提問者:helenajane2015-12-05 00:00
補(bǔ)充 : 推薦幾個呢補(bǔ)充 : 看過,貴了補(bǔ)充 : 頂配不過18W補(bǔ)充 : 頂配不過18W啊
空間不錯,但除了空間和外形,現(xiàn)在新一代408底盤沒以前好了。 1.8自動擋加速頓挫明顯,懸掛避震處理的不是特別好,比起同級別有的車還差點(diǎn)
回答者:Divepan2016-12-05 00:00
刷ECU在動力性上能有所改善,但驚喜不會太大。 關(guān)于頓挫感,是4AT變速箱的通病,基本沒辦法。 當(dāng)初如果選擇手動擋,也許就不存在這兩個問題了吧,呵呵。 如果不能忍受,建議加錢換個2.0的6AT標(biāo)致408
提問者:sarawjj2013-08-22
抖動中排氣管是否有異常聲音?如果有突突突的排氣明顯加重的聲音,車子有種快熄火的感覺,建議檢查連接火花塞的高壓線,這種情況最方便的就是找一家修車店,用對方的電腦測一下。你這情況很像是一缸失火,如果高壓線漏電,相連接的氣缸有
提問者:2014-01-18
我是1.8l自動豪華版車主。這車絕對是好車。整體評價:408 1.8性價比同價位最高,發(fā)動機(jī)技術(shù)很老,但動力足夠用,保養(yǎng)省心,變速箱低速有頓挫,高速很爽,操控一流。適合開高速、郊區(qū)、山路,適合激情的開,撒野的開,不適合城
提問者:pcredzi2016-08-25
是這樣的,我覺得你是檔位的問題,我一般在20碼以上換3檔了,5公里時速以上換2檔
提問者:qhhaoove2014-05-25
你的換擋時機(jī)不對,尤其是一檔換二檔,轉(zhuǎn)速太低 比如你1900轉(zhuǎn)時準(zhǔn)備加到二檔,送油門、踩下離合,這時候1900轉(zhuǎn)速有下降了200轉(zhuǎn),等你掛上二檔,送開離合,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速估計已經(jīng)降到1400轉(zhuǎn),這時候你的車速和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不
提問者:2013-06-27
我的是2.0自動舒適,如果全市區(qū)(一公里一個紅燈左右)沒有12升下不來,高速可以很省,試過平均速度66,油耗6升。綜合的話要看你市區(qū)和順暢的路各占多少了。。如果各占一半的話10左右。這車不省油!!
提問者:2013-05-15