新寶來車型寶來提供了首次免費保養(yǎng)要求在7500公里內(nèi)完成，官方建議保養(yǎng)周期為1.6L車型每隔15000公里保養(yǎng)，而1.4T車型為每隔10000公里進行常規(guī)保養(yǎng)。而4S店根據(jù)不同的行駛條件，建議客戶1.6L車型每750
還是這個老生常談的問題，雖然網(wǎng)上有無數(shù)的教程，無數(shù)的理論，無數(shù)的說法，但我還是禁不住發(fā)帖提問~ ~ 我的新寶來是自動擋1.6，現(xiàn)在已經(jīng)3300公里了，貌似是應(yīng)該去首保了，很多人都說首保前應(yīng)該去拉拉高速。 關(guān)于拉高速，我很
都可以，建議按照保養(yǎng)手冊執(zhí)行。
我也不懂，4S店給我換的是綠色包裝的機油，就是你第二幅圖的機油。 58車>>
今天去4S問大約需要250塊 換機油機律 58車>>
大眾要求的首保是7500公里....你希望早些保養(yǎng)得心情可以理解 但一汽大眾給出的答案對于要求7500公里首保的說法是 一汽大眾的新車機油中會添加一些有利于磨合期的物質(zhì) 所以不建議車主太早保養(yǎng)....最好也要在50
一年或者7500公里，哪個先到算哪個。建議5000公里時就去做。 58車>>
問題不大，不過你的首保時間過長了，請盡快去保養(yǎng)。
注意不要被4S忽悠做其它超范圍的保養(yǎng)項目，例如什么發(fā)動機清洗、油路清洗、底盤保養(yǎng)。 只要換個機油、機濾就可以了。
主意4s忽悠你自費換這換那的 58車>>
新車磨合期不宜高速行駛，發(fā)動機轉(zhuǎn)速不宜超過3000轉(zhuǎn)，以減少未來行駛中的問題和提高燃油效率。首保通常由4S店免費提供，時間根據(jù)保養(yǎng)手冊規(guī)定，一般在5000公里/半年或10000公里/一年內(nèi)。車主需提前預(yù)約，攜帶相關(guān)證件和首保憑證。首保包括更換機油機濾和全面檢查，如發(fā)動機、制動系統(tǒng)等。首保免費，但4S...
發(fā)動機抖動可能是由支架膠套硬化或開裂、固定螺栓松動、排氣管安裝不當?shù)榷喾N原因引起。如果較輕微，可以暫不處理；若是變速箱問題，車子仍可正常使用。注意觀察發(fā)展情況，待聲音和現(xiàn)象逐漸顯現(xiàn)時再做判斷。此外，油壓問題、節(jié)氣門臟污等也可能導(dǎo)致發(fā)動機異常震動。建議密切關(guān)注，確保安全使用車輛。發(fā)動機抖動原因很多，如...
針對“捷途旅行者保養(yǎng)一次大概多少錢”的問題，具體費用會因車型、保養(yǎng)項目及地區(qū)差異而有所不同。以2023款捷途旅行者1.5T兩驅(qū)發(fā)現(xiàn)版車型為例，新車首保在行駛5000公里或6個月時進行，之后基本每5000公里或6個月保養(yǎng)一次。每次小保養(yǎng)的費用大概在幾百元不等，具體數(shù)額還需根據(jù)保養(yǎng)項目和當?shù)毓r費等因素...
一輛比亞迪e5非液冷電池包車在充電過程中遇到了問題。這輛車行駛了約4.6萬公里，使用7KW交流充電盒充電時，電量充到3%左右就會自動中斷，并且儀表會提示檢查充電系統(tǒng)。經(jīng)過排查，發(fā)現(xiàn)BMS和VTOG模塊沒有故障碼，更換了不同品牌的充電盒后問題依舊，說明充電設(shè)備沒有問題。進一步檢查發(fā)現(xiàn)，BIC9單節(jié)電池...
一輛比亞迪秦在行駛中偶爾會出現(xiàn)儀表提示EV功能受限，發(fā)動機啟動，但熄火后重新啟動又能恢復(fù)正常。經(jīng)過分析，可能的原因包括電池包、BMS、驅(qū)動電機控制器故障或相關(guān)線路問題。使用VDS診斷儀掃描后，發(fā)現(xiàn)多個模塊報告網(wǎng)絡(luò)通訊類故障。考慮到車輛為新車，初步懷疑是線路接觸不良，但多個模塊同時報告通訊故障，指向性...
一輛比亞迪秦ProDM在行駛中出現(xiàn)了不充電的問題，電量降至4%，但車輛其他功能正常。經(jīng)過分析，可能的原因包括電池包故障、BSG電機及控制器問題、冷卻水泵故障和相關(guān)線路問題。維修過程中，首先確認了SOC值低，發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)波動，且回充功率顯示但SOC未增加。使用診斷儀檢查未發(fā)現(xiàn)故障碼，但重點檢查了BSG系...
一輛比亞迪秦80出現(xiàn)“EV功能受限”提示，偶發(fā)性充電中斷。經(jīng)過分析，可能原因包括電池包、電機電控、變速器和線路故障。維修中，通過讀取BMS故障碼，發(fā)現(xiàn)接觸器回路短路導(dǎo)致預(yù)充失敗。經(jīng)過一系列檢查和測試，最終發(fā)現(xiàn)儀表板配電盒II的F4/8高壓配電箱10A保險針腳退針，處理后故障排除。維修點評指出，接觸器...
面對比亞迪宋DM的EV功能受限問題，我們首先分析了可能的原因，包括電池包故障、高壓部件故障、網(wǎng)絡(luò)故障和相關(guān)線束故障。在維修過程中，我們發(fā)現(xiàn)車輛啟動時起動機轉(zhuǎn)動但發(fā)動機無法啟動，通過VDS2000檢查，我們發(fā)現(xiàn)了多個與高壓BMS通訊相關(guān)的故障碼。進一步檢查發(fā)現(xiàn)，高壓BMS和EPB模塊無法被掃描到，懷疑...
一輛比亞迪秦ProDM在充電時儀表顯示充電功率異常，SOC值不升反降。經(jīng)過一系列排查，發(fā)現(xiàn)問題出在霍爾電流傳感器上。首先，排除了充電樁故障；其次，使用VDS2000診斷系統(tǒng)無故障代碼，程序無需更新；然后，通過數(shù)據(jù)流分析，發(fā)現(xiàn)車載高壓側(cè)輸出電壓和電流正常，但儀表顯示功率異常；最后，檢查電池包低壓接插件...
一輛比亞迪宋出現(xiàn)了組合儀表偶發(fā)性報右后門未關(guān)的問題，右后門指示燈也會點亮。經(jīng)過一系列的排查，發(fā)現(xiàn)問題并非由于門間隙過大、加裝件、組合儀表故障或鎖體故障引起。最終，在檢查線路時發(fā)現(xiàn)，客戶自行安裝的擱物盒導(dǎo)致右后門信號線被自攻螺絲打穿，造成對地搭鐵，從而引發(fā)故障。重新處理破損線束后，故障得以排除。這個案...
一輛比亞迪秦ProEV在充電站充電后無法正常充電，儀表提示檢查車載充電系統(tǒng)和EV受限。經(jīng)過分析，可能的原因包括充配電三合一故障、動力電池包故障、電池管理器故障和相關(guān)線路故障。在維修過程中，發(fā)現(xiàn)高壓側(cè)電壓異常低，電池包數(shù)據(jù)流顯示正常，但高壓部件無輸出電壓。檢查維修開關(guān)發(fā)現(xiàn)不導(dǎo)通，更換后車輛可以行駛但充...
一輛比亞迪e5在更換動力電池后，偶爾會出現(xiàn)“請檢查動力系統(tǒng)”的提示，但熄火重啟后又能恢復(fù)正常。經(jīng)過分析，可能的原因包括動力電池包故障、高壓系統(tǒng)問題或線路等其他故障。維修過程中，使用VDS掃描發(fā)現(xiàn)電池管理控制器有故障碼，清除后問題不再出現(xiàn)。檢查動力電池和電池管理器的接插件，未發(fā)現(xiàn)異常。進一步檢查高壓互...
一輛比亞迪秦ProDM在行駛中偶爾遇到EV功能受限的問題，無法切換到EV模式。經(jīng)過分析，可能的原因包括高壓模塊、低壓模塊、線束或電池包的故障。在維修過程中，使用VDS掃描發(fā)現(xiàn)電池管理系統(tǒng)和整車控制器均報出相關(guān)故障碼。通過試車和故障碼分析，確定故障在混動模式下出現(xiàn)，可能是由于線束熱脹冷縮導(dǎo)致的虛接。檢...
2016年9月23日提車后，第二天就發(fā)現(xiàn)發(fā)動機怠速抖動。4S店售后建議更換95號汽油，但問題依舊。12月20日首保時，4S店未檢查火花塞，仍歸咎于油品。2017年5月，車輛1檔換2檔時加油困難，發(fā)動機故障燈亮起，排氣管異響，間斷性排氣，行駛中熄火，啟動困難。5月20日4S店檢測后，發(fā)現(xiàn)火花塞損壞導(dǎo)致...
樓主的吉利帝豪GS在行駛1000公里后出現(xiàn)了異響問題，尤其是在顛簸路面上，異響聲尤為明顯。盡管對吉利品牌有著極高的信任和期待，但異響問題讓樓主感到非常失望。經(jīng)過論壇和貼吧的搜索，樓主發(fā)現(xiàn)異響可能來自前擋與天幕之間的卡扣。最終，樓主嘗試使用除銹劑對卡扣進行處理，異響問題得到了解決。樓主分享了這一方法，...
途虎養(yǎng)車以優(yōu)惠透明的價格和高質(zhì)量服務(wù)贏得了車主的青睞。作為老司機，我第一次嘗試在途虎養(yǎng)車保養(yǎng)愛車，體驗了細致的檢查和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。剎車油問題及時發(fā)現(xiàn)并更換，價格實惠。途虎養(yǎng)車還提供輪胎保服務(wù)，保障用戶權(quán)益。推薦車主們嘗試體驗途虎養(yǎng)車，享受非一般的養(yǎng)車體驗。自從汽車養(yǎng)護品牌途虎養(yǎng)車火了以后，許多車主默默...
來自黑龍江的CR-V車主安先生，在首保前發(fā)現(xiàn)汽車比較費油，當時4S店工作人員給出的答復(fù)是因天氣寒冷導(dǎo)致費油。但后期感覺油耗明顯升高，加了336元的汽油實際行駛里程卻僅有258公里，平均百公里油耗竟達到了18.5L，此時車主才意識到問題的嚴重性。隨后到東風本田4S店進行電腦檢測時發(fā)現(xiàn)，發(fā)動機氣缸缺火情...
斯威x7的首保時間建議在半年左右，或者行駛7500公里時進行。首保前，車主應(yīng)檢查車輛潛在問題并記錄，了解保養(yǎng)內(nèi)容和自費項目。預(yù)約保養(yǎng)時，攜帶用戶手冊、行駛證和拍照設(shè)備。保養(yǎng)時，可邀請經(jīng)驗豐富的司機或親友陪同。車內(nèi)貴重物品應(yīng)妥善保管。保養(yǎng)登記時，避免額外付費項目，只需關(guān)注免費保養(yǎng)。保養(yǎng)過程中，車主應(yīng)親...
在南寧，一位客戶委托我們檢查一輛看似未動過螺絲的二手車，結(jié)果發(fā)現(xiàn)這輛車實際上是經(jīng)過精心修復(fù)的大事故車。我們通過檢查防凍液、雨刮水、剎車片等常規(guī)項目，發(fā)現(xiàn)車輛存在多處問題，包括漆面破損、螺絲拆卸痕跡、翼子板更換等。進一步檢查發(fā)現(xiàn)，車輛的水箱框架、縱梁和減震包都有碰撞修復(fù)的痕跡。這輛車的問題主要集中在前...
當您發(fā)現(xiàn)踏板摩托車突然熄火時，首先需要檢查點火系統(tǒng)和燃油供應(yīng)系統(tǒng)。如果火花塞、高壓包或點火器出現(xiàn)故障，可能會導(dǎo)致發(fā)動機無法正常啟動。此時，可以嘗試拔下高壓帽，進行跳火試驗來檢測問題所在。如果沒有火花，那么可能是點火線圈出現(xiàn)問題。如果以上方法都無法解決問題，建議您將摩托車帶到專業(yè)的維修店進行檢查和維修...
