原因及解決辦法： 1，這種故障現(xiàn)象可能與積碳有一定關(guān)系。首先檢查節(jié)氣門、進(jìn)氣道和噴油器的積碳情況，如果存在積碳，先清洗積碳以后在進(jìn)行觀察�！ �2，其次，重點(diǎn)檢查一下油壓和點(diǎn)火系統(tǒng)，可以利用診斷電腦看一下這些參數(shù)
antoney您好 如果修理廠建議您更換半軸，證明不光是軸套磨損。我建議您還是拆下鑒定一下，如果其它部位磨損不嚴(yán)重，是可以單換的。關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的共振要考慮三個(gè)機(jī)爪，不只是更換前機(jī)爪能解決問題的。但是要是本身發(fā)動(dòng)機(jī)磨損嚴(yán)
所有的發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)出現(xiàn)共振情況，只是不知道你說的是怎么個(gè)共振法？ 是低轉(zhuǎn)速共振？高轉(zhuǎn)速共振？還是大范圍的共振？ 這個(gè)東西涉及到發(fā)動(dòng)機(jī)安裝位置，車輛整車質(zhì)量，懸架采用形式，等等許多問題，具體要看你的車子是什么情況了……
四和娃娃對(duì)于您說得抖得問題，由于是事故車，無法具體判斷是什么原因，是否與裝配及配件有關(guān)系，無法確定。您可以檢查一下節(jié)氣門及怠速馬達(dá)，檢查轉(zhuǎn)速傳感器及水溫傳感器及霍爾傳感器是否有故障。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)線束是否有斷路虛接的地方。檢
看一下機(jī)腳的墊，再看一下變速器連接
您好： 關(guān)于您咨詢的問題，共振一般發(fā)生在一個(gè)特定的頻點(diǎn)，比如一個(gè)特定的車速或一個(gè)特定的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，在這個(gè)特定的頻點(diǎn)上，振動(dòng)和噪聲會(huì)加劇影響舒適性。高于或低于此頻點(diǎn)都不會(huì)出現(xiàn)共振。這個(gè)故障很可能與發(fā)動(dòng)機(jī)支架有關(guān)，使用時(shí)間
是機(jī)腳墊，在看下變速箱墊，這些都是橡膠的，時(shí)間長(zhǎng)了，會(huì)老化，沒有彈性
如果沒有大的噪音應(yīng)該是正�，F(xiàn)象，這個(gè)問題應(yīng)該都存在的
一定要確認(rèn)是怠速共振還是怠速不穩(wěn)，怠速共振一般是由于固定發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)爪墊減震不良，把震動(dòng)傳給車身引起的，而怠速不穩(wěn)抖動(dòng)的原因就很多了，象點(diǎn)火不良、燃油不良、供油不良、進(jìn)氣不良等等很多原因。你可在怠速的情況下用手抵住發(fā)動(dòng)機(jī)，
這個(gè)問題你必須檢查共振是發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的還是發(fā)動(dòng)機(jī)支架變形或緩沖不良引起的，這樣才可以解決問題
后備箱共振音過大，其實(shí)有幾種簡(jiǎn)單有效的方法可以解決。首先，可以購(gòu)買兩塊80公分x80公分的隔音棉或高密度海綿，取出備胎后先鋪上一塊，裝好備胎后再鋪上一塊，這樣可以減少低頻噪音。如果覺得效果還不夠，可以在后備箱的“天花板”貼上一塊隔音棉，阻斷噪聲傳入車內(nèi)。最后，拆下后排座靠墊，在后墻上粘上隔音棉，進(jìn)一...
開啟手機(jī)和車輛藍(lán)牙，確保手機(jī)藍(lán)牙可見。在手機(jī)藍(lán)牙界面搜索并點(diǎn)擊車機(jī)藍(lán)牙進(jìn)行配對(duì)，輸入車機(jī)上的配對(duì)密碼。配對(duì)成功后，車載藍(lán)牙會(huì)顯示“已連接”，之后會(huì)自動(dòng)連接配對(duì)過的手機(jī)。如果連接失敗，可能是由于手機(jī)和車機(jī)系統(tǒng)不兼容、信號(hào)干擾、GPS影響或車機(jī)系統(tǒng)問題。解決方法包括更新多媒體版本、關(guān)閉非必要電子設(shè)備、清...
更換機(jī)器腳墊是解決D擋原地共振的有效方法，因?yàn)槔匣臋C(jī)墊會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)傳遞到車身。同時(shí)，檢查火花塞和供油系統(tǒng)也是關(guān)鍵步驟，因?yàn)樗鼈冎苯佑绊懓l(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)平衡和燃燒效率。對(duì)于D擋特有的共振問題，還需檢查變速箱腳墊和變速器油，因?yàn)樗鼈冊(cè)贒擋時(shí)連接發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，老化或油質(zhì)問題都可能引起共振。汽車異響的來...
經(jīng)過大量沃爾沃車主反映，在行駛過程中遭遇嚴(yán)重的車內(nèi)共振問題，嚴(yán)重影響到駕乘人員的舒適與健康。在汽車質(zhì)量投訴網(wǎng)上可見許多相關(guān)投訴。4S店給出的解決方案是更換后備箱膠墊，但此舉是否真的能解決問題？車主們對(duì)此表示懷疑，并質(zhì)疑這是否為設(shè)計(jì)缺陷。如何有效解決此問題，仍需進(jìn)一步探討。沃爾沃車主面臨車內(nèi)共振問題，...
汽車空調(diào)不制冷可能有壓縮機(jī)皮帶打滑、活塞密封不嚴(yán)、冷凝器臟堵、冷卻風(fēng)扇故障、膨脹閥問題、制冷劑缺失、蒸發(fā)箱臟、配氣系統(tǒng)故障、空濾芯臟或鼓風(fēng)機(jī)故障等10種原因。解決方法是逐一檢查，如添加制冷劑、更換空濾芯、清潔冷凝器和風(fēng)扇、清除膨脹閥或蒸發(fā)器堵塞等。建議車主定期檢查和維護(hù)空調(diào)系統(tǒng)，必要時(shí)尋求專業(yè)維修。...
今天上午去昌海福江處理了共振問題，試車后目前看應(yīng)該是解決了，開了20多公里，反復(fù)急、慢加速試驗(yàn)，沒有共振了，車終于開著舒坦了。分享一下共振解決辦法：看到師傅處理了兩個(gè)地方，一是換上了改進(jìn)型油管，據(jù)說里面加了單向閥門啥的，這個(gè)解決方案好像以前沒有兄弟提到過。二是車底油管和剎車管固定卡子好像加了螺絲塑料...
怠速共振和噪音問題在XC60車型中普遍存在，尤其在高溫天氣下更為明顯。一些車主通過開大音響或使用自動(dòng)啟停功能來掩蓋噪音，但并非長(zhǎng)久之計(jì)。堵車時(shí)，低頻噪音尤為突出，可能導(dǎo)致頭痛和耳漲。如果你對(duì)低頻噪音敏感，建議在購(gòu)車前進(jìn)行測(cè)試：選擇一輛同款車，熱車20公里或半小時(shí)，關(guān)閉啟停和音樂，怠速停車或模擬堵車，...
加油后的續(xù)航里程并非固定值，而是根據(jù)瞬時(shí)油耗、總平均油耗及近期耗油情況綜合得出的參考值。如果近期經(jīng)常低速擁堵或超高速行車，續(xù)航里程會(huì)減少；反之，經(jīng)常在省油時(shí)速區(qū)間行車，續(xù)航里程會(huì)增加。表顯油耗通常比實(shí)際油耗低0.5-1.0升，可以通過記錄加油時(shí)的燃油價(jià)格、花費(fèi)、加入燃油升數(shù)及總里程數(shù)等信息，計(jì)算實(shí)際...
近日，華車網(wǎng)針對(duì)沃爾沃汽車的“低頻共振”問題啟動(dòng)了調(diào)查。2019年12月17日，華車網(wǎng)發(fā)表了《你的沃爾沃“低頻共振”了嗎？》一文，探討了沃爾沃與消費(fèi)者之間的核心爭(zhēng)議。文章發(fā)布后，眾多網(wǎng)友紛紛留言，反映沃爾沃S90、XC60等車型存在嚴(yán)重的“低頻共振”問題。車主們表示，低頻共振導(dǎo)致耳朵難受、頭疼、頭暈...
比亞迪唐在中高端SUV市場(chǎng)中以其良好的噪音控制和寬敞的車內(nèi)空間獲得認(rèn)可，噪音值在60-70分貝之間，提供舒適的駕乘體驗(yàn)。然而，對(duì)于經(jīng)常行駛在顛簸路段的車主來說，車體的共振異響問題尤為突出。為了解決這一問題，比亞迪唐進(jìn)行了全車隔音升級(jí)。引擎蓋使用了金鯊JS300減震膠和隔音隔熱棉，有效阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和...
自己也親自讓媳婦在停車時(shí)空轉(zhuǎn)加速到1500轉(zhuǎn)左右，發(fā)現(xiàn)確實(shí)是整個(gè)進(jìn)氣口組件帶著進(jìn)氣管在這個(gè)轉(zhuǎn)速共振嚴(yán)重。結(jié)合網(wǎng)上的文章，我嘗試加了泡沫，發(fā)現(xiàn)共振有緩解，但是沒有徹底解決。緊固了外面看到的幾個(gè)T25固定螺絲，還是有共振。于是我想，剛買車到7萬公里前都沒有共振，現(xiàn)在為何共振了呢？又仔細(xì)檢查了下，發(fā)現(xiàn)固定...
車輛在30-80km/h行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)共振明顯，尤其在變速器換檔后，轉(zhuǎn)速降至1300-1500r/min時(shí)。故障燈亮起后會(huì)自動(dòng)熄滅。診斷儀顯示多缸失火故障。可能原因包括點(diǎn)火系統(tǒng)問題、汽油品質(zhì)、供油系統(tǒng)堵塞、進(jìn)氣系統(tǒng)積碳、傳感器問題或發(fā)動(dòng)機(jī)支架連接問題。經(jīng)過一系列檢查和更換部件，最終發(fā)現(xiàn)空氣連接管硬化...
定速巡航功能失效可能由多種原因引起，包括保險(xiǎn)絲和繼電器故障、電纜線束問題、按鍵觸點(diǎn)磨損或發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱問題。車輛需達(dá)到40km/h以上才能啟用定速巡航，低于此速度時(shí)功能無響應(yīng)。若系統(tǒng)故障，需至4S店檢查。行駛中踩剎車或掛空擋會(huì)解除定速巡航，重新開啟即可。定速巡航故障應(yīng)及時(shí)維修，以減輕駕駛疲勞，保障日常...
**寶馬3系時(shí)速100為何出現(xiàn)共振聲？**總結(jié)內(nèi)容：當(dāng)寶馬3系在時(shí)速100出現(xiàn)共振聲時(shí)，可能的原因包括輪胎不均勻磨損、軸承失效以及排氣管中段問題。輪胎問題可通過加裝隔音材料解決；軸承問題需檢查輪轂軸承是否磨損；排氣管問題可能與行駛路況有關(guān)。為減少共振聲，車主可考慮對(duì)相應(yīng)部位進(jìn)行檢修或加強(qiáng)隔音措施。內(nèi)...
扭力轉(zhuǎn)向是指在急加速時(shí)，由于車輛在正常行駛時(shí)沒有出現(xiàn)跑偏的現(xiàn)象，但在突然急加速時(shí)，車頭卻不受控制地向一側(cè)跑去。這是因?yàn)樵诩奔铀龠^程中，兩側(cè)驅(qū)動(dòng)輪的扭力不一樣，導(dǎo)致一側(cè)車輪上的牽引力要大于另一側(cè)車輪，從而使車輪扭力大的那一側(cè)以磨胎半徑為半徑，圍繞轉(zhuǎn)向主銷延長(zhǎng)線與地面對(duì)額交點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)更大的角度，這就是扭力轉(zhuǎn)...
燒機(jī)油可能是由于油氣分離器故障、機(jī)油粘度低或活塞環(huán)清潔不徹底導(dǎo)致。正常機(jī)油消耗是允許的，但若超出正常范圍則需檢查維修。發(fā)動(dòng)機(jī)高溫下機(jī)油會(huì)部分蒸發(fā)，曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)通過油氣分離器分離機(jī)油蒸汽，防止其重新進(jìn)入燃燒室。17款與19款捷達(dá)主要區(qū)別在于動(dòng)力系統(tǒng)，17款有1.4t發(fā)動(dòng)機(jī)，而19款取消，全系使用...
汽車怠速時(shí)車身發(fā)抖和車內(nèi)共振可能是由多種原因引起的。首先，長(zhǎng)時(shí)間使用的汽車，其發(fā)動(dòng)機(jī)剎車片橡膠可能會(huì)因高溫疲勞老化而產(chǎn)生共振，嚴(yán)重時(shí)還伴有晃動(dòng)摩擦音。其次，發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸也會(huì)導(dǎo)致共振現(xiàn)象。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板變形或安裝不當(dāng)同樣可能引起共振，但這個(gè)問題相對(duì)容易解決。最后，怠速控制系統(tǒng)的問題也可能導(dǎo)致汽車共振。...
汽車空調(diào)出現(xiàn)共振和嗡嗡響的問題，可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱或車身部件磨損引起的。發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能是由于零件磨損或裝配不當(dāng)，需要及時(shí)送廠檢修。變速箱異響可能與特定速度、檔位或動(dòng)作有關(guān)，建議送專業(yè)維修廠檢查。車身異響可能是由于缺少潤(rùn)滑，可以使用專用潤(rùn)滑脂進(jìn)行處理�？傊�，遇到汽車異響問題，應(yīng)及時(shí)檢查并維修，以...
添加劑真的能解決大眾捷達(dá)燒機(jī)油問題嗎？其實(shí)，添加劑雖然價(jià)格不菲，但長(zhǎng)期使用下來，其成本與修發(fā)動(dòng)機(jī)相差無幾，而且效果并不如直接修理來得可靠。即使是鍛造型添加劑，它們只能提高金屬表面的硬度和耐磨性，卻無法改善金屬性能或恢復(fù)金屬疲勞，比如活塞環(huán)。即使表面鍍層足夠厚，也無法恢復(fù)其彈性，沒有彈性的活塞環(huán)就如同...
標(biāo)致308汽車頂棚共振異響或因廠家安裝配置不佳需換頂棚，或因零部件老化需更換。另，后橋異響或源于膠套老化、減震器漏油、排氣管吊耳脫落。音響重低音時(shí)共振音嚴(yán)重，或車門內(nèi)某部位未卡緊，建議檢查并修理。左后燈洗車時(shí)進(jìn)水汽，建議索賠處理。標(biāo)致308存在頂棚、后橋異響及音響共振、車燈進(jìn)水問題，需針對(duì)性檢查更換...
