第一，先去寶馬4S點問下，有沒有這種漆；第二，需要到車管所進行申請，獲準以后，就可以更改。這樣比較安全一些。希望能如你所愿！
如果有劃痕險就出險吧，但估計還要自己貼點的，以一個面均價約在1500算，約10~12個面，大概在20000左右，如果您的劃痕險是5000的，那就是自己要貼個15000左右，不過詳細的還是就近諮詢4S店，另外個人建議不要在
出現(xiàn)這種問題主要是鍍膜產(chǎn)品沒有固化，而雨水中帶有酸性物質(zhì)所致，車在使用過程中一般機器蓋部位會更明顯些，遇到這樣的情況可以同施工店協(xié)商免費修補該部位，簡單拋光就去除掉了。
不是。作為寶馬集團最新一代產(chǎn)品，第五代BMW3系再次為同級轎車設立了新標準，其美學設計、工程學設計、高科技內(nèi)涵，以及豪華舒適性和安全性等方面都達到了全新的境界。在中國投產(chǎn)的兩個車型，在尺寸和性能上將和在德國生產(chǎn)的新一代B
因為寶馬5系的真漆是紅色，紅色也是金屬漆，后面的顏色只是根據(jù)用戶需要加的普通漆而已，這個去4S店弄對于你朋友來說花不了多少錢的
呵呵 是的 車衣很不錯 我也是新車 大眾速騰 買的衣品車裝廠家的車衣 真的很不錯 廠家就是值得信賴
局部噴漆，有色差，1000以內(nèi)。全車漆，無色差，5000以內(nèi)。
我開的是525。 那個后保險杠是連一起的。 不管你把他碰了多少。 只要對方找事，您還得修啊。 凹進去了也敲不了，拋不了光。 我的車是全保的。保險杠所有五系都一樣的價格。大概在4-6千。 更重要的是，你既然追了
寶馬是享受駕駛的，不是商務車，再者黑色太多了，沒個性，還是白的吧
4S店都要這個價錢了，去外面噴的話8000元左右。不過這個漆的質(zhì)量沒有4S店里好。4S的漆都是BWM專用漆，他們噴的厚度要厚，而且很光亮。
寶馬5系的啟停功能開關位于一鍵啟動按鍵下方，是一個機械按鍵，也在檔把前方、換擋桿左上方。按鈕標志是一個圓圈內(nèi)包含一個大寫的A，并在其下方標有OFF字樣。當需要關閉或開啟該功能時，只需直接按下此按鈕即可。指示燈的熄滅表示啟停功能已關閉，而再次按下按鈕則會使功能重新開啟。二、啟停功能背景知識介紹寶馬5系...
寶馬5系配備發(fā)動機自動啟停技術，通過加強電機實現(xiàn)怠速停車時發(fā)動機熄火，減少油耗和排放。當需要啟動時，系統(tǒng)迅速響應，快速啟動發(fā)動機。行駛中踩制動踏板，車輛停止約兩秒后發(fā)動機自動熄火，松開剎車或轉(zhuǎn)動方向盤，發(fā)動機自動點火。配備autohold系統(tǒng)的車輛，輕踩油門踏板后發(fā)動機啟動，減輕駕駛疲勞。以上內(nèi)容由...
新一代寶馬M5在環(huán)保政策壓力下，放棄了自然吸氣發(fā)動機，轉(zhuǎn)而采用渦輪增壓發(fā)動機。雖然這讓一些寶馬粉絲感到遺憾，但從性能測試結(jié)果來看，渦輪增壓發(fā)動機的扭矩輸出更寬廣，有助于降低過重帶來的負面影響。新一代M5在紐伯格貝林賽道上以7分55秒的成績刷新了四門汽車的圈速紀錄，再次樹立了高性能行政轎車市場的新標桿...
寶馬五系自動啟停功能時好時壞可能由多種原因?qū)е�。首先，環(huán)境因素如溫度過高或過低、停車時車輪處于轉(zhuǎn)彎狀態(tài)、坡度過陡或安全帶未系等都可能影響啟停功能。其次，車主可能誤按啟停按鍵關閉系統(tǒng)，或發(fā)動機未達到正常工作溫度。此外，車輛急剎車或啟停系統(tǒng)本身出現(xiàn)故障也會導致啟停功能失效。最后，如果更換的電池不是自動啟...
寶馬5系啟停功能啟動時抖動可能是因為發(fā)動機積碳嚴重，導致冷啟動時混合氣過稀或過濃，造成啟動困難和怠速抖動。解決措施主要是清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳并清洗。要保持發(fā)動機內(nèi)部清潔，減少積碳對發(fā)動機啟動和運行的影響。對于寶馬5系車主來說，定期清洗維護發(fā)動機是非常重要的。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任...
如果你想買一臺操控好、品質(zhì)優(yōu)、空間稍微大一些的SUV，那么寶馬X3幾乎是繞不開的選項，作為運動SUV的標桿選手，它的江湖地位一直很高。不過隨著新能源時代的到來，涌現(xiàn)了一批出色的新人，寶馬X3的地位將受到挑戰(zhàn)。比如今天要說的賽力斯華為智選SF5，它是來自增程式電動車陣營的代表選手，同樣主打運動，面對寶...
當新一代BMW5系正式發(fā)布的時候我就開始對M5滿懷期待，因為代號為F10的全新BMW5系轎車針對提升操控性所做的改良收效甚大。全新的雙叉臂前懸結(jié)構(gòu)不但大大地加強了輪胎的貼地性，而且也為全新BMW5系帶來了更優(yōu)秀的轉(zhuǎn)向感受。所以基于這個平臺的全新BMWM5也理應能夠提供更豐富的樂趣。但如果你和一個寶馬...
對于“12年的寶馬5系值得買嗎”這一問題，答案并非絕對，而是需要根據(jù)具體車況、價格以及個人需求來綜合判斷。如果車輛保養(yǎng)得當，無重大事故記錄，且價格合理，那么12年的寶馬5系仍然是一個值得考慮的選擇。然而，若車輛存在較多磨損或維修記錄，或價格偏高，則可能不值得購買。二、背景知識寶馬5系作為寶馬品牌的中...
標致207三廂車1.4L手動版油耗大約7升，具體數(shù)值受駕駛習慣影響。車型提供1.4L和1.6L汽油機及1.6L柴油機，均配5速手動變速箱。1.4L車型有自動變速箱版本，價格約1.2萬歐元。下半年將推出寶馬研制的1.6L汽油機。渦輪增壓版最大功率150馬力，自然吸氣版115馬力。207CC和207SW...
奔馳在國內(nèi)市場地位領先，但E級外觀爭議大；寶馬5系運動調(diào)性，但存在異響；奧迪A6配置均衡。變速箱寶馬ZF8AT平順性佳，奔馳9AT有遲滯。車機體驗各有千秋，寶馬無線CarPlay便捷。輔助駕駛寶馬5AU功能豐富。音響寶馬寶華偉建頂級，奧迪奔馳次之。購車需根據(jù)個人喜好和需求試駕決定。品牌方面如果只看這...
雖然雷克薩斯ES和凱美瑞都基于豐田的TNGA架構(gòu)，但它們在級別、動力系統(tǒng)和配置上有明顯的區(qū)別。凱美瑞作為中型車，以其高銷量和保值率著稱，搭載2.0升和2.5升自然吸氣發(fā)動機，分別匹配CVT和8AT變速箱。而雷克薩斯ES定位于中大型車，競爭對手包括寶馬5系等，提供2.0升、2.5升自然吸氣發(fā)動機以及混...
雷克薩斯GS和LS在外觀上的主要區(qū)別在于尺寸和定位。GS屬于中型車，而LS則是大型車，LS在長度和寬度上都超過了GS。雷克薩斯GS定位于中大型豪華車市場，與寶馬5系、奔馳E級和奧迪A6L相競爭；而LS則定位于大型豪華車市場，與寶馬7系、奔馳S級和奧迪A8相抗衡。在動力系統(tǒng)上，GS和LS都搭載了3.5...
對于寶馬3系的熱愛，E46和E90車型代號是車迷們心中的經(jīng)典。E90作為寶馬3系的第五代車型，2005年上市，2012年退市，至今已有七年。預算十萬，可以考慮E90這一代車型，但車齡較長。以2005款寶馬330i為例，出廠日期2008年5月，表顯里程81437km，新車售價58萬，賣家報價11萬。車...
豐田皇冠以其豪華轎車定位，與奔馳E級、寶馬5系和奧迪A6L等車型競爭。最后一代國產(chǎn)皇冠搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機，代號8AR-FTS，最大功率173kw，最大扭矩350牛米，采用VVT-iW技術和混合噴射技術，鋁合金材質(zhì)。匹配8AT變速箱，換擋平順，耐用性強，提升乘坐舒適性。前懸雙叉臂獨立，后懸多連...
馬自達cx9和cx8是兩款非常受歡迎的車型。很多馬自達粉絲都在等待cx8而不是cx9在國內(nèi)上市。作為替補，馬自達cx9和cx8有什么區(qū)別？相信很多期待新cx9的朋友都會失望。外表的變化并不重要。重要的是，新的2.5T發(fā)動機實際上變成了2.5L自吸發(fā)動機，尺寸也縮小了。恐怕人們真的很難接受。需要知道的...
15款和16款凱美瑞在外觀設計上有所區(qū)別，16款作為十周年紀念版，前杠、后杠和輪圈造型都有所更新，顯得更加年輕動感。兩款車在配置和價格上也有所不同，但核心性能保持一致。兩款凱美瑞均搭載2.0升和2.5升自然吸氣發(fā)動機，分別提供167馬力和184馬力，匹配6AT變速箱。寶馬X1則提供兩款2.0升渦輪增...
寶馬M系列引擎以其卓越的運動性能、獨特性和精湛工藝而聞名。這些引擎不僅是寶馬汽車的心臟，也是品牌精神的象征。從S38到S70B56，每一款引擎都有其獨特的技術特點和歷史地位。S38作為M-Power引擎的開山之作，以其在E28M5和E34M5上的表現(xiàn)而備受贊譽。S85V10引擎以其源自F1賽車的設計...
盡管渦輪增壓技術盛行，但V8動力汽車依然以其卓越性能和獨特聲浪受到追捧。美媒R&T精選了10款搭載V8發(fā)動機的高性能車型，包括自然吸氣、機械增壓和渦輪增壓類型，部分車型在國內(nèi)有售。這些車型中，美系車占主導，包括雪佛蘭科爾維特C8、AMGGT63S4MATIC+、福特MustangGT等，展現(xiàn)...
全新A6L作為2019年上市的重磅新車之一，備受矚目。A6家族一直是行政級市場的標桿產(chǎn)品，與寶馬五系、奔馳E級并稱為德系三駕馬車。奧迪A6在中國市場的地位舉足輕重，自1999年進入國內(nèi)以來，A6車系憑借其優(yōu)雅的外形、低風阻系數(shù)、豪華配置和先進的車燈技術，迅速占領市場，成為中型豪華車市場的領導者。從C...
國產(chǎn)全新一代寶馬5系長軸距版即將上市，備受期待。新車將推出523Li、528Li和535Li三個版本，軸距3108mm，超越奔馳E級。新5系設計大氣沉穩(wěn)，商務用車首選，接近豪華車標準。528Li搭載3.0L自然吸氣發(fā)動機，523Li為2.5L直6發(fā)動機，535Li則為直列六缸雙渦管單渦輪增壓汽油發(fā)動...
