不能 檢查輪胎…假如輪胎氣壓低的話沖點(diǎn)氣!如果到公里數(shù)檢查磨損程度!磨損不嚴(yán)重胎壓稍微低點(diǎn)可以開但不能賽車開了!以免出現(xiàn)事故
要匹配的 寶馬比較麻煩 換任何東西都需要匹配 建議你找個(gè)寶馬專業(yè)電腦進(jìn)去匹配就可以了 建議你不要隨便改線
有以下幾種方法: 1、取消胎壓故障燈:重新設(shè)置一下故障燈就消除了! 2、取消方法:長時(shí)間按掛檔桿前部最右面帶有帶有胎壓標(biāo)識(shí)的SET按鍵,,如果胎壓正常,報(bào)警燈就可以消除! 3、消除方法:可以長按胎壓監(jiān)測鍵直到燈
i-driver界面==>到設(shè)置區(qū)域==>選擇車輛設(shè)置==>輪胎氣壓初始化
你好,這個(gè)你可以去4s店看看,按說新買的車不可能這樣的 加裝導(dǎo)航、倒車影像、倒車軌跡、數(shù)字電視、DVD、咨詢
出廠胎壓一般前后胎均為2.2。 夏天熱的時(shí)候別打太漲。 秋天的時(shí)候可以前胎壓2.2,后胎壓2.25。 一般行車可以打到2.5,某些硬懸掛的車可能舒適性會(huì)不夠,可是本來寶馬5系列的避震就不錯(cuò),可以忽略。
其實(shí)5系 感覺上用535GT 18寸的輪轂大小剛好合適,太大了首先就是上面說的,太容易損傷. 另外胎壓檢測裝置是電子裝置,只是檢測而已,而且它是無法分辨哪個(gè)輪胎失壓的.0胎壓繼續(xù)行駛是輪胎的問題,貌似互不沖突.
拿去4S點(diǎn)修理,如果輪胎氣壓沒問題,應(yīng)該是電腦系統(tǒng)出故障了
一般4個(gè)輪子胎壓全部報(bào)警的情況是有一個(gè)輪胎嚴(yán)重漏氣。7系安裝的是RSC胎,即使漏氣,外表上是不容易看出來的,建議檢查胎壓; 胎壓校正,復(fù)位之后是要進(jìn)行路試學(xué)習(xí)的,具體的可以問你們當(dāng)?shù)氐?S店
汽車故障燈亮起了嘆號是胎壓報(bào)警。 此燈亮起說明輪胎缺氣或氣壓過高,或更換了輪胎。 應(yīng)該及時(shí)檢查氣壓,如果更換過輪胎,應(yīng)及時(shí)將胎壓燈歸零! ≡跈n桿前方有個(gè)和胎壓監(jiān)測燈一樣的按鈕,長按此鈕可調(diào)出菜單,
寶馬5系的正常胎壓設(shè)置一般在2.2至2.5bar之間,但具體數(shù)值會(huì)受到季節(jié)和負(fù)載情況的影響。夏季時(shí),由于氣溫較高,建議將胎壓適當(dāng)降低至2.2bar左右;而冬季則應(yīng)將胎壓適當(dāng)增加至2.5bar左右,以確保輪胎在不同季節(jié)都能保持良好的性能。二、相關(guān)背景知識(shí)介紹1.**推薦胎壓標(biāo)準(zhǔn)**:寶馬5系的正常胎壓...
寶馬3系的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)通過輪速傳感器監(jiān)測輪胎轉(zhuǎn)速差異來報(bào)警。胎壓顯示可以通過氣壓表檢查。系統(tǒng)監(jiān)控輪胎充氣壓力,當(dāng)某個(gè)輪胎壓力明顯低于其他輪胎時(shí),會(huì)觸發(fā)報(bào)警。輪胎壓力下降導(dǎo)致車輪工作半徑變化,進(jìn)而影響轉(zhuǎn)速。這種變化被系統(tǒng)識(shí)別并報(bào)警。為確保胎壓報(bào)警準(zhǔn)確,輪胎應(yīng)保持適當(dāng)初始壓力。每次調(diào)整胎壓、更換輪胎或車...
在歐美許多國家,寶馬輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)RDC由DSC模塊和車輪傳感器組成,當(dāng)車速達(dá)到一定速度時(shí)開始工作。原寶馬胎壓報(bào)警系統(tǒng)(RPA)通過測量車輪速度差來檢測胎壓損失并報(bào)警。建議故障時(shí)先檢查傳感器或模塊,若沒有問題可嘗試重置。RPA可以識(shí)別30%-10%左右的胎壓損失,行駛一定距離后輸出數(shù)據(jù)。如果出現(xiàn)問...
寶馬5系的正常胎壓范圍是2.2-2.5bar。胎壓過低會(huì)導(dǎo)致剎車距離縮短,轉(zhuǎn)彎時(shí)抓地力增強(qiáng),但會(huì)增加油耗,加速輪胎疲勞和升溫,甚至可能爆胎。胎壓過高則可以省油,行駛更輕,但剎車距離會(huì)變長,輪胎附著力降低,側(cè)壁容易鼓包。胎壓過高的危害包括:降低輪胎摩擦力和附著力,影響制動(dòng)效果;導(dǎo)致方向盤震動(dòng)跑偏,降低...
寶馬3系的胎壓監(jiān)測基于輪速傳感器和報(bào)警器對比工作,不顯示具體數(shù)值,僅通過氣壓損失報(bào)警提示。胎壓降低時(shí),車輪轉(zhuǎn)速變化被系統(tǒng)識(shí)別并報(bào)警。查看胎壓需使用氣壓計(jì)。輪胎需保持適當(dāng)初始壓力,并在特定操作后重置設(shè)置。胎面花紋深度影響行駛安全,需定期檢查并更換磨損嚴(yán)重的輪胎。駕駛中遇到異常振動(dòng)或偏離,應(yīng)立即檢查輪胎...
直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)通過在每個(gè)輪胎內(nèi)安裝壓力傳感器和無線發(fā)射器,實(shí)時(shí)監(jiān)測輪胎氣壓,當(dāng)胎壓異常時(shí)自動(dòng)報(bào)警。這種系統(tǒng)的好處包括:1.預(yù)防事故發(fā)生:及時(shí)報(bào)警,避免嚴(yán)重事故。2.延長輪胎使用壽命:保持規(guī)定壓力,減少損毀。3.經(jīng)濟(jì)行車:減少摩擦阻力,降低油耗。4.減少懸架系統(tǒng)磨損:避免減震效果減低,保護(hù)懸掛系統(tǒng)...
寶馬1系的正常胎壓范圍是2.2到2.5bar,夏季不宜超過2.5bar。胎壓的監(jiān)測和維護(hù)對于保障行車安全和延長輪胎壽命至關(guān)重要。保持合適的胎壓可以避免輪胎摩擦力和附著力降低,提高制動(dòng)效果;減少方向盤震動(dòng)和跑偏,提升駕駛舒適性;減緩輪胎胎面中心花紋的局部磨損,延長輪胎使用壽命;降低車身振動(dòng),減少對其他...
寶馬5系的胎壓標(biāo)準(zhǔn)在2.2至2.5之間,這是確保車輛行駛安全和性能的關(guān)鍵。胎壓過低會(huì)增加油耗,縮短剎車距離,提高轉(zhuǎn)彎時(shí)的抓地力,但同時(shí)也會(huì)增加輪胎側(cè)壁的磨損,增加爆胎的風(fēng)險(xiǎn)。胎壓過高則能省油,打方向更輕,但會(huì)增加剎車距離,降低附著力,導(dǎo)致方向盤震動(dòng)和跑偏,加速輪胎磨損,影響行駛舒適性和零部件壽命。因...
寶馬3系胎壓監(jiān)測功能通過氣壓表檢查輪胎氣壓,實(shí)時(shí)監(jiān)測輪胎狀況。當(dāng)輪胎漏氣、摩擦地面或胎壓低于設(shè)定值時(shí),系統(tǒng)會(huì)發(fā)出警報(bào),提醒車主采取措施。胎壓監(jiān)測有助于預(yù)防輪胎問題導(dǎo)致的嚴(yán)重后果,保障行車安全。寶馬3系的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)是一種重要的安全配置。它通過氣壓表實(shí)時(shí)監(jiān)測輪胎的氣壓狀況,當(dāng)輪胎出現(xiàn)漏氣、摩擦地面或胎...
寶馬5系全系標(biāo)配直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng),可實(shí)時(shí)顯示胎壓數(shù)據(jù),提高駕駛安全。該系統(tǒng)成本較高,需在輪圈內(nèi)安裝傳感器。寶馬5系為中大型豪華轎車,車身尺寸為4998mm×1901mm×1559mm,軸距3108mm。搭載兩款2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),分別為低功率和高功率版。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用...
寶馬X5的胎壓監(jiān)測鍵位于方向盤左側(cè)組合開關(guān)的最下方。該系統(tǒng)通過比較輪胎的旋轉(zhuǎn)圈數(shù)來監(jiān)測胎壓,當(dāng)某個(gè)輪胎的胎壓明顯低于其他輪胎時(shí),系統(tǒng)會(huì)發(fā)出警報(bào)。胎壓顯示可通過氣壓表查看。為確保胎壓監(jiān)測的準(zhǔn)確性,需要在每次校正胎壓、更換輪胎或車輪后進(jìn)行初始化設(shè)置。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車...
寶馬5系原廠電瓶的價(jià)格因具體車型、電池型號以及購買渠道的不同而有所差異。一般來說,寶馬5系原廠電瓶的價(jià)格范圍大致在1000元至2800元之間。具體價(jià)格如下:***白色90型號電池**:價(jià)格大約在1100元左右。***黑色90型號電池**:價(jià)格大約為1900元。***4S店智能電瓶**:價(jià)格通常在28...
寶馬5系作為一款中大型豪華轎車,其價(jià)格受到多種因素的影響。根據(jù)當(dāng)前市場情況,寶馬5系的官方指導(dǎo)價(jià)大約在43.99萬-52.59萬元之間,而全國普遍的落地價(jià)如果寶馬5系的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)出現(xiàn)誤報(bào),可以通過以下步驟進(jìn)行重置:1.熄火后重啟車輛。2.長按方向盤左側(cè)“BC”按鈕,重置胎壓數(shù)據(jù)。3.檢查輪轂內(nèi)側(cè)是...
18款?yuàn)W迪A6L的車門確實(shí)采用了鋁合金材質(zhì),這種材料既輕便又堅(jiān)固。奧迪A6L作為中大型豪華轎車,與寶馬5系和奔馳E級競爭。它提供三款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇:低功率版2.0升渦輪增壓、高功率版2.0升渦輪增壓和3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這些發(fā)動(dòng)機(jī)均采用混合噴射技術(shù),鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體,匹配7速雙離合變速箱。對于胎...
寶馬525li搭載2.0t低功率版本渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最高功率達(dá)135千瓦,峰值扭矩290牛米,0-100公里加速僅8秒。配備8速手自一體變速箱,油門靈敏且換擋順暢。底盤采用前雙叉臂、后多連桿懸掛,經(jīng)過精密調(diào)教,舒適性和操控性達(dá)到高水準(zhǔn)。內(nèi)飾做工精細(xì),配置豐富,包括胎壓監(jiān)測、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)和疲勞駕駛...
2019款寶馬525落地約40萬,配置包括LED大燈、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、車道保持系統(tǒng)等。動(dòng)力方面,可選裝3.0T或2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),分別搭配手自一體變速箱。整體設(shè)計(jì)動(dòng)感時(shí)尚,安全性能出色。2019款寶馬525要40萬左右才能落地:1、寶馬5系。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩...
寶馬3系能主動(dòng)監(jiān)測胎壓,儀表盤上可查看。復(fù)位胎壓燈需先恢復(fù)胎壓正常,通過中控屏幕關(guān)閉再重啟胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。更換輪胎時(shí),確保車輛穩(wěn)定,對角松螺母,用千斤頂升起車輛后拆下舊胎,安裝新胎并緊固螺母。根據(jù)輪胎磨損和損傷情況判斷是否需要更換。寶馬3系具備胎壓主動(dòng)監(jiān)測功能,儀表盤上會(huì)顯示四個(gè)車輪的胎壓信息,可以清...
奧迪A6的降價(jià)幅度較大,主要原因包括新老款車型的交替,以及國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)環(huán)境的影響。2017年4月A6L換代后,為了清理老款庫存,老A6L普遍降價(jià)約10%。同時(shí),競爭對手如奔馳E級和寶馬5系已完成換代,擁有更先進(jìn)的設(shè)計(jì)和技術(shù),使得奧迪A6L在市場競爭中處于劣勢。至于胎壓監(jiān)測的消除,首先應(yīng)檢查輪胎是否損壞...
從品牌力、外觀、安全配置、操控、內(nèi)飾等方面對比寶馬325和凱迪拉克CT5,選擇符合自己需求的車型。寶馬作為BBA豪華品牌,品牌力強(qiáng)于凱迪拉克。市場銷量也反映出寶馬3系更受歡迎。價(jià)格方面,寶馬325LI比凱迪拉克CT5貴3萬元。安全配置上,兩車相差不大,都配備了安全氣囊、ABS+EBD、胎壓監(jiān)測等。寶...