您好，如果冷車怠速1300，熱車怠速正常，這是冷車快怠速，屬于正常現(xiàn)象，
你好！寶馬專業(yè)技師為你解答，冷啟動(dòng)是渦輪工作響聲，屬于正常。溫馨提示你早上第一次著車讓它怠速運(yùn)轉(zhuǎn)三五分鐘，這樣的話比較好一些，希望我的回答能給你幫助58車
首選確認(rèn)是不是真正缺缸，方法很簡(jiǎn)單，就是逐一拔掉各缸的噴油器，轉(zhuǎn)速無變化的就是該缸不工作，從你描述的情況來看，可能是進(jìn)排氣門積碳造成氣缸密封不嚴(yán)導(dǎo)致，測(cè)測(cè)缸壓，如果是的話將其門拆下清洗就行啦，另外平時(shí)要注意加正品油，開車
我的是寶馬5系GT 正在用 感覺不錯(cuò)。每3千公里再加一支KS有機(jī)引擎除碳劑更好�，F(xiàn)在車子跑了9萬公里了，用起來跟新車一樣，他們現(xiàn)在正搞活動(dòng)，。。。百度KS燃油添加劑三七嘜能找到。�？梢杂行岣咂托镣橹�。汽油、柴油車都可
很正常，4缸渦輪就是冷車啟動(dòng)時(shí)候聲音大， 5系如果是2.0T的，也一樣響。6缸的要好些。冷卻液缺了，自己加就是了。。。加到標(biāo)線上限，開開看，如果還是消耗過快，就要去檢查了。 高速保持 120左右 10-15分鐘即
檢查氧傳感器、怠速馬達(dá)、電子節(jié)流閥看看是不是這方面的問題，不過都需要換件。是一筆開銷啊~�。。�！
你怎么知道是第三缸不工作 空調(diào)空能是因?yàn)槟闵洗蜗ɑ饡r(shí)沒關(guān)空調(diào) 所以第二次壓縮機(jī)直接啟動(dòng) 一個(gè)汽缸不工作的話 還是趕緊去4S吧
您好:關(guān)于您咨詢的問題，現(xiàn)在室外氣溫比較低了，所以冷車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音會(huì)比較大，如果怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾十秒鐘后噪音明顯降低，說明屬于是正�，F(xiàn)象，您可以放心使用;關(guān)于抖動(dòng)的問題，重點(diǎn)檢查一下電子節(jié)氣門體的積碳情況，積碳過多會(huì)導(dǎo)致
呵呵，小問題，應(yīng)該是控制空調(diào)的A/C開關(guān)壞了，或者是自動(dòng)打鐵了自己就工作的，到4S店搞一下就好了，應(yīng)該不是什么大問題的！
現(xiàn)寶馬1系 120i MT的報(bào)價(jià)大概在27.3萬。 而自動(dòng)擋的大概在28.8萬。 這是包含購(gòu)置稅了！ 如果3月過后可能就沒有這項(xiàng)方案，但汽車公司應(yīng)該會(huì)推出另一種促銷方案來提高銷售輛！ 但國(guó)產(chǎn)的新寶馬318i 領(lǐng)先
寶馬x1冷車無法啟動(dòng)的原因及解決方法寶馬x1有電打不著火，寶馬x1冷車無法啟動(dòng)可能是由以下原因引起的：1.起動(dòng)系統(tǒng)故障，例如蓄電池電能不足、起動(dòng)機(jī)損壞或起動(dòng)機(jī)電路存在故障；2.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系故障，例如進(jìn)氣管漏氣，活塞與氣缸之間封閉不嚴(yán)，氣門關(guān)閉不嚴(yán)，進(jìn)氣門及進(jìn)氣管積炭過多，導(dǎo)致噴入的汽油被積炭吸附而不...
冷啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部溫度較低，這導(dǎo)致燃油霧化效果不佳，潤(rùn)滑油溫度也不足，進(jìn)而影響缸內(nèi)燃燒效率，造成動(dòng)力下降。為滿足動(dòng)力需求，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)多噴燃油。水溫傳感器的故障同樣可能引起冷車啟動(dòng)時(shí)的抖動(dòng)，因?yàn)樗螂娔X提供發(fā)動(dòng)機(jī)溫度信息，如果傳感器提供錯(cuò)誤信息，電腦會(huì)根據(jù)錯(cuò)誤溫度調(diào)整噴油量，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。此外，...
進(jìn)氣歧管或閥門泄漏、氣門正時(shí)故障、怠速空空氣執(zhí)行器問題、進(jìn)氣量不準(zhǔn)確、節(jié)氣門和進(jìn)氣口積垢過多都可能導(dǎo)致寶馬X1冷車啟動(dòng)時(shí)怠速波動(dòng)。這些因素影響發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量和燃燒效率，從而引起怠速不穩(wěn)。進(jìn)氣歧管泄漏會(huì)導(dǎo)致混合氣比例失調(diào)，氣門正時(shí)問題影響氣缸進(jìn)氣量，怠速空空氣執(zhí)行器故障影響空空氣控制，進(jìn)氣不準(zhǔn)確和節(jié)氣...
寶馬5系冷車啟動(dòng)抖動(dòng)熄火常見原因是積碳過多，影響進(jìn)氣量和燃油混合比例，導(dǎo)致啟動(dòng)困難或熄火。此外，點(diǎn)火線圈、火花塞等故障，油壓低，燃油質(zhì)量不合格，怠速控制閥損壞或進(jìn)氣歧管漏氣等也可能引起此問題。建議車主及時(shí)檢查保養(yǎng)，確保車輛安全性能。1寶馬5系冷車開始抖動(dòng)熄火。原因是什么？寶馬5系冷車啟動(dòng)抖動(dòng)熄火最常...
寶馬X1冷車啟動(dòng)后自動(dòng)熄火可能由電路故障、低壓線路短路或節(jié)氣門故障導(dǎo)致。電路故障通常由低壓斷電引起，需檢查點(diǎn)火、啟動(dòng)機(jī)開關(guān)和保險(xiǎn)盒。低壓線路短路會(huì)導(dǎo)致間歇性熄火，需檢查低壓線路。節(jié)氣門故障可能由積碳過多引起，影響進(jìn)氣效果和混合氣質(zhì)量，需更換新節(jié)氣門。電路故障：就是在行駛過程中由于低壓斷電，熄火。解決...
寶馬五系冷車啟動(dòng)踩油門不走發(fā)沖可能由以下原因?qū)е拢?.加錯(cuò)低標(biāo)號(hào)汽油，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降、油耗升高；2.汽油泵故障或燃油濾清器堵塞，影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力；3.進(jìn)氣系統(tǒng)問題，如空氣濾清器、節(jié)氣門等部件堵塞或故障，導(dǎo)致進(jìn)氣量不足，造成加速無力、提速慢和頓挫感。建議檢查油品、燃油系統(tǒng)和進(jìn)氣系統(tǒng)，以排除故障。加錯(cuò)...
寶馬7系作為寶馬品牌的旗艦車型，以其卓越的性能和豪華的配置贏得了消費(fèi)者的青睞。然而，一些車主反映在冷車啟動(dòng)時(shí)，寶馬7系會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)甚至熄火的現(xiàn)象。這主要是由于以下幾個(gè)原因造成的：1.低溫環(huán)境下，氣缸內(nèi)阻力增大，電控單元會(huì)將空燃比調(diào)整得過濃，導(dǎo)致啟動(dòng)時(shí)怠速低并伴有抖動(dòng)。2.積碳問題。積碳通常發(fā)生在節(jié)氣門...
寶馬1系冷車啟動(dòng)困難可能由以下原因?qū)е拢?.蓄電池電容量在低溫下降低，需補(bǔ)充電解液或更換新蓄電池；2.機(jī)油粘度增大，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)阻力增大，可將車置于溫暖環(huán)境后啟動(dòng)。寶馬1系為緊湊型SUV，搭載7擋雙離合變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力140匹，最大扭矩220牛米，尺寸為4565mm×1821mm×1620mm，...
寶馬X1冷車啟動(dòng)時(shí)怠速忽高忽低的原因主要包括：1.進(jìn)氣歧管或閥泄漏，導(dǎo)致混合氣過濃或過稀，影響燃燒；2.配氣正時(shí)故障，如正時(shí)皮帶安裝錯(cuò)誤或氣門積碳，導(dǎo)致進(jìn)氣量不一致；3.怠速空氣執(zhí)行元件故障，如節(jié)氣門電機(jī)損壞或積碳卡澀；4.進(jìn)氣量失準(zhǔn)，控制單元接收錯(cuò)誤信號(hào)，導(dǎo)致混合氣濃度不正常；5.節(jié)氣門和進(jìn)氣道積...
寶馬3系冷車啟動(dòng)有時(shí)會(huì)出現(xiàn)躥動(dòng)的問題，主要是因?yàn)榈蜏貑?dòng)和汽車轉(zhuǎn)速高的原因。在冷啟動(dòng)或低溫環(huán)境下，會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速偏高、變速箱頓挫、剎車異響等現(xiàn)象，伴隨有未充分燃燒的汽油異味和黑色煙霧。這種轉(zhuǎn)速高和怠速偏高的現(xiàn)象是因?yàn)檐囕v需要高轉(zhuǎn)速使發(fā)動(dòng)機(jī)盡快達(dá)到正常工作狀態(tài)，需要較濃的混合氣，導(dǎo)致進(jìn)氣量和噴...
寶馬五系冷車啟動(dòng)抖動(dòng)可能由多種原因引起，包括發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、點(diǎn)火線圈、火花塞、噴油嘴等機(jī)械故障，油壓或缸壓低，燃油品質(zhì)問題，怠速控制閥損壞或過臟，進(jìn)氣歧管漏氣，發(fā)動(dòng)機(jī)支臂或機(jī)爪墊損壞，以及機(jī)油氧化或級(jí)別低。2021款寶馬525li搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和8擋手自一體變速箱，最大功率135千瓦，最大扭...
寶馬5系冷車啟動(dòng)抖動(dòng)可能的原因主要包括節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳過多、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳導(dǎo)致混合氣過稀、點(diǎn)火線圈、火花塞、噴油嘴機(jī)械故障引起缺缸、油壓或缸壓低等問題。此外，機(jī)油氧化或級(jí)別低也可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)保護(hù)不到位。因此，在遇到冷車啟動(dòng)抖動(dòng)問題時(shí)，需要檢查以上可能的原因，及時(shí)進(jìn)行維修和保養(yǎng)，以保證...
寶馬3系機(jī)油大概需要5.5升左右，具體可通過電子機(jī)油標(biāo)尺查看，適用機(jī)油型號(hào)為5W30。養(yǎng)護(hù)建議包括冷車啟動(dòng)怠速暖車、燃油系統(tǒng)定期清洗、潤(rùn)滑系統(tǒng)清洗保養(yǎng)以及冷卻系統(tǒng)清洗保養(yǎng)，以提升發(fā)動(dòng)機(jī)壽命和性能。寶馬3系機(jī)油大概需要5.5升左右，具體可以通過電子機(jī)油標(biāo)尺查看，而寶馬3系適用的機(jī)油型號(hào)為5W30。寶馬...
2.寶馬3系發(fā)動(dòng)機(jī)養(yǎng)護(hù)：冷車啟動(dòng)時(shí)應(yīng)怠速一會(huì)。低溫下，金屬會(huì)呈現(xiàn)較小的彈性和抗磨性；只有在工作溫度下，發(fā)動(dòng)機(jī)才能達(dá)到正常的配合間隙，保持最佳工作狀態(tài)。正常行駛一萬公里應(yīng)進(jìn)行清洗保養(yǎng)，主要有兩種不同的清洗方式：一種是將“清洗劑”直接按一定比例加入燃料箱，在汽車正常運(yùn)行狀態(tài)中進(jìn)行內(nèi)循環(huán)清洗；另一種方式則...
寶馬3系發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)位置在發(fā)動(dòng)機(jī)左側(cè)的駕駛艙壁上有一個(gè)銘牌，上面刻有英文的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)，找到ENGINENo：后面的一組英文帶數(shù)字即可。發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)時(shí)要注意清潔空氣濾清器濾芯，及時(shí)更換損壞濾芯。冷車啟動(dòng)時(shí)怠速一會(huì)可減少冷啟動(dòng)磨損，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。正常行駛一萬公里應(yīng)進(jìn)行燃油系統(tǒng)清洗保養(yǎng)，有直接加入燃料箱清洗和需...
寶馬3系機(jī)油需5.5升左右，型號(hào)為5W30。維護(hù)包括怠速暖車減少磨損、發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)清洗、潤(rùn)滑系統(tǒng)清潔維護(hù)和發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)清潔維護(hù)。清洗保養(yǎng)可延長(zhǎng)零部件使用壽命，增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。操作簡(jiǎn)單，效果顯著，每10000公里保養(yǎng)一次。寶馬3系機(jī)油需要5.5升左右，可以通過電子油表查看。寶馬3系適用的機(jī)油型號(hào)為...
寶馬1系磨合期為3000公里。汽車磨合期需要注意減速、避免高負(fù)荷行車、避免超載、選擇優(yōu)質(zhì)燃油、冷車啟動(dòng)預(yù)熱、并注意合適的檔位。這些注意事項(xiàng)都是為了保護(hù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和提高行車安全性。記得遵守磨合期的規(guī)定，對(duì)汽車進(jìn)行合理的使用和保養(yǎng)，將會(huì)延長(zhǎng)汽車的使用壽命。寶馬1系磨合期為3000公里。雖然現(xiàn)在的汽車工藝...
在寶馬325Li磨合期為3000公里的情況下，需要注意以下幾點(diǎn)：1、切勿緊急制動(dòng)；2、避免長(zhǎng)期高負(fù)荷行車；3、載貨不能過重；4、使用優(yōu)質(zhì)燃油；5、冷車啟動(dòng)先預(yù)熱；6、擋位要合適。這些注意事項(xiàng)可以減小汽車在磨合期的磨損，延長(zhǎng)汽車使用壽命，同時(shí)保障行車安全。在寶馬325Li磨合期內(nèi)，正確的使用和注意事項(xiàng)...
寶馬3系磨合期為3000公里，期間需注意：避免緊急制動(dòng)，減少高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速勿超3000r/min；載貨勿超重，車載不超70%規(guī)定承載量；使用國(guó)標(biāo)優(yōu)質(zhì)燃油，預(yù)防油箱及管路堵塞；冷車啟動(dòng)先預(yù)熱，形成油膜保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)；手動(dòng)擋駕駛時(shí)，檔位與轉(zhuǎn)速要匹配，避免低檔高轉(zhuǎn)，以減少磨損并節(jié)油。寶馬3系磨合期為3000...
