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奔馳s級廣告2005

  • 報 價:42.41-59.98萬
  • 級 別:中大型車
  • 排 量:2.0L
  • 變速箱: 自動

奔馳E級相關(guān)標(biāo)簽

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老車煥新春奔馳S221如何再現(xiàn)經(jīng)典輝煌?

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奔馳S221系列作為經(jīng)典車型,其最后一款S400L經(jīng)車主精心升級,加裝柏林之聲音響、座椅記憶、香氛系統(tǒng)等,提升駕乘體驗(yàn)。升級后,車輛音響效果卓越,細(xì)節(jié)配置更顯尊貴。此外,舒適進(jìn)入、電動尾門及盲點(diǎn)輔助等功能,使車輛更加便捷安全。IWC萬國表的加入,更添豪華氣息。奔馳S221系列車型,一代經(jīng)典!從200...

作者:小楊說車
寶馬相伴奔馳一生就是不帶奧迪玩兒,寶馬i8純電版2021年推出?

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寶馬與奔馳的友誼在汽車界一直被傳為佳話。近日,梅賽德斯-奔馳汽車集團(tuán)全球總裁迪特·蔡澈博士正式卸任,寶馬趁機(jī)制造了一個大新聞。視頻中,蔡澈博士在奔馳的最后一天,員工們依依不舍地送別。當(dāng)奔馳S級安全送他回家后,他的奔馳生涯正式結(jié)束。然而,當(dāng)蔡澈博士的車庫門打開,他竟然開著寶馬敞篷車i8出門了!這個反轉(zhuǎn)...

作者:小楊說車
BENZ為什么沒有D級,而只有A、B、C、E、S級?奔馳汽車命名體系解析

BENZ為什么沒有D級,而只有A、B、C、E、S級?奔馳汽車命名體系解析

奔馳汽車的命名體系有著悠久的歷史和獨(dú)特的含義。S級自1972年確立,代表豪華轎車。E級起源于1984年,代表行政級,尾標(biāo)從200E/260E/300E演變?yōu)镋200/E260/E300。C級始于1993年,前身是190E,但C的具體含義并不明確。A級是奔馳首款前驅(qū)民用車,1997年發(fā)布,代表最小級別...

作者:小楊說車
哪些車自帶柏林之聲?

哪些車自帶柏林之聲?

柏林之聲音響系統(tǒng)在多款高端汽車中得到應(yīng)用。梅賽德斯-奔馳的S級、E級、C級、A級、GLC、CLS、G級和V系列等車型,以及AMGGT、AMGGT四門轎跑版和邁巴赫系列均配備該音響。保時捷全系車型也提供柏林之聲音響選擇,包括911、718、918Spder、Panamera、Cayenne和Macan...

作者:小楊說車
自帶柏林之聲的車有哪些?

自帶柏林之聲的車有哪些?

柏林之聲音響系統(tǒng)在汽車領(lǐng)域廣泛應(yīng)用,主要合作品牌包括梅賽德斯-奔馳、保時捷和布加迪。自2013年起,奔馳S級、E級、C級等多款車型搭載該音響系統(tǒng)。保時捷自2009年起與柏林之聲合作,所有車型均可選配。布加迪自2005年起成為柏林之聲高端音響的首發(fā)項(xiàng)目,雙方在汽車設(shè)計初期便開始合作,確保音響效果最佳。...

作者:小楊說車
奔馳大麥?zhǔn)鞘裁葱吞枺? width=

奔馳大麥?zhǔn)鞘裁葱吞枺?/a>

奔馳大麥?zhǔn)堑诰糯鶶級W221系列,2006年至2013年上市,外形類似邁巴赫,因此得名。其他奔馳型號包括:虎頭奔,即第七代S級W140系列,1991-1998年生產(chǎn),前臉獨(dú)特;千禧奔,第八代S級W220系列,1998-2005年生產(chǎn),因2000年千禧年得名。以下介紹其他奔馳型號的叫法:虎頭奔:虎頭奔...

作者:小楊說車
換個姿勢聊S 看新款奔馳S何以治“78”

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提到奔馳S級轎車,人們最先想到的一句話,一定是“汽車發(fā)明者,再次發(fā)明汽車”。的確,這樣響亮的口號可不是隨便一個車企就敢拿來用的,如果不是公認(rèn)的汽車發(fā)明者,我想也沒有勇氣將這句話拿來當(dāng)旗艦車型的廣告語。正如奔馳的設(shè)計師在設(shè)計S級轎車時的初衷一樣,他們對S級轎車付出的所有心血,都是為了能夠讓這款由汽車發(fā)...

作者:原琳
測試北京奔馳E300L 快也可以快得優(yōu)雅

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【58車衡陽資訊】一直以來,奔馳總是喜歡扮演引領(lǐng)者的角色讓世界認(rèn)知自己,從旗艦S級轎車的“汽車發(fā)明者再次發(fā)明汽車”到消費(fèi)者耳熟能詳?shù)谋捡Y廣告語“thebestornothing”無不印證著奔馳品牌對于造車這一件事上的專注與極強(qiáng)的自信。這種自信是值得肯定的,近年來奔馳更是將自己與科技綁定,很多產(chǎn)品都走...

作者:宋洋 袁羿
全新奔馳E級到店實(shí)拍 更多的豪華感受

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還記得全一段時間內(nèi)朋友圈被刷爆了的關(guān)二爺?shù)膹V告創(chuàng)意么??北京奔馳全新E級還未正式推出,就用這樣的方式引起了車圈的一次震蕩。而今,即將上市的全新奔馳E級,其自身又有哪些讓我們?yōu)橹畟?cè)面的改變呢?外觀全新奔馳E級延續(xù)了源自S級的家族式前臉,外觀設(shè)計方面更顯大氣,在細(xì)節(jié)之處也提升了精致感。雖然統(tǒng)一的前臉設(shè)計...

作者:趙嵐
新款奔馳S400L報價 北京現(xiàn)車價格公道

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擁有輝煌的歷史,就能成就今天的豐功偉業(yè),是這樣嗎?就算這不是一個偽命題,擁有歷史也只能是成功的既不充分也不必要條件。那么,歷史能代表什么?之前,我膚淺地認(rèn)為,梅賽德斯-奔馳之所以總把自己的過去掛在嘴邊,是為了強(qiáng)調(diào)深厚的底蘊(yùn);后來我漸漸意識到,當(dāng)你自己駕駛的汽車將會在歷史書中占據(jù)一個章節(jié)的篇幅時,那種...

作者:58車綜合編輯
三叉星徽閃耀春城 聚焦長春汽博會4號館奔馳展臺

三叉星徽閃耀春城 聚焦長春汽博會4號館奔馳展臺

“汽車創(chuàng)造者再次創(chuàng)造汽車”,小編依稀記得這是奔馳新S級的廣告語,霸氣外露!沒錯,從1886年卡爾·本茨發(fā)明了世界上第一臺三輪車到2016年6月北京奔馳全新E級下線,百年歷史,百年奔馳!7月15日,梅賽德斯-奔馳攜旗下梅賽德斯-奔馳、梅賽德斯-邁巴赫、梅賽德斯-AMG及smart四大品牌共25款車型亮...

作者:趙麗麗
何止是加長 臺州實(shí)拍解析奔馳新C200L

何止是加長 臺州實(shí)拍解析奔馳新C200L

身為汽車發(fā)明者,曾經(jīng)的豪車?yán)洗,奔馳最近十余年的表現(xiàn)難以讓人信服。2020年重奪豪車?yán)洗螅@是奔馳老大蔡澈博士放出的話。老大既然發(fā)話,下面的人總不能讓老大屆時當(dāng)著全球60億人的面食言,必須行動起來。而中國作為重要市場之一,自然得到奔馳的高度重視。全新C級便是今年的最大誠意。早在8月初,小編記得給臺州...

作者:鄧義權(quán)
盛世之星全新S級轎車夜間試乘試駕體驗(yàn)匯

盛世之星全新S級轎車夜間試乘試駕體驗(yàn)匯

2014年7月12日河北盛世之星舉辦了全新S級轎車夜間試乘試駕體驗(yàn)匯,在光·影之夜的主題下,見證了定義領(lǐng)袖風(fēng)范,全新梅賽德斯-奔馳S320L的車型亮點(diǎn),全新S320L配備碰撞預(yù)防輔助系統(tǒng)增強(qiáng)版,保障旅程安然無憂;全新觸摸板,彈指間執(zhí)掌天下;全車采用LED光源輔以智能照明系統(tǒng),以遠(yuǎn)見卓識帶來光明前景。...

作者:劉東
豪華轎車的親民體現(xiàn)-奔馳S320L綿陽實(shí)拍

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梅賽德斯-奔馳,德國汽車品牌,被認(rèn)為是世界上最高檔汽車品牌之一,其完美的技術(shù)水平、過硬的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、推陳出新的創(chuàng)新能力、以及一系列經(jīng)典轎跑車款式令人稱道。Thebest,ornothing,奔馳的最新廣告語,彰顯了對自己品牌的自信。S級作為奔馳家族的旗艦行政車型,歷經(jīng)十代傳承,為尊貴客戶量身打造了最高...

作者:黃詠
豪華轎車的親民體現(xiàn)—奔馳S320L南充實(shí)拍

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梅賽德斯-奔馳,德國汽車品牌,被認(rèn)為是世界上最高檔汽車品牌之一,其完美的技術(shù)水平、過硬的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、推陳出新的創(chuàng)新能力、以及一系列經(jīng)典轎跑車款式令人稱道。Thebest,ornothing,奔馳的最新廣告語,彰顯了對自己品牌的自信。S級作為奔馳家族的旗艦行政車型,歷經(jīng)十代傳承,為尊貴客戶量身打造了最高...

作者:賈頓
豪華轎車的親民體現(xiàn)—奔馳S320L德陽實(shí)拍

豪華轎車的親民體現(xiàn)—奔馳S320L德陽實(shí)拍

梅賽德斯-奔馳,德國汽車品牌,被認(rèn)為是世界上最高檔汽車品牌之一,其完美的技術(shù)水平、過硬的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、推陳出新的創(chuàng)新能力、以及一系列經(jīng)典轎跑車款式令人稱道。Thebest,ornothing,奔馳的最新廣告語,彰顯了對自己品牌的自信。S級作為奔馳家族的旗艦行政車型,歷經(jīng)十代傳承,為尊貴客戶量身打造了最高...

作者:江悅
金字塔頂?shù)妮^量 德系豪華車發(fā)展簡史

金字塔頂?shù)妮^量 德系豪華車發(fā)展簡史

尚未完結(jié)的第三次交鋒2005年第九代奔馳S級于法蘭克福車展正式與公眾見面,再次完成了對兩位競爭者的超越,一經(jīng)推出便迅速成為人們目光的焦點(diǎn)。第九代S級依然提供短軸和長軸兩種版本的車型,但在美國、墨西哥、俄羅斯和中國則只提供長軸距車型。第九代奔馳S級于2005年法蘭克福車展正式與公眾見面,一經(jīng)推出便成為...

作者:丁亞靜
展現(xiàn)黑夜魅力 夜拍奔馳全新S級轎車

展現(xiàn)黑夜魅力 夜拍奔馳全新S級轎車

【汽車點(diǎn)評·合肥分站·原創(chuàng)】梅賽德斯-奔馳全新S級轎車上市已經(jīng)有一段時間了,而最近我也在機(jī)緣巧合之下與其有了一次深度的接觸,在感慨“汽車發(fā)明者,再次發(fā)明汽車”這句富有深意的廣告詞之余,我不得不為這款車的燈光科技所折服,透過車內(nèi)外共500多個LED燈,全新S級向我們展現(xiàn)出了它獨(dú)特的黑夜魅力。全新奔馳S...

作者:李翔
徐州之星奔馳 寶馬 奧迪對比試駕會落幕

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奔馳、寶馬、奧迪是公認(rèn)的高端德系品牌“三駕馬車”。在競爭日趨激烈的中國公、商務(wù)用車市場上,三大德系品牌相繼祭出必殺技,欲領(lǐng)跑中國的中高級轎車市場。消費(fèi)者看過商家天花亂墜的廣告不免暈乎,而真刀真槍的對比試駕能讓消費(fèi)者直觀的看到三大品牌的優(yōu)劣。2013年11月23日,徐州之星奔馳4S中心為廣大客戶和媒體...

作者:鹿麒彬
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