307的發(fā)動機(jī)屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī),在轉(zhuǎn)速較高時才有較大的扭矩和功率,另外307車身不輕。這種抖動是因?yàn)榕ぞ夭粔驅(qū)е聞恿ν掀疬@個車費(fèi)勁。適當(dāng)提高換擋轉(zhuǎn)速,至少2500轉(zhuǎn)以上才加檔,最好3000轉(zhuǎn)換擋并保持2500轉(zhuǎn)左右行車。
空間不錯,但除了空間和外形,現(xiàn)在新一代408底盤沒以前好了。 1.8自動擋加速頓挫明顯,懸掛避震處理的不是特別好,比起同級別有的車還差點(diǎn)
我是1.8l自動豪華版車主。這車絕對是好車。整體評價:408 1.8性價比同價位最高,發(fā)動機(jī)技術(shù)很老,但動力足夠用,保養(yǎng)省心,變速箱低速有頓挫,高速很爽,操控一流。適合開高速、郊區(qū)、山路,適合激情的開,撒野的開,不適合城
是這樣的,我覺得你是檔位的問題,我一般在20碼以上換3檔了,5公里時速以上換2檔
我的是2.0自動舒適,如果全市區(qū)(一公里一個紅燈左右)沒有12升下不來,高速可以很省,試過平均速度66,油耗6升。綜合的話要看你市區(qū)和順暢的路各占多少了。。如果各占一半的話10左右。這車不省油。
你好,首先要調(diào)整好駕駛姿勢,把座椅的前后距離和肩背角度調(diào)整到最合適,利于自然握住轉(zhuǎn)向盤的兩側(cè)。腿部要有一定的活動空間,用腳踩離合器踏板、制動踏板或油門時不費(fèi)力,而且身體不必前傾,此時的位置就基本合適了。 其次,調(diào)整好心態(tài)
你的換擋時機(jī)不對,尤其是一檔換二檔,轉(zhuǎn)速太低 比如你1900轉(zhuǎn)時準(zhǔn)備加到二檔,送油門、踩下離合,這時候1900轉(zhuǎn)速有下降了200轉(zhuǎn),等你掛上二檔,送開離合,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速估計(jì)已經(jīng)降到1400轉(zhuǎn),這時候你的車速和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不
抖動中排氣管是否有異常聲音?如果有突突突的排氣明顯加重的聲音,車子有種快熄火的感覺,建議檢查連接火花塞的高壓線,這種情況最方便的就是找一家修車店,用對方的電腦測一下。你這情況很像是一缸失火,如果高壓線漏電,相連接的氣缸有
刷ECU在動力性上能有所改善,但驚喜不會太大。 關(guān)于頓挫感,是4AT變速箱的通病,基本沒辦法。 當(dāng)初如果選擇手動擋,也許就不存在這兩個問題了吧,呵呵。 如果不能忍受,建議加錢換個2.0的6AT標(biāo)致408
逍客,動力2.0日常夠用了,車子也不算重。變速器為CVT,沒有普通自動擋的頓挫感,平穩(wěn)加速,且比普通自動擋省油多了。離地間隙相對其它轎車,這個通過性還是不錯。車子外形看上去不是很大,但內(nèi)部空間比較充裕,內(nèi)飾做工不錯,且隔
東風(fēng)標(biāo)致408車型在0-100km/h的百公里加速測試中表現(xiàn)出色,其1.2THP車型的加速時間為9.87秒,接近官方公布的9.7秒。盡管起步時變速器存在頓挫感,但6AT變速箱并未限制轉(zhuǎn)速,為起步提供了助力。懸掛支撐相比上一代有所提升,但起步時仍有“抬頭”現(xiàn)象。整體而言,標(biāo)致408的加速性能在同級別車...
東風(fēng)標(biāo)致408在百公里加速測試中表現(xiàn)出色,其1.2THP車型加速時間達(dá)到9.87秒,接近官方公布的9.7秒,顯示出良好的動力性能。盡管起步時存在動力受阻和變速器挫敗感,但整體加速過程穩(wěn)定,爆發(fā)力強(qiáng)勁。懸掛支撐較上一代有明顯提升,但仍需優(yōu)化以減少抬頭現(xiàn)象。對于日常駕駛而言,標(biāo)致408的加速性能足夠應(yīng)對...
標(biāo)致408低速頓挫問題可通過清洗節(jié)氣門、噴油嘴和進(jìn)氣支管內(nèi)的積炭來解決。該車型搭載1.2升或1.6升渦輪增壓發(fā)動機(jī),配備cvvt技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù),匹配6速雙離合變速器。前懸架為麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架為扭力梁非獨(dú)立懸架,以擴(kuò)大后排空間。標(biāo)致408是一款緊湊型汽車,提供1.2升和1.6升渦輪增壓發(fā)動機(jī)...
標(biāo)致408低速頓挫問題可能由多種原因引起。首先,節(jié)氣門、噴油器、進(jìn)氣口積碳過多可能導(dǎo)致車輛頓挫感。建議定期清理積碳,以保持車輛性能。其次,燃油質(zhì)量不合格也可能導(dǎo)致燃燒不充分,進(jìn)而引發(fā)頓挫。選擇優(yōu)質(zhì)燃油是關(guān)鍵。此外,火花塞和點(diǎn)火線圈故障可能導(dǎo)致缺缸,需要及時檢查和維修,以避免安全隱患。標(biāo)致408車身尺...
標(biāo)致408低速頓挫問題可通過清理節(jié)氣門、噴油嘴和進(jìn)氣道的積碳解決。以2020款230THP十周年質(zhì)趣版為例,這款車由東風(fēng)標(biāo)致生產(chǎn),屬于緊湊型汽油車,最大功率100kw,最大扭矩230nm。車身尺寸為4750mm×1820mm×1488mm,軸距2730mm,4門5座三廂車,配備6擋雙離合變速箱,最高...
如果把高端中級車市場改編成一部電影,那么電影主題或者臺詞可能要涉及“不日火并”。在速騰/朗動/朗逸/軒逸先后升級或問世后,高端中級車市場現(xiàn)在進(jìn)入了近身肉搏時間,這和當(dāng)初速騰/408/思域幾個元老開創(chuàng)這塊市場時相比已經(jīng)大不一樣——當(dāng)時408隨便一出手就能用2710mm的軸距滅掉一批對手,但現(xiàn)在隨便一款...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)標(biāo)致508L在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載了1.6T和1.8T兩款渦輪增壓發(fā)動機(jī),其中1.8T發(fā)動機(jī)最大功率可達(dá)155kW,最大扭矩300Nm,配合8速手自一體變速箱,無論是初段加速還是高速巡航,都能提供充沛的動力輸出。在實(shí)際駕駛中,標(biāo)致508L的加速響應(yīng)迅速,油門響應(yīng)靈敏,輕踩油門...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)沃爾沃S90新能源搭載了標(biāo)志性的T8動力系統(tǒng),該系統(tǒng)融合了320馬力的渦輪增壓發(fā)動機(jī)與88馬力的電動機(jī),綜合輸出功率高達(dá)408馬力,扭矩峰值達(dá)到400牛米,這一強(qiáng)勁的動力組合使得S90新能源在加速性能上表現(xiàn)出色。無論是城市道路還是高速公路,S90新能源都能輕松應(yīng)對,加速迅猛且平順。官...
領(lǐng)克03以其7.4秒的0-100km/h加速性能和犀利的外觀設(shè)計(jì)受到年輕消費(fèi)者的青睞,車身尺寸適中,配備全景天窗和動感內(nèi)飾。而標(biāo)致408則以其舒適性配置和安全性配置吸引固定粉絲,車身尺寸與領(lǐng)克03相近,后排空間滿足大部分消費(fèi)者需求。兩款車各有千秋,選擇哪款更多取決于個人偏好和實(shí)際體驗(yàn)。領(lǐng)克03以其強(qiáng)...
標(biāo)致408在河北地區(qū)經(jīng)銷商提供最高2.8萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。這款車定位緊湊型車,外觀青春有活力,內(nèi)飾簡潔。搭載1.6T發(fā)動機(jī),動力充沛,高速表現(xiàn)穩(wěn)定。網(wǎng)友評價中,空間寬敞是亮點(diǎn)之一,同時動力組合在高速上表現(xiàn)出色,且經(jīng)過改進(jìn)后的發(fā)動機(jī)已解決燒機(jī)油問題。【百度58汽車河北優(yōu)惠促銷頻道】標(biāo)致408會有一些頓挫,...
1.4T途觀L的加速性能是否令人滿意?雖然沒有親自駕駛過,但可以參考1.4T絲路版途觀的數(shù)據(jù),其百公里加速時間為9.01秒,且車身重量比1.4T途觀L還要重。2.0自吸標(biāo)致408搭配愛信6AT變速器,在加速初期0.5-1秒內(nèi)領(lǐng)先1.4T途觀,但隨后便被1.4T途觀超越。個人駕駛1.4T絲路途觀在市內(nèi)...
浙江多家標(biāo)致經(jīng)銷商最新報(bào)價顯示,標(biāo)致408目前最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.8萬元,點(diǎn)擊報(bào)價表格中的“獲取底價”有機(jī)會獲得更高優(yōu)惠。標(biāo)致408以其新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格和點(diǎn)陣式中網(wǎng)飾以鍍鉻飾條吸引眼球,車身尺寸為4750/1820/1488mm,軸距2730mm,車側(cè)線條動感,內(nèi)飾簡潔且以銀色飾條點(diǎn)綴。搭載1.6TL...
標(biāo)致408在蕪湖最高享3萬現(xiàn)金優(yōu)惠,車身長寬高4750/1820/1488mm,軸距2730mm,內(nèi)飾簡明以黑色為主。配備1.6TL4發(fā)動機(jī),最大功率170馬力。網(wǎng)友評價空間尚可,有頓挫感是通病,整體性價比不錯!景俣58汽車蕪湖優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)蕪湖多家標(biāo)致經(jīng)銷商最新報(bào)價,標(biāo)致408目前最高享現(xiàn)金...
根據(jù)所提供的文章內(nèi)容,臨沂地區(qū)標(biāo)致408車型享有最高2.8萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠。該車以其新潮設(shè)計(jì)、青春線條和古典內(nèi)飾受到消費(fèi)者喜愛。其1.6TL4發(fā)動機(jī)性能良好,動力強(qiáng)勁,油耗表現(xiàn)優(yōu)秀。此外,標(biāo)致408在市場上獲得良好口碑,具有出色的駕駛體驗(yàn)和空間表現(xiàn)。該優(yōu)惠活動是否真實(shí)需進(jìn)一步核實(shí)!景俣58汽車臨沂優(yōu)...
標(biāo)致408以其簡潔的車頭設(shè)計(jì)和樸實(shí)的車尾風(fēng)格,展現(xiàn)出耐看的視覺效果。內(nèi)飾方面,同樣顯得實(shí)在且耐看。搭載1.2TL3發(fā)動機(jī),最大功率136馬力,峰值扭矩230!っ,工信部綜合油耗4.9L/100km,匹配5擋手動變速箱。懸架系統(tǒng)采用麥弗遜式獨(dú)立前懸和扭力梁式非獨(dú)立后懸。配置上,標(biāo)致408配備了定速巡...
1.2T標(biāo)致408作為銷售主力車型,動力表現(xiàn)出色,最大功率100千瓦,最大扭矩230扭米,接近2.0自吸發(fā)動機(jī)水平,油耗控制在7升左右,同級中表現(xiàn)佳。操控穩(wěn)定,高速行駛表現(xiàn)良好,隔音效果尚可,但三缸發(fā)動機(jī)加速時噪音稍大。內(nèi)部空間寬敞,維修保養(yǎng)價格合理,但便利性一般。安全性高,使用鋁合金防撞鋼梁。除了...
1.2T標(biāo)致408作為主力車型,手動擋選擇者較少,自動擋更受歡迎。該車型動力強(qiáng)勁,最大功率100kW,最大扭矩230牛米,接近2.0L自吸發(fā)動機(jī)水平,油耗控制在7升左右,表現(xiàn)優(yōu)異。操控性佳,高速穩(wěn)定性出色,隔音效果合理,但三缸發(fā)動機(jī)加速時噪音稍大。內(nèi)部空間寬敞,保養(yǎng)價格適中,但保養(yǎng)過程略顯繁瑣。安全...
在維修一輛東風(fēng)標(biāo)致408轎車時,發(fā)現(xiàn)EW10A型發(fā)動機(jī)在加速時無明顯反應(yīng),故障燈亮起,且車輛速度緩慢,工作在降級模式。使用DIAGBOX檢測儀后,發(fā)現(xiàn)電子節(jié)氣門電路故障。檢查電子節(jié)氣門驅(qū)動電機(jī),測量電阻和導(dǎo)線,確認(rèn)電機(jī)無問題。進(jìn)一步檢測節(jié)氣門位置傳感器及其線路,發(fā)現(xiàn)副信號輸出端子工作異常,電位器接觸...