啟動(dòng)才叫預(yù)熱 停車(chē)是怠速冷卻翼虎不需要 設(shè)計(jì)就考慮了這個(gè)問(wèn)題 停車(chē)直接拔鑰匙走人 沒(méi)問(wèn)題
你好！這是正�，F(xiàn)象。油耗是公里數(shù)除燒油量計(jì)算出來(lái)的，怠速時(shí)公里數(shù)不變，油一直燒，油耗就一直升高！99.9是最高顯示。希望有用
我掛紅燈N檔沒(méi)有聲音，掛P檔就有點(diǎn)兒聲音，車(chē)身還輕微抖動(dòng)
你好，這款車(chē)怠速發(fā)抖的話主要是由于節(jié)氣門(mén)過(guò)臟引起的，清洗一下節(jié)氣門(mén)一般就可以解決問(wèn)題了。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！有什么不明白的地方隨時(shí)追問(wèn)，我會(huì)給你滿意的答復(fù)！
你好發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，建議您上修理廠清洗節(jié)氣門(mén)就可以了，主要是由于節(jié)氣門(mén)過(guò)臟導(dǎo)致的。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了！有什么不明白的地方隨時(shí)追問(wèn)，我會(huì)給你滿意的答復(fù)！
你好，這款車(chē)如果出現(xiàn)怠速發(fā)抖一般建議您清洗一下節(jié)氣門(mén)就可以了，主要是由于節(jié)氣門(mén)過(guò)臟導(dǎo)致的。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續(xù)追問(wèn)，我一定會(huì)竭力為您服務(wù)的
你好像這種情況建議你上修理廠清洗一下節(jié)氣門(mén)就可以解決問(wèn)題了，一般是由于節(jié)氣門(mén)積炭嚴(yán)重導(dǎo)致的。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續(xù)追問(wèn)，我一定會(huì)竭力為您服務(wù)
故障描述不是很清楚，分幾類(lèi)回答吧 A. 咕咚咕咚的聲音？更像打嗝？ 如果是這樣： 最近是不是清洗過(guò)節(jié)氣門(mén)？ 檢查一下連接節(jié)氣門(mén)和空濾箱之間的黑色管子，1. 管子本身是否有破損。2.兩端是否與節(jié)氣門(mén)和空濾箱對(duì)正連
你好！像你這種情況是怠速抖動(dòng)。一般怠速發(fā)抖首先要做到就是分清是怠速過(guò)低還是缺缸。如果是怠速過(guò)低，可以清洗怠速閥和節(jié)氣門(mén)。然后不行的話，就要用電腦檢查數(shù)據(jù)流，看看進(jìn)氣量有沒(méi)有問(wèn)題。如果是缺缸就需要對(duì)噴油系統(tǒng)，點(diǎn)火系統(tǒng)，以及
檢查怠速調(diào)整是否合適，節(jié)氣門(mén)是否過(guò)臟，火花塞工作是否正常，對(duì)癥檢查修理，就會(huì)好的
【內(nèi)容】相信不少車(chē)主在剛提新車(chē)后，都會(huì)對(duì)愛(ài)車(chē)呵護(hù)有加。但也難免會(huì)有一些馬大哈的車(chē)主或過(guò)于緊張的新手車(chē)主，在下車(chē)時(shí)新車(chē)忘了熄火，閑置了20個(gè)小時(shí)，后面一看就傻眼了。那問(wèn)題來(lái)了，這樣做會(huì)對(duì)愛(ài)車(chē)有什么影響呢？1、發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間怠速狀態(tài)下，汽油燃燒不足，會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)的積碳增多，而發(fā)動(dòng)機(jī)積碳會(huì)直接影響車(chē)輛的動(dòng)力，...
軒逸的怠速停車(chē)系統(tǒng)確實(shí)會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟，它在駕駛員重新踏下離合器、油門(mén)踏板或松抬剎車(chē)時(shí)迅速啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。該系統(tǒng)智能判斷是否需要短暫停車(chē)以節(jié)省燃油，通常在等紅綠燈時(shí)啟動(dòng)，除非頻繁踩剎車(chē)。怠速啟停系統(tǒng)，即IdleStop-StartSystem，能在車(chē)速低于3km/h時(shí)自動(dòng)熄火，減少怠速時(shí)的油耗和排放。軒逸的這...
汽車(chē)怠速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，可能是節(jié)氣門(mén)積碳或噴油嘴堵塞所致。節(jié)氣門(mén)過(guò)臟可能導(dǎo)致怠速過(guò)高，積碳也會(huì)引起啟動(dòng)困難。檢查并清洗節(jié)氣門(mén)和噴油嘴是解決之道。此外，引擎腳老化也會(huì)導(dǎo)致怠速抖動(dòng)，尤其在開(kāi)啟空調(diào)時(shí)。如果抖動(dòng)不隨空調(diào)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)而減輕，可能需要更換引擎腳。汽車(chē)抖動(dòng)問(wèn)題多與節(jié)氣門(mén)和噴油嘴的清潔狀況有關(guān)，同時(shí)引擎...
汽車(chē)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)根據(jù)車(chē)輛情況選擇P檔或N檔。一般來(lái)說(shuō)，停車(chē)后需長(zhǎng)時(shí)間停放或者需要打開(kāi)空調(diào)等情況下選擇P檔，可以鎖止變速箱；而在需要短時(shí)間停車(chē)或者需要移動(dòng)車(chē)輛的情況下選擇N檔，避免對(duì)變速箱產(chǎn)生額外壓力。同時(shí)，在停車(chē)后不要立即熄火，讓車(chē)輛繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，以保證渦輪正常降溫，延長(zhǎng)渦輪壽命。通過(guò)合理選擇...
福特發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力總成廣泛應(yīng)用且被多個(gè)品牌采用，但有關(guān)怠速一段時(shí)間才能熄火的說(shuō)法是否站得住腳？實(shí)際上，這種說(shuō)法缺乏邏輯依據(jù)，怠速并不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成保護(hù)作用。相反，這種不實(shí)言論只會(huì)誤導(dǎo)駕駛者，另外廠家也不會(huì)故意設(shè)計(jì)需要怠速才能停車(chē)熄火的車(chē)型。因此，駕駛者無(wú)需在停車(chē)時(shí)特意保持怠速。這種謠言只能說(shuō)明傳播媒體的...
怠速開(kāi)空調(diào)半小時(shí)油耗驚人嗎？真相1：汽油浪費(fèi)。停著不動(dòng)，10分鐘怠速燒油，與堵車(chē)無(wú)異。真相2：發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加劇。原地?zé)彳?chē)，溫度緩慢上升，冷啟動(dòng)磨損最大，原地?zé)彳?chē)無(wú)潤(rùn)滑效果，反而損害發(fā)動(dòng)機(jī)。真相3：空氣污染。怠速時(shí)三元催化器不工作，有害氣體未凈化，環(huán)保人人有責(zé)。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，零件全動(dòng)，機(jī)油循環(huán)冷卻潤(rùn)滑，2...
怠速開(kāi)空調(diào)確實(shí)會(huì)增加油耗，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速下需要額外提供動(dòng)力給空調(diào)壓縮機(jī)，同時(shí)還要維持其他系統(tǒng)如轉(zhuǎn)向和剎車(chē)助力泵。長(zhǎng)時(shí)間怠速開(kāi)空調(diào)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)壓力增大，電腦系統(tǒng)會(huì)相應(yīng)增加噴油量，這不僅增加了油耗，還可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。家用車(chē)怠速開(kāi)空調(diào)一小時(shí)大約耗油1-2升，具體數(shù)值會(huì)因車(chē)型和排量而異。雖然理論上只...
停車(chē)開(kāi)空調(diào)睡覺(jué)會(huì)導(dǎo)致怠速運(yùn)行發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間消耗更多能量，增加油耗。此外，怠速運(yùn)行發(fā)動(dòng)機(jī)排放的一氧化碳對(duì)人體健康也存在潛在風(fēng)險(xiǎn)。開(kāi)空調(diào)油耗過(guò)高的原因可能是制冷劑不足、設(shè)定溫度過(guò)低導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)、未及時(shí)清潔空調(diào)出風(fēng)口及更換空調(diào)濾清器等。因此，在停車(chē)休息時(shí)開(kāi)空調(diào)睡覺(jué)需謹(jǐn)慎，可考慮短暫休息關(guān)閉空調(diào)，避免...
汽車(chē)在怠速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，可能是由多種原因引起的。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多可能導(dǎo)致火花塞和氣門(mén)堵塞，從而引起抖動(dòng)。如果車(chē)輛加速性能下降且抖動(dòng)持續(xù)，可能需要進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)清洗。其次，供油系統(tǒng)故障，如油壓不穩(wěn)定，也會(huì)導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定，引起抖動(dòng)和怠速不穩(wěn)。更換汽油濾清器或檢查油泵可能是必要的。再者，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)...
汽車(chē)出現(xiàn)抖動(dòng)可能是因?yàn)榉e碳過(guò)多、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化或缺缸缺火等原因。解決方法包括清洗發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)、更換汽油濾清器、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈和火花塞等。為了車(chē)輛養(yǎng)護(hù)，需注意冷車(chē)起步預(yù)熱、避免拖檔、保護(hù)底盤(pán)、及時(shí)補(bǔ)充油液、更換空氣濾芯和交叉互換輪胎。這些方法可以延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命、提高汽車(chē)性能。汽車(chē)出現(xiàn)...
停車(chē)時(shí)開(kāi)啟空調(diào)，車(chē)輛怠速不穩(wěn)可能是由空調(diào)壓縮機(jī)負(fù)荷大、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)問(wèn)題、電子控制單元是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的“大腦”，控制著發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火、噴油等關(guān)鍵參數(shù)。如果ECU參數(shù)不準(zhǔn)確，就會(huì)導(dǎo)致怠速不穩(wěn)的情況。解決方法：-車(chē)輛出現(xiàn)怠速不穩(wěn)的情況時(shí)，可以通過(guò)專(zhuān)業(yè)的設(shè)備對(duì)車(chē)輛進(jìn)行診斷，并根據(jù)診斷結(jié)果調(diào)整和校正ECU參數(shù)。...
一般情況下，2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)停車(chē)一小時(shí)，開(kāi)空調(diào)會(huì)消耗1.5到2升左右的汽油。但具體油耗會(huì)受到汽車(chē)排量、發(fā)動(dòng)機(jī)等因素的影響，每輛車(chē)都有所不同。如果汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間未保養(yǎng)，以下幾種情況會(huì)導(dǎo)致怠速開(kāi)空調(diào)的油耗增加：1.火花塞使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，可能導(dǎo)致油耗增加�；鸹ㄈ苯佑绊懫�(chē)點(diǎn)火能量，損壞后會(huì)導(dǎo)致油耗浪費(fèi)。2.汽車(chē)...
汽車(chē)空調(diào)在怠速狀態(tài)下不制冷，而在行駛過(guò)程中制冷效果正常，這種情況通常是不正常的�？赡艿脑虬ǎ�1.制冷劑不足：空調(diào)系統(tǒng)復(fù)雜，制冷劑過(guò)少會(huì)導(dǎo)致怠速時(shí)制冷效果不佳。長(zhǎng)時(shí)間使用不足的制冷劑，還會(huì)損害冷水機(jī)組。需要及時(shí)補(bǔ)充適量制冷劑。2.壓縮機(jī)故障：壓縮機(jī)與膨脹閥之間的壓力低于正常值，制冷劑無(wú)法正常循環(huán)，...
汽車(chē)在怠速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，給油后抖動(dòng)消失，這通常是發(fā)動(dòng)機(jī)存在異常故障的表現(xiàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳、點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題、燃油壓力不穩(wěn)定以及發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件老化都可能導(dǎo)致怠速抖動(dòng)。要解決這一問(wèn)題，需要采取以下措施：1.清潔發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，包括節(jié)氣門(mén)、火花塞、噴油嘴和氣缸積碳的清洗。可采用油路循環(huán)清洗法、干冰清洗法或核桃砂清洗...
根據(jù)文章內(nèi)容自動(dòng)擋車(chē)輛在D檔出現(xiàn)原地怠速抖動(dòng)或停車(chē)時(shí)嚴(yán)重抖動(dòng)的問(wèn)題，通常是由于機(jī)腳墊和變速箱機(jī)腳墊老化所導(dǎo)致。解決此問(wèn)題的方法包括更換機(jī)腳墊、變速箱機(jī)腳墊和變速箱油。更換機(jī)腳墊能有效緩解發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的抖動(dòng)傳遞到車(chē)廂內(nèi)，而更換變速箱油則能減少內(nèi)部運(yùn)動(dòng)阻力，從而降低抖動(dòng)。當(dāng)車(chē)輛在D檔位時(shí)，若能斷開(kāi)發(fā)動(dòng)...
當(dāng)您在怠速狀態(tài)下原地轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)方向盤(pán)出現(xiàn)抖動(dòng)，或者在停車(chē)時(shí)方向盤(pán)突然抖動(dòng)，這可能是由多種原因引起的。首先，可能是由于工作油壓過(guò)低，這可能是由于油位過(guò)低、油中有空氣、儲(chǔ)液罐中有氣泡等原因造成的。其次，液泵皮帶過(guò)松或沾油也可能導(dǎo)致油壓低，特別是在快速轉(zhuǎn)向時(shí)，您可能會(huì)聽(tīng)到皮帶發(fā)出尖嘯聲，同時(shí)方...
車(chē)子怠速開(kāi)空調(diào)對(duì)汽車(chē)的影響主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：首先，由于發(fā)動(dòng)機(jī)需要帶動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，會(huì)增加油耗；其次，空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)由電瓶供電，怠速時(shí)蓄電池充電效率低，長(zhǎng)時(shí)間使用可能導(dǎo)致電瓶虧電，縮短其壽命。此外，只要發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，就會(huì)產(chǎn)生積碳，但怠速開(kāi)空調(diào)時(shí)積碳程度相對(duì)較輕。如果汽車(chē)?yán)鋯?dòng)不久，發(fā)動(dòng)機(jī)還未達(dá)到工作...
1.總結(jié)：渦輪增壓車(chē)停車(chē)后無(wú)需怠速幾分鐘散熱，因現(xiàn)代車(chē)型配備延時(shí)程序能自動(dòng)散熱。但啟動(dòng)后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)片刻，特別在冬季，以充分潤(rùn)滑軸承并避免損壞增壓器油封。2.渦輪增壓車(chē)停車(chē)無(wú)需額外怠速散熱，啟動(dòng)后應(yīng)怠速片刻以充分潤(rùn)滑，保護(hù)增壓器油封。延時(shí)程序在熄火后可以冷卻：現(xiàn)在的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配有專(zhuān)用延時(shí)程序，只要...
奧迪A4停車(chē)怠速抖動(dòng)通常由發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重引起。積碳過(guò)多會(huì)導(dǎo)致冷啟動(dòng)后混合氣體過(guò)稀，啟動(dòng)困難，隨后缸內(nèi)混合氣變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。解決方法包括清洗油路，檢查并清洗怠速馬達(dá)積碳，更換積碳過(guò)多的火花塞，以及檢查油壓并更換必要部件。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多的時(shí)候，就會(huì)造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)，這是因?yàn)?..
根據(jù)上述文章內(nèi)容，寶馬停車(chē)怠速抖動(dòng)的原因可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化或引擎腳問(wèn)題、發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多所致。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化時(shí)，會(huì)導(dǎo)致車(chē)身抖動(dòng)；而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)時(shí)的混合氣過(guò)稀或變濃，引起發(fā)動(dòng)機(jī)可燃混合氣不穩(wěn)定，造成怠速抖動(dòng)的情況。需要及時(shí)檢查并維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)部件，清...
