肯定沒為題 不過也是需要技術(shù) 去年冬天我沒開途安開的沃爾沃S80(自動檔)，因為習(xí)慣途安的手動檔 對于自動檔不是很習(xí)慣 雪坡沒有上去 要知道沃爾沃300的扭矩呀!其實是技術(shù)問題 后來了解了自動檔再去時就沒問題了。順便推薦
這個不太好估計，具體價格得把發(fā)動機分解開才能看到哪個該換不該換，然后才好定價，如果只是估計的話，按一般大修來說，這款車的價格在4000-6000之間58車
全新途安L作為大眾今年推出的新車型，動力方面的表現(xiàn)非常出色。途安L搭載了大眾最新的EA888及EA211發(fā)動機。其中330TSI車型搭載第三代EA888發(fā)動機，該發(fā)動機榮獲沃德十佳發(fā)動機大獎，為整車帶來了更大的功率和扭矩
絕對是澎湃動力，不知道你是一個什么要求的人，反正我是開快車的，喜歡用運動檔，在上海內(nèi)環(huán)上絕對是見車超車的，而且是開空調(diào)。 油耗也特別省，心情放松了，車子慢了5-7的油耗，開快車8.1-9.6的油耗，爬坡什么的完全沒有問
大眾在這次途安L上還是下足了功夫的，動力比舊款途安L提升很多。途安L搭載了大眾最新的EA888及EA211發(fā)動機。其中330TSI車型搭載第三代EA888發(fā)動機，該發(fā)動機榮獲沃德十佳發(fā)動機大獎，為整車帶來了更大的功率和扭
，清洗發(fā)動機的積碳，檢查整個油路供給，再不行就只能去專業(yè)的維修廠子去看看了！我建議做套點火系統(tǒng)，讓你的火花塞點火充分，這樣會很有用的！
途安是和速騰同為PQ35平臺的車子。重不了多少。220牛米的扭矩足夠日常使用了。
市區(qū)開渦輪不介入就那么回事，路況好能開起來相當(dāng)于2.0的動力那很不錯。
動力滿足家用，有一定推背加速感， 與1.8t和2.0t相比還是有一定差距 但是比同級別的逸致1.8或者馬5 2.0推背感要強
老款途安的動力就足夠用，現(xiàn)在全新途安L動力系統(tǒng)升級，動力更足了，開起來更爽
東風(fēng)EQ1118GA型運輸車在行駛20000km后，出現(xiàn)動力不足的情況，最高車速只能達(dá)到60km/h。經(jīng)過檢查，發(fā)動機排煙正常，但空濾、進(jìn)氣管、增壓器和中冷器均無異常。燃油、油箱、油管和燃油濾清器也未發(fā)現(xiàn)堵塞或漏油現(xiàn)象。然而，檢查VE泵時發(fā)現(xiàn)上蓋被更換過的痕跡，原因是回油管螺栓滑絲導(dǎo)致漏油。雖然近期...
當(dāng)別克車的發(fā)動機故障燈亮起時，這通常意味著發(fā)動機參數(shù)發(fā)生了變化，積碳過多是導(dǎo)致這一問題的主要原因之一。如果不及時處理，發(fā)動機的燃燒狀態(tài)將無法調(diào)整到正常狀態(tài)，故障燈也會持續(xù)亮起�？赡艿脑虬ǎ�1.加入了劣質(zhì)汽油，導(dǎo)致油氣混合氣燃燒不完全；2.發(fā)動機爆震，即空燃混合氣在壓縮沖程中自行點火燃燒，造成發(fā)動...
比亞迪G6TID車型動力總成常見問題包括：SVS報警，建議升級最新發(fā)動機和變速箱程序，報警后需停車熄火等2-5分鐘再啟動；低檔頓挫暫無解決辦法，建議慢踩慢松油門；竄車問題，車未完全停住時加速會跳至1檔導(dǎo)致竄車，建議了解車性或在長時間跟車時使用S檔。1、不知道你的發(fā)動機和變速箱的程序是什么版本，如果是...
推薦翼虎的1.5T還是2.0T，是購車時一個需要考慮的重要問題�？偨Y(jié)內(nèi)容：在翼虎車型中，對于日常城市駕駛而言，1.5T的動力已足夠，尤其在輕載及不開空調(diào)的情況下。然而，滿載或開空調(diào)時，起步會稍顯肉些，但一旦渦輪介入，動力尚可。若追求更高速度或需要更強動力儲備，2.0T則能提供更充沛的動力。2.0T的...
豐田以其經(jīng)濟實惠、低油耗和可靠品質(zhì)著稱，尤其在混合動力技術(shù)上領(lǐng)先全球。2017年推出的TNGA架構(gòu)，通過優(yōu)化整合，降低了制造成本，提升了汽車品質(zhì)。在這一架構(gòu)下，豐田開發(fā)了2.5L發(fā)動機，熱效率高達(dá)40%，獲得“沃德十佳發(fā)動機”稱號，并廣泛應(yīng)用于凱美瑞、亞洲龍等熱銷車型，用戶反饋良好。然而，部分車主反...
總結(jié)內(nèi)容：文章討論了燃油車與電動汽車在動力方面的差異及可能遇到的問題。理論上，長期使用的燃油車動力會有所下降，但在中國道路速度限制下，這并不構(gòu)成顯著影響。而電動汽車則主要面臨續(xù)航能力下降的問題，常被車主所關(guān)注。此外，文章提及了充電樁市場的發(fā)展?jié)摿�，指出江西驢充充充電技術(shù)有限公司等企業(yè)在智能充電樁領(lǐng)域...
當(dāng)前市場上的純電動汽車產(chǎn)品在動力總成方面表現(xiàn)出明顯的差異性，但許多企業(yè)對于電動汽車的動力總成搭載邏輯仍缺乏清晰的認(rèn)識。這種不清晰導(dǎo)致了產(chǎn)品性能差異小、動力匹配不合理等問題。本文分析了國內(nèi)外7家主流純電動乘用車企業(yè)的動力總成搭載特色，包括傳統(tǒng)自主造車企業(yè)、造車新勢力和外資高端品牌。廣汽的AionLX旗...
驍途的自動升窗器，也就是我們常說的關(guān)窗器，是為了防止車主忘記關(guān)窗而設(shè)計的。它在車鑰匙熄火后才會啟動，關(guān)窗動作只執(zhí)行一次。自動關(guān)窗器有三種模式：熄火后立即關(guān)窗、熄火后關(guān)車門關(guān)窗、熄火后按遙控器關(guān)窗。關(guān)窗順序默認(rèn)是駕駛員窗、副駕駛窗、副駕駛后座窗、駕駛員后座窗，但可以根據(jù)個人喜好調(diào)整。車主可以根據(jù)自己的...
內(nèi)容：一輛行駛里程約1.3萬km的北汽紳寶X35手動檔轎車�？蛻舴从常涸撥囆旭傊兄灰蜷_大燈，車輛動力就明顯下降，將油門踩到底也無法提速，導(dǎo)致夜間無法跑高速，車速最多60km/h，關(guān)閉大燈后動力恢復(fù)正常。店內(nèi)試車確認(rèn)故障現(xiàn)象存在，發(fā)動機故障燈未點亮，使用VDS進(jìn)入發(fā)動機系統(tǒng)未發(fā)現(xiàn)故障碼�？赡茉蚍治�...
新全順怠速抖動，動力稍稍減弱，噴油嘴測試沒有問題！各位遇到嗎？如果你在行駛時發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)抖動的情況，可能是由于輪胎平衡不對，導(dǎo)致車輛跑偏。你可以嘗試做一下動平衡。輪胎不平衡有幾種情況，一種是適用時間較長的，由于鋼圈變形所致；另一種是由于傳動軸變形所致。如果在怠速的時候車輛發(fā)生抖動，那么其原因就有好幾...
總結(jié)內(nèi)容：本文詳述了新能源汽車動力電池的充電過程與成組技術(shù)中的母線絕緣故障檢測方法。充電過程中，整車控制器通過喚醒相關(guān)系統(tǒng)開始充電，并確保充電安全合理。當(dāng)出現(xiàn)高壓絕緣故障時，需進(jìn)行詳細(xì)檢測，分別排查動力電池和負(fù)載側(cè)的絕緣問題。文中還介紹了動力電池母線絕緣故障的檢測步驟及故障報警閥值的應(yīng)用。這些技術(shù)對...
紳寶x55在開啟空調(diào)時動力不足，可能是由于壓縮機功率過大或設(shè)計缺陷導(dǎo)致。1.5T車型無論是否帶渦輪，都可能遇到起步和加速時動力損失的問題�？照{(diào)壓縮機補償不足，導(dǎo)致怠速轉(zhuǎn)速不變，影響起步�？照{(diào)控制問題也可能導(dǎo)致壓縮機持續(xù)工作，影響制冷效果。建議關(guān)注新款車型是否解決了這些問題，同時考慮增加熱水閥以改善空...
燒機油可能是由于油氣分離器故障、機油粘度低或活塞環(huán)清潔不徹底導(dǎo)致。正常機油消耗是允許的，但若超出正常范圍則需檢查維修。發(fā)動機高溫下機油會部分蒸發(fā)，曲軸箱強制通風(fēng)系統(tǒng)通過油氣分離器分離機油蒸汽，防止其重新進(jìn)入燃燒室。17款與19款捷達(dá)主要區(qū)別在于動力系統(tǒng)，17款有1.4t發(fā)動機，而19款取消，全系使用...
保時捷帕拉梅拉出現(xiàn)混合動力報警及空調(diào)受限問題，涉及多個模塊及部件的故障代碼。包括高壓空調(diào)壓縮機模塊、空調(diào)控制模塊、網(wǎng)關(guān)模塊及電源電子裝置的故障。診斷流程需檢查連接頭是否牢固，執(zhí)行絕緣測試等。補救措施包括檢查并可能更換高壓空調(diào)壓縮機及電纜。若控制線有斷路故障，需更換高壓電纜。詳情需綜合各故障碼信息進(jìn)行...
SVS故障指示燈是電噴汽車ECU電腦或TCU電腦檢測出發(fā)動機或自動變速箱有問題時的故障燈。SVS燈是汽車行業(yè)的規(guī)范指示燈，負(fù)責(zé)動力系統(tǒng)不正常預(yù)警，提示用戶到服務(wù)點檢修車輛。當(dāng)動力系統(tǒng)自診斷發(fā)覺有不正常時，就會用SVS燈提示用戶檢修車輛。SVS燈報警可能來源于發(fā)動機、變速箱、換擋操縱機構(gòu)。當(dāng)SVS燈閃...
東南DX74車型在保前三天發(fā)動機出現(xiàn)共振與悶響問題，經(jīng)修理店朋友檢查，發(fā)現(xiàn)排氣管有水、火花塞發(fā)白及顆粒狀，疑似使用了含水分多的乙醇汽油。中石油加油站加油后出現(xiàn)動力不足、遲鈍及聲音增大現(xiàn)象。朋友建議用盡當(dāng)前油品后，改加97號油再轉(zhuǎn)95號油。新車型缸內(nèi)直噴易受92號油品質(zhì)影響，舊款發(fā)動機對這種油品更適應(yīng)...
途安2011款以其1.4T發(fā)動機和7擋雙離合變速箱，提供了131馬力的最大功率和220�！っ椎姆逯蹬ぞ兀ば挪烤C合油耗為6.9L/100km。車輛的前后獨立懸架設(shè)計，確保了良好的操控性和舒適性。內(nèi)飾設(shè)計酷炫，符合年輕消費者口味，后排空間寬敞，滿足家庭日常和長途旅行需求。標(biāo)配的安全配置和網(wǎng)友對動力底盤...
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的噪音故障現(xiàn)象：當(dāng)汽車轉(zhuǎn)彎時，轉(zhuǎn)向泵有噪音。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)噪音故障的原因：油泵的V帶松弛、油泵軸承損壞、壓盤或轉(zhuǎn)子損壞、油泵環(huán)過度磨損、儲油箱不足、液壓系統(tǒng)中的空氣或壓力軟管連接不牢固、油泵裝配不當(dāng)、安全閥故障。動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的噪聲消除方法：檢查儲油箱中轉(zhuǎn)向油的液位，如果液位低于下線或低于“MIN...
本文詳細(xì)介紹了對奔馳CLS30的ECU進(jìn)行優(yōu)化升級的過程。首先通過系統(tǒng)檢測和路試log采集，確保車輛狀態(tài)最佳。然后根據(jù)車輛配置和需求，定制優(yōu)化ECU程序。優(yōu)化后的程序使車輛起步更輕盈，加速感持續(xù)線性，換擋邏輯更清晰平順，提升駕控體驗。此舉在保證安全的前提下提升了動力和操控性能，讓駕駛者能"隨心所欲"...
本文主要講述了一輛東風(fēng)EQ1118G型汽車出現(xiàn)加速緩慢、動力不足的故障現(xiàn)象。初步判斷為柴油機噴油泵的供油量不足，但經(jīng)過檢修和校正后發(fā)現(xiàn)問題可能出在供油提前角自動提前器的活塞行程上。文章詳細(xì)分析了該提前器的工作原理以及影響其移動行程的因素，如柴油壓力和彈簧張力等。最終通過調(diào)整提前器彈簧預(yù)緊力和減少調(diào)整...
