車輪動(dòng)平衡問題、轉(zhuǎn)向帶太松引起打滑、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)系統(tǒng)松動(dòng)或間隙過大、剎車片或剎車盤不平等。司機(jī)在面對(duì)方向盤抖動(dòng)時(shí)，要冷靜應(yīng)對(duì)，避免不必要的...
