最近在考慮奧德賽混動(dòng)和漢蘭達(dá)7座空間布局。奧德賽座椅223實(shí)測第三排坐滿3人不舒服，左右兩邊座椅有點(diǎn)頂屁股。漢蘭達(dá)座椅232，雖然沒去實(shí)際感受過，但看過評測視頻，178身材的成年男性坐在第三排不頂腳。尾箱表現(xiàn)方面，奧德達(dá)第三排不放倒那空間簡直了，和沒有差不多。漢蘭達(dá)雖沒去看過實(shí)車，但怎么著奧德賽那點(diǎn)...
奧德賽作為一款家用車，具備出色的動(dòng)力性能，搭載2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率186Ps，最大扭矩243Nm。配置豐富，包括ACC自適應(yīng)巡航、車道保持、主動(dòng)碰撞預(yù)警剎車等安全功能。外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，中央鍍鉻條幅與大燈相連，進(jìn)氣格柵中部銀色鍍鉻裝飾條增加至三條，四周被黑色框包圍，展現(xiàn)出獨(dú)特的魅力。綜合來看...
【汽車點(diǎn)評導(dǎo)購原創(chuàng)】隨著國內(nèi)二胎政策的放開以及家庭對一車多用需求的不斷提升，越來越多的車企開始關(guān)注于7座車領(lǐng)域，7座SUV、MPV車型也借勢也撥得了更多有這類需求消費(fèi)者的關(guān)注。作為現(xiàn)階段這類車型中最炙手可熱的明星——廣汽豐田漢蘭達(dá)和廣汽本田奧德賽，它們哪個(gè)更適合你呢？點(diǎn)評君希望通過這篇文章給你答案。...
日系車在2020年的市場表現(xiàn)令人矚目，市場份額首次超過德系，其中豐田和本田增長迅猛。2021年，豐田計(jì)劃推出多款新車，包括ALLION/凌尚、新一代漢蘭達(dá)/陸放、新一代豐田Harrie、卡羅拉CROSS和全新豐田Sienna預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2021-2022年預(yù)計(jì)售價(jià)：30-50萬別克GL8如今是越來...
同級最強(qiáng)的空間實(shí)用性，漢蘭達(dá)的空間表現(xiàn)無疑是這個(gè)級別的滿分水平。第二排座椅可大范圍前后移動(dòng)，第三排也能輕松容納兩名成年男性。車內(nèi)儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)巧妙，中控臺底部的超長儲(chǔ)物槽和24.5L容積的中央扶手箱實(shí)用性極高。后備廂容積寬敞，后排座椅放倒后地板純平，高配車型后窗可單獨(dú)打開，提升便利性。駕駛體驗(yàn)如轎車般...
本文詳細(xì)比較了20-30萬預(yù)算內(nèi)六款七座車型的優(yōu)劣，包括空間、裝載能力、座椅舒適度、靜音性等方面。漢蘭達(dá)和銳界作為SUV的代表，提供了強(qiáng)大的通過性和舒適性；而新老GL8則憑借卓越的隔音和動(dòng)力表現(xiàn)受到推薦。奧德賽和夏朗則展現(xiàn)了德日系MPV的獨(dú)特魅力。在購車時(shí)，還需考慮油箱大小、防盜性能及七座車的年檢問...
總結(jié)內(nèi)容：漢蘭達(dá)作為一款中大型SUV，其價(jià)格雖高，但提供了足夠且靈活的動(dòng)力表現(xiàn)。盡管配置看似較低，但發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配效果卻非常出色，使得駕駛體驗(yàn)并不笨重。雖然國內(nèi)沒有該發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)線，但豐田可能通過豐富的車型差異來區(qū)分各車型，同時(shí)利用動(dòng)力性能和駕駛感受來吸引消費(fèi)者。因此，對于漢蘭達(dá)來說，其動(dòng)力和...
追求動(dòng)力，ATSL、G37、寶馬335是不錯(cuò)的選擇。喜歡跑車，BRZ、86、TT、Z4、卡曼和博克斯值得考慮。越野愛好者可以選擇霸道、途樂、帕杰羅、大切諾基、牧馬人。城市駕駛，漢蘭達(dá)、凌志RX、GLC、Q5、X3是空間大的好選擇。七座家用MPV推薦艾力紳、奧德賽、大霸王、GL8，商務(wù)轎車則有奔馳E、...
盡管2022年本田Pilot有望迎來全面重新設(shè)計(jì)，但2021款預(yù)計(jì)變化不大。外觀上，2021款Pilot將保持其跨界車風(fēng)格，去年已更新的車頭和車尾設(shè)計(jì)將繼續(xù)沿用，可能新增顏色選擇。內(nèi)飾方面，新儀表盤和方向盤借鑒自奧德賽，但與豐田漢蘭達(dá)和馬自達(dá)CX-9等競爭對手相比，時(shí)尚感略顯不足。技術(shù)配置方面，信息...
說實(shí)話，我一直認(rèn)為MPV是商務(wù)車，開MPV的人像專職司機(jī)，很少人會(huì)選MPV作為家用車。但我后來發(fā)現(xiàn)，不少人會(huì)選擇MPV作為家用車，比如本田奧德賽，合資車，有面子，起步價(jià)比漢蘭達(dá)便宜。于是我對MPV進(jìn)行了多番了解。我發(fā)現(xiàn)大多數(shù)MPV的車身尺寸比同級別的轎車、SUV都有優(yōu)勢，車內(nèi)空間也不小，第三排乘客也...
標(biāo)題：普拉多3.5與雷克薩斯rx300如何抉擇？40-50萬的預(yù)算，想要一輛既舒適又具有SUV屬性的豪華車，那么雷克薩斯RX和豐田普拉多都是不錯(cuò)的選擇。但是，兩者之間該如何取舍呢？首先，雷克薩斯RX雖然是一款豪華SUV,但畢竟還是漢蘭達(dá)同平臺車型，并且四缸機(jī)子在排氣和機(jī)子本身方面都存在共振區(qū)間無法避...
對于身高194cm的駕駛者來說，選擇一款合適的車輛需要考慮車內(nèi)空間和舒適度。根據(jù)「美國消費(fèi)者報(bào)告」的測試，本田雅閣和斯巴魯森林人是適合不同身高駕駛者的車型。這些車型在設(shè)計(jì)上考慮到了空間的靈活性，使得高個(gè)子和矮個(gè)子司機(jī)都能舒適駕駛。在3-4萬加幣的預(yù)算范圍內(nèi)，豐田漢蘭達(dá)、斯巴魯森林人、本田Pilot和...
豐田汽車在2023年推出了多款新車型，包括豐田塞納、埃爾法、漢蘭達(dá)和皇冠。其中，豐田Voxy作為一款家用多功能車，定位略低于本田奧德賽。Voxy擁有成熟的動(dòng)力系統(tǒng)和時(shí)尚的外觀，具備出色的顏值和實(shí)用性。外觀上，Voxy與埃爾法相似，采用大尺寸矩陣進(jìn)氣格柵、分體式大燈和懸浮式車頂。車內(nèi)配備了14英寸中控...
豐田漢蘭達(dá)空間大且可靠，比亞迪唐混動(dòng)動(dòng)力強(qiáng)勁且配置高，JEEP自由光則適合追求個(gè)性的駕駛者。購車前建議親自到4S店試乘試駕，選擇最適合自己的車型。是這個(gè)小姐姐要買車吧，一進(jìn)來就看到小姐姐的照片，這算是福利么？進(jìn)入正題，20萬左右的中型SUV有很多車型，個(gè)人第一推薦豐田漢蘭達(dá)。雖然價(jià)格在20萬以上，但...
奧德賽、漢蘭達(dá)、宋MAX、瑞虎8、傳祺M8、傳祺M6、寶駿730、長安歐尚、軒朗、傳祺GS8，這10款七座家用車以其出色的油耗表現(xiàn)和寬敞的內(nèi)部空間，成為家庭用車的優(yōu)選。奧德賽百公里油耗僅為5.7L，寬敞的室內(nèi)空間非常適合大家庭使用。漢蘭達(dá)作為中型SUV的標(biāo)桿，百公里油耗8.2L，性價(jià)比極高。宋MAX...
奧德賽2022款2.0Le:HEV銳·領(lǐng)享版以其時(shí)尚動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)吸引了廣泛關(guān)注。車身線條流暢，前臉前衛(wèi)與進(jìn)氣格柵搭配完美，展現(xiàn)出獨(dú)特的氣質(zhì)。車內(nèi)配置豐富，安全系統(tǒng)全面，空間寬敞實(shí)用。無論是家用還是商用，都能滿足需求，成為同級別車型中的佼佼者。MPV作為家用商用都比較常見的車型，外觀設(shè)計(jì)越來越受消費(fèi)...
豐田SUV在中國市場上的表現(xiàn)一直備受矚目，尤其是普拉多、漢蘭達(dá)和RAV4等車型。那么，同樣是豐田品牌，為何這幾款SUV能夠脫穎而出，成為市場上的佼佼者呢？首先，豐田普拉多以其3.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和6AT動(dòng)力總成，提供了充足的動(dòng)力和快速的加速性能。盡管車身龐大，但普拉多的操控性卻非常出色，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，...
奧德賽作為MPV領(lǐng)域的佼佼者，2018款2.4L至尊福祉版以其穩(wěn)重大氣的外觀設(shè)計(jì)贏得了消費(fèi)者的青睞。車頭穩(wěn)重，大燈設(shè)計(jì)精美，車身線條流暢，車側(cè)顯得大氣，輪胎輪圈設(shè)計(jì)精致，車尾靈巧動(dòng)感。車主們對其外觀普遍好評，認(rèn)為其造型時(shí)尚且大氣，10年內(nèi)都不會(huì)過時(shí)。這款車型在外觀設(shè)計(jì)上確實(shí)下足了功夫，滿足了消費(fèi)者對...
普拉多3.5和雷克薩斯RX300都是40-50萬元區(qū)間的豪華SUV，但各有特點(diǎn)。雷克薩斯RX雖然品牌豪華，但與漢蘭達(dá)同平臺，四缸發(fā)動(dòng)機(jī)存在共振問題，除非選擇高端的RX450H混合動(dòng)力版。途銳3.0T也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，動(dòng)力強(qiáng)勁，價(jià)格合適，只是內(nèi)飾略顯老氣。普拉多3.5雖然操控略顯笨重，油耗較高，但舒...
