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中華V5發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)

中華V5發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)相關(guān)問答

中華v5發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速到2500轉(zhuǎn)怎么會猛加速

(1)異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系  發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)! 、佼愴憙H在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪

提問者: qvtj612016-01-01

中華v5發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速到2500轉(zhuǎn)怎么會猛加速

中華v5速度120km/h時.轉(zhuǎn)速為2500//果真如此的話.這也是很大的賣點哦.節(jié)油.低噪

提問者: 匿名網(wǎng)友2014-12-26

中華v5自動擋開空調(diào)后發(fā)動機(jī)聲音大

開空調(diào)后發(fā)動機(jī)的負(fù)荷增大,轉(zhuǎn)速上升,發(fā)動機(jī)的噪音及壓縮機(jī)的噪音,所以會感覺聲音大。

提問者: VVVV4702016-11-17

中華V5的1.5T發(fā)動機(jī)怎么樣??

肯定說什么的都有,還是自己去親自試駕感受一下的好

提問者: 2013-01-25

中華v5為什么有時換擋是發(fā)動機(jī)有異響

  一個不可小視的原因“積碳”,積碳會造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)抖動、異響的問題。發(fā)動機(jī)積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你

提問者: ni3811812016-01-12

中華v5手動檔的是哪的發(fā)動機(jī)

1.6L的自然吸氣發(fā)動機(jī)4A92S,沈陽航天三菱生產(chǎn),沒有MIVEC可變氣門正時技術(shù),只能說技術(shù)一般;1.5T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)BM15TB,華晨自主研發(fā)的!霍尼韋爾的渦輪,技術(shù)參數(shù)還可以!只是渦輪介入晚一些!扭矩平臺是從

提問者: 加24713249262015-10-09

中華v5變速箱還是發(fā)動機(jī)噼里啪啦響怎么回事?

因為沒有具體描述是在什么情況下產(chǎn)生這種現(xiàn)象的,所以無法判斷到底是變速器還是發(fā)動機(jī),更無從判斷是什么原因。如果是大油門,而且發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不高(2000rpm以下)的話,那就極有可能是發(fā)動機(jī)發(fā)生爆震(就是所謂的敲缸)。這種情況

提問者: 7107yl2015-07-19

新裝備的1.5T發(fā)動機(jī)的中華V5,老款的1.6L的一些區(qū)別和優(yōu)勢,知道的講講看。

從數(shù)據(jù)上來看,裝備1.5T發(fā)動機(jī)的中華V5在最大功率上較老款1.6L車型提升不大,僅有13kw的增幅,但在最大扭力上卻提升了近50牛米。最大輸出扭矩轉(zhuǎn)速從以前的4000轉(zhuǎn)變成了2000轉(zhuǎn)。也就是說,開自然吸氣要狠狠地加大

提問者: xiaoliu0952014-09-09

中華v5多高轉(zhuǎn)速渦輪增壓

這要看什么情況下,需要延遲幾分熄火,好比你跑高速發(fā)動機(jī)老是在高速運轉(zhuǎn),到服務(wù)區(qū)時你就要延遲幾分熄火,一般情況發(fā)動機(jī)不是太出力時,基本停穩(wěn)車就可以熄火沒問題。

提問者: bluin91216622016-12-19

中華V5 1.5T手動兩驅(qū)運動型動力怎么樣?

中華V5 1.5T手動兩驅(qū)運動型采用1.5T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)動力表現(xiàn)還是比較出色的。當(dāng)轉(zhuǎn)速起來,渦輪增壓介入之后,動力的綜合表現(xiàn)還是不錯的。

提問者: EsdrazLucena2016-08-28
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