穩(wěn)住油門(mén)一千五百轉(zhuǎn)左右，可以靠離合深淺控制車速。
可能是下面兩種原因：1、起步油門(mén)加得太小致使動(dòng)力不足，動(dòng)力不足常見(jiàn)的現(xiàn)象是在穩(wěn)住離合器時(shí)車輛有抖動(dòng)現(xiàn)象，一次性離合器抬得太高造成的發(fā)抖現(xiàn)象也屬此列；2、離合器抬到接觸點(diǎn)車輛已經(jīng)開(kāi)始在動(dòng)時(shí)過(guò)早放開(kāi)離合器踏板造成熄火；上坡起
你好，車子排量小，車身重，建議起步的時(shí)候半離合，加少量的油門(mén)，就不會(huì)熄火了58車
不會(huì)�。≈灰愕∷偕晕⒄{(diào)高一點(diǎn)就可以了！怠速知道吧！隨便哪款車的怠速稍微調(diào)高一點(diǎn)一抬離合就走了！不過(guò)怠速調(diào)高一點(diǎn)！發(fā)動(dòng)機(jī)不走的時(shí)候轉(zhuǎn)速就高一些！意味著油耗要高一些！就這么簡(jiǎn)單！還有就是科魯茲非常值得入手哦
你好，離合器抬腳時(shí)可以稍給點(diǎn)油，保證汽車不熄火就行，發(fā)動(dòng)機(jī)工作好的就是不給油也沒(méi)關(guān)系，車也不熄火，給油的目的是保證汽車不熄火， 不過(guò)踩離合時(shí)再給發(fā)動(dòng)機(jī)加油（發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高）會(huì)導(dǎo)致離合器片打滑、過(guò)熱損傷離合器片及壓盤(pán)（也就是
駕校的車怠速很大的。。所以完全放開(kāi)不死火。。。這怠速可以調(diào)。 但正確的是放一點(diǎn)離合，感覺(jué)車想動(dòng)就一邊加油一邊放。你那到車。開(kāi)幾次起步，你就會(huì)感覺(jué)到放到哪里該加油的。。望采納
簡(jiǎn)單的說(shuō)是有一定的危害的，很容易造成離合器片燒掉，活塞卡捎，曲軸卡位，但是很少會(huì)有這樣的現(xiàn)象，車輛在制造的過(guò)程中也考慮到了這個(gè)問(wèn)題，所以只要你不是經(jīng)常的話，基本不會(huì)造成太大的問(wèn)題，
不給油也會(huì)熄火，離合放的太快也熄火啊，怠速太低也容易熄火！
不用踩離合器，因?yàn)橥＼嚂r(shí)檔位已經(jīng)退出來(lái)了
油箱內(nèi)隔板的聲音，保修內(nèi)就讓4S店的人重新裝好就沒(méi)問(wèn)題了。
換擋后離合松快了，車輛會(huì)熄火嗎？關(guān)鍵在于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與車輛慣性的關(guān)系。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于臨界值時(shí)，車輛會(huì)熄火，而這個(gè)臨界轉(zhuǎn)速隨路況變化。平地上，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速通常在1000-6000轉(zhuǎn)之間，超出或低于這個(gè)范圍，車輛會(huì)熄火或斷油。高檔位降低轉(zhuǎn)速，低檔位升高轉(zhuǎn)速。高檔位不代表高速度，而是轉(zhuǎn)速上升空間大。升檔時(shí)，若...
離合器配合不當(dāng)可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后無(wú)法重新啟動(dòng)，這通常是由于怠速電機(jī)或其線路損壞。正確的離合器與油門(mén)配合對(duì)于車輛平穩(wěn)起步和動(dòng)力輸出至關(guān)重要，同時(shí)也能節(jié)省燃油并延長(zhǎng)離合器壽命。起步時(shí)，應(yīng)將檔位置于空檔，踩下離合器踏板，然后慢慢松開(kāi)并逐漸加油。在行駛中換擋時(shí)，隨著車速的提高，離合器踏板的釋放速度應(yīng)加快，...
摩托車起步時(shí)若一松離合就熄火，原因可能是離合器間隙過(guò)小或油路系統(tǒng)不暢。為解決這一問(wèn)題，需調(diào)整離合器間隙以增加其操作范圍，避免因過(guò)小而導(dǎo)致的熄火。同時(shí)，若長(zhǎng)期使用摩托車導(dǎo)致油路積聚雜質(zhì)，也需及時(shí)清洗油路或化油器，確保油路暢通無(wú)阻。若化油器過(guò)臟無(wú)法清洗，則需更換新的化油器。以上內(nèi)容僅供參考，具體問(wèn)題需根...
摩托車抓離合器滑行時(shí)熄火，可能原因是：1.怠速過(guò)低導(dǎo)致失速，正常轉(zhuǎn)速需保持在約1500轉(zhuǎn)。2.化油器過(guò)臟，混合氣比例不正確，無(wú)法提供足夠推力�？偨Y(jié)內(nèi)容：摩托車在滑行時(shí)抓離合器導(dǎo)致熄火，這通常與發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速設(shè)置及化油器的清潔度有關(guān)。若怠速設(shè)置過(guò)低，滑行時(shí)易出現(xiàn)失速熄火。而化油器過(guò)臟會(huì)導(dǎo)致混合氣比例不當(dāng)...
文章講述了汽車離合器的工作原理及主要作用，解釋了為什么離合器抬得太快會(huì)導(dǎo)致汽車熄火。正確操作離合器需要一快二慢三聯(lián)動(dòng)的技巧，且在抬起過(guò)程中需給油以增加發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。對(duì)于新手司機(jī)，需注意坐姿正確以控制離合器。在駕駛中，應(yīng)輕踩離合器，適量給油，確保車輛平穩(wěn)啟動(dòng)，避免熄火。詳細(xì)內(nèi)容：汽車離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和...
離合器松的賊慢還熄火的原因是什么？58汽車駛方式操作不對(duì)、發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)空燃比調(diào)整不當(dāng)。以下是原因詳解及解決方法：1、駕駛方式操作不對(duì)：抬離合過(guò)快就會(huì)導(dǎo)致車輛抖動(dòng)，發(fā)生熄火的可能性就會(huì)大大增加。這個(gè)時(shí)候需要慢慢抬離合，或者通過(guò)踩油門(mén)來(lái)增加動(dòng)力。解決方法：需要的是踩油門(mén)讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車輛的速度更加契合，配...
科魯茲1.6自動(dòng)擋車型在冷車啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)熄火現(xiàn)象，即使清洗過(guò)節(jié)氣門(mén)后問(wèn)題依舊�？赡艿脑虬ǎ嚎諝鉃V芯過(guò)臟導(dǎo)致進(jìn)氣量不足；火花塞積碳過(guò)多影響點(diǎn)火；高壓線圈高溫導(dǎo)致點(diǎn)火不穩(wěn)定；分電器蓋或分火頭磨損導(dǎo)致分火不良；怠速不穩(wěn)定時(shí)需清洗噴油嘴并檢查怠速電機(jī)。建議重點(diǎn)檢查并清洗節(jié)氣門(mén)，更換火花塞，以解決積碳過(guò)多導(dǎo)...
手動(dòng)擋車輛在二擋轉(zhuǎn)彎時(shí)熄火，通常是因?yàn)轳{駛者對(duì)速度和擋位控制不當(dāng)。新手常因?qū)澋李A(yù)判不足或擋位適應(yīng)性差而熄火。踩離合過(guò)彎雖防熄火，卻增加風(fēng)險(xiǎn)，失去發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，尤其在下坡時(shí)更危險(xiǎn)。過(guò)彎后慢抬離合減少頓挫，但增加離合器磨損。車輛在不同路段轉(zhuǎn)彎后，可能需重新選擋或慢抬離合磨合轉(zhuǎn)速差，避免離合器損傷。進(jìn)彎前...
一輛行駛了12萬(wàn)公里的2011款雪佛蘭科魯茲，搭載1.6LDE型發(fā)動(dòng)機(jī)，出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮和偶爾自動(dòng)熄火的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)診斷，發(fā)現(xiàn)故障是由炭罐電磁閥異常工作引起的。這個(gè)電磁閥即使在拔掉插頭后仍然導(dǎo)通，導(dǎo)致混合氣過(guò)濃。解決這個(gè)問(wèn)題需要更換電磁閥和炭罐�？蛻暨�提到燃油表不準(zhǔn)，但診斷儀沒(méi)有發(fā)現(xiàn)相關(guān)故障碼。進(jìn)...
當(dāng)車輛啟動(dòng)時(shí)，離合器抬得太松容易導(dǎo)致熄火。發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出突然傳遞到靜止的車輪上，由于慣性停止發(fā)動(dòng)機(jī)輸出，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。適量提高油門(mén)、半聯(lián)動(dòng)摩擦片緩沖車速、以及增加扭矩都是有效避免熄火的方法。如果離合器松得太快，摩擦片會(huì)瞬間緊夾，發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩不足以驅(qū)動(dòng)車輛。希望以上介紹能為你提供幫助，如需了解更多信息...
科魯茲內(nèi)飾設(shè)計(jì)低調(diào)，視覺(jué)上干凈素雅，采用皮質(zhì)方向盤(pán)和真皮座椅，配置了7英寸中控屏。后排空間符合主流水平。但部分車主反映皮質(zhì)材料使用較少，但整體做工不錯(cuò)。輪胎偏硬，胎噪大，對(duì)舒適性有一定影響。然而，空間制冷快，電子手剎等配置讓駕駛更舒適�？傮w來(lái)說(shuō)，科魯茲內(nèi)飾表現(xiàn)符合緊湊型車定位�？启斊�2017款雙離合...
汽車熄火可能原因分析：自動(dòng)檔車型通常不易熄火，但手動(dòng)檔車型因駕駛技術(shù)不熟練可能頻繁熄火。劣質(zhì)燃油導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳也是熄火原因之一。怠速時(shí)踩油門(mén)熄火需檢查節(jié)氣門(mén)、怠速馬達(dá)等進(jìn)氣系統(tǒng)部件，同時(shí)考慮燃油系統(tǒng)問(wèn)題，如燃油泵、油道、噴油嘴和燃油壓力。駕駛技術(shù)不熟練也會(huì)導(dǎo)致熄火。多缸故障，如火花塞或高壓包問(wèn)題，可...
熄火狀態(tài)下能掛擋，但啟動(dòng)車輛踩離合卻掛不上擋，可能原因包括離合器無(wú)法徹底分離、變速桿定位零件失效、變速箱內(nèi)部損壞或齒輪油問(wèn)題。解決方法涉及調(diào)整離合器、更換變速桿或零件、檢修變速箱及更換合適齒輪油。熄火能掛擋打火掛不上擋的原因如下：1、離合器不能徹底分離，而變速器的換擋機(jī)構(gòu)工作正常；解決辦法：可以通過(guò)...
離合器是汽車傳動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件，它允許發(fā)動(dòng)機(jī)與車輪之間的動(dòng)力傳遞隨時(shí)分離或接合。當(dāng)踩下離合器踏板時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱分離，切斷動(dòng)力傳遞；松開(kāi)時(shí)，動(dòng)力重新連接，驅(qū)動(dòng)汽車。起步時(shí)離合器松得太快會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力輸出齒輪與車輪傳動(dòng)齒輪迅速接合，需要的推力大，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，導(dǎo)致熄火。正確的操作是緩慢抬離合，輕給油...
縱觀眼下的汽車市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你正打算購(gòu)買一款緊湊型車，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛科魯茲�？启斊澻囶^呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體在視覺(jué)上整潔利落，讓人賞心...
只踩剎車不踩離合器的潛在影響：ABS受影響：在不踩離合器的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)的反拖制動(dòng)力可能會(huì)影響ABS系統(tǒng)的正常工作。在極端的情況下可能會(huì)影響操控，比如緊急避讓動(dòng)作的效果，如果是濕滑路面的話就更危險(xiǎn)了；會(huì)熄火：只踩剎車不踩離合器的結(jié)果必然是熄火，雖然剎車距離沒(méi)有變，但剎住后還有發(fā)生二次事故的可能性，如...
在檢修雪佛蘭科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火故障時(shí)，首先檢查加速踏板和節(jié)氣門(mén)位置的最小值是否被發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊正確更新。如果節(jié)氣門(mén)無(wú)法達(dá)到最小位置，系統(tǒng)會(huì)進(jìn)入破冰模式。在無(wú)轉(zhuǎn)速的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊會(huì)啟動(dòng)蓄電池節(jié)電模式，可能導(dǎo)致節(jié)氣門(mén)執(zhí)行器控制模塊斷電。如果節(jié)氣門(mén)體內(nèi)部故障，如卡滯，可能導(dǎo)致ECM設(shè)置故障碼P2...
手動(dòng)擋汽車在一檔起步時(shí)，應(yīng)緩慢松開(kāi)離合器，避免車輛出現(xiàn)頓挫或熄火。正確的起步步驟包括：踩下離合器，掛入一檔，打左轉(zhuǎn)向燈，按喇叭，松開(kāi)手剎，觀察四周，半聯(lián)動(dòng)配合油門(mén)起步，最后車輛順暢后完全松開(kāi)離合器。在低速換擋時(shí)，應(yīng)遵循快踩慢抬原則，以減少磨損和頓挫。高速換擋時(shí)，可以快踩快抬，減少動(dòng)力損失。減速時(shí)，先...
停車時(shí)，建議先踩離合器再踩剎車，確保發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火。但最安全的做法是一起踩下離合器和剎車，使車輛在最短時(shí)間內(nèi)停下。練習(xí)初期，操作要慢，避免熄火。停穩(wěn)后，掛空檔、拉手剎，再松開(kāi)離合器和剎車，養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣。和剎車離合，這兩個(gè)踏板對(duì)于剛接觸科目二的新手來(lái)說(shuō)只是一個(gè)謎。而什么時(shí)候踩哪一個(gè)也是讓人頭疼的問(wèn)題...
