你好,我是東風(fēng)標(biāo)致官方購車顧問標(biāo)致408是東風(fēng)標(biāo)致于2010年1月25日推出的一款車型,擁有“廣域超尺寸空間”設(shè)計理念的最新力作,時尚大氣的車身造型。408配備兩款發(fā)動機供消費者選擇,分別是1.6L 16V 78千瓦(1
2014款標(biāo)致408空調(diào)還行。優(yōu)點:整體還可以缺點:發(fā)動機聲音大綜述:車整體情況還可以,制冷效果不理想,太慢,聲音大,風(fēng)機嗡嗡的。外觀:特別大氣,低調(diào)又協(xié)調(diào),白色的時尚,黑色的商務(wù),棕色的居家,金屬漆亮的很喲,特別是出大
標(biāo)致408的安全配置比較齊全,有ABS,EBD,還有剎車輔助裝置,可以在緊急剎車時瞬間提高幾倍剎車力,有效地避免發(fā)生事故. 車身前后配有防撞鋼梁,可以減輕追尾的傷害.高配的車型還有側(cè)氣囊和側(cè)氣簾. 發(fā)動機艙設(shè)計有多級可退
這款車最大的特點,一是安全性,二是空間夠大。像這個級別的車型空間能做到這么大的,除了408找不到幾款了。而且法系車的安全性絕對杠杠滴。它的輪胎的抓地性很好,底盤也很穩(wěn),每個人開車的風(fēng)格和性格有很大的關(guān)系,我開車就和性格一
有米建議2.0哈,11款的空調(diào)已經(jīng)沒有問題了,不過自動檔的熄火問題好象還沒有解決,建議選擇手動檔哈。我的手動豪華2.0,10款的,加了ESP,感覺除了空調(diào)外,其它都不錯的。個人覺得,性價比還是很高的哈。安全上也比日系車更
依照東風(fēng)標(biāo)致集團對國產(chǎn)408車型的定位,其最主要的競爭對手將是以東風(fēng)日產(chǎn)新軒逸、一汽大眾速騰、一汽豐田卡羅拉、上汽榮威550等為代表的A+級乘用車。而單看東風(fēng)標(biāo)致408的尺寸參數(shù),長/寬/高分別為4680mm/1815m
標(biāo)致408此款車性價比很高,歸納為: 1、綜合配置高,特別是安全配置高,內(nèi)飾好,底盤、發(fā)動機、變速箱等不錯; 2、設(shè)計大氣,美觀; 3、綜合油耗比較滿意; 4、優(yōu)惠力度較大。最后最好是把胎壓監(jiān)測換成直接式胎壓監(jiān)測
買自動檔的建議你買2.0的,更匹配一些,而且這款機器目前是東標(biāo)最好的。安全性絕對沒問題,而且底盤很扎實。油耗的話實際開的話應(yīng)該在10個油左右,不同的人開,駕駛習(xí)慣不同,路段不同油耗會有所差異?偟膩碚f,在這個級別里408
標(biāo)致508L的動力系統(tǒng)表現(xiàn)出色。它搭載了1.8T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率達到211馬力。這套系統(tǒng)可根據(jù)駕駛模式調(diào)整懸架軟硬,標(biāo)準(zhǔn)模式下過濾顛簸細膩,運動模式下支撐性顯著提升,過彎時側(cè)傾抑制出色,車身跟隨性極佳。轉(zhuǎn)向方面,小尺寸雙平底方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)且路感清晰,無論是高速變道還是山路攻彎,都能感受到底盤...
標(biāo)致4008在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了多款發(fā)動機,其中1.8T渦輪增壓發(fā)動機匹配8AT變速器,最大功率達到211馬力,峰值扭矩為300N·m。這套動力系統(tǒng)在實際駕駛中展現(xiàn)出良好的加速性能,尤其是在中后段加速時依然迅猛。不過,在發(fā)動機轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)以下,渦輪未介入時,動力響應(yīng)稍顯一般,但切換到運...
標(biāo)致5008在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)不俗。其搭載了一臺1.8THP渦輪增壓發(fā)動機,最大功率達到了155kW,扭矩為300Nm,這一數(shù)據(jù)在同級別車型中較為出色。匹配的是愛信8AT變速箱,換擋平順且邏輯清晰,能夠很好地理解駕駛者的意圖,無論是日常通勤還是高速行駛,都能提供充沛的動力。在實際駕駛中,標(biāo)致5008...
緊湊型車市場競爭激烈,消費者面臨選擇困難。今天對比兩款緊湊型車:標(biāo)致408和藍鳥。標(biāo)致4082020款360THP十周年質(zhì)耀版售價15.97萬元,藍鳥2021款1.6LCVT智聯(lián)智酷版售價13.39萬元,差價2.58萬元。標(biāo)致408車身尺寸優(yōu)于藍鳥,長寬高分別為4750/1820/1488mm,軸距...
1.2T標(biāo)致408作為銷售主力車型,動力表現(xiàn)出色,最大功率100千瓦,最大扭矩230扭米,接近2.0自吸發(fā)動機水平,油耗控制在7升左右,同級中表現(xiàn)佳。操控穩(wěn)定,高速行駛表現(xiàn)良好,隔音效果尚可,但三缸發(fā)動機加速時噪音稍大。內(nèi)部空間寬敞,維修保養(yǎng)價格合理,但便利性一般。安全性高,使用鋁合金防撞鋼梁。除了...
全新2008是標(biāo)致品牌2020年的重量級產(chǎn)品,全球首次測試地點選在法國,標(biāo)志著這款新車的全球之旅從國內(nèi)開始。它基于PSA最新的CMP平臺打造,是PSA第一款CMP平臺的國產(chǎn)車型。CMP平臺由法國PSA集團和東風(fēng)汽車集團聯(lián)合開發(fā),為多個品牌生產(chǎn)入門級轎車、緊湊型轎車、中級車和緊湊型SUV。全新2008...
標(biāo)致408定位為緊湊型車,外觀青春活潑,車身尺寸適中,內(nèi)飾簡潔樸素。搭載1.6TL4發(fā)動機,動力表現(xiàn)優(yōu)秀,油耗低至5.8L/100km。在市場上口碑良好,車主稱贊座椅舒適、空間大,是出行旅行的不可或缺之選。綜合而言,太原小店區(qū)標(biāo)致408在外觀設(shè)計、內(nèi)飾配置和性能表現(xiàn)上均表現(xiàn)出色,為消費者提供了良好的...
標(biāo)致4008和5008在外觀設(shè)計上保持了高度的家族式相似性,但細節(jié)上有所區(qū)分。4008的側(cè)面緊湊,采用浮頂設(shè)計,而5008則在加長軸距后顯得更加苗條。4008僅提供五座版,5008則有五座和七座版可選。內(nèi)飾方面,兩車均采用了家族式設(shè)計,標(biāo)配8英寸中控屏和12.3英寸全液晶儀表盤。在冰雪試駕中,兩款車...
標(biāo)致408以其雅致前臉和簡潔內(nèi)飾吸引消費者,車身尺寸適中,配備1.8LL4發(fā)動機,最大功率139馬力,適合日常家用。車主反饋油耗表現(xiàn)良好,且優(yōu)惠大用料好,整體性價比高,適合追求舒適與實用的消費者。國內(nèi)市場緊湊型車可謂是五花八門,不免讓人眼花繚亂。同時不同的車型也都有著其獨特的產(chǎn)品優(yōu)勢,消費者有時候也...
東風(fēng)標(biāo)致4081.6L車型的官方油耗數(shù)據(jù)為5.9升/百公里,但實際車主反饋的油耗多在8-9升/百公里。油耗較高的原因包括:早晨熱車時間過長、輪胎壓力不正;蚋鼡Q大尺寸輪胎、未規(guī)劃好路線導(dǎo)致頻繁變換車道、未定期清潔車輛、長時間怠速不熄火、駕駛時猛烈加油和頻繁剎車、車輛無故增加負載、機油未按規(guī)定標(biāo)號加注...
一輛2013款東風(fēng)標(biāo)致408經(jīng)過10萬公里使用后,整體表現(xiàn)良好。發(fā)動機、變速箱及底盤核心部件無明顯問題,僅部分零部件老化。內(nèi)飾有輕微蛻皮開裂,但動態(tài)性能如加速和制動僅略遜于新車。拆解發(fā)現(xiàn)用料扎實,設(shè)計獨特。建議定期正規(guī)保養(yǎng)以增加車輛使用壽命。相信你看過了很多新車評測,這一期《拆哪》來點不一樣的,我們...
東風(fēng)標(biāo)致4081.6L車型的油耗問題備受關(guān)注。官方數(shù)據(jù)顯示油耗為5.9L/100km,但實際車主反饋油耗多在8-9L/100km。原因包括:長時間熱車、胎壓異;蚋鼡Q大尺寸輪胎、不規(guī)劃路線導(dǎo)致頻繁變道、不定期清潔車輛、長時間怠速運轉(zhuǎn)、猛烈加油和頻繁剎車、車輛增加無謂負載、機油未按規(guī)定加注、不合理換擋...
標(biāo)致408和LAFESTA菲斯塔在15萬元左右的價格區(qū)間內(nèi),都是不錯的選擇。標(biāo)致408以其較大的車身尺寸和較高的性價比受到關(guān)注,而LAFESTA菲斯塔則以其較低的指導(dǎo)價和強勁的動力性能吸引消費者。兩款車型各有優(yōu)勢,選擇時應(yīng)根據(jù)個人需求和偏好來決定。標(biāo)致408的車身尺寸更大,軸距更長,而LAFESTA...
【標(biāo)題】2018款改款230THP自動豪華版標(biāo)致408油耗怎么樣,值得購買嗎?【內(nèi)容】緊湊型車依舊是市場的主流,不少消費者也對該類車型喜愛有加。結(jié)合汽車銷量數(shù)據(jù)來看,其中大部分車型也能滿足我們的家用代步需求。今天為大家介紹的是標(biāo)致408,它的實力如何我們就一起往下看吧。標(biāo)致408前臉呈現(xiàn)出運動的設(shè)計...
緊湊型車哪款車更好1.6T標(biāo)致408和凱越自動版相比怎么樣?緊湊型車市場競爭激烈,不少車廠都在其中投放了相關(guān)產(chǎn)品。今天要為大家介紹的是兩款產(chǎn)品力不錯的緊湊型車,它們分別是標(biāo)致408和凱越。接下來我們就來看看這兩者究竟誰更值得購買吧。一、基礎(chǔ)信息對比今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價分別為標(biāo)致4082020款3...
新款標(biāo)致408在外觀上進行了一定程度的升級,使其看起來更加時尚。雖然內(nèi)飾和動力系統(tǒng)幾乎沒有變化,但車輛的時尚感得到了提升。自動豪華版在配置上與頂配車型有所區(qū)別,例如缺少了LED大燈和前霧燈。車輛的乘坐舒適性和空間表現(xiàn)是其亮點,尤其是座椅的柔軟度和坐墊長度,為乘客提供了良好的乘坐體驗。1.6T發(fā)動機提...
東風(fēng)標(biāo)致408以其卓越的空間性能和前衛(wèi)的外觀設(shè)計贏得了市場的關(guān)注。新款車型采用“獅魂美學(xué)”設(shè)計,擁有無邊界進氣格柵和醒目的獅標(biāo),雙腰線設(shè)計增強了立體感。內(nèi)飾雖有不足,如儀表盤位置較高和方向盤設(shè)計不夠合理,但中控屏配備了Blue-i3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),支持多種功能,操作流暢。動力方面,1.6T渦輪增壓...
東風(fēng)標(biāo)致408憑借其寬敞的空間和強大的性能,一直是家庭購車的熱門選擇。新款408在外觀上采用了“獅魂美學(xué)”設(shè)計,展現(xiàn)出前衛(wèi)運動的風(fēng)格,內(nèi)飾則采用了i-Cockpit唯我座艙設(shè)計,材質(zhì)和設(shè)計都透露出高級感。動力系統(tǒng)搭載了1.6T渦輪增壓發(fā)動機,匹配6速手自一體變速箱,提供了強勁而平穩(wěn)的駕駛體驗。然而,...
新一代東風(fēng)標(biāo)致408在車輛隔音降噪方面表現(xiàn)出色,為駕駛者提供了舒適的駕駛體驗。通過車友的測試,我們發(fā)現(xiàn)在不同速度下,標(biāo)致408的內(nèi)部噪音控制得相當(dāng)不錯。尤其是在怠速時,車內(nèi)非常安靜,而低速行駛時,噪音主要來自發(fā)動機。當(dāng)車速超過100km/h時,風(fēng)噪和胎噪并沒有嚴(yán)重侵入車內(nèi),乘客仍然可以安靜地交談。東...
標(biāo)致408采用優(yōu)雅設(shè)計風(fēng)格,車身尺寸適中,輪胎規(guī)格年輕時尚。內(nèi)飾酷炫動感,后排空間滿足家用需求。搭載1.2TL3發(fā)動機,動力充足,工信部綜合油耗4.9L/100km。車尾設(shè)計運動吸引眼球,配置豐富實用,人性化細節(jié)考慮周到。車主評價普遍認(rèn)可,動力空間外觀都有表現(xiàn),油耗也在可接受范圍內(nèi)?紤]購車的客戶不...