比亞迪g6發(fā)動機聲音大不是火花塞的原因，是積碳嚴(yán)重的結(jié)果，是節(jié)氣門的緣故多，皮帶也查一下，火花塞是點火系統(tǒng)，希望我的回答能夠幫助到你
一、何為三元催化？發(fā)動機尾氣中含有一氧化碳(C0)、碳?xì)浠衔铮℉C)和氮氧化合物（NOx)等有害氣體，三元催化轉(zhuǎn)換器就是一種能將這三種有害氣體轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì)的轉(zhuǎn)化裝置。三元催化轉(zhuǎn)換器安裝在排氣管道中，外形類似消聲器。其
建議去4S詢問解決。只要質(zhì)保內(nèi)車子問題不給解決，質(zhì)量網(wǎng) 投訴很管用的
我昨天在4S店試駕了G6(頂配)感覺比F6加速慢了些！雖然有6個檔但我總會覺得是多余的(試駕的時候沒用到)車身比較長！坐進(jìn)去還是感覺不到是中高級車那種舒適度！發(fā)動機聲音不大但我覺得也不小一般吧！樓主可以去試駕一下！我們多
2秒鐘很正常，汽油發(fā)動機啟動一般都要2秒，如電池電量不足會須要更長的時間才能啟動。
比亞迪這幾年的造車工藝突飛猛進(jìn)，G6的問世更是驚動了整個車市，十萬以內(nèi)的價格，二十萬以上的配置，發(fā)動機提供四年十萬公里超長保修，發(fā)動機參數(shù)更是比大眾的DSG大，技術(shù)更先進(jìn)！整車百分九十的零部件是兩年質(zhì)保，
汽車離合器是斷開和結(jié)合發(fā)動機與變速器之間的動力的機構(gòu)，踩下離合器踏板，踏板上所受的力通過杠桿作用推動離合器撥叉撥動分離軸承，此時，軸承的內(nèi)圈壓在壓爪上，外圈在撥叉上，只有這時，分離軸承才開始工作，推動離合器壓抓，壓抓通過
比亞迪G6做得不錯，噪音也不是太大，這些價位的車，舒適度肯定不怎么樣，如果一般用途的話，這輛車還是不錯的！
我的也是，開始認(rèn)為是發(fā)動機,后經(jīng)仔細(xì)聽并開關(guān)空調(diào)發(fā)現(xiàn)是壓縮機，開暖風(fēng)沒此現(xiàn)象。因最近氣溫降到了23度左右開車試過空調(diào)正常了.至少沒有那么響而且方向振動 58車>>
一輛行駛里程約11.3萬km的比亞迪G6出現(xiàn)了無法啟動的問題。經(jīng)過排查，發(fā)現(xiàn)車輛在啟動時無缸壓，且發(fā)動機點火及噴油均正常。經(jīng)過多次檢查和維修，最終發(fā)現(xiàn)是由于進(jìn)氣凸輪軸位置異常導(dǎo)致的故障。這個案例提醒修車師傅在維修過程中要考慮到凸輪軸的問題，因為凸輪軸位置的變化可能會導(dǎo)致發(fā)動機無法啟動。在一輛比亞迪G...
2011款比亞迪G6搭載了兩款發(fā)動機，分別是2.0L自然吸氣發(fā)動機和1.5T渦輪增壓發(fā)動機。2.0L發(fā)動機最大功率140馬力，最大扭矩186牛米；1.5T發(fā)動機最大功率154馬力，最大扭矩240牛米。1.5T發(fā)動機采用了渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、分層燃燒、可變氣門正時、全鋁合金五大技術(shù)，實現(xiàn)了低油耗和強勁...
比亞迪L3發(fā)動機詳述與解決方案比亞迪L3搭載了兩款發(fā)動機，分別是1.5升和1.8升的自然吸氣發(fā)動機。其中，1.5升發(fā)動機提供109馬力和145牛米扭矩，匹配5速手動或6速雙離合變速箱。而1.8升發(fā)動機則提供更高性能，搭配CVT變速箱。L3的前后懸架分別采用麥弗遜獨立懸架和扭力梁非獨立懸架。對于比亞迪...
比亞迪F3新車橡膠味可能與電器線路、橡膠件故障有關(guān)，需檢查電線、空調(diào)濾芯、輪胎皮帶等。發(fā)動機聲音大可能因磨損或異常導(dǎo)致，建議細(xì)致檢查并維修。異味與安全問題息息相關(guān)，及時發(fā)現(xiàn)處理是關(guān)鍵。聞到了車子發(fā)出的糊味，肯定是有原因的。這種事情，可大可小啊！至于是什么原因呢，也不好說。一輛汽車起碼有幾千個零件，橡...
比亞迪宋發(fā)動機聲音大可能由多種原因造成，包括不適應(yīng)新機油的粘度、車輛隔音效果差、冷卻液不足以及減震器異常等。長期使用后，機油變薄、積碳增多，更換新機油時發(fā)動機可能不適應(yīng)其粘度。同時，密封條老化也可能影響隔音效果。在低溫下冷卻液不足也會增加發(fā)動機噪音。此外，減震器問題也會引發(fā)噪音。定期檢查并維護這些部...
比亞迪G6發(fā)動機號位于發(fā)動機前部和發(fā)動機與變速器連接處，為7-8位數(shù)字和字母組合。此外，發(fā)動機號可通過車輛行駛證、機動車登記證書、購車發(fā)票和車輛購置稅完稅證明查看。發(fā)動機號與發(fā)動機型號不同，前者為生產(chǎn)編號，每臺發(fā)動機唯一，后者為規(guī)格和大小，可能相同。除了通過上面的方式，發(fā)動機號還可以通過以下4種方式...
比亞迪宋發(fā)動機聲音大，可能是由于多種原因造成的。首先，如果機油長時間未更換，發(fā)動機可能無法適應(yīng)新油的粘度，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速提高，使發(fā)動機聲音變大。其次，如果汽車密封條老化或破損，隔音效果差，也會使發(fā)動機聲音變大。此外，冷卻液不足或減振器異常，也可能導(dǎo)致發(fā)動機聲音變大。最后，如果發(fā)動機油箱防凍液不足，也會影響...
比亞迪唐怠速發(fā)動機聲音大可能與蓄電池電量不足有關(guān)。2021款比亞迪唐為5門7座SUV，車身尺寸4870×1940×1720mm，軸距2820mm，重1895kg。搭載2.0L渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力192ps，最大功率141kw，最大扭矩320nm。前懸掛為麥弗遜式獨立懸架，后懸掛為多連桿式獨立懸架...
比亞迪G6搭載了兩款發(fā)動機，分別是2.0L的BYD483QB和1.5T的BYD476ZQA，均為比亞迪自主研發(fā)。這兩款發(fā)動機性能穩(wěn)定，動力充沛，為比亞迪G6提供了良好的動力支持。比亞迪G6的外觀設(shè)計時尚動感，線條流暢自然，車身尺寸為4860mm*1825mm*1463mm，軸距達(dá)到2745mm，整體...
一輛比亞迪宋DM在HEV模式下，當(dāng)車速達(dá)到65km/h左右時，松開加速踏板再踩下，發(fā)動機艙偶爾會發(fā)出1至2秒的嗤嗤聲，類似于漏氣或離合器打滑的聲音。EV模式下無故障，儀表無提示，動力無變化。經(jīng)過底盤、渦輪增壓系統(tǒng)、變速器和離合器的檢查，最終發(fā)現(xiàn)故障原因是主軸油封漏油，導(dǎo)致離合器片上有油泥，降低摩擦系...
本文介紹了保定涿州市比亞迪F3的詳細(xì)信息及優(yōu)惠活動。該車定位為緊湊型車，外觀典雅，配合中網(wǎng)設(shè)計顯得精神。車輛尺寸和軸距適中，車側(cè)線條簡潔，內(nèi)飾風(fēng)格柔和。配備1.5L發(fā)動機，提供足夠動力，油耗表現(xiàn)優(yōu)秀。市場口碑良好，用戶對車輛聲音、油耗及外觀等方面給出正面評價。目前，該車型在涿州市享受最高6000元現(xiàn)...
對于沒有充電條件的比亞迪插電車，即使處于純油模式，其動力表現(xiàn)依然良好。在行駛過程中，即使電池電量不足，深踩油門時仍會油電一起驅(qū)動，動力不會感到不足。在市區(qū)行駛時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速和聲音可能會稍大，但在高速公路上，發(fā)動機轉(zhuǎn)速和油耗表現(xiàn)相對穩(wěn)定�？傮w而言，該車型在純油模式下仍能保持良好的性能和油耗水平。以上內(nèi)...
比亞迪G6TID車型動力總成常見問題包括：SVS報警，建議升級最新發(fā)動機和變速箱程序，報警后需停車熄火等2-5分鐘再啟動；低檔頓挫暫無解決辦法，建議慢踩慢松油門；竄車問題，車未完全停住時加速會跳至1檔導(dǎo)致竄車，建議了解車性或在長時間跟車時使用S檔。1、不知道你的發(fā)動機和變速箱的程序是什么版本，如果是...
比亞迪F0發(fā)動機出現(xiàn)嗒嗒聲音，常被誤認(rèn)為是氣門拍子聲。這一現(xiàn)象并非車輛故障，而是設(shè)計特點之一。F0排氣管設(shè)計簡約，只有一段消聲器，導(dǎo)致聲音相對較大。若要降低車內(nèi)噪音，可以選擇全車做隔音處理或更換帶有消聲器中段的排氣管。但需權(quán)衡動力損失與靜音效果，原設(shè)計雖噪音稍大，但換來的是充沛的動力。內(nèi)容：比亞迪F...
比亞迪G6以其端莊的車頭設(shè)計和典雅的車尾風(fēng)格，展現(xiàn)出了一種簡約而不失美感的外觀。內(nèi)飾方面，非對稱式中控臺的簡潔設(shè)計讓人印象深刻。搭載1.5TL4發(fā)動機，最大功率154馬力，峰值扭矩240�！っ祝ば挪烤C合油耗6.9L/100km，匹配6擋雙離合變速箱，動力表現(xiàn)強勁。懸架系統(tǒng)采用前雙橫臂式獨立懸架和后...
比亞迪宋Pro在行駛過程中存在冷車頓挫的問題，可能與發(fā)動機油路堵塞、自動變速等問題有關(guān)。此外，車輛在高速行駛時胎噪和發(fā)動機聲音較大，影響駕駛體驗。在低速跟車時，也會產(chǎn)生頓挫感，同時油耗也不低。宋Pro燃油版還存在一些通病，如剎車異響、發(fā)動機噪音大等。但該車型顏值高、配置不錯，是一款備受關(guān)注的緊湊型S...
一輛比亞迪G6，客戶反映：該車儀表亮ABS故障燈，報請檢查制動系統(tǒng)和請檢查ESP系統(tǒng)，偶爾還出現(xiàn)請檢查發(fā)動機系統(tǒng)。故障分析：1、電子車輛穩(wěn)定系統(tǒng)故障；2、線路故障；3、制動系統(tǒng)故障等。排查步驟：2、訂貨更換后能進(jìn)入模塊當(dāng)空氣排到一半就出現(xiàn)超時，退出重新進(jìn)入又不能進(jìn)入模塊了，測量CAN線電壓還是偏高，...
比亞迪宋PLUS以其飽滿的車頭設(shè)計和多邊形格柵，展現(xiàn)出高檔感。車身尺寸為4705/1890/1680mm，軸距2765mm，車側(cè)設(shè)計精美，細(xì)節(jié)豐富。內(nèi)飾新潮，黃色縫線增添活力。搭載1.5TL4發(fā)動機，最大功率185馬力，峰值扭矩288牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。市場口碑良好，外觀大氣...
一輛比亞迪S7，用戶反映：該車急加速時車輛嚴(yán)重竄動、變速器“卡拉卡拉”異響。原因分析：1、變速器故障；2、油泵故障；3、三元催化器故障；4、傳感器故障；5、線路故障；6、發(fā)動機正時故障。維修過程：1、用VDS讀取TCU有油溫過高的歷史故障，結(jié)合異響聲音類似離合器異響，懷疑離合器打滑導(dǎo)致，更換離合器后...
