我也是07款伊蘭特 出廠時(shí)間是07年5月的車(chē) 據(jù)我了解和體驗(yàn) 初期出廠的07款伊蘭特有兩個(gè)通病 第一 就是你說(shuō)的剎車(chē)很柔 很軟 第二 就是助力轉(zhuǎn)向有的車(chē)過(guò)于輕了 (當(dāng)然 有的人喜歡越輕越好 ，可是我覺(jué)得太輕了也不
看油夠不 ，還有就是排下空氣看怎么樣
不只是剎車(chē)軟，abs泵工作也不好！
從來(lái)沒(méi)懷疑昊銳原廠剎車(chē)制動(dòng)力不足，尤其是緊急剎車(chē)還是夠力的，但是相比之昊銳強(qiáng)大的爆發(fā)力，剎車(chē)太軟啊。。。最終還是禁不住對(duì)昊銳剎車(chē)偏軟的不滿，一時(shí)沖動(dòng)去換了的剎車(chē)總泵【有人發(fā)過(guò)詳盡的換總泵帖子】，換新泵自然是一番折騰，尤其
剎車(chē)油管內(nèi)有空氣，檢查剎車(chē)泵
伊蘭特5萬(wàn)公里【或3年】換剎車(chē)油和轉(zhuǎn)向助力油�！ �1、剎車(chē)油很關(guān)鍵，還是定期更換比較好。在車(chē)子進(jìn)行保養(yǎng)和更換機(jī)油的時(shí)候，最好順便更換剎車(chē)油； 2、轉(zhuǎn)向機(jī)倒不用定期更換，但是車(chē)子大修或者年檢的時(shí)候找個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的師傅幫忙
剎車(chē)時(shí)有時(shí)無(wú)是嗎，我建議你.使用下列兩種方法試驗(yàn)、1、將車(chē)停穩(wěn)，腳踩住剎車(chē)踏板，仔細(xì)的感覺(jué)剎車(chē)踏板有沒(méi)有非常緩慢下降的跡象，如有則總泵極輕微的泄露，那就應(yīng)該重新?lián)Q總泵。2,用腳快速猛踩幾下剎車(chē)踏板，而后踩住不動(dòng)，如果在這
從來(lái)沒(méi)懷疑昊銳原廠剎車(chē)制動(dòng)力足尤其緊急剎車(chē)還夠力相比之昊銳強(qiáng)大爆發(fā)力剎車(chē)太軟啊終還禁住對(duì)昊銳剎車(chē)偏軟滿時(shí)沖動(dòng)去換了剎車(chē)總泵【有人發(fā)過(guò)詳盡換總泵帖子】換新泵自番折騰尤其排空氣踩得腳軟說(shuō)說(shuō)換裝行車(chē)體驗(yàn): 改善部分1
先說(shuō)伊蘭特與POLO相比的優(yōu)點(diǎn)： 1、YLT空間大，不要說(shuō)和POLO比，伊蘭特的后排空間比寶來(lái)、捷達(dá)都大很多，幾乎可以與普桑媲美，我覺(jué)得這一點(diǎn)是非常值得肯定的。 2、YLT內(nèi)飾設(shè)計(jì)較合理，同學(xué)的YLT是基本型，應(yīng)該是
現(xiàn)在很多車(chē)子都出現(xiàn)油門(mén)和剎車(chē)問(wèn)題！問(wèn)題很?chē)?yán)重！比如說(shuō)美國(guó)就回收了幾百萬(wàn)臺(tái)日本的車(chē)輛，全部都是不能停止車(chē)輛造成的。還是具體問(wèn)題具體分析，可能的故障有，1，有東西卡住。2，剎車(chē)皮損毀嚴(yán)重。本人還是建議直接去檢查車(chē)子，不要上來(lái)
奇瑞瑞虎3剎車(chē)偏軟，剎車(chē)距離較長(zhǎng)，可嘗試以下解決方法：提前制動(dòng)預(yù)防事故；測(cè)量制動(dòng)分泵液壓制動(dòng)力并光磨剎車(chē)盤(pán)；更換剎車(chē)油；換新剎車(chē)片；前往4S店詳細(xì)檢查。剎車(chē)片是車(chē)輛減速的關(guān)鍵部件，由鋼板、隔熱層和摩擦塊構(gòu)成，需定期檢查和更換以保證剎車(chē)效果。奇瑞瑞虎3剎車(chē)有問(wèn)題：這款車(chē)剎車(chē)偏軟，剎車(chē)距離有點(diǎn)長(zhǎng)。瑞虎3...
總結(jié)內(nèi)容如下：針對(duì)大眾朗行剎車(chē)偏軟或不緊的問(wèn)題，可嘗試以下步驟進(jìn)行自我調(diào)整：首先，在平地發(fā)動(dòng)車(chē)子并保持發(fā)動(dòng)機(jī)怠速。其次，快速并用力踩下腳剎，同時(shí)將手剎拉至最緊。接著，松開(kāi)腳剎，讓自動(dòng)調(diào)節(jié)器件補(bǔ)償剎車(chē)間隙。重復(fù)此過(guò)程后，再開(kāi)車(chē)轉(zhuǎn)一圈，你會(huì)發(fā)現(xiàn)剎車(chē)變得緊實(shí)。此方法適用于大眾車(chē)系及其他部分車(chē)型及部分其他品...
剎車(chē)系統(tǒng)對(duì)新能源車(chē)來(lái)說(shuō)至關(guān)重要，但是否真如傳言中那樣偏軟？2017年山東崔先生的電動(dòng)汽車(chē)剎車(chē)失靈事故引起了廣泛關(guān)注。傳統(tǒng)燃油車(chē)依賴(lài)真空助力器，而新能源車(chē)則多采用電子真空助力泵，這種轉(zhuǎn)變可能影響制動(dòng)效果。有觀點(diǎn)認(rèn)為，電子化產(chǎn)品在穩(wěn)定性和壽命上不如傳統(tǒng)機(jī)械部件，可能帶來(lái)安全隱患。同時(shí)，新能源車(chē)的能量回收...
09年底我有一輛，開(kāi)了3年賣(mài)了6W5，鋒范這款車(chē)外觀看上去是很漂亮的，但是內(nèi)飾很一般，沒(méi)有外觀那么時(shí)尚，車(chē)還是不錯(cuò)的，先說(shuō)說(shuō)優(yōu)點(diǎn)，油耗不高，1.5手動(dòng)綜合路況6-7升，新車(chē)怠速基本沒(méi)噪音，中低速噪音也很小，開(kāi)著很柔和，音響也不錯(cuò)，后備箱巨大，說(shuō)說(shuō)細(xì)節(jié)，最適用的功能就是USB連接，聽(tīng)歌方便，不同于其他...
2022款伊蘭特的剎車(chē)片在正常使用情況下，壽命可超過(guò)3萬(wàn)公里，但并無(wú)固定更換周期。當(dāng)最薄的剎車(chē)片厚度降至2mm以下時(shí)，便需更換。更換伊蘭特剎車(chē)片時(shí)，后輪因配備電子駐車(chē)制動(dòng)電機(jī)，需使用原廠行車(chē)電腦操作，先點(diǎn)擊“打開(kāi)后輪剎車(chē)分泵”選項(xiàng)，待分泵分離后，注意打開(kāi)剎車(chē)油蓋以防回流。接著拆卸制動(dòng)鉗處螺絲，小心撬...
當(dāng)奇瑞瑞虎3出現(xiàn)剎車(chē)偏軟的問(wèn)題時(shí)，車(chē)主可以采取以下措施來(lái)解決：1.提前剎車(chē)，了解路況信息，及時(shí)剎車(chē)，避免事故。2.測(cè)量前后制動(dòng)分泵液壓制動(dòng)力，光磨剎車(chē)盤(pán)制動(dòng)鼓。3.更換剎車(chē)油，保證剎車(chē)系統(tǒng)正常工作。4.更換新的剎車(chē)片，提高剎車(chē)效果。5.到4S店進(jìn)行詳細(xì)檢查，排除潛在問(wèn)題。汽車(chē)剎車(chē)片是固定在制動(dòng)鼓或制...
更換剎車(chē)油后感覺(jué)剎車(chē)偏軟，可能是由于新剎車(chē)油性能不佳，導(dǎo)致剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)摩擦不足。長(zhǎng)時(shí)間使用后，水分滲入并蒸發(fā)，形成空氣隔閡，使剎車(chē)效果減弱。如遇制動(dòng)忽輕忽重，應(yīng)及時(shí)更換剎車(chē)油，并用酒精清洗制動(dòng)系統(tǒng)。避免混合使用不同類(lèi)型和品牌的剎車(chē)油，以免降低剎車(chē)油性能。1.剎車(chē)油性能不佳導(dǎo)致剎車(chē)偏軟，需及時(shí)更換并...
豐田車(chē)剎車(chē)偏軟問(wèn)題可通過(guò)以下方法解決：首先，檢查剎車(chē)油工作性能，若性能不佳，需及時(shí)更換。其次，注意剎車(chē)油管的老化損壞情況，如有損壞，應(yīng)立即更換。此外，定期更換剎車(chē)油，避免因雜種和水分過(guò)多影響制動(dòng)力傳輸。通過(guò)這些措施，可有效解決剎車(chē)偏軟問(wèn)題，保障行車(chē)安全。剎車(chē)油如果不及時(shí)更換，其內(nèi)部將會(huì)含有過(guò)多的雜種...
剎車(chē)油更換后偏軟的原因可能是使用了劣質(zhì)油或剎車(chē)系統(tǒng)內(nèi)有殘留氣體。剎車(chē)油應(yīng)具備良好的粘溫性、高沸點(diǎn)、低凝固點(diǎn)、防腐防銹和潤(rùn)滑性能。判斷剎車(chē)油質(zhì)量的方法是觀察其粘度、顏色和擴(kuò)散速度。合格的剎車(chē)油應(yīng)為淺黃色或深黃色，粘度適中，擴(kuò)散速度慢。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題，歡迎...
2013款現(xiàn)代伊蘭特作為一款緊湊型家用轎車(chē)，自上市以來(lái)就備受關(guān)注。其車(chē)身尺寸為長(zhǎng)4720mm、寬1810mm、高1415mm，軸距達(dá)到2720mm，為乘客提供了寬敞的乘坐空間。在動(dòng)力方面，13款伊蘭特提供了1.4T和1.5L兩種動(dòng)力選擇，分別搭配7擋雙離合變速箱和CVT無(wú)級(jí)變速箱，能夠滿足不同消費(fèi)者...
2010款伊蘭特的油耗因駕駛習(xí)慣、路況、車(chē)輛狀況等多種因素而有所不同。市區(qū)油耗大約在8.5升/百公里，高速油耗約6.8升/百公里，綜合路況下手動(dòng)車(chē)型油耗大約在7-8.5升/百公里。二、背景知識(shí)1.**推薦胎壓標(biāo)準(zhǔn)**：為確保行車(chē)安全和油耗穩(wěn)定，建議將胎壓保持在制造商推薦的水平。胎壓每低于推薦值2PS...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)紅旗E-QM5底盤(pán)重心低，由于電池放置在底盤(pán)下方，車(chē)輛行駛平穩(wěn)。車(chē)尾隨動(dòng)性良好，轉(zhuǎn)向時(shí)方向盤(pán)回饋指向舒適，駕駛者感受到更多掌控感。其懸架系統(tǒng)表現(xiàn)中規(guī)中矩，懸掛偏軟，過(guò)濾細(xì)碎顛簸能力一般，但在高速行駛時(shí)，底盤(pán)隔音能達(dá)到B級(jí)車(chē)水平，提供舒適的駕乘體驗(yàn)。此外，紅旗E-QM5還配備了多功能方...
一、進(jìn)口伊蘭特簡(jiǎn)介進(jìn)口伊蘭特。保持適當(dāng)?shù)奶簩?duì)于行車(chē)安全至關(guān)重要，它不僅能提高輪胎的使用壽命，還能確保車(chē)輛的操控性和穩(wěn)定性。影響胎壓的因素主要包括氣溫和行駛時(shí)間。氣溫升高會(huì)導(dǎo)致胎壓上升，而長(zhǎng)時(shí)間行駛也會(huì)使輪胎溫度升高，進(jìn)而影響胎壓。因此，建議車(chē)主定期檢查并調(diào)整胎壓，以確保其處于正常范圍內(nèi)。三、實(shí)用建...
一、油耗情況概述針對(duì)用戶關(guān)于23款伊蘭特油耗的疑問(wèn)，作為專(zhuān)業(yè)汽車(chē)售后顧問(wèn)，我可以明確告知您：23款伊蘭特的油耗表現(xiàn)整體優(yōu)秀。官方數(shù)據(jù)顯示，1.5L車(chē)型的綜合油耗為5.36L-5.55L/100km，而1.4T版本NLine車(chē)型的綜合油耗則在5.66L-6.10L/100km之間。然而，實(shí)際使用中，受...
一、明確解答用戶問(wèn)題伊蘭特的實(shí)際油耗一般在6.7~7.0L/100km之間，但這一數(shù)值受多種因素影響，會(huì)有所波動(dòng)。為了獲取更準(zhǔn)確的油耗數(shù)據(jù)，車(chē)主可通過(guò)儀表盤(pán)、行車(chē)電腦、加油記錄里程計(jì)算、智能互聯(lián)系統(tǒng)等多種方式進(jìn)行測(cè)量。二、背景知識(shí)介紹1.推薦胎壓標(biāo)準(zhǔn)保持正常的胎壓水平是降低油耗的關(guān)鍵。胎壓不足會(huì)增加...
2004款伊蘭特自動(dòng)擋的真實(shí)油耗通常在9.3L/100km至12L/100km之間。工信部綜合油耗數(shù)據(jù)顯示其油耗為9.3L/100km，但部分車(chē)主的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)可能因駕駛習(xí)慣、路況等因素有所不同，最大油耗可能達(dá)到12L/100km。二、影響油耗的背景知識(shí)推薦胎壓標(biāo)準(zhǔn)：合適的胎壓對(duì)油耗有直接影響。建議定期...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)捷途大圣的底盤(pán)操控表現(xiàn)同樣不俗。前麥弗遜結(jié)構(gòu)和后多連桿獨(dú)立懸掛的加持，使得車(chē)輛具備出色的操控性能。在賽道試駕中，捷途大圣起步輕快，油門(mén)踏板反饋靈敏，初段動(dòng)力響應(yīng)迅速，甚至可以帶來(lái)推背感。方向盤(pán)手感輕盈，指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向比小，靈活易操控。在彎道激烈駕駛時(shí)，車(chē)輛能提供不錯(cuò)的支撐，整體偏軟，...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎8采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛組合，底盤(pán)調(diào)校得當(dāng)，走鄉(xiāng)下路不用擔(dān)心磕底盤(pán)，高速跑到140也不飄，處理顛簸路面穩(wěn)定，能過(guò)濾多余震動(dòng)，高速行駛支撐力足。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，轉(zhuǎn)向力度和重量合理，低速時(shí)方向盤(pán)輕盈，速度起來(lái)后變厚重，駕駛更穩(wěn)定。剎車(chē)距離短，踏板腳感不錯(cuò)，制動(dòng)效果...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)伊蘭特在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它提供了多種動(dòng)力選擇，以滿足不同消費(fèi)者的需求。其中，1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是較為常見(jiàn)的配置。1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出平穩(wěn)，油耗較低，非常適合城市日常通勤，最大功率約為115馬力，WLTC工況下油耗可低至5.36L/100km...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)問(wèn)界M7的底盤(pán)調(diào)校優(yōu)秀，采用了前麥弗遜+后多連桿懸架形式，整體偏軟舒適，能有效吸收細(xì)碎振動(dòng)，提供出色的乘坐舒適性。同時(shí)，懸架在剎車(chē)和啟動(dòng)時(shí)表現(xiàn)穩(wěn)定，點(diǎn)頭、翹頭現(xiàn)象不明顯。轉(zhuǎn)向方面，方向盤(pán)輕盈轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，女性駕駛者也能輕松上手。在駕駛感受上，問(wèn)界M7提供了穩(wěn)定的操控性能和舒適的乘坐體驗(yàn)，...
