最佳答案

北京現(xiàn)代ix35 ix35外觀時(shí)尚、空間寬裕、配置豐富、動(dòng)力不錯(cuò)，這些特點(diǎn)都備受消費(fèi)者喜歡，除此之外，較為合理的定價(jià)也成為征服廣大消費(fèi)者的又一殺手锏。不過與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，它的品牌影響力不高、操控一般，且胎噪大、減震偏硬，操控臺(tái)全是硬硬的塑料。座墊很軟和，后排如果坐三個(gè)人的話，中間的那個(gè)位置不好坐，并且沒有頭枕，頭沒有靠處，轉(zhuǎn)向很輕，并且很精確；剎車只要輕輕一踩就有了；智能鑰匙離車有3米左右，就無法打開車門與后備箱了。沒有USB接口，只有AUX（3.5MM），百公里油耗約為8升，定速巡航：在定速巡行下，可以不用一直踩著油門，平路與上坡油門都不用踩，自動(dòng)加油與檔位，只要踩一下剎車或油門，定速巡行就關(guān)閉。 東風(fēng)日產(chǎn)逍客 逍客舒適度高,靜音效果好,只是內(nèi)部空間不大,但是作為一個(gè)定位于緊湊型的SUV,空間的表現(xiàn)確實(shí)不是他的優(yōu)勢(shì),底盤相對(duì)比較普通,跟眾多SUV中來說是比較差了點(diǎn),懸掛相對(duì)偏軟,有轎車的感覺,但是油耗表現(xiàn)很不錯(cuò),也是因?yàn)橛蠧VT的支持吧,但是用了CVT,提速就不明顯了.只能說有SUV的外觀和視野,沒有SUV的真感覺,倒是和轎車很相似.生活中用和合適,至于安全,還是鐵皮太軟,嘿嘿,廠家說那有吸能的效果,但是曾經(jīng)在我們中國(guó)的福建出現(xiàn)過一次交通事故,我記得當(dāng)時(shí)也很轟動(dòng),其中就是逍客主演的,廠家吸能的表現(xiàn),至于效果怎么樣,我建議大家去網(wǎng)找那次相關(guān)時(shí)間,我只能說一句,后果真的很嚴(yán)重. 逍客最為恰當(dāng)?shù)亩�義應(yīng)該是：偏向于SUV的跨界車。360°全景泊車影像及全景天窗等配置，大大增加了逍客的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。中間的液晶屏不單單是娛樂系統(tǒng)或?qū)Ш降男枰�，全景影像倒車系統(tǒng)也將會(huì)在上面體現(xiàn)，位于車頭外后視鏡以及尾部的四個(gè)攝像頭可以將車身四周的情況顯示在顯示屏上，停車時(shí)會(huì)變得十分方便。 此外，逍客搭載了CARWINGS智行+系統(tǒng)，功能與豐田G-Book和通用安吉星系統(tǒng)類似，簡(jiǎn)單的講就是可以通過聯(lián)系遠(yuǎn)程呼叫中心對(duì)駕駛進(jìn)行幫助，該系統(tǒng)提供了“三重”安防系統(tǒng)，包含了車況實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、遇險(xiǎn)自動(dòng)救助、車輛入侵警報(bào)等功能，同時(shí)具有同級(jí)車獨(dú)有的車況實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)及異常提醒功能。 由于車輛方向盤存在松脫故障隱患，日產(chǎn)汽車9月13日宣布已經(jīng)在全球范圍內(nèi)著手召回5.1萬輛汽車。 日產(chǎn)發(fā)言人表示，本次召回覆蓋范圍包括歐洲、亞洲、拉美、中東、非洲和澳大利亞，主要涉及的車輛包括今年在北美以外地區(qū)組裝的逍客SUV和NV200面包車；總計(jì)51,000輛汽車將接受檢查。 此前，芬蘭一名攝影師Kari Alentola在駕駛新款逍客時(shí)，方向盤突然脫落，當(dāng)時(shí)這輛新車行駛總里程只有500英里。2012年9月13日其所在的芬蘭Yle電視臺(tái)播放了故障方向盤的視頻圖像。日產(chǎn)隨后立即對(duì)事故車輛進(jìn)行了調(diào)查，發(fā)現(xiàn)有600輛汽車可能受到影響。不過目前該故障未造成任何傷亡。 根據(jù)歐洲汽車媒體Inautonews消息，日產(chǎn)逍客由于轉(zhuǎn)向故障將會(huì)在澳大利亞召回3000輛。對(duì)于這次的召回，日產(chǎn)稱，目前尚未有收到相關(guān)的事故和傷亡報(bào)告。 召回車型：日產(chǎn)逍客。召回車輛：產(chǎn)于2012年2月27日至3月16日期間的3000輛日產(chǎn)逍客。召回原因：日產(chǎn)稱，其轉(zhuǎn)向器螺栓可能與轉(zhuǎn)向柱脫離，造成轉(zhuǎn)向失力。召回處理：上述車輛的車主應(yīng)該了解到本次召回事件按并且立即聯(lián)系其當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商進(jìn)行維修。 森林人是一款整體性能不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)型SUV，憑借著先進(jìn)的動(dòng)力配置及較好的操控性能，森林人很受好評(píng)，但是卻“叫好不叫座”，其中維修難保養(yǎng)費(fèi)用高讓很多消費(fèi)者望而卻步，而較差的裝配工藝以及較高的定價(jià)也讓很多消費(fèi)者轉(zhuǎn)投向其他車型。如果能夠把性價(jià)比提高些，或許會(huì)吸引一部分消費(fèi)者。 操控性能好；新款配備的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)在同級(jí)別車中比較先進(jìn)。 但發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯，隔音效果差。保養(yǎng)難維修貴；裝配工藝差，車漆薄、多處異響等；內(nèi)飾簡(jiǎn)陋。彎道側(cè)傾較大，高速略飄，減震偏硬，通過性一般，四速變速箱較落后，2.0L動(dòng)力略有不足，2.5L動(dòng)力不錯(cuò)；內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單做工較差；內(nèi)部空間中規(guī)中矩，后排座椅空間偏小，后備箱較大。車子定價(jià)及維修保養(yǎng)費(fèi)用較高；整體裝配工藝較差，車漆薄，隔音效果差，車身多處異響問題等讓消費(fèi)者很煩心。 翼虎的車身尺寸為4523 x 1684 x 1839mm，軸距為2690mm，首先是個(gè)頭上不吃虧， 軸距方面更是比加長(zhǎng)軸距之后的途觀還要長(zhǎng)，空間大。四驅(qū)型性能表現(xiàn)突出，舒適、安全配置也在同級(jí)別處于領(lǐng)先水平。外形漂亮大氣 年輕時(shí)尚 1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)10秒內(nèi)的加速成績(jī)令人滿意，領(lǐng)先于眾多搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的SUV車型。底盤操控性令人滿意，動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀，舒適度一般。只是提車加價(jià)現(xiàn)象普遍。在國(guó)產(chǎn)翼虎上市之前，進(jìn)口翼虎在2012年因?yàn)橹卮蟀踩�隱患召回4次，發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，巡航控制系統(tǒng)缺陷，剎車隱患，冷卻液泄漏引發(fā)火災(zāi)等等。 推薦紫紅色日產(chǎn)-奇駿。 奇駿駕乘舒適、人性化設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，最重要的是它的四驅(qū)系統(tǒng)是關(guān)鍵時(shí)刻真的能夠派上用場(chǎng)。 目前市面上許多城市SUV都只是擁有一個(gè)高大的軀殼而已，四驅(qū)系統(tǒng)也只能應(yīng)付一般的爛路而已，一旦遇到強(qiáng)度稍大一些的越野路段就無能為力了。然而奇駿配備的“智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)”相比之下卻要更加強(qiáng)大一些。這套四驅(qū)系統(tǒng)控制起來非常簡(jiǎn)單，只需轉(zhuǎn)動(dòng)中控臺(tái)的4×4i旋鈕，系統(tǒng)便可以自己進(jìn)行各種模式間的切換。傳動(dòng)系統(tǒng)配備中央多片離合器式差速器，兩驅(qū)狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力只傳遞給前軸，中央多片離合器式差速器接合時(shí)，一部分動(dòng)力會(huì)分配到后橋，實(shí)現(xiàn)四驅(qū)狀態(tài)。前后橋?yàn)槠胀ㄩ_放式差速器，2.5L車型四輪還配備電子剎車輔助功能，越野性能在同級(jí)別城市SUV中算得上出眾。后備廂容積為479L，后備廂隔板下方還隱藏有一個(gè)普通儲(chǔ)物格和一個(gè)可推拉抽屜，把后排座椅放倒時(shí)，便于放置大件物品，還可以當(dāng)作一個(gè)休息場(chǎng)所。奇駿天窗的面積很大，快逼近全景天窗的尺寸了，后排乘客也可以沐浴到頭頂?shù)年柟�。比指南者的�?chǔ)物空間還要大，2驅(qū)版2.0L ，4驅(qū)版2.5L ， 采用了CVT無級(jí)變速箱 是越野車?yán)镒钍∮偷淖兯傧洹?/p>

回答者：zuobianlst2016-06-25 00:00