提問(wèn)者：sddrc07282015-09-21 00:00
故障現(xiàn)象：急加速發(fā)動(dòng)機(jī)喘振，排氣有硫磺味，嚴(yán)重時(shí)有濃濃的黑煙，三元催化器產(chǎn)生高溫，甚至發(fā)紅！故障分析：很明顯是發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過(guò)濃，大量的燃油在三元催化器之中燃燒！此故障最常見(jiàn)的原因是map在進(jìn)氣管的真空接口被積碳堵塞。造成map無(wú)法及時(shí)感應(yīng)進(jìn)氣管的真空度，發(fā)送錯(cuò)誤的進(jìn)氣壓力信號(hào)給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元。故障排除：通一下就可以了嘛！還要一點(diǎn)補(bǔ)充：最后把電池頭拆掉30s以上，清除發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元錯(cuò)誤的學(xué)習(xí)值。搞定！
回答者：lhy5511222016-09-21 00:00
長(zhǎng)安福特的T動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0T和1.5T都是國(guó)產(chǎn)，目前，只有1.6T是進(jìn)口的。翼虎裝備的這臺(tái)2.0升ECOBOOST渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在賬面上，福特為我們提供了178千瓦（約242公制馬力）和350牛米的動(dòng)力參數(shù)，比國(guó)產(chǎn)
提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2014-01-22
漢蘭達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)是自然吸氣的，翼虎發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓的，不是一個(gè)類(lèi)型，橫評(píng)一下吧 動(dòng)力： 漢蘭達(dá)2.7的扭矩252牛米，翼虎1.6T扭矩240牛米，理論上漢蘭達(dá)加速快動(dòng)力更強(qiáng)，但是車(chē)身重量將近2噸，所以加速時(shí)間來(lái)說(shuō)翼虎會(huì)快一些
提問(wèn)者：qq1042066962016-05-10
翼虎在國(guó)內(nèi)有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.6T EcoBoost和2.0T EcoBoost渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。參數(shù)上，1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率130kW、最大扭矩240Nm；2.0T版本是最大功率178kW、最大扭矩350Nm。毫
提問(wèn)者：xieron.g2015-07-07
翼虎在國(guó)內(nèi)有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.6T EcoBoost和2.0T EcoBoost渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。參數(shù)上，1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率130kW、最大扭矩240Nm；2.0T版本是最大功率178kW、最大扭矩350Nm。毫
提問(wèn)者：wetgjjk2673r2016-08-23
故障燈常亮需用檢測(cè)儀進(jìn)行檢測(cè)分析，單憑技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)無(wú)法準(zhǔn)確查找到故障點(diǎn)，但故障燈亮即提醒及時(shí)維修，注意觀(guān)察與平時(shí)有無(wú)區(qū)別，到就進(jìn)維修店檢查，為出保車(chē)輛進(jìn)4s店
提問(wèn)者：wjk88091504182016-09-26
沒(méi)有上市但是可以預(yù)見(jiàn)。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)很不錯(cuò)極光都用它就知道了。油耗至少10個(gè)(保守估計(jì))，高大的車(chē)身是省油的天敵。安全一直不是福特車(chē)主太需要關(guān)系的問(wèn)題，美國(guó)車(chē)也許技術(shù)不是最先進(jìn)的但是還是基本厚道的。保養(yǎng)費(fèi)用一定不高，通用
提問(wèn)者：gnaw斌2013-09-05
