這個(gè)應(yīng)該是變速箱的本身的問(wèn)題，我開(kāi)過(guò)一些車在換檔的時(shí)候就是頓挫感相對(duì)大一點(diǎn)了。我知道最好的變速箱就是日本愛(ài)信公司的，換檔比較順滑。
剎車咯噔可能是剛好有點(diǎn)路的問(wèn)題要么就是剎車的問(wèn)題可能會(huì)有點(diǎn)嚴(yán)重馬上去4s，聲音的話建議去4s店看看
優(yōu)點(diǎn)： 運(yùn)動(dòng)版的E260L外觀時(shí)尚，小增配后的雙尾排氣管及AMG外包圍看起來(lái)更是時(shí)尚動(dòng)感，后排空間較為寬敞，安全性能好。 缺點(diǎn)： 后倒車?yán)走_(dá)遲鈍，距離四五十公分時(shí)居然毫無(wú)反應(yīng)，后保險(xiǎn)杠撞上也無(wú)反應(yīng)，
三個(gè)車都開(kāi)過(guò)，老實(shí)說(shuō)，a6感覺(jué)最好。 e系舒適性最好，但是操控感全無(wú)，很肉的感覺(jué)，開(kāi)著感覺(jué)憋的慌。 5系操控一級(jí)棒，這里要表?yè)P(yáng)寶馬了，動(dòng)力來(lái)的很快，很活力的感覺(jué)，只是渦輪增壓帶來(lái)的換擋有些頓挫感。 a6的換擋就好很
E 級(jí)現(xiàn)在全部是國(guó)產(chǎn)除了coupe， 要說(shuō)怎么樣，誰(shuí)用誰(shuí)知道，一三款其實(shí)沒(méi)有什么太大變動(dòng)的，七速變速箱是奔馳自己研發(fā)的， 你是想問(wèn)和這個(gè)級(jí)別的車比怎么樣吧，寶馬，奧迪現(xiàn)在{基本}全系標(biāo)配，八速變速箱，但不是自己的
車主點(diǎn)評(píng)外觀在外形來(lái)說(shuō)還是比較的喜歡車子的大標(biāo)，大標(biāo)顯得更加霸氣，配上修長(zhǎng)的車身，可以說(shuō)是魅力盡顯了。內(nèi)飾內(nèi)飾還是非常的喜歡，尤其是車內(nèi)的氛圍燈還是比較的不錯(cuò)的，但是有時(shí)候覺(jué)得有的細(xì)節(jié)還是沒(méi)有很好的注意�？臻g在空間方面都
優(yōu)點(diǎn)： 運(yùn)動(dòng)版的E260L外觀時(shí)尚，小增配后的雙尾排氣管及AMG外包圍看起來(lái)更是時(shí)尚動(dòng)感，后排空間較為寬敞，安全性能好�！ ∪秉c(diǎn)： 后倒車?yán)走_(dá)遲鈍，距離四五十公分時(shí)居然毫無(wú)反應(yīng)，后保險(xiǎn)杠撞上也無(wú)反應(yīng)，導(dǎo)致我后保險(xiǎn)
文章介紹了奔馳E級(jí)火花塞的更換周期及方法�；鸹ㄈ�4年或行駛6萬(wàn)公里需更換一次。若出現(xiàn)啟動(dòng)困難、頓挫感、怠速抖動(dòng)或發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降，應(yīng)及時(shí)檢查火花塞。更換時(shí)需準(zhǔn)備工具，打開(kāi)引擎蓋并拆卸相關(guān)部件，用專用工具拆卸舊火花塞，并在新火花塞上涂防卡劑后安裝，注意操作細(xì)節(jié)避免損害其他部件。逐一安裝回原處即可完成更...
奔馳e級(jí)火花塞多久換，奔馳e火花塞怎么更換？奔馳e級(jí)的火花塞每4年或者6萬(wàn)公里需要更換一次。如果您不確定是否到了更換時(shí)間，您可以拆下來(lái)檢查一下。看看燒的顏色、電極的間隙、瓷體與金屬外殼的縫隙是否漏氣等等。如果發(fā)現(xiàn)汽車在涼車狀態(tài)下啟動(dòng)比較困難，行車時(shí)有明顯的頓挫感，怠速抖動(dòng)，或者發(fā)動(dòng)機(jī)加速性能下降，都...
湖南華星錦業(yè)奔馳E級(jí)車型目前提供高達(dá)1萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠，現(xiàn)車供應(yīng)充足。該車型以其端莊的前臉設(shè)計(jì)、狹長(zhǎng)的車身線條和高貴的內(nèi)飾風(fēng)格受到市場(chǎng)歡迎。奔馳E級(jí)車身尺寸為5078/1860/1480mm，軸距3079mm，搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率197馬力，峰值扭矩320�！っ�，工信部綜合油耗7.45L/...
銅陵利星奔馳奔馳S級(jí)最新報(bào)價(jià)可試乘試駕，車頭設(shè)計(jì)大方，內(nèi)飾莊重大氣。配備3.0TL6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，性能強(qiáng)勁。市場(chǎng)口碑良好，服務(wù)態(tài)度優(yōu)質(zhì)，提車速度快。用戶對(duì)加速表現(xiàn)持一般看法，減速時(shí)會(huì)有頓挫感�！景俣�58汽車銅陵優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)銅陵利星奔馳最新報(bào)價(jià)，奔馳S級(jí)，減速的時(shí)候會(huì)感覺(jué)到頓挫。”以上內(nèi)容由...
奔馳B級(jí)雙離合變速箱，型號(hào)科特拉克濕式7DCT300，搭載于2020款奔馳A級(jí)和寶馬M2。換擋迅速，平順性佳，日常駕駛幾乎無(wú)頓挫感。然而，激烈駕駛時(shí)，變速箱升降擋會(huì)有頓挫。這臺(tái)雙離合由麥格納-格特拉克供應(yīng)，其結(jié)構(gòu)為兩臺(tái)手動(dòng)變速箱合體，通過(guò)三根軸和雙離合器實(shí)現(xiàn)快速換擋。與傳統(tǒng)干式雙離合相比，濕式設(shè)計(jì)有...
這代E級(jí)雖然已是2016年的產(chǎn)物，但后期生產(chǎn)的車各方面成熟穩(wěn)定，減少了bug和召回的可能性。中期改款的E級(jí)亮點(diǎn)在于配備了MBUX系統(tǒng)，這是奔馳新一代車機(jī)系統(tǒng)的佼佼者，trackpace也是全系A(chǔ)MG標(biāo)配，包括53系列。而S7則以其大屏和科技感著稱，實(shí)用性和便捷性都非常高。內(nèi)飾方面，E53可能不會(huì)配備...
有位2015款E260L的奔馳車主發(fā)現(xiàn)，變速箱程序升級(jí)后，降檔頓挫感增強(qiáng)，油耗也上升了約1.5L。這種情況在升級(jí)后是常見(jiàn)的，因?yàn)樾鲁绦蛐枰獣r(shí)間來(lái)適應(yīng)駕駛習(xí)慣，通常建議溫柔駕駛約2000公里以幫助程序磨合。如果遇到升檔緩慢等問(wèn)題，可能需要等待官方發(fā)布新的程序更新。車主可以嘗試重置變速箱TCU，即恢復(fù)出...
奔馳E級(jí)在加速性能上有著顯著的提升。油門(mén)踏板變得更加輕盈，動(dòng)力輸出更加順暢，給人一種平靜舒緩的駕駛體驗(yàn)。雖然與舊款相比，這種感覺(jué)有所減弱，但新一代的調(diào)校風(fēng)格更加符合現(xiàn)代駕駛需求。奔馳E級(jí)搭載的9速變速箱換擋迅速，低速時(shí)可能會(huì)有輕微的頓挫感，但通過(guò)選擇ECO駕駛模式可以緩解這一問(wèn)題。在中高速行駛時(shí)，變...
吉安華宏星奔馳E級(jí)最高可享1萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠，店內(nèi)現(xiàn)車充足。奔馳E級(jí)以其豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格、高貴的車身線條、高級(jí)感的內(nèi)飾以及強(qiáng)勁的動(dòng)力性能，在市場(chǎng)上獲得了不錯(cuò)的口碑。車身長(zhǎng)寬高5078/1860/1480mm，軸距3079mm，車側(cè)設(shè)計(jì)提升了整車的質(zhì)感。2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率258馬力，峰值扭矩370牛...
英菲尼迪Q50和奔馳E級(jí)都是豪華轎車市場(chǎng)的佼佼者，各有千秋。英菲尼迪Q50以其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)和卓越的操控性能受到青睞。19寸鄧祿普輪胎和戴姆勒M274發(fā)動(dòng)機(jī)的加持，讓Q50在運(yùn)動(dòng)模式下表現(xiàn)不俗。然而，變速箱在4降3時(shí)的頓挫感是其美中不足之處。奔馳E級(jí)則以其經(jīng)典的外形和品牌影響力著稱。但部分車主反映剎...
奔馳E級(jí)車輛的火花塞通常每4年或行駛6萬(wàn)公里需要更換一次。若出現(xiàn)啟動(dòng)困難、行駛頓挫、怠速抖動(dòng)或發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降等問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)檢查火花塞是否老化。更換火花塞時(shí)需準(zhǔn)備工具，如扳手、長(zhǎng)接桿和磁性六角套筒，按步驟拆卸并安裝新的火花塞，注意操作細(xì)節(jié)以避免損壞其他部件。內(nèi)容詳述：奔馳E級(jí)車的火花塞更換周期為4年或...
奔馳E300公里數(shù)可通過(guò)中間儀表盤(pán)查看，單次行程可通過(guò)方向盤(pán)左側(cè)操作顯示。車輛尺寸為4925mm*1860mm*1475mm，軸距2939mm。配置S級(jí)車內(nèi)氛圍燈，夜間照明系統(tǒng)開(kāi)啟，豪華感顯著。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫(xiě)您的信息，我們將第一時(shí)間...
奔馳掛擋位置因車型而異，部分車型采用懷擋設(shè)計(jì)，換擋桿位于方向盤(pán)下方。梅賽德斯奔馳是德國(guó)豪華高性能汽車品牌，隸屬于戴姆勒公司，總部位于斯圖加特。旗下產(chǎn)品涵蓋乘用車、商用車輛等，乘用車系列包括A級(jí)、B級(jí)、C級(jí)、E級(jí)、S級(jí)等多款車型。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下...
柏林之音汽車音響主要應(yīng)用于奔馳和保時(shí)捷品牌。奔馳系列包括S級(jí)、E級(jí)、C級(jí)、A級(jí)、GLC、GLS、G級(jí)和V系列，而保時(shí)捷則包括911、718、918Spyder、Panamera、Cayenne和Macan。汽車音響系統(tǒng)由主機(jī)、揚(yáng)聲器和功放組成，旨在放大音源信號(hào)，保證音質(zhì)，為駕駛員和乘客提供愉悅的聽(tīng)覺(jué)...
奔馳汽車，德國(guó)品牌，以高技術(shù)水平、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和創(chuàng)新能力著稱，是世界成功的高檔汽車品牌之一。主要生產(chǎn)C級(jí)、E級(jí)、S級(jí)轎跑車和G型SUV越野車。掛檔頓挫感可能由電磁閥損壞引起，影響駕駛體驗(yàn)。1.奔馳是德國(guó)高檔汽車品牌，以技術(shù)、質(zhì)量和創(chuàng)新聞名。2.主要產(chǎn)品包括C級(jí)、E級(jí)、S級(jí)轎跑車和G型SUV。3.掛檔頓挫...
奔馳E級(jí)配備的9G-Tronic變速箱被贊譽(yù)為地表最強(qiáng)9AT，與發(fā)動(dòng)機(jī)配合默契，換擋邏輯和速度均表現(xiàn)出色。該變速箱采用9個(gè)擋位設(shè)計(jì)，提供細(xì)膩的齒比和廣泛的齒比范圍，既平穩(wěn)又節(jié)油。雖然低速時(shí)偶爾有頓挫感，但不影響乘坐舒適度。此外，其液力變矩器的動(dòng)能耗損降低，有助于提升燃油經(jīng)濟(jì)性。奔馳E級(jí)的9G-Tro...
奔馳一體屏是奔馳汽車內(nèi)部的豪華科技配置，包括A級(jí)、C級(jí)、E級(jí)、S級(jí)、GLE和G級(jí)等車型。這種設(shè)計(jì)將儀表大屏和多媒體大屏相連，提供震撼的視覺(jué)效果，增強(qiáng)豪華感。一體屏功能豐富，涵蓋發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、汽車時(shí)速、油耗等車輛狀態(tài)信息，以及導(dǎo)航、地圖、夜視、多媒體、語(yǔ)音控制、空調(diào)控制等，提升駕駛體驗(yàn)。以上內(nèi)容由58汽...
奔馳E260點(diǎn)火正時(shí)正常角度為60度。點(diǎn)火正時(shí)不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致怠速不穩(wěn)、加速無(wú)力，甚至發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。點(diǎn)火過(guò)早表現(xiàn)為啟動(dòng)困難、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、水溫高；點(diǎn)火過(guò)晚則表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力、過(guò)熱、燃油消耗增加，急加速時(shí)排氣管放炮。正確點(diǎn)火正時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能至關(guān)重要。點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早：?jiǎn)?dòng)汽車時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)沉，有頓挫感。怠速時(shí)...
56E是指寶馬5系、奧迪A6和奔馳E級(jí)這三款車型的簡(jiǎn)稱，它們都是豪華車品牌旗下的高級(jí)轎車。寶馬5系以其時(shí)尚外觀和出色操控性受到年輕消費(fèi)者喜愛(ài)，華晨寶馬是國(guó)內(nèi)中高檔汽車市場(chǎng)的重要品牌。奧迪A6和奔馳E級(jí)同樣以高品質(zhì)和豪華感著稱，共同構(gòu)成了56E這一豪華轎車陣營(yíng)。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用...
汽油+48v輕混系統(tǒng)指的是汽車搭載有內(nèi)燃機(jī)的混合動(dòng)力系統(tǒng)。搭載48v輕混系統(tǒng)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)外圍有一個(gè)48v電動(dòng)機(jī)，可以啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)電。這種系統(tǒng)填補(bǔ)了傳統(tǒng)動(dòng)力汽車和純電動(dòng)汽車之間的差距，能節(jié)能減排同時(shí)提升續(xù)航里程，降低用車成本。使用輕混系統(tǒng)還可以減少動(dòng)力系統(tǒng)工作時(shí)的延時(shí)和頓挫感，甚至在發(fā)動(dòng)機(jī)停...
