樓主很迷茫，我感覺你并不知道自己想要什么�？礃巧弦不卮鹆撕芏啵l(fā)表一下我的觀點(diǎn)。 首先駕駛樂(lè)趣不是由什么類型變速箱或者換擋方式?jīng)Q定的，撥片是提供給自己愿意操控發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的駕駛者更方便的換擋方式。 簡(jiǎn)單說(shuō)就是樓上說(shuō)的，
你好，那個(gè)是換擋撥片，相當(dāng)于手動(dòng)模式，加減擋位的。希望我的回答能夠幫助你，如有疑問(wèn)歡迎繼續(xù)咨詢，祝你生活愉快�。�
優(yōu)點(diǎn)：方向盤帶換擋撥片~以前1系一直很口水，現(xiàn)在開著其實(shí)也沒用過(guò)幾次缺點(diǎn)：后排沒LI的空間大，但是夠用~只能說(shuō)夠用，BMW這個(gè)有點(diǎn)摳門~才單孔的菊花，七鍵小旋鈕~其實(shí)沒必要糾結(jié)7鍵還是5鍵什么的，118我記得是少幾個(gè)鍵的
先將擋桿置于手動(dòng)模式，然后就可以再發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速適合時(shí)利用撥片換擋自由切換理想檔位 ，兩個(gè)撥片的功能是一樣的，利用食指和中指向駕駛員方向抬是增擋；向方向盤方向下壓是減擋。
武漢硚口沿河大道上有一家先驅(qū)BBAP的寶馬改裝店專業(yè)改裝寶馬5系的低配升高配，撥片換擋的方向盤等，保證原廠的品質(zhì)和原廠效果。還有免費(fèi)清除寶馬5系故障碼的服務(wù)
有換擋按鈕 在轉(zhuǎn)向盤水平軸線偏上的左右位置分別有兩個(gè)長(zhǎng)方形按鈕，剛好方便左右手大拇指按上去；在轉(zhuǎn)向盤背面相應(yīng)位置同樣有兩個(gè)長(zhǎng)方形按鈕，所在位置正好可以用中指或無(wú)名指按上去。如果不加以說(shuō)明，恐怕只有很少的專業(yè)人士知道這
黎昕 (黎：黎明昕：明亮的樣子 ) 凌瑤、憶翠
你問(wèn)問(wèn)經(jīng)銷商，如果原廠定做的話可以，但是要加錢，還得等
美國(guó)佬向來(lái)喜歡自動(dòng)擋,D檔油門到底...(福特警車見過(guò)吧,那車檔桿就不在中央.)所以北美版本的7系看不到檔桿,在方向盤左右有換擋撥片,不過(guò)那個(gè)也很少用到.至于檔桿,就在方向盤右邊,偏下一點(diǎn)位置.圖我不會(huì)發(fā).
我開過(guò)老款，新款試駕了20分鐘（沒讓怎么搞）試不出個(gè)所以然來(lái)。不過(guò)新款很漂亮。我開的時(shí)候新款顯示瞬時(shí)油耗，好像是 7.6左右。（表顯哈）勻速5個(gè)多字。感覺還行吧！ 不過(guò)呢。八檔自動(dòng) 真的很 舒服。我試好像是頂配。帶
寶馬X6中東版到店實(shí)拍，展現(xiàn)高性價(jià)比。前臉微調(diào)，保險(xiǎn)杠和霧燈設(shè)計(jì)增強(qiáng)立體感。內(nèi)飾保留X5元素并增加金屬換擋撥片，方向盤集成多項(xiàng)功能。真皮座椅舒適，后排空間寬敞靈活。搭載3.0雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和xDrive四驅(qū)系統(tǒng)，動(dòng)力強(qiáng)勁。每日更新車型新聞配置，歡迎關(guān)注成為車管家。平行進(jìn)口車開放以來(lái)，對(duì)傳統(tǒng)4S店造...
寶馬5系(進(jìn)口)和奔馳E級(jí)作為兩款備受矚目的豪華車型，它們?cè)谕庥^設(shè)計(jì)、內(nèi)飾配置以及駕駛體驗(yàn)上都有著各自的亮點(diǎn)。2020款寶馬5系530iM運(yùn)動(dòng)套裝以其簡(jiǎn)約而精致的前臉設(shè)計(jì)、豐富的舒適性配置以及個(gè)性化的內(nèi)飾風(fēng)格，展現(xiàn)出了寶馬品牌的獨(dú)特魅力。而奔馳E級(jí)2020款E300L豪華型則以其豪華大氣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)、...
寶馬X5作為一款豪華SUV，其內(nèi)飾設(shè)計(jì)和配置一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。今天，我們就來(lái)聊聊寶馬X5的內(nèi)飾豪華感如何提升，相信對(duì)您選擇和使用寶馬X5會(huì)有所幫助。首先，寶馬X5的內(nèi)飾采用了大面積的皮質(zhì)包裹，手感非常好。粗大握感十足的皮質(zhì)方向盤，帶換擋撥片，方向盤加熱等功能，提升了駕駛的舒適性和便利性。其次，...
代駕要快速熟悉車輛，需了解五種換擋方式：1.旋鈕式，常見于捷豹路虎等車型，啟動(dòng)后旋鈕升起，熄火后下降。2.按鍵式，如林肯MKC、謳歌CDX，P、R、N、D、S按鍵排列在中控臺(tái)。3.電子檔桿，如寶馬高端車型，停車時(shí)按P鍵掛駐車檔。4.電子懷擋式，如奔馳，檔桿在方向盤下，撥動(dòng)換擋。5.撥片式，如超跑，方...
寶馬M2作為寶馬五系的高性能版本，備受車迷期待。據(jù)悉，新車有望在2022年下半年發(fā)布。從曝光的內(nèi)飾諜照來(lái)看，新車內(nèi)飾進(jìn)行了全面升級(jí)，采用了全液晶儀表盤與中控臺(tái)相連的雙連屏設(shè)計(jì)，預(yù)示著可能搭載全新的iDrive8系統(tǒng)。此外，新車還配備了三幅式多功能方向盤，帶有撥片換擋和“M”自定義功能鍵。在外觀上，雖...
2018款寶馬M5內(nèi)飾繼承了普通版5系的設(shè)計(jì)風(fēng)格，注重運(yùn)動(dòng)與豪華的融合。其獨(dú)特的三幅式方向盤、紅色駕駛模式記憶撥片及啟動(dòng)按鈕彰顯了Mpower的強(qiáng)勁動(dòng)力。駕駛艙舒適豪華，同時(shí)Mpower的logo時(shí)刻提醒著駕駛者其不凡的性能。在賽道上，M5展現(xiàn)出卓越的人車交流，但強(qiáng)大的扭矩和車身重量在漂移時(shí)需注意輪...
寶馬X4作為介于X3和X5之間的SUV，其外觀設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于3系，與前燈相連的中國(guó)網(wǎng)和車尾造型都與新3系保持高度相似。側(cè)面線條則與X6非常接近。在動(dòng)力上，2019款寶馬X4提供了2.0T和3.0T兩種排量選擇，最大馬力分別為184匹、252匹和360匹。方向盤采用三片式真皮材質(zhì)，兩側(cè)飾有銀色飾板和多...
18款寶馬X6將會(huì)延續(xù)新一代X5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，而且豪華與運(yùn)動(dòng)的特征也在車內(nèi)繼承下來(lái)，帶有觸摸手寫功能的新一代iDrive多媒體控制系統(tǒng)也一樣出現(xiàn)在了新X6上，并且更多輕量化覆蓋件都有效的為降低車重做出貢獻(xiàn)。18款寶馬X6在保留了X5絕大多數(shù)的設(shè)計(jì)元素外，還增添了些配置金屬換擋撥片，手感相當(dāng)不錯(cuò)，這也是...
18款寶馬X6將會(huì)延續(xù)新一代X5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，而且豪華與運(yùn)動(dòng)的特征也在車內(nèi)繼承下來(lái)，帶有觸摸手寫功能的新一代iDrive多媒體控制系統(tǒng)也一樣出現(xiàn)在了新X6上，并且更多輕量化覆蓋件都有效的為降低車重做出貢獻(xiàn)。18款寶馬X6在保留了X5絕大多數(shù)的設(shè)計(jì)元素外，還增添了些配置金屬換擋撥片，手感相當(dāng)不錯(cuò)，這也是...
2018款寶馬x6內(nèi)飾設(shè)計(jì)與同門X5的布局風(fēng)格幾乎相同，而且豪華與運(yùn)動(dòng)的特征也在車內(nèi)繼承下來(lái)。在保留了X5絕大多數(shù)的設(shè)計(jì)元素外，還增添了些配置金屬換擋撥片，手感相當(dāng)不錯(cuò)，這也是為了符合X6身份新增加的配置。方向盤的真皮覆蓋件極為均勻，手感、質(zhì)地都屬上乘，此外，音響控制、巡航定速系統(tǒng)、電話系統(tǒng)都集成在...
2018款寶馬x6內(nèi)飾設(shè)計(jì)與同門X5的布局風(fēng)格幾乎相同，而且豪華與運(yùn)動(dòng)的特征也在車內(nèi)繼承下來(lái)。在保留了X5絕大多數(shù)的設(shè)計(jì)元素外，還增添了些配置金屬換擋撥片，手感相當(dāng)不錯(cuò)，這也是為了符合X6身份新增加的配置。方向盤的真皮覆蓋件極為均勻，手感、質(zhì)地都屬上乘，此外，音響控制、巡航定速系統(tǒng)、電話系統(tǒng)都集成在...
配置：19輪行李架泊車輔助前后電眼腰部支撐電動(dòng)腿拖倒影電動(dòng)折疊后視鏡真皮座椅帶記憶桃木內(nèi)飾二排隱私玻璃定速巡航換擋撥片電動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤LED電尾門后排一建放倒一鍵啟動(dòng)單選配置：全景天窗全國(guó)VIP購(gòu)車咨詢熱線：18511226304吳桐，軸距為2873mm。比GLK長(zhǎng)和寬別離增加了100mm和50mm，...
配置：19輪行李架泊車輔助前后電眼腰部支撐電動(dòng)腿拖倒影電動(dòng)折疊后視鏡真皮座椅帶記憶桃木內(nèi)飾二排隱私玻璃定速巡航換擋撥片電動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤LED電尾門后排一建放倒一鍵啟動(dòng)單選配置：全景天窗全國(guó)VIP購(gòu)車咨詢熱線：18511226304吳桐，軸距為2873mm。比GLK長(zhǎng)和寬別離增加了100mm和50mm，...
配置：19輪行李架泊車輔助前后電眼腰部支撐電動(dòng)腿拖倒影電動(dòng)折疊后視鏡真皮座椅帶記憶桃木內(nèi)飾二排隱私玻璃定速巡航換擋撥片電動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤LED電尾門后排一建放倒一鍵啟動(dòng)單選配置：全景天窗全國(guó)VIP購(gòu)車咨詢熱線：18511226304吳桐，軸距為2873mm。比GLK長(zhǎng)和寬別離增加了100mm和50mm，...
配置：19輪行李架泊車輔助前后電眼腰部支撐電動(dòng)腿拖倒影電動(dòng)折疊后視鏡真皮座椅帶記憶桃木內(nèi)飾二排隱私玻璃定速巡航換擋撥片電動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤LED電尾門后排一建放倒一鍵啟動(dòng)單選配置：全景天窗全國(guó)VIP購(gòu)車咨詢熱線：18511226304吳桐，軸距為2873mm。比GLK長(zhǎng)和寬別離增加了100mm和50mm，...
配置：19輪行李架泊車輔助前后電眼腰部支撐電動(dòng)腿拖倒影電動(dòng)折疊后視鏡真皮座椅帶記憶桃木內(nèi)飾二排隱私玻璃定速巡航換擋撥片電動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤LED電尾門后排一建放倒一鍵啟動(dòng)單選配置：全景天窗全國(guó)VIP購(gòu)車咨詢熱線：18511226304吳桐，軸距為2873mm。比GLK長(zhǎng)和寬別離增加了100mm和50mm，...
配置：19輪行李架泊車輔助前后電眼腰部支撐電動(dòng)腿拖倒影電動(dòng)折疊后視鏡真皮座椅帶記憶桃木內(nèi)飾二排隱私玻璃定速巡航換擋撥片電動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤LED電尾門后排一建放倒一鍵啟動(dòng)單選配置：全景天窗全國(guó)VIP購(gòu)車咨詢熱線：18511226304吳桐，軸距為2873mm。比GLK長(zhǎng)和寬別離增加了100mm和50mm，...
配置：19輪行李架泊車輔助前后電眼腰部支撐電動(dòng)腿拖倒影電動(dòng)折疊后視鏡真皮座椅帶記憶桃木內(nèi)飾二排隱私玻璃定速巡航換擋撥片電動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤LED電尾門后排一建放倒一鍵啟動(dòng)單選配置：全景天窗全國(guó)VIP購(gòu)車咨詢熱線：18511226304吳桐，軸距為2873mm。比GLK長(zhǎng)和寬別離增加了100mm和50mm，...
配置：19輪行李架泊車輔助前后電眼腰部支撐電動(dòng)腿拖倒影電動(dòng)折疊后視鏡真皮座椅帶記憶桃木內(nèi)飾二排隱私玻璃定速巡航換擋撥片電動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤LED電尾門后排一建放倒一鍵啟動(dòng)單選配置：全景天窗全國(guó)VIP購(gòu)車咨詢熱線：18511226304吳桐，軸距為2873mm。比GLK長(zhǎng)和寬別離增加了100mm和50mm，...
配置：19輪行李架泊車輔助前后電眼腰部支撐電動(dòng)腿拖倒影電動(dòng)折疊后視鏡真皮座椅帶記憶桃木內(nèi)飾二排隱私玻璃定速巡航換擋撥片電動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤LED電尾門后排一建放倒一鍵啟動(dòng)單選配置：全景天窗全國(guó)VIP購(gòu)車咨詢熱線：18511226304吳桐，軸距為2873mm。比GLK長(zhǎng)和寬別離增加了100mm和50mm，...
