您好:關(guān)于您咨詢的問(wèn)題,并不是說(shuō)寶來(lái)的懸掛不好,寶來(lái)的懸掛沒(méi)有任何問(wèn)題。您的問(wèn)題是考慮到操控和舒適度,只是相對(duì)來(lái)說(shuō)速騰多連桿在這兩方面能有更好的變現(xiàn)。在日常使用中,一般駕駛者很少會(huì)去激烈駕駛,或是說(shuō)用來(lái)測(cè)試比較車輛,所以
樓主消息很靈通嗎,沒(méi)錯(cuò),全新寶來(lái)年內(nèi)就要上市了,現(xiàn)在已經(jīng)有它的定妝照了,外觀變化很明顯,前臉開(kāi)始像家族統(tǒng)一,大燈告別了原來(lái)的獅子眼造型,變成了有楞角分明的大燈,輪轂樣式也有所改變,普通車型應(yīng)該是全新五副式輪轂,tsi車型
很標(biāo)準(zhǔn)的扭力梁懸掛。 具體細(xì)節(jié)上,這個(gè)好像,很多廠家見(jiàn)過(guò)細(xì)致的設(shè)計(jì)于車身的接頭部分,意圖減小轉(zhuǎn)向過(guò)度的情況?赡苡行┬Ч,但是貌似沒(méi)見(jiàn)過(guò)像是愛(ài)麗舍那樣直接能給反向的。
前輪是,后輪不是!
沒(méi)有改變,新寶來(lái)延續(xù)了老寶來(lái)的前麥弗遜,后扭力梁懸掛結(jié)構(gòu),懸掛的調(diào)校還是以舒適為主,不會(huì)飄,新寶來(lái)的底盤(pán)比較扎實(shí),通過(guò)性好,這點(diǎn)在溝坎路面表現(xiàn)比較明顯,要比老寶來(lái)強(qiáng)好多。
新寶來(lái)毛病多優(yōu)點(diǎn):內(nèi)部空間大缺點(diǎn):方向盤(pán)重,后懸掛太差,噪音大,毛病多綜述:買(mǎi)了兩年,左前減震換了兩次。三萬(wàn)五的時(shí)候,二次沖壓泵又壞了,花了八百多;電動(dòng)進(jìn)氣鼓風(fēng)機(jī)噪音很大,沒(méi)換。加速的時(shí)候噪音很大。后懸掛方式至少落后三十
冬天 關(guān)于您說(shuō)的問(wèn)題,主要檢查減震器上方的壓力軸承,如果買(mǎi)有問(wèn)題的話,在檢查減震器與懸掛和轉(zhuǎn)向拉桿及橫拉桿的連接部位。
板車懸掛,不耽誤用
您好: 關(guān)于您咨詢的問(wèn)題,寶來(lái)的懸掛沒(méi)有問(wèn)題,過(guò)彎時(shí)不會(huì)有很明顯的側(cè)傾,您可以到店里試乘試駕,親身感受一下寶來(lái)的動(dòng)力和操控。這款車的懸掛兼顧到了操控和舒適,請(qǐng)您放心使用,希望我的回答對(duì)您有所幫助。
新寶來(lái)的后懸掛是拖拽臂非獨(dú)立懸掛 不單單是空間問(wèn)題的設(shè)置需要 是為了進(jìn)一步降低成本 PQ34平臺(tái)的非獨(dú)立懸掛與PQ35平臺(tái)的獨(dú)立后懸掛相比少了副車架和多連桿 所以成本要低 并且拖拽臂非獨(dú)立懸掛占用的空間也要小于多連
方程豹豹5在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成,綜合功率高達(dá)505千瓦,扭矩達(dá)到760!っ祝瑩Q算成馬力可達(dá)687馬力。這一強(qiáng)勁的動(dòng)力組合使得豹5百公里加速僅需4.8秒,動(dòng)力輸出迅速且線性,無(wú)論是在城市通勤還是越野路況下,都能提供澎湃的動(dòng)力體驗(yàn)。在饋電狀態(tài)下...
豹5的動(dòng)力性能十分出色,這得益于其搭載的DMO超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)。該平臺(tái)由一臺(tái)越野專用縱置1.5T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)加上前后雙電機(jī)組成,最大功率達(dá)到505kW,扭矩可達(dá)760N·m。這樣的動(dòng)力配置使得豹5的零百加速時(shí)間僅需4.8秒,部分版本甚至達(dá)到4.3秒,動(dòng)力響應(yīng)迅速且強(qiáng)勁。在油耗方面,豹5的饋電油耗僅為...
寶來(lái)在動(dòng)力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了卓越的性能。其搭載的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合DSG變速箱,形成了高效的T+D黃金動(dòng)力組合。無(wú)論是1.2T還是1.4TSI的發(fā)動(dòng)機(jī),都能提供充沛的動(dòng)力輸出。特別是1.4TSI車型,0-100km/h加速僅需8.3秒,展現(xiàn)了強(qiáng)勁的加速性能。同時(shí),油耗表現(xiàn)也相當(dāng)出色,百公里油耗僅為5....
【內(nèi)容】:在當(dāng)今社會(huì),汽車已成為人們?nèi)粘I钪胁豢苫蛉钡囊徊糠。隨著對(duì)生活品質(zhì)要求的提高,越來(lái)越多的人開(kāi)始關(guān)注如何選擇合適的出行工具。如果你最近有購(gòu)車計(jì)劃,那么今天介紹的兩款車型——寶來(lái)2022款輕混Redline320T雙離合爽快版11.19萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為1.31萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們...
寶來(lái)·純電以其淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格和精美的內(nèi)部結(jié)構(gòu)吸引了眾多消費(fèi)者。車頭簡(jiǎn)潔干凈,LED遠(yuǎn)近光燈成為標(biāo)配,車身線條精簡(jiǎn)而有力,運(yùn)動(dòng)輪圈設(shè)計(jì)增添動(dòng)感。車尾內(nèi)斂雅致,尾燈設(shè)計(jì)實(shí)在,滿足簡(jiǎn)約審美。車身尺寸適中,后排空間表現(xiàn)符合主流水平,滿足日常家用需求。配置豐富,包括自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制等,競(jìng)爭(zhēng)力不容小覷。網(wǎng)...
新款保時(shí)捷帕拉梅拉,配備空氣懸掛,對(duì)于318線路去拉薩的路況來(lái)說(shuō),完全可以應(yīng)對(duì)。這條線路已經(jīng)非常完善,與普通國(guó)道無(wú)異,甚至小跑車也能輕松行駛。不過(guò),如果選擇走阿里南線,雖然轎車也能通過(guò),但路況較差,可能會(huì)對(duì)車輛造成損傷。阿里北線則不建議非專業(yè)越野人士嘗試,因?yàn)槟抢锫窙r惡劣,需要專業(yè)的越野車和野外生存...
大眾寶來(lái)搭載的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)在材質(zhì)、排量、排氣側(cè)正時(shí)系統(tǒng)、連續(xù)可變機(jī)油泵系統(tǒng)等方面進(jìn)行了優(yōu)化,以降低油耗和排放,提升動(dòng)力性能。與本田的1.5L地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)相比,大眾的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)在經(jīng)濟(jì)性和穩(wěn)定性上稍遜,但在保養(yǎng)成本上更具優(yōu)勢(shì)。本田的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)雖然動(dòng)力強(qiáng)勁,但因采用缸內(nèi)直噴技術(shù),易產(chǎn)生積碳,保養(yǎng)...
艾瑞澤5的懸掛系統(tǒng)由前麥佛遜式獨(dú)立懸掛和后扭力梁式非獨(dú)立懸掛組成。麥弗遜式懸掛以其緊湊結(jié)構(gòu)和良好的舒適性而受到青睞,但對(duì)橫向沖擊的抵抗較弱,剎車時(shí)容易點(diǎn)頭。扭力梁式后懸掛則以其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕和占用空間小而受到青睞,有利于提升直線穩(wěn)定性和減少輪胎磨損,但舒適性相對(duì)較差,且兩側(cè)車輪相互影響較大。這種懸...
寶來(lái)2011款1.6L手動(dòng)舒適型在內(nèi)飾上展現(xiàn)了一定的精致感。盡管缺少中控液晶屏,但真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能提升了質(zhì)感。后排空間表現(xiàn)符合主流水平,適合日常家用。車主們對(duì)內(nèi)飾的評(píng)價(jià)普遍正面,認(rèn)為內(nèi)飾耐看且有檔次,盡管后排中間座位稍硬。此外,寶來(lái)還配備了定速巡航、防紫外線玻璃和手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾等實(shí)用功...
長(zhǎng)城哈弗h2的懸掛系統(tǒng)采用的是前麥弗遜后雙連桿設(shè)計(jì),這種配置在公路行駛和彎道表現(xiàn)上較為出色,尤其在舒適性和成本控制方面有優(yōu)勢(shì)。然而,對(duì)于SUV車型而言,這種懸掛系統(tǒng)在穩(wěn)定性、耐用性、抗沖擊性等方面并不如標(biāo)準(zhǔn)多連桿懸掛。哈弗h2的懸掛調(diào)校偏軟,導(dǎo)致轉(zhuǎn)彎時(shí)支撐性不足,駕駛者信心降低,但乘客對(duì)這種偏軟的懸...
長(zhǎng)城哈弗h2后懸掛采用的是雙連桿懸掛,官方配置稱為多連桿。這種懸掛在橫向定位上表現(xiàn)出色,抗橫向力量強(qiáng),特別適合公路駕駛和彎道行駛,舒適性和成本效益是其主要優(yōu)勢(shì)。然而,對(duì)于SUV車型來(lái)說(shuō),雙連桿懸掛在穩(wěn)定性、耐用性、抗操性、通過(guò)性以及舒適性方面都不如標(biāo)準(zhǔn)多連桿懸掛,甚至在耐用性、通過(guò)性和抗沖擊性上不如...
福特福睿斯的懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)出乎意料地好,實(shí)測(cè)中懸掛與底盤(pán)配合默契,舒適度高,即使在爛路上也能平穩(wěn)通過(guò)。底盤(pán)離地間隙適中,一般車速下通過(guò)性良好。懸掛系統(tǒng)采用前麥佛遜式獨(dú)立懸掛和扭力梁式非獨(dú)立懸掛,底盤(pán)平整度高,前懸掛副車架為“H”型鋼制,配備發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板和隔熱鋁板,有效減少震動(dòng),提升舒適性。后懸掛減震筒...
大眾寶來(lái)2019款以其豐富的配置和合理的價(jià)格吸引了眾多消費(fèi)者。入門(mén)的時(shí)尚型雖然外觀裝飾較為簡(jiǎn)單,但基本配置如LED燈組、電子手剎等均未缺席,適合預(yù)算有限的購(gòu)車者。舒適型在外觀和安全配置上有所提升,而精英型和豪華型則在實(shí)用性和科技感上更進(jìn)一步,尤其是豪華型的8英寸中控大屏,滿足了智能化需求。推薦1.5...
無(wú)錫申榮一汽大眾寶來(lái)最多讓2.2萬(wàn)元現(xiàn)車充足。寶來(lái)車型線條大氣,外觀沉穩(wěn),內(nèi)飾設(shè)計(jì)大氣,配置優(yōu)秀,性能穩(wěn)定可靠。車身尺寸適中且具有獨(dú)特的設(shè)計(jì)感,市場(chǎng)口碑不錯(cuò)。車型動(dòng)力表現(xiàn)出色,油耗低,整車耐看且經(jīng)典。外形時(shí)尚大氣,是性價(jià)比較高的一款車型,備受年輕消費(fèi)者的青睞!景俣58汽車無(wú)錫優(yōu)惠促銷頻道】無(wú)錫哪里...
大眾新寶來(lái)搭載全新EA211發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁。駕駛樂(lè)趣得益于扎實(shí)的底盤(pán),調(diào)校適度的懸架,以及匹配的制動(dòng)性能,這正是全新寶來(lái)升級(jí)之處!芭芨咚贂r(shí)很穩(wěn),沒(méi)有發(fā)飄的感覺(jué);制動(dòng)時(shí)車身不點(diǎn)頭,彎道時(shí)側(cè)傾小,就是在跑碎石路和爛路,車身的晃動(dòng)也很小!眲倓傇囻{過(guò)全新寶來(lái)的王先生對(duì)其地盤(pán)系統(tǒng)做出了這樣的評(píng)價(jià)。全新寶...
英國(guó)WINS漆面透明保護(hù)膜,由英國(guó)埃里克公司出品,采用獨(dú)有專利技術(shù)生產(chǎn),材質(zhì)為聚氨酯,性能優(yōu)于PVC材質(zhì)膜,價(jià)格親民。該隱形車衣亮度高、延展性好,使用壽命大約2到3年,具體視使用情況而定。建議車主前往專業(yè)門(mén)店進(jìn)行施工,以確保最佳效果。WINS漆面透明保護(hù)膜,隸屬于英國(guó)埃里克公司,埃里克公司是英國(guó)著名...
寶來(lái)2016款1.6L自動(dòng)舒適型以其優(yōu)雅車頭造型和簡(jiǎn)潔美觀的多幅式中網(wǎng)吸引眼球。大燈設(shè)計(jì)古典,內(nèi)部結(jié)構(gòu)精美,標(biāo)配鹵素?zé)。輪胎?guī)格為205/55R16,多輻式輪圈設(shè)計(jì)年輕。后視鏡具備電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能,實(shí)用方便。車尾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,銀色飾條和尾燈風(fēng)格實(shí)在,點(diǎn)亮效果不錯(cuò)。整體而言,寶來(lái)車頭素雅,后排空間符合主...
雪佛蘭邁銳寶的懸掛系統(tǒng)以其出色的操控性和舒適性而備受贊譽(yù)。前麥弗遜式獨(dú)立懸架與后四連桿獨(dú)立懸架的設(shè)計(jì),結(jié)合鋁合金材質(zhì)的使用,有效減輕了簧下質(zhì)量,提升了操控性。高剛性車身和全框式前副車架結(jié)構(gòu),增強(qiáng)了車輛的縱向和橫向剛性,使得高速行駛更加穩(wěn)定。前懸架的輕量化設(shè)計(jì)和優(yōu)化的減震器緩沖塊,提供了更好的彎道支撐...
大眾寶來(lái)質(zhì)量相對(duì)一般,主要問(wèn)題為發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油嚴(yán)重,易導(dǎo)致氧傳感器損壞、積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無(wú)力、油耗上升等后果,嚴(yán)重時(shí)可能使引擎報(bào)廢。原因包括燃油品質(zhì)差異、積碳加劇磨損、氣門(mén)油封老化及積碳沉積在活塞凹槽內(nèi)等。大眾寶來(lái)的質(zhì)量相對(duì)一般,存在較大的質(zhì)量問(wèn)題就是發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油比較嚴(yán)重。大眾的大部分車款都存...
作為一名手游愛(ài)好者,英雄聯(lián)盟手游上線后,手機(jī)電量消耗快成了大問(wèn)題。大白,數(shù)碼領(lǐng)域創(chuàng)作者,分享了ANKER安克與英雄聯(lián)盟聯(lián)名的充電寶體驗(yàn)。這款充電寶外觀印有“九尾妖狐·阿貍”,粉白印花設(shè)計(jì),PC+ABS外殼,體積小巧,易于攜帶。內(nèi)置10000mAh電池,支持AI智能測(cè)溫系統(tǒng),保護(hù)充電安全。兼容PD、Q...