你好，建議你立即到維修站檢查方向機(jī)和底盤，避免擴(kuò)大車輛故障和影響行車安全。祝用車愉快！
變速箱負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時(shí)，油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會(huì)在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、脫檔、沖擊、打滑、異響、延遲、高溫、漏油。（奧迪等高端車型就
中東版普拉多2700有二檔起步按鈕，就是2nd strt那個(gè)鍵，按下去就行了，但起步后要按上來，不然一直是2檔行駛。
豐田普拉多上的2nd start意思是：二檔起步功能! 主要功能是用在雨雪天或者較滑的路況，防止一檔起步的扭矩過大使輪子打滑側(cè)移等。同TRC（驅(qū)動(dòng)防滑）的功能差不多。 祝你用車愉快！
您好，進(jìn)口車市 www.okeycar.com 為您解答：起步時(shí)抖動(dòng)，跑起來正常，可能是以下幾種原因：1、油路不暢，低油門時(shí)油跟不上造成發(fā)動(dòng)機(jī)各缸工作均勻，而抖動(dòng)。2、節(jié)氣門太臟，進(jìn)氣不暢工作不均勻造成抖動(dòng)。3、高壓線斷
更換變速箱及分動(dòng)箱的油、保養(yǎng)前輪軸頭離合器。
普拉多是全時(shí)四驅(qū)車，不存在樓上說的轉(zhuǎn)換問題。 那個(gè)是二擋起步的意思，就是在冰雪或濕滑路面起步的時(shí)候，越野車功率太大會(huì)發(fā)生打滑現(xiàn)象，這時(shí)候啟用這個(gè)功能(在方向盤下面右側(cè)有2nd Start的按鍵)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)以二擋來起步，降
二檔起步一般用于冰雪 或濕滑陷車的時(shí)候 通過二檔起步脫離困境
在方向盤下面有個(gè)2nd好像，那是二檔起步，你可以試一試那個(gè)
一、用戶問題解答柴油車普拉多以其強(qiáng)大的扭矩、經(jīng)濟(jì)性和適應(yīng)廣泛路況的能力而備受青睞。對(duì)于用戶常見的問題，如“柴油普拉多如何保養(yǎng)”、“柴油普拉多使用注意事項(xiàng)”等，以下將逐一解答。1.**保養(yǎng)建議**：柴油普拉多的小保養(yǎng)費(fèi)用在3000-4000元左右。建議按照保養(yǎng)手冊(cè)按時(shí)進(jìn)行，避免不必要的保養(yǎng)項(xiàng)目，如發(fā)動(dòng)...
總結(jié)內(nèi)容：文章討論了普拉多2700與霸道27的動(dòng)力性能差異。普拉多2700雖車身高大、品質(zhì)卓越，但動(dòng)力不足是其一大缺憾，尤其在起步、超車和連續(xù)爬坡時(shí)表現(xiàn)不佳。然而，對(duì)于只需求市區(qū)代步的車主，普拉多27仍是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。針對(duì)動(dòng)力不足問題，有廠家提供了VT雙螺桿機(jī)械增壓改裝方案，能有效提升動(dòng)力性能，并...
普拉多3.5L車型在2016年由一汽豐田推出，搭載了代號(hào)為7GR-FKS的V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了豐田的混合噴射技術(shù)。然而，相比老款4.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，3.5L車型在起步提速時(shí)顯得較為沉重，需要轉(zhuǎn)數(shù)攀升到3000轉(zhuǎn)后動(dòng)力才充沛。為了改善這一問題，許多車友選擇安裝TuningBox。TuningBox的...
捷豹車油耗相對(duì)較高，主要原因包括駕駛員技術(shù)、行車習(xí)慣、低溫行駛以及化油器問題。駕駛員應(yīng)合理操作，避免頻繁制動(dòng)和起步，預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)以提高燃燒效率。同時(shí)，保持空氣濾清器和化油器清潔，調(diào)整怠速，避免油量孔過大或堵塞，以降低油耗。費(fèi)油原因：駕駛員的技術(shù)水平，行車中不合理的加減擋和過多地制動(dòng)，人為地增大發(fā)動(dòng)機(jī)功...
普拉多6速變速箱起步頓挫可能是由于離合器壓片過度磨損導(dǎo)致。離合器由動(dòng)盤總成、離合器壓盤及蓋總成、分離軸承、飛輪構(gòu)成，主要材料包括高強(qiáng)度鋼、鋁合金、球墨鑄鐵。離合器壽命受操作情況、路況和載重等因素影響，磨損快則壽命短。正確的操作技巧包括避免腳長(zhǎng)時(shí)間放在離合器踏板上，起步時(shí)掌握好接觸點(diǎn)，避免高速使用低速...
豐田霸道與蘭德酷路澤在外觀上相似，但可通過標(biāo)識(shí)和直覺區(qū)分。性能方面，霸道以4.0L排量和V6發(fā)動(dòng)機(jī)起步，更注重低扭輸出和越野能力，頂配三把差速鎖使其越野性能強(qiáng)悍。普拉多則以4.0L和V6發(fā)動(dòng)機(jī)為封頂配置，更傾向于城市化駕駛，高速行駛時(shí)底盤穩(wěn)定性不如霸道，易出現(xiàn)發(fā)飄問題。外觀方面：兩款車雖然在外觀上有...
