提問者:xiaoliu0952014-09-09 00:00
從數(shù)據(jù)上來看,裝備1.5T發(fā)動機的中華V5在最大功率上較老款1.6L車型提升不大,僅有13kw的增幅,但在最大扭力上卻提升了近50牛米。最大輸出扭矩轉(zhuǎn)速從以前的4000轉(zhuǎn)變成了2000轉(zhuǎn)。也就是說,開自然吸氣要狠狠地加大油才能獲得的加速感,現(xiàn)在只需輕踏油門即可。
回答者:fahdphn052016-09-09 00:00
中華V5 1.5T手動兩驅(qū)運動型采用1.5T的渦輪增壓發(fā)動機動力表現(xiàn)還是比較出色的。當轉(zhuǎn)速起來,渦輪增壓介入之后,動力的綜合表現(xiàn)還是不錯的。
提問者:EsdrazLucena2016-08-28
1.6L的自然吸氣發(fā)動機4A92S,沈陽航天三菱生產(chǎn),沒有MIVEC可變氣門正時技術,只能說技術一般;1.5T的渦輪增壓發(fā)動機BM15TB,華晨自主研發(fā)的!霍尼韋爾的渦輪,技術參數(shù)還可以!只是渦輪介入晚一些!扭矩平臺是從
提問者:加24713249262015-10-09
因為沒有具體描述是在什么情況下產(chǎn)生這種現(xiàn)象的,所以無法判斷到底是變速器還是發(fā)動機,更無從判斷是什么原因。如果是大油門,而且發(fā)動機轉(zhuǎn)速不高(2000rpm以下)的話,那就極有可能是發(fā)動機發(fā)生爆震(就是所謂的敲缸)。這種情況
提問者:7107yl2015-07-19
肯定說什么的都有,還是自己去親自試駕感受一下的好
提問者:2013-01-25
一個不可小視的原因“積碳”,積碳會造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動、異響的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你
提問者:ni3811812016-01-12
開空調(diào)后發(fā)動機的負荷增大,轉(zhuǎn)速上升,發(fā)動機的噪音及壓縮機的噪音,所以會感覺聲音大。
提問者:VVVV4702016-11-17