你好！你愛(ài)車(chē)才1500公里，轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)是不會(huì)有問(wèn)題的，放心。現(xiàn)在由于天冷，加上你走爛路，估計(jì)是減震器上平面軸承（橡膠墊）發(fā)硬，而產(chǎn)生的異響。
1,后邊備用胎有沒(méi)固定好， 2，后防傾稈檢查一下
其次，這個(gè)異響還可能與減震器壓力軸承有關(guān)，壓力軸承的損壞與操作手法有很大關(guān)系。在今后的駕駛中您應(yīng)當(dāng)注意以下幾點(diǎn)。 1、避免原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，盡量在車(chē)輛移動(dòng)之后再打方向。 2、當(dāng)車(chē)輛停穩(wěn)之后，應(yīng)當(dāng)將方向盤(pán)回到正中位置，避免懸
羊角輕微變形,軸承松況,軸頭變形都可能影響剎車(chē)左右抖動(dòng),你可以把前輪撐起來(lái),拆掉前輪,用一個(gè)高矮合適的小板凳釘根鐵絲靠近剎車(chē)盤(pán)面,使鐵絲頭微接觸盤(pán)面,發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)掛個(gè)二三檔,使左右輪空轉(zhuǎn),然后手用力按住板凳仔細(xì)觀察鐵絲頭于
減震器的可能性較大，建議檢查一下是否壞掉
通常有以下幾個(gè)方面原因: 1、前束:汽車(chē)行駛因碰撞，使轉(zhuǎn)向拉桿及轉(zhuǎn)向橫拉桿變形，各部球頭磨損松曠或輪胎磨損不規(guī)則，使前束增大或縮小。 2、車(chē)輪動(dòng)平衡:行駛一定里程后，原車(chē)輪動(dòng)平衡鉛塊丟失，輪轂變形，高速行駛時(shí)，車(chē)頭發(fā)
可以從減少噪音、阻隔噪音和吸收噪音等三個(gè)方面全方位的控制車(chē)內(nèi)噪音�！ ≈饕赏ㄟ^(guò)：降低風(fēng)噪，降低路噪，降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，降低車(chē)身噪音四大部分來(lái)達(dá)到靜音的效果�！ �1.降低風(fēng)噪： 主動(dòng)降噪：通過(guò)擾流、導(dǎo)流的方式減小風(fēng)噪
森林人整體操控性能好，方向盤(pán)輕，重心低，性能好，全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)抓地力好，但彎道側(cè)傾較大，高速略飄，減震偏硬，通過(guò)性一般，四速變速箱較落后，基本只夠市區(qū)開(kāi)開(kāi)。保養(yǎng)難維修貴；裝配工藝差，車(chē)漆薄、多處異響等；內(nèi)飾簡(jiǎn)陋。JEEP指
傲虎和森林人，完全不同的兩種取向，要看你的實(shí)際需求了，我的座駕就是傲虎，森林人也開(kāi)過(guò) 森：SUV 傲：旅行車(chē) 變速箱不同 尺寸不同 發(fā)動(dòng)機(jī)不同 建議你這兩款度不要買(mǎi)，進(jìn)口車(chē)不實(shí)惠，傲虎和森林人雖然是進(jìn)口
北京現(xiàn)代ix35 ix35外觀時(shí)尚、空間寬裕、配置豐富、動(dòng)力不錯(cuò)，這些特點(diǎn)都備受消費(fèi)者喜歡，除此之外，較為合理的定價(jià)也成為征服廣大消費(fèi)者的又一殺手锏。不過(guò)與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，它的品牌影響力不高、操控一般，且胎噪大、減震偏
寶駿560在使用兩年后行駛了15000公里時(shí)，前減震器出現(xiàn)異響可能是由多種原因引起的。首先，減震器漏油或彎曲是常見(jiàn)問(wèn)題，需要更換。其次，減震壓力軸承老化或磨損也會(huì)導(dǎo)致異響，可以通過(guò)更換或潤(rùn)滑解決。減震彈簧變形同樣需要更換。此外，車(chē)輪軸承異響也不容忽視，需要更換。判斷異響來(lái)源可以通過(guò)觀察減震器是否漏油...
檢查寶馬3系減震器是否漏油，塵土和油污是否異常，減震彈簧是否受損，導(dǎo)致回力不足。加速皮帶響可能是皮帶松動(dòng)，按壓皮帶輪上的皮帶檢查。遇到大坑時(shí)減速慢行，避免懸掛部件損壞。寶馬3系減震器養(yǎng)護(hù)：1.停車(chē)時(shí)停在平坦地面，避免長(zhǎng)時(shí)間傾斜停放；2.過(guò)減速帶要慢行，減少對(duì)減震的損傷；3.避免長(zhǎng)時(shí)間拉乘重物，防止減...
日產(chǎn)天籟在行駛中，輪胎噪音不可避免。右前輪異響時(shí)，先檢查輪胎螺絲是否緊固，排除異響。輪轂螺絲松動(dòng)時(shí)，下坡輕點(diǎn)剎車(chē)會(huì)有細(xì)微響聲，后輪螺絲松動(dòng)則響聲會(huì)放大。嚴(yán)重松動(dòng)時(shí)，輪子會(huì)搖擺，低速時(shí)咔咔聲明顯，應(yīng)立即停車(chē)檢查。輪胎響聲有節(jié)奏且車(chē)速快時(shí)頻率高，低沉“啪啪”聲可能是胎面變形或氣壓不足；“嗒嗒”聲可能是胎...
寶駿汽車(chē)針對(duì)其車(chē)型寶駿560的前減震器異響問(wèn)題，雖然召回并非專(zhuān)門(mén)針對(duì)此問(wèn)題，但涉及到的車(chē)型數(shù)量龐大。召回主要是為了處理燃油蒸氣泄漏的隱患，該問(wèn)題由于供應(yīng)商制造原因，導(dǎo)致部分油箱軟管老化開(kāi)裂。上汽通用五菱已對(duì)受影響車(chē)輛進(jìn)行召回處理，但具體針對(duì)前減震器異響的解決方案并未在文中明確提及。寶駿560的召回率...
遇到歐尚a600異響問(wèn)題，可能是懸掛或剎車(chē)系統(tǒng)發(fā)出的。檢查底盤(pán)部件，如懸掛系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)。異響可能來(lái)自減震器，檢查是否漏油、連桿、橡膠套等是否損壞。剎車(chē)異響需檢查剎車(chē)片厚度、磨損情況和制動(dòng)器回位。如剎車(chē)片過(guò)硬，可更換或打磨。檢查剎車(chē)盤(pán)跳動(dòng)，必要時(shí)更換。異響原因可能是減震器或剎車(chē)系統(tǒng)部件問(wèn)題，需及時(shí)檢...
五菱宏光s汽車(chē)減震異響可能由多種原因引起，包括減震器漏油、彎曲，減震壓力軸承老化或磨損異常，減震彈簧變形，以及平衡桿膠套損壞或連接球頭間隙。后橋異響的原因可能是嚙合間隙過(guò)大，導(dǎo)致?lián)Q擋減速或車(chē)速急劇變化時(shí)出現(xiàn)聲響。半軸和半軸套管彎曲碰擦也會(huì)產(chǎn)生間斷聲響，嚴(yán)重時(shí)變?yōu)樽矒袈暋＝鉀Q這些問(wèn)題通常需要調(diào)整間隙、...
車(chē)前輪異響可能由三個(gè)原因引起：首先，如果低速行駛時(shí)異響不明顯，而高速行駛時(shí)發(fā)出均勻的嗡嗡聲，可能是車(chē)輪軸承損壞。長(zhǎng)途行駛對(duì)軸承要求高，質(zhì)量不佳或使用時(shí)間長(zhǎng)的軸承易疲勞損壞。其次，低速行駛時(shí)發(fā)出有節(jié)奏的嗡嗡異響，高速行駛異響減弱，可能是四輪定位不準(zhǔn)確導(dǎo)致輪胎偏磨。最后，高速行駛后怠速偏高或不穩(wěn)，可能是...
汽車(chē)在低速行駛時(shí)打方向盤(pán)出現(xiàn)異響，可能是減震器頂部的平面軸承損壞。這種軸承支撐車(chē)輛并允許減震器隨轉(zhuǎn)向節(jié)旋轉(zhuǎn)，若損壞會(huì)導(dǎo)致振動(dòng)和彈簧重?fù)袈�。雖然不會(huì)造成安全隱患，但異響十分煩人。更換時(shí)需拆下減震器，注意軸承易因進(jìn)水和生銹而損壞。汽車(chē)異響很煩人。今天我想給大家介紹一種異常的聲音。也許許多汽車(chē)朋友也受到這...
總結(jié)內(nèi)容：寶駿730在行駛過(guò)程中，如遇顛簸路或過(guò)減速帶時(shí)出現(xiàn)減震異響，可能原因包括減震器漏油、彎曲或壓力軸承老化、磨損異常、減震彈簧變形及車(chē)輪軸承問(wèn)題。檢查減震器故障可通過(guò)觀察是否漏油、聽(tīng)異響、手壓懸掛部分等方式。一旦發(fā)現(xiàn)減震器故障，需更換無(wú)法修復(fù)，建議尋求專(zhuān)業(yè)維修技師的幫助進(jìn)行判斷和更換。寶駿73...
奧迪A6在顛簸路面行駛時(shí)，減震器壓縮和復(fù)位過(guò)程中可能會(huì)產(chǎn)生“哧哧”或“嘶嘶”的聲音，這是正�，F(xiàn)象。減震器漏油是常見(jiàn)問(wèn)題，會(huì)導(dǎo)致減震效果減弱和異響。漏油可以通過(guò)觀察減震器上的油泥油污來(lái)判斷。輕微滲油一般不會(huì)有異響，但嚴(yán)重漏油需要及時(shí)更換減震器。如果車(chē)輛碰撞后出現(xiàn)異響，可能是減震器受損，需要檢查。奧迪A...
奧迪A4L在過(guò)減速帶時(shí)出現(xiàn)減震異響，可能是由車(chē)身剛度不足、車(chē)門(mén)與車(chē)框摩擦、發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶打滑、金屬部件損壞或輪胎問(wèn)題等原因造成。針對(duì)不同異響來(lái)源，可以嘗試貼膠條、墊橡膠、緊固螺絲或更換輪胎等方法進(jìn)行處理。若異響持續(xù)存在，建議及時(shí)送廠檢修，以免影響行車(chē)安全。車(chē)身異響可能源于剛度不足或部件固定不良，可通過(guò)貼...
大眾高爾夫7減震器異響可能由多種原因?qū)е�，包括減震器漏油、彎曲或老化，減震壓力軸承磨損異常，減震彈簧變形以及車(chē)輪軸承問(wèn)題。檢查減震器故障可通過(guò)觀察是否漏油、聽(tīng)異響聲音、按壓懸掛部分的手感等方式。如出現(xiàn)故障，只能更換無(wú)法修復(fù)。大眾高爾夫7的減震器異響問(wèn)題，通常由減震器自身或相關(guān)部件的老化、磨損、變形引...
沃爾沃XC60減震器異響問(wèn)題可能由多種原因引起，包括減震器漏油、彎曲、壓力軸承老化、磨損異�；驕p震彈簧變形。車(chē)輪軸承異響也可能是原因之一。解決異響，首先要檢查減震器是否漏油，通過(guò)觀察減震器殼體或防塵套來(lái)判斷。其次，低速行駛時(shí)注意聽(tīng)是否有悾悾聲，特別是前減震器，方向盤(pán)上會(huì)有震感。有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員能準(zhǔn)確判...
長(zhǎng)安cs35前減震異響可能的原因：減震器本身漏油或彎曲等導(dǎo)致的，直接更換就可以了。減震壓力軸承老化或磨損異常導(dǎo)致的，直接更換或潤(rùn)滑就可以了。減震彈簧變形導(dǎo)致的，直接更換就可以了。也有可能是車(chē)輪軸承異響，直接更換就可以了。檢查減震器故障首先是看：看減震器是否漏油。在沒(méi)下雨或沒(méi)洗車(chē)的情況下直接看減震器殼...
在判斷汽車(chē)底盤(pán)異響時(shí)，首先可以架設(shè)驅(qū)動(dòng)橋并使用安全三角木固定前輪，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并逐步切換至高速齒輪，觀察車(chē)身和方向盤(pán)是否晃動(dòng)。如果晃動(dòng)存在，可能是傳動(dòng)系統(tǒng)問(wèn)題；若無(wú)晃動(dòng)，則前橋可能故障。檢查車(chē)輪定位、前束是否符合要求，輪胎和車(chē)輪是否變形，以及車(chē)輪平衡情況。車(chē)輛在一定車(chē)速下可能出現(xiàn)共振現(xiàn)象，尤其是更換新...
氣門(mén)異響特征與診斷：氣門(mén)異響是金屬敲擊聲，怠速時(shí)均勻，轉(zhuǎn)速提高則響聲增大。由間隙調(diào)整過(guò)大、螺母松動(dòng)、氣門(mén)桿與導(dǎo)管磨損等引起。用聽(tīng)診器可清晰聽(tīng)到，拆下缸蓋罩觸感搖臂振動(dòng)可確認(rèn)。如插規(guī)后響聲減小，則為間隙大。氣門(mén)問(wèn)題可調(diào)整或更換解決，氣門(mén)導(dǎo)管松曠若不嚴(yán)重可暫不修。**總結(jié)內(nèi)容**：針對(duì)艾瑞澤5前減震異響...
奔馳E級(jí)車(chē)輛在顛簸路面行駛時(shí)，減震器會(huì)發(fā)出類(lèi)似“突發(fā)”或“Psst”的聲音，這是正�，F(xiàn)象，無(wú)需恐慌。減震器每天承受車(chē)輛和乘客重量，經(jīng)歷幾十萬(wàn)次壓縮，可能導(dǎo)致漏油和異響。漏油后，減震效果減弱，異響多為硬物碰撞聲。檢查時(shí)，觀察減震器是否有油泥和機(jī)油，或在低速行駛時(shí)是否有吱嘎聲或輕微震動(dòng)。嚴(yán)重漏油需及時(shí)更...
減震器異響可能是由平衡桿膠套損壞或連接球頭間隙引起，也可能是減震器漏油或拆開(kāi)上下拉有間隙。在未受外力損傷的情況下，磨損老化或顛簸導(dǎo)致間隙也是可能原因�？赏ㄟ^(guò)聽(tīng)聲音、觀察漏油現(xiàn)象、手感硬度等方式進(jìn)行檢測(cè)。若異響嚴(yán)重影響行駛，就需要更換減震器。震器異響對(duì)新車(chē)較少見(jiàn)，但老車(chē)也會(huì)出現(xiàn)。減震器異響需要及時(shí)處理...
奧迪A6L減震器是否漏油是導(dǎo)致異響的常見(jiàn)原因。檢查時(shí)，可以直接觀察減震器殼體或防塵套，看是否有油跡。在低速行駛中，如果車(chē)輪通過(guò)凸起或輕微震動(dòng)時(shí)發(fā)出沉悶的悾悾聲，這可能是減震器異響。有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員可以通過(guò)方向盤(pán)的震感判斷是前減震器還是后減震器的問(wèn)題。用手壓懸掛部分，如果感覺(jué)偏硬，可能是減震器漏油的后期...
