三菱翼神怠速如何，操控方面呢？

你怎么會關(guān)注怠速如何？這一點我有點奇怪， 翼神1.8和2.0的標(biāo)準(zhǔn)怠速是650±50轉(zhuǎn)，采用4B10和4B11發(fā)動機，除了排量不一樣，控制系統(tǒng)和發(fā)動機配置完全一樣，都采用進口三菱MIVEC雙可變氣門發(fā)動機。一般采用可變

提問者： sujing121882013-11-16

翼神怠速500到600算低嗎？

怠速穩(wěn)態(tài)在700到900之間。一般反應(yīng)的表上是800.是個變化的值。但表也可能不準(zhǔn)的。比如標(biāo)出的數(shù)總小那么些。 真那么低是燃燒不良了，要去找原因的。

提問者： 0tjjdh4o2013-11-28

三菱翼神發(fā)動機怠速游車加速無力?

1、一般出現(xiàn)的是發(fā)動機為無怠速故障，根據(jù)發(fā)動機怠速要求進行調(diào)整，當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到1800r/min時才能穩(wěn)定運轉(zhuǎn)，低于1800r/min時發(fā)動機逐漸熄火。對CO濃度調(diào)整螺釘進行檢查，是否發(fā)現(xiàn)異常。對點火系和供油系進行檢測

提問者： 9711號臺風(fēng)2016-06-07

三菱翼神怠速時左后輪處有異響

1.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟負(fù)擔(dān)。三是冷啟動困難，也就是

提問者： bqvi2016-05-16

翼神冷啟動開暖風(fēng)后怠速不穩(wěn)，且一直維持在1500轉(zhuǎn)，車速才40，關(guān)掉暖風(fēng)就正常了，1.8cvt，

正常啊，翼神冷車在1500轉(zhuǎn)左右，熱了就700左右！你開空調(diào)是耗電的，電是發(fā)動機給的！空調(diào)吃電又厲害，當(dāng)然得讓發(fā)動機多給力�。〔皇呛苷�常的事情嘛！不必?fù)?dān)心！

提問者： linakeeo2015-10-17

我的藍色翼神1.8CVT怠速時，聽到發(fā)動機發(fā)出噠噠噠的聲音，好像是機關(guān)槍的聲音，請問這是啥問題，謝謝

如果您讓維修技師親自聽過而確定是碳罐電磁閥工作的聲音那么就可以放心了。碳罐電磁閥并不是一直在工作的，根據(jù)發(fā)動機工況的不同它工作時的頻率也不同，不同車之間碳罐電磁閥工作的聲音也會有輕微差異。因此只要聲音不是異常的明顯就沒有

提問者： xuhainajk2013-08-14

三菱翼神怠速如何，操控方面呢？

翼神的怠速在500轉(zhuǎn)左右，油離配合不錯，還非常省油。

提問者： mengcan5552014-08-14

三菱翼神怠速如何，操控方面呢？

2011款的翼神搭載的是原裝進口全鋁發(fā)動機，發(fā)動機為4缸16氣門DOHC雙頂置凸輪軸進氣結(jié)構(gòu)，具有三菱特有的MIVEC技術(shù)（智能可變氣門正時與升程控制系統(tǒng)）。翼神的怠速是由ECU控制的，所以在操控性方面表現(xiàn)非常出色。

提問者： 2013-07-30

三菱翼神怠速狀態(tài)下，嗡嗡響是什么回事？好像是方向機助力泵響，最近聲音越來越大。怎么解決啊?

方向機助力泵響是在你轉(zhuǎn)動方向的時候嗎?如果是轉(zhuǎn)動的時候響應(yīng)該是助力泵工作的聲音

提問者： ch9yl4sl2013-05-21