樓主指的噪音是什么噪音呢,具體是輪胎的噪音還是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,長安馬三使用的是固特異的輪胎1.6的胎寬為195.2.0的為205,長安馬三輪胎的噪音確實(shí)很大尤其車輛行駛超過80KM/H你會(huì)明顯發(fā)現(xiàn),整車的密封不是很好也是導(dǎo)
車子噪音大，除了自身級別所局限的隔音水平外，主要是來自胎噪、發(fā)動(dòng)機(jī)、避震以及車窗密封等，如果確定是來自胎噪引起的，主要是輪胎偏磨、吃胎跳胎、變形等。 因?yàn)閷?dǎo)向輪和后軸的輪胎在行駛中所側(cè)重的使用特點(diǎn)，車胎需要定期換位，
1.積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難，也就是
●外觀??優(yōu)雅孕育動(dòng)感 “Dynamic & Elegant(動(dòng)感與優(yōu)雅)”的外觀設(shè)計(jì)理念為Mazda2勁翔 帶來了整車設(shè)計(jì)的最大亮點(diǎn)，時(shí)尚而富有活力的前臉，凸顯運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)的盾形引擎蓋線條，配之以鍍鉻上進(jìn)氣格柵，車身側(cè)面上
馬2和嘉年華發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤都查不多,基本上沒差別.兩款車都不錯(cuò).我個(gè)人更喜歡馬2<外觀上>.喜歡馬自達(dá)海鷗的標(biāo)志 馬2在怠速下基本上沒聲音.你在車內(nèi)不看儀表.有時(shí)還感覺不到它是發(fā)動(dòng)起的.跑起來一樣很靜的.方向采用全電子助力
降噪問題，從以下幾方面著手：1、門的雜音：這個(gè)問題，在1500公里時(shí)出現(xiàn)，“吱吱”作響，我開始還真的以為是門裝得不好或窗有問題，后來經(jīng)一位鄰居指教，我在門邊的密封條上涂抹凡是林（一種極為便宜的塑料軟化劑、潤滑劑），這個(gè)雜
車子噪音大，原因很多�！ �1.輪胎跑偏、磨偏、或胎紋間夾雜石子發(fā)出噪音。車主可自行檢查，到4S店作四輪定位，更換輪胎，清除石子�！ �2.前保險(xiǎn)杠破損，車窗邊膠線老化，露出縫隙過風(fēng)導(dǎo)致，因此要及時(shí)更�！ �3.車身密封性
樓主，還挺大的。1 冷車聲音大有兩個(gè)原因，一個(gè)是CX-5采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，在機(jī)艙內(nèi)有一個(gè)高壓油泵工作時(shí)噪音較大，第二，因?yàn)榇塑囀莿?chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)冷車前20秒鐘會(huì)有一部分燃料在排氣管內(nèi)燃燒以快速預(yù)熱三元會(huì)有嗚嗚異響（正
涼車怠速不穩(wěn)的問題，有可能是因?yàn)檫M(jìn)氣道、進(jìn)氣門和燃燒室等部位的積碳過多造成的。您不僅要檢查清洗節(jié)氣門、怠速馬達(dá)和噴油嘴；還要檢查進(jìn)氣道，因?yàn)檫M(jìn)氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進(jìn)氣
馬自達(dá)昂克賽拉發(fā)動(dòng)機(jī)噪音問題可能由多種原因引起，以下是一些常見的解決方法：1、機(jī)油粘度不適：長期使用后，機(jī)油變薄，積碳增多，更換新機(jī)油后，發(fā)動(dòng)機(jī)可能不適應(yīng)機(jī)油粘度，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速升高和噪音增大。建議更換優(yōu)質(zhì)機(jī)油，以適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)需求。2、隔音效果差：如果汽車密封條老化，隔音效果會(huì)受到影響，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噪音傳入車...
2017款馬自達(dá)阿特茲的噪音問題一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。本文將從積碳、變速箱負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)和潤滑下降三個(gè)方面，深入分析阿特茲噪音問題的原因，并提供解決方案。首先，積碳是導(dǎo)致阿特茲噪音問題的主要原因之一。積碳會(huì)使汽油燃燒不充分，降低引擎功率，增大油耗，甚至引起氣缸爆震，對發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害。因此，定期清理積碳，...
一、明確解答用戶問題關(guān)于“XC60馬自達(dá)國產(chǎn)”的問題，首先需要明確的是，XC60是沃爾沃汽車公司旗下的中型SUV車型，而非馬自達(dá)品牌。因此，在提及“XC60馬自達(dá)國產(chǎn)”時(shí)，可能是用戶對于車型品牌有所混淆。實(shí)際上，XC60確實(shí)有國產(chǎn)版本，由沃爾沃汽車與中國合作伙伴共同生產(chǎn)，并在國內(nèi)銷售。二、簡要介紹相...
汽車噪音是衡量汽車質(zhì)量的重要指標(biāo)，其來源多樣，主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)和輪胎。針對長安CS75的噪音問題，可以采取以下七種降噪措施：1.在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上粘貼隔熱吸音棉和阻尼板，吸收發(fā)動(dòng)機(jī)噪音；2.在車廂內(nèi)安裝隔熱吸音棉和阻尼板，減少底盤共振和輪胎噪音；3.在車門內(nèi)飾板內(nèi)粘貼隔音棉，降低車門鈑金共振；4.加強(qiáng)車身結(jié)...
根據(jù)您所描述的汽車問題，解決高油耗的方法主要有以下三方面：1.清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳：發(fā)動(dòng)機(jī)積炭過多可能導(dǎo)致油耗升高，建議使用合適的油品并添加清潔劑。2.檢查氧傳感器：氧傳感器損壞會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比失調(diào)，應(yīng)定期檢查并更換損壞的氧傳感器。3.定期更換三濾：包括機(jī)油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器，以保持其清潔...
mu-X牧游俠：噪音問題顯突出，配置偏低。小毛病不少，消費(fèi)者體驗(yàn)各異。具體總結(jié)如下：1.噪音問題：mu-X牧游俠的隔音效果不盡如人意，尤其在車廂內(nèi)噪音較大。2.配置不足：該車型在舒適性和科技配置方面相對較少，尤其是低配車型性價(jià)比不高。3.小毛病頻發(fā)：根據(jù)車主反饋，存在異響、氣囊燈亮等問題，但大多數(shù)車...
預(yù)算十幾萬到二十萬，選車時(shí)性能、空間和配置是關(guān)鍵。奧迪Q3內(nèi)飾精細(xì)，三輻式方向盤皮質(zhì)材質(zhì)，懸浮式中控屏略顯過時(shí)。配置豐富，包括剎車輔助、側(cè)氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停等，達(dá)到主流水準(zhǔn)。單天窗提升通透性，真皮座椅提升質(zhì)感，駕駛位座椅記憶功能。其他配置如胎壓報(bào)警、前后頭部氣囊等，內(nèi)飾豪華耐看。網(wǎng)友評價(jià)不一，有認(rèn)為性...
1.朋友們的推薦及RAV4的經(jīng)驗(yàn)案例似乎指向了40粘度機(jī)油具有減少噪音和提高保護(hù)性的優(yōu)勢。然而，選用何種機(jī)油需根據(jù)車型和個(gè)人喜好來決定。2.文章討論了不同粘度機(jī)油的適用性，提到了一些車主因噪音問題而更換高粘度機(jī)油的經(jīng)驗(yàn)。文章強(qiáng)調(diào)了選擇機(jī)油應(yīng)考慮發(fā)動(dòng)機(jī)特性和個(gè)人需求，而不僅僅是追求低油耗。3.內(nèi)容：文...
北汽E系列以其德式設(shè)計(jì)風(fēng)格和大氣外觀受到青睞，內(nèi)飾雙色搭配營造家用氛圍。空間實(shí)用性強(qiáng)，動(dòng)力搭載三菱技術(shù)，提供1.3升和1.5升兩款選擇，操控靈活。然而，車標(biāo)設(shè)計(jì)和空調(diào)配置被部分網(wǎng)友詬病，價(jià)格相對較高。外觀上，E系列車身線條流暢，內(nèi)飾配置豐富，但做工用料一般�？臻g方面，前后排空間充裕，儲物設(shè)計(jì)實(shí)用。操...
馬自達(dá)CX-4以其時(shí)尚動(dòng)感的外觀和簡潔實(shí)用的內(nèi)飾受到關(guān)注。外觀上，蜂巢式中網(wǎng)和低矮車身設(shè)計(jì)彰顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。內(nèi)飾方面，軟性材質(zhì)和皮質(zhì)包裹提供舒適體驗(yàn)。然而，配置上存在不足，如悅聯(lián)系統(tǒng)控制方式有限，車機(jī)系統(tǒng)互通性不足。動(dòng)力方面，80km/h后加速不足，6擋變速箱相對落后，實(shí)測油耗9.2L/100km。底盤...
你好，我是白也，一個(gè)健身8年的老炮兒。Concept2在劃船機(jī)行業(yè)中的地位之所以如此之高，主要?dú)w功于其品牌實(shí)力和專業(yè)的風(fēng)阻技術(shù)。作為1972年成立的美國品牌，Concept2以其獨(dú)特的風(fēng)箱設(shè)計(jì)和三種風(fēng)阻型劃船機(jī)而聞名。盡管其擬真度高，數(shù)據(jù)采集精準(zhǔn)，但價(jià)格昂貴、體積大、噪音問題以及售后服務(wù)的不確定性，...
雪佛蘭科魯茲在高速行駛中面臨噪音問題，尤其是風(fēng)噪、路噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲。針對這些問題，有效的解決辦法包括：1.風(fēng)噪：通過加裝或更換車門密封條來減少車體與空氣摩擦產(chǎn)生的噪音。2.胎噪：在車門、翼子板、擋泥板等部位加裝隔音材料，維持正常胎壓或更換軟質(zhì)輪胎。3.發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲：在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋處加裝吸音泡沫材料，以抑制...
面對大眾桑塔納3000車內(nèi)噪音問題，首先要確定噪音來源。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音可通過在引擎蓋加裝吸音泡沫材料來減少；胎噪可通過在車門、翼子板等部位加裝隔音材料，并保持胎壓正常，或更換軟性輪胎來降低；風(fēng)噪則可通過加裝或更換車門密封條來減少，但需注意密封條不宜過厚以免影響車門使用；車身震動(dòng)噪聲和異響多由組裝或設(shè)計(jì)問...
三缸發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害主要是因?yàn)槠涔ぷ髟韺?dǎo)致的力不平衡。在四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)中，曲軸只在做功沖程受力，而三缸機(jī)相鄰兩缸做功之間有較長時(shí)間間斷，造成脈沖力，使得曲軸受力不連續(xù)且最不平衡。此外，為了減少震動(dòng)所采取的平衡措施也增加了成本和復(fù)雜性。長期使用后，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不足、震動(dòng)和噪音問題會(huì)更為明顯。因此，雖...
長城哈弗h2全車隔音的費(fèi)用大約在4500元至3000元之間，具體取決于選擇的隔音層數(shù)。隔音方案包括翼子板、四門、后備箱等部位的隔音處理，以應(yīng)對不同速度下的噪音問題。通過使用減振材料和密封條，可以改善音響效果并降低噪音，提升駕駛舒適度。針對輪胎噪音、風(fēng)噪、排氣管噪音和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音等，都有相應(yīng)的隔音措施。...
結(jié)合您提供的信息，以下是關(guān)于長安CS75的1.品牌影響有待提升。2.外形不夠時(shí)尚動(dòng)感。3.懸掛調(diào)校偏硬，舒適度受影響。4.車內(nèi)氣味難消，材料需優(yōu)化。5.變速箱頓挫明顯，影響駕駛體驗(yàn)。6.油耗偏高，家庭用戶需謹(jǐn)慎。7.車漆薄易損，制造工藝需加強(qiáng)。8.防銹技術(shù)不足，影響車輛壽命。9.噪音問題突出，需提高...
長城哈弗h2的發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音效果并不理想，駕駛室內(nèi)的噪音問題尤為突出。原廠輪胎在高速行駛時(shí)產(chǎn)生的胎噪也相當(dāng)明顯，嚴(yán)重影響駕駛體驗(yàn)。為了有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)艙的共鳴噪音，可以在引擎蓋上施工一層引擎覆膜，這種材料不僅能吸收噪音，還能反射發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的熱量，減少對引擎蓋板的熱量傳遞，延長漆面壽命。通過綜合處理...
總結(jié)內(nèi)容：馬自達(dá)昂克賽拉發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大的原因主要包括四個(gè)方面：1）新機(jī)油不適應(yīng)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升；2）汽車隔音效果不佳；3）低溫下冷卻液不足；4）減震器異常。為解決這些問題，需檢查機(jī)油、密封條、冷卻液及減震器等部件，及時(shí)更換老化的部件和補(bǔ)充缺失的液體，以確保汽車的正常運(yùn)行并降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。內(nèi)容呈現(xiàn)：機(jī)...
如果你是一位阿特茲車主，并且正在考慮升級你的汽車音響系統(tǒng)，那么試聽是至關(guān)重要的。正確的流程是到店試聽，確認(rèn)過聲音，才能知道阿特茲真正需要的音響配置。馬自達(dá)阿特茲的改裝配置包括前聲場的芬朗SQ-6.5H、帝客T30處理器、芬朗S801超低音和中道隔音材料。通過使用中道隔音材料，我們改善了噪音問題，并為...
馬自達(dá)5的噪音問題，尤其是胎噪，讓車主們頭疼不已。有車主提出更換輪胎，比如米其林品牌，或者嘗試充氮?dú)狻７植秸{(diào)試也是一個(gè)方法，包括全面隔音、更換前后輪、避震等。有車主認(rèn)為，盡管胎噪大，但耐磨耐用，減少了養(yǎng)車費(fèi)用。馬自達(dá)5的風(fēng)格更偏向運(yùn)動(dòng)，舒適性稍遜，與傳統(tǒng)日系車有所不同。解決噪音問題，需要綜合考慮輪胎...
