能描述一下響聲的類(lèi)型嗎？就是像我們平時(shí)敲擊或摩擦哪類(lèi)物品發(fā)出的聲音。還有就是何時(shí)會(huì)響？轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)？不動(dòng)時(shí)？震動(dòng)時(shí)？如果是轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)有比較尖的吱吱的細(xì)聲，可能是方向盤(pán)上電操控觸點(diǎn)摩擦或者方向柱頭軸承發(fā)出的，只要用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑即可消除
車(chē)友你好： 首先你提到80邁左右就會(huì)響，這個(gè)速度對(duì)于發(fā)出聲音的那里算是共振點(diǎn)，就目前來(lái)講，3系，5系都出現(xiàn)不同地方異響（方向盤(pán)，門(mén)把手等等）如果你確定是左耳朵問(wèn)題，那就去4S店拆除看看，通長(zhǎng)拆卸完，再安裝，這個(gè)問(wèn)題就沒(méi)了
如果是轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)出現(xiàn)的異響，首先檢查轉(zhuǎn)向助力油的液位是否正常，助力油液位過(guò)低或是助力泵工作不良會(huì)造成在打方向時(shí)出現(xiàn)異響。其次，這個(gè)異響還可能與減震器壓力軸承有關(guān)，壓力軸承的損壞與操作手法有很大關(guān)系。
關(guān)于寶馬5系的網(wǎng)友評(píng)論： 從提車(chē)到現(xiàn)在9個(gè)月開(kāi)了2600公里了，目前出現(xiàn)過(guò)不同部位的異響。先是輪胎，特別是調(diào)頭的時(shí)候低速好像是剎車(chē)傳來(lái)的�，F(xiàn)在方向盤(pán)出現(xiàn)異響，這個(gè)最郁悶，一直在。導(dǎo)航不給力，我的是12款的，音響沒(méi)1
關(guān)于寶馬5系的網(wǎng)友評(píng)論： 從提車(chē)到現(xiàn)在9個(gè)月開(kāi)了2600公里了，目前出現(xiàn)過(guò)不同部位的異響。先是輪胎，特別是調(diào)頭的時(shí)候低速好像是剎車(chē)傳來(lái)的�，F(xiàn)在方向盤(pán)出現(xiàn)異響，這個(gè)最郁悶，一直在。導(dǎo)航不給力，我的是12款的，音響沒(méi)13款的
錯(cuò)。寶馬五系采用的是環(huán)保剎車(chē)片，如果車(chē)輛在低速狀態(tài)下輕踩剎車(chē)聽(tīng)到有輕微響聲屬于正�，F(xiàn)象。目前好多五系車(chē)主不知此車(chē)的新特點(diǎn)前來(lái)店里維修！ 熄火以后發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)警燈亮這是不可能的現(xiàn)象，如果您要在觀察，我建議您將車(chē)鑰匙門(mén)剛打開(kāi)時(shí)
寶馬5系在車(chē)輛動(dòng)態(tài)性能和安全性能相關(guān)的裝備上一應(yīng)俱全，為車(chē)主提供了前排安全氣囊、前后排頭部安全氣囊、前排側(cè)面安全氣囊以及側(cè)面撞擊防護(hù)系統(tǒng)。娛樂(lè)和舒適性方面也毫不遜色，如真皮座椅、高級(jí)自動(dòng)空調(diào)、寶馬專(zhuān)業(yè)級(jí)收音機(jī)和cd播放機(jī)
可能是轉(zhuǎn)向拉桿或者前懸掛下擺臂有松動(dòng)，請(qǐng)立即檢查。否則危機(jī)安全。
娛樂(lè)和舒適性方面也毫不遜色，如真皮座椅、高級(jí)自動(dòng)空調(diào)、寶馬專(zhuān)業(yè)級(jí)收音機(jī)和CD播放機(jī)等。寶馬旗下汽車(chē)以先進(jìn)的電腦系統(tǒng)見(jiàn)長(zhǎng)，BMW著名的iDrive系統(tǒng)想必寶馬迷們都早有耳聞。新款寶馬5系均裝備了全新的iDrive系統(tǒng)。第二
3系轉(zhuǎn)向好像有召回，你問(wèn)下你的4S店，你車(chē)子在不在范圍內(nèi)，剎車(chē)異響的話，去店里查修下吧，應(yīng)該問(wèn)題不大，可能是三腳架襯墊開(kāi)裂~
寶馬5系525li豪華版方向盤(pán)感覺(jué)不重，整車(chē)操控性一流，駕駛體驗(yàn)佳。外觀硬朗大氣，運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。車(chē)內(nèi)空間寬敞，但后排中間地板稍高。后備箱空間充足，因采用防爆輪胎無(wú)備胎。整體而言，雖然價(jià)格稍高，但性價(jià)比高，駕駛感受優(yōu)秀。寶馬5系525li豪華版方向盤(pán)重嗎?寶馬5系525li豪華版這款車(chē)方向盤(pán)不是很重：1、...
寶馬5系的多功能方向盤(pán)集成了眾多便捷功能，如調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)溫度、控制音響系統(tǒng)和接聽(tīng)電話等，這些設(shè)計(jì)讓駕駛員在不離開(kāi)方向盤(pán)的情況下就能輕松操作。這樣的設(shè)計(jì)不僅提升了便利性，更重要的是，它讓駕駛員能夠更專(zhuān)注于路況，從而顯著提高了行車(chē)安全。部分寶馬5系車(chē)型的方向盤(pán)還提供了實(shí)時(shí)行駛信息、技術(shù)數(shù)據(jù)和保養(yǎng)提醒，進(jìn)一步...
F02和F18代寶馬車(chē)型在我國(guó)擁有龐大的保有量，尤其是F02的七系，據(jù)wiki百科數(shù)據(jù)顯示，其保有量可能已超過(guò)10萬(wàn)臺(tái)。車(chē)主們可能會(huì)遇到車(chē)內(nèi)部件損壞導(dǎo)致的異響問(wèn)題，尤其是車(chē)輛使用時(shí)間較長(zhǎng)但行駛里程不多的情況下。本文分享了一位F02車(chē)主的異響問(wèn)題及其解決思路。異響問(wèn)題起初在夏天出現(xiàn)，類(lèi)似口哨的蜂鳴聲，...
寶馬5系車(chē)門(mén)異響可能由線束撞擊車(chē)門(mén)板、內(nèi)拉線撞擊或密封條老化引起。中控臺(tái)異響則多因塑料模具偏差或安裝移位導(dǎo)致。解決車(chē)門(mén)異響需固定線束、包裹內(nèi)拉線或更換密封條；中控臺(tái)異響可通過(guò)墊膠皮或緊固松動(dòng)部件來(lái)消除。寶馬5系車(chē)門(mén)異響的原因及其解決辦法：1、寶馬5系車(chē)門(mén)內(nèi)部線束撞擊車(chē)門(mén)板產(chǎn)生的異響。當(dāng)車(chē)輛在顛簸路段...
如果寶馬5系減震偏硬，可以考慮購(gòu)買(mǎi)橡膠減震器來(lái)緩解。減振器分為液壓、氣動(dòng)和可變阻尼三種，主要作用是抑制彈簧回彈和路面沖擊。在顛簸路面上，減震器約束彈簧跳動(dòng)，避免過(guò)度震動(dòng)。寶馬5系的減震器在通過(guò)顛簸路段時(shí)，會(huì)發(fā)出類(lèi)似辦公椅升降的“突發(fā)”或“Psst”聲，這是正�，F(xiàn)象，不必恐慌。減震器每天承受車(chē)輛和乘客...
寶馬X5方向盤(pán)打方向異響可能由塑料件摩擦、氣囊游絲損壞、橫拉桿球頭老化、平衡桿膠松動(dòng)、減震器平面軸承問(wèn)題、轉(zhuǎn)向機(jī)故障或動(dòng)力帶松緊不當(dāng)老化等原因引起。解決方法包括涂抹黃油潤(rùn)滑、更換損壞部件、調(diào)整皮帶松緊度等。具體應(yīng)根據(jù)異響來(lái)源進(jìn)行診斷并采取相應(yīng)措施。方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)異響的原因有很多，如塑料件之間的摩擦、方...
鄭州恒信悅寶寶馬店推出寶馬5系現(xiàn)金優(yōu)惠，最高可達(dá)4.4萬(wàn)元，現(xiàn)車(chē)供應(yīng)充足。寶馬5系以其高貴前臉、纖長(zhǎng)車(chē)身、精巧內(nèi)飾及2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)獲得市場(chǎng)好評(píng)，盡管部分用戶反饋新車(chē)噪音和異味問(wèn)題，但整體駕駛體驗(yàn)備受稱贊�！景俣�58汽車(chē)鄭州優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】根據(jù)鄭州恒信悅寶寶馬最新報(bào)價(jià)，寶馬5系(詢底價(jià)查參配)最高可...
變速箱異響是汽車(chē)常見(jiàn)問(wèn)題，可能由多種原因引起。首先，齒輪嚙合間隙不當(dāng)、齒輪損傷或制造精度低都可能導(dǎo)致異響。此外，軸承磨損、松曠或損壞，以及潤(rùn)滑油不足或變質(zhì)，也會(huì)引起異響。變速箱進(jìn)水、外殼螺栓松動(dòng)、變速桿與撥叉凹槽松曠，以及自動(dòng)變速箱油長(zhǎng)期未更換或使用劣質(zhì)油，都可能誘發(fā)異響問(wèn)題。診斷維修時(shí)，應(yīng)先區(qū)分異...
寶馬5系在行駛過(guò)程中出現(xiàn)顛簸和異響，可能是由多種原因引起的。首先，要區(qū)分異常發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和后輪軸噪音。在平坦道路上行駛一定里程，使后輪軸溫度達(dá)到正常，然后觀察異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系。其次，輪胎噪聲會(huì)隨路面變化，而后輪軸噪聲則相對(duì)穩(wěn)定。當(dāng)車(chē)速低于48km/h時(shí)，后輪軸噪聲消失，而輪胎噪聲依然存在。此外，...
寶馬新3系方向盤(pán)異響可能由多種原因引起，包括轉(zhuǎn)向燈回音、塑料零件摩擦、橫拉桿球頭老化、舵機(jī)故障、減震器平面軸承異響以及平衡桿異常聲音。方向盤(pán)3360作為操縱汽車(chē)、輪船和飛機(jī)行駛方向的重要裝置，其功能是將駕駛員施加的力轉(zhuǎn)化為扭矩，并通過(guò)轉(zhuǎn)向軸傳遞。全新設(shè)計(jì)的方向盤(pán)3360引入齒輪系統(tǒng)，操作靈活，有效隔...
寶馬5系車(chē)門(mén)異響可能由以下原因引起：1.車(chē)門(mén)內(nèi)部線束撞擊門(mén)板，導(dǎo)致噪音。解決方法是拆開(kāi)車(chē)門(mén)飾板，用小海綿固定線束。2.車(chē)門(mén)內(nèi)拉線撞擊門(mén)板，產(chǎn)生明顯聲音。拆開(kāi)車(chē)門(mén)內(nèi)飾板，用小海綿包裹拉線。3.車(chē)門(mén)密封條老化，與車(chē)身摩擦產(chǎn)生異響。檢查并更換密封條。寶馬5系中控臺(tái)異響的原因及解決方法：1.塑料模具偏差或安...
寶馬5系方向盤(pán)加熱功能位于方向盤(pán)方向調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)上，主要在寒冷季節(jié)提供溫暖，提高駕駛舒適性。該功能通過(guò)方向盤(pán)內(nèi)的電阻絲發(fā)熱實(shí)現(xiàn)，重點(diǎn)加熱3點(diǎn)和9點(diǎn)方向，即手握區(qū)域。方向盤(pán)加熱不僅提升駕駛體驗(yàn)，還能在緊急情況下避免因手冷反應(yīng)慢帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。1.寶馬5系方向盤(pán)加熱按鈕位于方向盤(pán)方向調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)上。2.該功能在寒冷...
寶馬5系打方向盤(pán)時(shí)咯咯咯響可能是剎車(chē)片破損或轉(zhuǎn)向立柱軸承損壞所致。寶馬是德國(guó)豪華汽車(chē)品牌，產(chǎn)品線涵蓋i、X、Z、純數(shù)字等車(chē)型系列，以及M系高性能改裝車(chē)型。公司創(chuàng)建于1916年，總部位于德國(guó)巴伐利亞州慕尼黑，標(biāo)志色彩為藍(lán)白分隔，代表巴伐利亞州州旗的顏色。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)...
寶馬5系方向盤(pán)尺寸為380毫米，骨架通常采用鋅合金、鋁合金或鎂合金，通過(guò)壓鑄生產(chǎn)。方向盤(pán)的正確握法是左手握在九、十時(shí)之間，右手握在三、四時(shí)之間，以便于在碰撞時(shí)支撐身體。避免僅用四指握住方向盤(pán)，以防前輪突然轉(zhuǎn)向時(shí)拇指受傷。方向盤(pán)構(gòu)成：骨架，一般為鋅合金，或者鋁合金，有些生產(chǎn)廠家正在嘗試采用更便宜、更輕...
寶馬5系倒車(chē)剎車(chē)異響可能由多種原因引起。新車(chē)磨合期產(chǎn)生摩擦聲屬正常現(xiàn)象。尖銳異響可能是剎車(chē)盤(pán)片間異物或水膜，或減震器螺絲松動(dòng)、漏油，底盤(pán)螺絲松動(dòng)或零部件老化。嚴(yán)重磨損的剎車(chē)盤(pán)與剎車(chē)片摩擦可能產(chǎn)生異響。報(bào)警片磨損超規(guī)定值時(shí)，會(huì)發(fā)出尖銳異響提示更換剎車(chē)片。剎車(chē)盤(pán)磨損：剎車(chē)盤(pán)磨損嚴(yán)重發(fā)出異響如果剎車(chē)盤(pán)磨損...
寶馬5系方向機(jī)異響問(wèn)題應(yīng)送修解決。寶馬是德國(guó)知名汽車(chē)制造商，旗下?lián)碛卸嗫钇?chē)和SUV，如1系、3系、5系、X1、X2、X3等，部分車(chē)型已國(guó)產(chǎn)。寶馬3系為中型車(chē)，提供標(biāo)準(zhǔn)軸距和長(zhǎng)軸距版，搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分低、中、高功率版。寶馬5系方向機(jī)異響需檢修。寶馬是德國(guó)汽車(chē)品牌，旗下有1系、3系、5系...
寶馬3系方向盤(pán)異響通常由轉(zhuǎn)向燈回彈卡子發(fā)出，屬于正�，F(xiàn)象。寶馬3系是德國(guó)寶馬公司生產(chǎn)的中型汽車(chē)，有標(biāo)準(zhǔn)軸距和長(zhǎng)軸距兩種版本。國(guó)產(chǎn)寶馬3系搭載三款2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分別為低功率、中功率和高功率版。車(chē)型：寶馬是一個(gè)來(lái)源干德國(guó)的汽車(chē)制造廠商，寶馬旗下有非常多汽車(chē)和suv車(chē)型。寶馬旗下的非常多車(chē)型基本...
1.總結(jié)：寶馬7系方向盤(pán)回位異響可能由多種原因引起，包括塑料件摩擦、轉(zhuǎn)向柱與腳墊接觸、氣囊游絲故障和轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化。新車(chē)磨合期后塑料摩擦?xí)䴗p少，腳墊過(guò)大需調(diào)整，氣囊游絲需更換或固定，而轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化則需更換并做四輪定位。2.寶馬7系方向盤(pán)異響可能源于塑料摩擦、腳墊干擾、氣囊游絲問(wèn)題或轉(zhuǎn)向橫拉...
寶馬五系打方向時(shí)出現(xiàn)異響的原因有多種，包括防塵套缺少潤(rùn)滑、氣囊游絲損壞、減震器平面軸承缺油和平衡桿損壞。解決方法包括涂黃油潤(rùn)滑、更換損壞部件等。首先要確認(rèn)異響聲的來(lái)源，然后針對(duì)性地進(jìn)行處理。例如，方向盤(pán)下方異響可能是方向柱防塵套問(wèn)題，方向盤(pán)內(nèi)異響可能是氣囊游絲損壞，車(chē)外異響可能是減震器或平衡桿問(wèn)題。...
寶馬5系方向盤(pán)自動(dòng)升降失靈可能由多種原因引起，包括轉(zhuǎn)向助力泵磨損、皮帶打滑、轉(zhuǎn)向閥故障或電路連接器問(wèn)題。為維護(hù)保養(yǎng)方向盤(pán)，應(yīng)避免打死方向盤(pán)、定期檢查橫向拉桿、安裝真皮方向盤(pán)套以減少油脂傷害，并避免強(qiáng)扭方向盤(pán)以保護(hù)停車(chē)和控制系統(tǒng)。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下...
