提問者:0tjjdh4o2013-11-28 00:00
我起步后輪碰到減速帶老熄火,離合抬的快容易熄火,后輪爬到一半加油門更容易熄火,除非爬上然后加油門不會(huì)熄火。我承認(rèn)我技術(shù)不好,有什么辦法彌補(bǔ)…
怠速穩(wěn)態(tài)在700到900之間。一般反應(yīng)的表上是800.是個(gè)變化的值。但表也可能不準(zhǔn)的。比如標(biāo)出的數(shù)總小那么些。 真那么低是燃燒不良了,要去找原因的。
回答者:yyhking8882016-11-28 00:00
2011款的翼神搭載的是原裝進(jìn)口全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)為4缸16氣門DOHC雙頂置凸輪軸進(jìn)氣結(jié)構(gòu),具有三菱特有的MIVEC技術(shù)(智能可變氣門正時(shí)與升程控制系統(tǒng))。翼神的怠速是由ECU控制的,所以在操控性方面表現(xiàn)非常出色。
提問者:2013-07-30
積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難,也就是打火
提問者:風(fēng)一樣的彈藥2016-09-10
如果您讓維修技師親自聽過而確定是碳罐電磁閥工作的聲音那么就可以放心了。碳罐電磁閥并不是一直在工作的,根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工況的不同它工作時(shí)的頻率也不同,不同車之間碳罐電磁閥工作的聲音也會(huì)有輕微差異。因此只要聲音不是異常的明顯就沒有
提問者:xuhainajk2013-08-14
你怎么會(huì)關(guān)注怠速如何?這一點(diǎn)我有點(diǎn)奇怪, 翼神1.8和2.0的標(biāo)準(zhǔn)怠速是650±50轉(zhuǎn),采用4B10和4B11發(fā)動(dòng)機(jī),除了排量不一樣,控制系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)配置完全一樣,都采用進(jìn)口三菱MIVEC雙可變氣門發(fā)動(dòng)機(jī)。一般采用可變
提問者:sujing121882013-11-16
1、一般出現(xiàn)的是發(fā)動(dòng)機(jī)為無怠速故障,根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速要求進(jìn)行調(diào)整,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1800r/min時(shí)才能穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn),低于1800r/min時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)逐漸熄火。對(duì)CO濃度調(diào)整螺釘進(jìn)行檢查,是否發(fā)現(xiàn)異常。對(duì)點(diǎn)火系和供油系進(jìn)行檢測(cè)
提問者:9711號(hào)臺(tái)風(fēng)2016-06-07
如果是冷車怠速響的話是沒事的,但是熱車響就不對(duì)了! 響的地方有很多的,比如皮帶,或者有的電子閥出問題也有這樣的響動(dòng),還有夜許有的部件松動(dòng)造成的。 主要還是看響聲在那里了
提問者:duanchao46232013-10-16